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Pregunta de la semana: ¿es George Russell todavía el favorito al título?

Pregunta de la semana: ¿es George Russell todavía el favorito al título?

Tres carreras disputadas en tres tipos de circuitos muy diferentes bastan para sugerir que Mercedes es la fuerza dominante en la Fórmula 1. Las Flechas de Plata han vuelto a lo más alto, y sus rivales tendrán que esforzarse mucho para impedir que ganen ambos campeonatos. En cuanto al título de pilotos, George Russell partía como favorito sobre el papel al inicio de la temporada, y reafirmó ...Sigue leyendo

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Caso motores: Mercedes F1 sale ganando, aunque el relato diga otra cosa

Caso motores: Mercedes F1 sale ganando, aunque el relato diga otra cosa

Mercedes ha ganado la partida política en la Fórmula 1. El PUAC (acrónimo de Power Unit Advisory Committee) debería votar a comienzos de la próxima semana la propuesta para introducir a partir de agosto un test adicional para la verificación de la relación de compresión de 16:1 en caliente, es decir, a una temperatura de 130 grados. Es previsible que la norma pueda aprobarse por ...Sigue leyendo

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Verstappen: "No creo que sea lo que quieren los fans, al final esto acabará con la F1"

Verstappen: "No creo que sea lo que quieren los fans, al final esto acabará con la F1"

Un fin de semana más, tras el GP de China 2026, Max Verstappen fue muy crítico con las nuevas reglas de la Fórmula 1, llegando incluso a decir que los aficionados que disfrutan de estas carreras "no entienden en qué consiste el automovilismo". Para intentar cambiar eso, Verstappen ya ha reconocido en varias ocasiones que está manteniendo una serie de conversaciones con la FIA y la F1 sobre ...Sigue leyendo

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La apuesta distinta de Alpine en la F1 2026 que genera dudas internas

La apuesta distinta de Alpine en la F1 2026 que genera dudas internas

Cuando el A526 de Alpine salió a pista en Barcelona durante la 'semana de shakedown' a finales de enero, no tardó en que los observadores más atentos detectaran una característica inusual en el alerón delantero. Y eso que prácticamente los únicos medios externos presentes observaban con prismáticos desde una sucesión de colinas cercanas, siendo desplazados con frecuencia por una seguridad ...Sigue leyendo

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La Fórmula E envía una 'traviesa' propuesta a a Verstappen tras criticar los F1

La Fórmula E envía una 'traviesa' propuesta a a Verstappen tras criticar los F1

El CEO de la Fórmula E, Jeff Dodds, ha invitado a Max Verstappen al ePrix de Yeda de este fin de semana después de que el piloto de Red Bull criticara los coches de Fórmula 1 de 2026 calificándolos como "Fórmula E con esteroides". Verstappen generó revuelo en la segunda jornada de los test de F1 en Bahrein cuando expresó su preocupación por la nueva generación de monoplazas, criticando ...Sigue leyendo

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Por qué trabajar con Alonso no es como trabajar con cualquier piloto

Por qué trabajar con Alonso no es como trabajar con cualquier piloto

En el paddock pocos discuten el talento de Fernando Alonso. Pero cuando quienes hablan son los que han trabajado codo con codo con él, el elogio adquiere otra dimensión. Rob Smedley, ingeniero británico que coincidió con el asturiano en su etapa en Scuderia Ferrari, ha vuelto a quitarse el sombrero ante el bicampeón del mundo en el podcast High Performance. Y no lo ha hecho con medias ...Sigue leyendo

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Leclerc defiende las reglas de la F1 2026: "Duelos divertidos, pero más estratégicos"

Leclerc defiende las reglas de la F1 2026: "Duelos divertidos, pero más estratégicos"

Charles Leclerc y George Russell fueron los primeros pilotos en protagonizar un duelo en la Fórmula 1 al 50-50, es decir, con la división equitativa de la energía eléctrica y la potencia endotérmica. En vísperas al GP de China, Leclerc analizó las sensaciones vividas en Melbourne. De sus palabras se desprende una imagen diferente a la que perciben muchos aficionados, es decir, la ...Sigue leyendo

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