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WRC Kenia: Katsuta sale airoso de la masacre; el último tramo del sábado, cancelado

WRC Kenia: Katsuta sale airoso de la masacre; el último tramo del sábado, cancelado

Tras un bucle matutino de pesadilla, y antes incluso de que llegaran los bucles vespertinos, el Rally Safari de Kenia resultó ser más que peligrosoo para el equipo Toyota. Y es que el líder, Oliver Solberg, y su inmediato perseguidor, Sébastien Ogier, se vieron obligados a abandonar la cita más dura del calendario del WRC. Recuerda: WRCWRC Kenia: Solberg y Ogier abandonan por ...Sigue leyendo

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Russell y su mala salida: "¡Llegué a la parrilla y no tenía nada de batería!"

Russell y su mala salida: "¡Llegué a la parrilla y no tenía nada de batería!"

El ganador del Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1, George Russell, atribuyó su mal inicio en la primera carrera del año a que se había quedado sin batería en la parrilla, lo que le abrió la puerta a Charles Leclerc en los primeros metros. Tanto Russell como su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, tuvieron una mala salida en Albert Park. El británico cayó al segundo ...Sigue leyendo

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Leclerc resta importancia a la emoción de Hamilton: "Llevo años aquí y sé cómo es"

Leclerc resta importancia a la emoción de Hamilton: "Llevo años aquí y sé cómo es"

Charles Leclerc cree que Lewis Hamilton no está en una "situación diferente" en Ferrari en comparación con su primer año en el equipo. En cambio, piensa que simplemente está emocionado porque se enfrentan a una serie de cambios en las reglas. La primera temporada de Hamilton vestido de rojo fue decepcionante, ya que el siete veces campeón del mundo tuvo problemas con su coche. Fue la ...Sigue leyendo

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El mensaje de Hamilton sobre Leclerc: "No quiero dividir a los tifosi"

El mensaje de Hamilton sobre Leclerc: "No quiero dividir a los tifosi"

Lewis Hamilton en exclusiva. Retratado en Corriere della Sera por Daniele Sparisci y Giorgio Terruzzi. El siete veces campeón del mundo, que debe dejar atrás un 2025 muy decepcionante, tiene la oportunidad de resarcirse con el Ferrari SF-26, el monoplaza más rápido en los test de Bahrein. En la víspera del GP de Australia en Melbourne, el británico se abre en una conversación sincera ...Sigue leyendo

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Verstappen y Alonso, casi ausentes y Horner el gran protagonista de Drive to Survive

Verstappen y Alonso, casi ausentes y Horner el gran protagonista de Drive to Survive

Desde mañana estará disponible en Netflix la octava temporada de Drive to Survive, basada en el campeonato del mundo de Fórmula 1 2025. La serie, producida por la compañía británica Box To Box Films, se desarrolla en ocho episodios (dos menos que en ediciones anteriores), cada uno con su propia trama. Desde su primera edición (publicada en 2019), Drive to Survive ha dividido la opinión de ...Sigue leyendo

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Leclerc dibuja la primera jerarquía de 2026 y sitúa a Red Bull y Mercedes por delante

Leclerc dibuja la primera jerarquía de 2026 y sitúa a Red Bull y Mercedes por delante

En el paddock nadie quiere el cartel de favorito. Es como si pesara más que el propio coche. Primera semana de test en Bahrein, nuevo reglamento, nueva Fórmula 1… y el tradicional juego de despiste ya está en marcha. Todos lanzan la pelota al tejado del vecino. Todos menos Charles Leclerc, que ha decidido ordenar —aunque sea provisionalmente— el tablero. El monegasco no se subió al ...Sigue leyendo

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Williams F1 no ve consecuencias graves en haberse perdido los test de Barcelona

Williams F1 no ve consecuencias graves en haberse perdido los test de Barcelona

Perderse los primeros kilómetros de una nueva era nunca es una buena noticia. Y menos cuando eres el único equipo que no ha llegado a rodar. Pero en Williams no cunden las alarmas. Más de una semana después del shakedown a puerta cerrada de la Fórmula 1 2026 en Barcelona, James Vowles defiende una decisión tan impopular como estratégica: sacrificar Barcelona para no poner en riesgo Bahrein ...Sigue leyendo

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Este es el mecánico con el trabajo más estresante del pitlane de la F1

Este es el mecánico con el trabajo más estresante del pitlane de la F1

Una parada en boxes de Fórmula 1 es una demostración cuidadosamente coreografiada de precisión, agilidad y velocidad, en la que los equipos sustituyen los cuatro neumáticos, realizan ajustes en el alerón delantero y devuelven el coche a la pista en apenas unos segundos. En total, una parada requiere alrededor de 20 personas desempeñando diferentes funciones, pero hay un rol más estresante ...Sigue leyendo

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