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Tras el Shakedown de Barcelona y el primer test de la pretemporada de Fórmula 1 2026 celebrado la semana pasada en Sakhir, uno de los temas que ni siquiera han abordado los expertos y aficionados es el de los neumáticos. Los compuestos siempre han desempeñado un papel determinante en el rendimiento de los monoplazas y este año, con la introducción de la nueva normativa técnica, la F1 ha ...Sigue leyendo
La velocidad de aproximación entre los coches debido al diferente uso de la energía ha sido un tema de conversación desde los test de pretemporada, pero tras el aparatoso accidente de Oliver Bearman en Suzuka todo ha ido un paso más allá. Según Alex Albon, esto también está relacionado con la aerodinámica activa y con la forma en que el "modo recta" y el "modo curva" funcionan en los ...Sigue leyendo
¿Ha renunciado el grupo Renault a los compromisos adquiridos con la fábrica de Viry-Châtillon al decidir poner fin a su programa de motores en la Fórmula 1, en septiembre de 2024? Eso es lo que denuncia el alcalde de la ciudad, Jean-Marie Vilain, en una publicación en sus redes sociales, en la que aparece un vídeo y un enlace a un comunicado de prensa, que recoge sus declaraciones. Cabe ...Sigue leyendo
¿Ha renunciado el grupo Renault a los compromisos adquiridos con la fábrica de Viry-Châtillon al decidir poner fin a su programa de motores en la Fórmula 1, en septiembre de 2024? Eso es lo que denuncia el alcalde de la ciudad, Jean-Marie Vilain, en una publicación en sus redes sociales, en la que aparece un vídeo y un enlace a un comunicado de prensa, que recoge sus declaraciones. Cabe ...Sigue leyendo
En respuesta a la preocupación de varios pilotos y equipos sobre el caos que pueden ser las salidas de las carreras en la F1 2026 con estos coches tan dependientes de la gestión de energía, la FIA organizó un experimento al final de la primera jornada de la segunda semana de test en Bahrein, este miércoles. Así, cuando quedaban más o menos diez minutos, la FIA activó el Virtual Safety ...Sigue leyendo
Una de las mayores curvas de aprendizaje de la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026 ha sido el aumento y la consiguiente gestión necesaria de la energía eléctrica, un área en la que los pilotos podrían verse expuestos en las primeras carreras si no logran optimizar su uso. Casi todos los pilotos han detallado el reto que supone decidir dónde y cuándo utilizar el nuevo modo de ...Sigue leyendo
Este martes, en sus oficinas centrales en Alcobendas, Madrid, Toyota España ha presentado su programa de competición para 2026, una mezcla de continuación y novedades. La marca seguirá apostando tanto por los rallies como por circuito, y tendrá presencia en el WRC en la categoría WRC2 y en el mundial de Rally-Raid W2RC que arrancó con el pasado Dakar, además de organizar la tercera ...Sigue leyendo
Este martes, en sus oficinas centrales en Alcobendas, Madrid, Toyota España ha presentado su programa de competición para 2026, una mezcla de continuación y novedades. La marca seguirá apostando tanto por los rallies como por circuito, y tendrá presencia en el WRC en la categoría WRC2 y en el mundial de Rally-Raid W2RC que arrancó con el pasado Dakar, además de organizar la tercera ...Sigue leyendo
Lance Stroll no siempre es un gran espectáculo ante los medios,de comunicación, sobre todo después de un mal día. Y el sábado en el GP de China fue uno de esos días, como lo son la mayoría de los días actualmente para Aston Martin en la Fórmula 1. El canadiense solo logró superar en la clasificación a Sergio Pérez, que tuvo un problema con su coche durante la sesión, por lo que ...Sigue leyendo