Mazda apuesta por el combustible sintético para salvar al MX-5
Cualquier forma de electrificación añadiría peso, pero Mazda trabaja para que el próximo MX-5 sea lo más ligero posible.
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Cualquier forma de electrificación añadiría peso, pero Mazda trabaja para que el próximo MX-5 sea lo más ligero posible.
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Su precio rebajado revolucionará el segmento de los SUV urbanos.
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Aunque es más largo y ancho que el anterior RS 4 Avant, tiene una zona de carga más pequeña.
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El descuento en países internacionales lo deja 'tirado' de precio.
El propulsor Horse H12 Concept va destinado a los futuros Renault, Dacia y Geely, y funciona con gasolina renovable