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Red Bull cree que Verstappen volvería a "ser feliz en F1" si le dieran un coche rápido

Red Bull cree que Verstappen volvería a "ser feliz en F1" si le dieran un coche rápido

El jefe de Red Bull, Laurent Mekies, ha reaccionado a las recientes declaraciones de Max Verstappen sobre su futuro en la Fórmula 1. El neerlandés dejó entrever tras la clasificación que en los próximos meses deberá tomar decisiones importantes sobre su carrera. Sin embargo, según Mekies, no hay motivo para el pánico dentro de Red Bull. El francés subraya que el enfoque está ...Sigue leyendo

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Williams convierte Japón en su "línea en la arena" y apunta a los puntos en Miami

Williams convierte Japón en su "línea en la arena" y apunta a los puntos en Miami

Suzuka no fue solo otra carrera cuesta arriba para Williams. Fue, en palabras de su jefe de equipo, el lugar donde trazar una frontera. "Una línea en la arena". Porque lo de Japón no sorprendió a nadie… pero dolió igual. El histórico equipo de Grove volvió a moverse en ese territorio incómodo que empieza en la Q1 y termina lejos de los puntos. Sí, Carlos Sainz logró colarse en Q2 el ...Sigue leyendo

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La soledad de un joven piloto en la F1: emotiva confesión de Bearman

La soledad de un joven piloto en la F1: emotiva confesión de Bearman

En la pista parecía un veterano, pero fuera de los focos, Oliver Bearman luchaba contra las dificultades que conlleva la Fórmula 1. Tras una impresionante temporada de debut en 2025 con Haas F1, en la que terminó 13º en el campeonato, por delante de su experimentado compañero Esteban Ocon, el británico ofrece ahora una visión profunda sobre todo lo que vivió. ¿El mayor problema de su ...Sigue leyendo

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Carlos Sainz ya tiene nuevo copiloto: quién es Dani Oliveras

Carlos Sainz ya tiene nuevo copiloto: quién es Dani Oliveras

Carlos Sainz no da puntada sin hilo. Cuando el 6 de febrero se hizo oficial el final de su histórica etapa junto a Lucas Cruz tras 14 años compartiendo desiertos, muchos interpretaron aquella ruptura como un punto y final. Un mes después, el movimiento encaja más bien como un punto y seguido. A 3 de marzo, y a pocas semanas de la siguiente cita del Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC) ...Sigue leyendo

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El plan agresivo con el que Williams quiere remontar tras empezar "a contrapié"

El plan agresivo con el que Williams quiere remontar tras empezar "a contrapié"

Williams no se esconde. No maquilla la situación. No vende humo. La pretemporada 2026 ha dejado una conclusión clara en Grove: el equipo empieza el nuevo ciclo reglamentario a contrapié. Después de meses hablando del cambio normativo como una oportunidad estratégica —hasta el punto de sacrificar prácticamente el desarrollo de 2025 para centrar recursos en este nuevo coche— la realidad ...Sigue leyendo

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Antonelli prevé "un top 4 muy apretado y una lucha ajustada" en la F1 2026

Antonelli prevé "un top 4 muy apretado y una lucha ajustada" en la F1 2026

Andrea Kimi Antonelli cerró este viernes su participación en los test de pretemporada de la Fórmula 1 en Bahrein con una mezcla de sensaciones: optimismo por el potencial del Mercedes y cierta frustración por un programa que, en su caso, no ha sido todo lo fluido que le habría gustado. Mientras George Russell tomó el relevo por la tarde, el joven italiano hizo balance de seis días de ...Sigue leyendo

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Gasly piensa que hay "demasiada negatividad" con la F1 2026: el piloto importa

Gasly piensa que hay "demasiada negatividad" con la F1 2026: el piloto importa

Pierre Gasly, de Alpine, respalda las peticiones de modificar el polémico reglamento de la Fórmula 1 para 2026 y mejorar la clasificación, pero discrepa de la visión negativa de que las nuevas normas resten oportunidades a los pilotos, de cara a marcar la diferencia. El nuevo reglamento, que pone un gran énfasis en la gestión de la energía eléctrica, ha cambiado significativamente la ...Sigue leyendo

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Ferrari asegura que los F1 2026 han superado el escepticismo inicial

Ferrari asegura que los F1 2026 han superado el escepticismo inicial

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, cree que los coches de Fórmula 1 de 2026 han "sorprendido positivamente" al paddock tras las primeras preocupaciones sobre el impacto del nuevo reglamento. La F1 está afrontando una de las mayores revoluciones de su historia, con la nueva generación de monoplazas de 2026 incorporando aerodinámica activa y un reparto de potencia 50:50 entre la ...Sigue leyendo

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