Encontrados 2814 resultados
Trabajar por debajo del radar, con tranquilidad, dentro de lo que la Fórmula 1 y un nuevo reglamento técnico permiten hacerlo. Ferrari se está preparando para la temporada 2026 de Fórmula 1 sin verse nunca (o casi nunca) situada entre los favoritos. Rápida, sí. Entre los primeros, seguro. Pero nunca por delante de todos. Y eso, en este momento, a Frédéric Vasseur no puede sino ...Sigue leyendo
Marc Márquez podría proclamarse ya campeón del mundo de MotoGP en el GP de San Marino, a siete carreras del final de la temporada si, hasta entonces, suma 47 puntos más que su hermano Alex. link: hhttps://es.motorsport.com/motogp/news/numeros-marc-marquez-campeon-motogp-misano/10752994 #motogp #misano #marcmarquez
El equipo Hyundai rinde homenaje a Craig Breen, fallecido en un accidente durante una sesión de entrenamientos previa al Rally de Croacia. El fabricante surcoreano participará en la prueba con una decoración especial en honor del piloto irlandés.
El reglamento de la Fórmula 1 2026 está ofreciendo a los equipos un terreno fértil para experimentar y dar rienda suelta a la imaginación, dando lugar, como es natural en los primeros meses de un nuevo ciclo técnico, a soluciones incluso profundamente diferentes entre sí. Es el atractivo de un marco normativo que, al menos en lo que respecta al chasis y la aerodinámica, concede a los ...Sigue leyendo
Toyota vuelve a la Fórmula 1 tras 15 años de ausencia, en una alianza estratégica con el equipo Haas para el desarrollo de monoplazas y mejora de la tecnología automotriz
Desde la posición 15 hasta el podio, Joshua Dürksen hizo vibrar Baku con una remontada épica, quedando a solo 0,2 segundos de ganar la Feature Race del GP de Azerbaiyán 2025.
Marc Márquez logró imponerse en la sprint del GP de Hungría de MotoGP y pone rumbo a su décimo doblete de la temporada. Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli completaron el podio. Link: https://es.motorsport.com/motogp/news/marquez-victoria-sprint-hungria-resultados-clasificacion/10752780/
Volkswagen anuncia el regreso de los botones físicos en sus autos, priorizando la seguridad y la experiencia del usuario. El cambio comenzará con el ID.2 en 2026.
Aston Martin ha tenido que ir descubriendo, con mucho retraso, lo que otras escuderías mejor preparadas para esta temporada 2026 de F1 vivieron antes. Y con el ritmo que tiene el coche, varias décimas más lento que sus rivales, uno de los aspectos a explorar es el de las batallas con los monoplazas de este año, tan dependientes de la gestión energética. Por ello, ha explicado Fernando ...Sigue leyendo