¿Y si el próximo SUV de Opel fuera de Leapmotor?
Se refuerzan los rumores: Stellantis podría utilizar la plataforma de Leapmotor para el próximo SUV de Opel... fabricado en España.
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Se refuerzan los rumores: Stellantis podría utilizar la plataforma de Leapmotor para el próximo SUV de Opel... fabricado en España.
La marca sueca asume las operaciones de la marca de Geely para acelerar el crecimiento y la red de ventas en el mercado europeo.
El Filante mide nada menos que 4,92 metros de largo y tiene un tren motriz híbrido de 250 CV.
El estilo y la potencia propios de un coche de rallies le quedan bien al pequeño modelo alemán.
Parece que llegan buenas noticias para Fernando Alonso, ya que Aston Martin ha comunicado que "llegará un poco más tarde este fin de semana por motivos familiares", y no estará presente en el día de prensa, el jueves, del GP de Japón. Aston Martin también aclara que "todo está en orden" y que Alonso "estará en el circuito a tiempo para el viernes". Aun así, iba a ausentarse en la FP1 ...Sigue leyendo
Tras lograr la pole position el sábado en la NLS2, Max Verstappen ya está disputando la 58ª Barbarossapreis en el Nürburgring, una de las citas más exigentes del calendario de la Nürburgring Langstrecken-Serie. El neerlandés, que firmó una vuelta espectacular en la Nordschleife, parte desde la primera posición al volante del Mercedes-AMG GT3 #3 de Winward Racing, que comparte con Dani ...Sigue leyendo
Pierre Gasly cree que el equipo Alpine tiene el potencial necesario para plantar cara a escuderías como McLaren, Ferrari y Red Bull en la temporada 2026. Tras pasar la temporada 2025 como claro colista, la escudería con sede en Enstone puso fin a su programa de motores y pasó a utilizar los propulsores de Mercedes. A principios del año pasado se centró por completo en su monoplaza de 2026 ...Sigue leyendo
¿Espectáculo o no? Ese es el dilema. Hay quienes han disfrutado de los duelos en estas dos primeras carreras, y quienes, por el contrario, han destacado una cierta sensación de artificialidad. Con estos coches, de hecho, la batería tiende a descargarse rápidamente y puede generar velocidades muy diferentes, lo que altera la percepción del enfrentamiento en la pista en la Fórmula 1. Para ...Sigue leyendo
Era inevitable: toda la atención del paddock del Circuito Internacional de Shanghai estaba hoy concentrada en Ferrari, que ha montado en ambos SF-26 el alerón trasero "Macarena" (nombrada así por el propio Fred Vasseur), que tan famasa se hizo en los test de pretemporada. La Scuderia decidió enviar a China en el último momento tres versiones de la solución con los flaps abatibles, pero el ...Sigue leyendo