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Aston Martin vivirá cierta reorganización interna para la temporada 2026 de la Fórmula 1, que empezará a principios del próximo mes de marzo, el fin de semana del 6 al 8, con el Gran Premio de Australia en el circuito de Melbourne. Recuerda: Fórmula 1Inicio chocante de Aston Martin F1 en 2026: lo crítico es el tiempo La escudería de Silverstone está a punto de ...Sigue leyendo
El cuatro veces campeón del mundo de la Fórmula 1, Max Verstappen, nunca competirá en rallies. Aunque el holandés está interesado en competir en otras categorías y disciplinas cuando cuelgue el casco en la máxima categoría, ha revelado por qué no seguirá los pasos de su padre en el mundo de los rallies. Jos Verstappen compite actualmente en el Campeonato Europeo de Rally. "Sí, la ...Sigue leyendo
El director del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ha explicado por qué ni Charles Leclerc ni Lewis Hamilton entraron en boxes durante el primer VSC en el Gran Premio de Australia, tras perder la victoria y el segundo puesto ante Mercedes. La gran salida de Leclerc le permitió colocarse líder en Albert Park pese a salir desde la cuarta posición de la parrilla, e intercambió el primer puesto ...Sigue leyendo
En la tierra de nadie que conecta el shakedown de Barcelona, celebrado a puerta cerrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya, y el primer test oficial que tendrá lugar en Sakhir entre el 11 y el 13 de febrero, McLaren ha hecho balance de su inicio de temporada y del debut en pista del MCL40. Andrea Stella, team principal del equipo con sede en Woking, ha resumido el trabajo realizado por sus ...Sigue leyendo
El mes de abril trae de vuelta al Mundial de Rallies. En un mes sin carreras de Fórmula 1, la modalidad ganará un inmenso protagonismo para algunos aficionados profanos, y este fin de semana, del 10 al 12 de abril, el campeonato del mundo disputará su cuarta cita de la temporada 2026: el Rally de Croacia. Más del WRC: WRCDaños por tormentas obligan a cambiar el recorrido del ...Sigue leyendo
La marca rumana creció un 20% en 2025 gracias sobre todo al gran empuje del Sandero.
El nuevo año plantea a la industria decisiones decisivas entre nuevos protagonistas, crisis industriales y cambios estructurales.
La FIA ha confirmado hoy los elementos definitivos del nuevo reglamento técnico del Campeonato del Mundo de Rallyes, que entrará en vigor a partir de 2027. El reglamento de 2027, presentado por primera vez en diciembre del año pasado, está diseñado para ser más asequible y flexible con el objetivo de atraer a nuevos fabricantes y equipos a la categoría. Los coches tendrán un coste ...Sigue leyendo
La unidad de potencia acapara todos los focos en 2026. El adiós al MGU-H, la nueva gestión energética, el protagonismo eléctrico y los debates sobre si "esto sigue siendo Fórmula 1" han eclipsado casi todo lo demás. Pero el nuevo reglamento no solo ha transformado el motor: el chasis, la aerodinámica y la forma en que el coche genera —y pierde— carga han cambiado de raíz. Y ahí, en ...Sigue leyendo