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Trabajar por debajo del radar, con tranquilidad, dentro de lo que la Fórmula 1 y un nuevo reglamento técnico permiten hacerlo. Ferrari se está preparando para la temporada 2026 de Fórmula 1 sin verse nunca (o casi nunca) situada entre los favoritos. Rápida, sí. Entre los primeros, seguro. Pero nunca por delante de todos. Y eso, en este momento, a Frédéric Vasseur no puede sino ...Sigue leyendo
Esta innovadora caravana plegable se centra en la aerodinámica, el peso y la autonomía.
Se inspira en la primera generación y sólo está disponible con volante a la derecha.
El ingeniero jefe del Prelude dijo que en la empresa hay mucho "amor" por el icónico deportivo.
La exposición Opel Love recoge, en el Mobility City de Zaragoza, una colección de 25 ejemplares llegados de la colección del museo de Rüsselsheim.
Marc Márquez logró imponerse en la sprint del GP de Hungría de MotoGP y pone rumbo a su décimo doblete de la temporada. Fabio Di Giannantonio y Franco Morbidelli completaron el podio. Link: https://es.motorsport.com/motogp/news/marquez-victoria-sprint-hungria-resultados-clasificacion/10752780/
Hablamos en Le Mans con Christophe Auriault, responsable del proyecto del nuevo Peugeot E-208 GTi, un deportivo eléctrico que pretende recoger el legado GTI de la marca francesa.
Se ha llevado el trofeo al diseño de producto en la categoría de vehículos comerciales.
La Fórmula 1 que viene no ha arrancado… y ya divide. Mientras el paddock digiere el mayor cambio reglamentario de los últimos años, con un 50% de potencia eléctrica y una gestión energética que será decisiva, hay una voz que no duda. Y cuando esa voz habla, el eco suele ser incómodo.Bernie Ecclestone no compra el relato optimista del nuevo reglamento. Y lo dice sin matices. "El ADN de ...Sigue leyendo