Kia EV5, conducimos el equivalente al Sportage 100% eléctrico
El SUV coreano ofrece una potencia de 217 CV y una autonomía de hasta 750 km en ciclo urbano.
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MG y su híbrido estrella: 7.000 euros más barato que el Omoda 5 SHS-H
El ZS Hybrid+ consume menos que su rival y, por supuesto, disfruta de la etiqueta Eco.
En 2025, BYD y Geely superaron a GM y Honda
Los dos colosos chinos escalaron en el ranking mundial, superando a marcas estadounidenses y japonesas y cambiando los equilibrios globales.
Al volante del BMW i5 eDrive40 Touring 2026, un familiar de futuro
La versión menos potente del familiar alemán ofrece unas prestaciones y un confort de marcha notables.
Este SUV chino es más potente y más barato que el Omoda 5
El GWM HAVAL Jolion Pro tiene 177 CV y cuesta menos de 25.000 euros en Alemania. ¿Llegará a España?
"Si te digitalizas demasiado, pierdes la conexión": MINI no eliminará botones
El jefe de Diseño de MINI, Holger Hampf, afirma que planea mantener los controles táctiles junto a la emblemática pantalla circular.
Omoda 7 SHS, el SUV PHEV compacto con un precio y equipamiento rompedor
Con 279 CV y más de 90 kilómetros en modo 100% eléctrico, el SUV oriental ofrece una dotación de serie sobresaliente.
Nissan X-Trail 2026: 10 años de garantía y más barato que el RAV4
Con el tren motriz e-POWER de 204 CV, obtiene la etiqueta Eco y sólo consume 5,7 litros cada 100 km.
El nuevo SUV urbano de Leapmotor sigue preparando su llegada a Europa
El Leapmotor B03X, comercializado en China como A10, tiene una autonomía de hasta 505 km y dos versiones de propulsión eléctrica.