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Mercedes oficializa a Bradley Lord como mano derecha de Wolff: será director adjunto

Mercedes oficializa a Bradley Lord como mano derecha de Wolff: será director adjunto

Mercedes sigue moviendo piezas… incluso cuando todo parece funcionar a la perfección. El equipo alemán ha anunciado este viernes el nombramiento de Bradley Lord como nuevo 'Deputy Team Principal' (Director adjunto), una figura que actuará como apoyo directo de Toto Wolff en la gestión diaria de la escudería. Un movimiento que, más que revolucionar la estructura, viene a formalizar una ...Sigue leyendo

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Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Ferrari, bajo la dirección técnica de Loic Serra, parece un equipo que no tiene ningún miedo a explorar las zonas grises del reglamento técnico. El director técnico francés parece haber retomado un concepto que Sergio Marchionne ya había puesto de relieve al comienzo de su presidencia en Maranello. Según el directivo transalpino, había que explorar todas las 'zonas grises' del ...Sigue leyendo

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CFD: ¿Qué es y cómo ayuda a desarrollar los coches de F1?

CFD: ¿Qué es y cómo ayuda a desarrollar los coches de F1?

En el automovilismo hay muchos términos que mucha gente utiliza sin saber exactamente lo que significan. Uno de ellos es CFD, o Dinámica Computacional de Fluidos.  En cierto modo, el término ya lo describe con exactitud, pero tres simples palabras tampoco pueden hacer justicia a un tema inmensamente complejo. En teoría, los diferentes estados de cualquier sistema físico pueden calcularse ...Sigue leyendo

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Al-Attiyah pide la continuidad de Sainz y habla claro sobre su futuro con Dacia

Al-Attiyah pide la continuidad de Sainz y habla claro sobre su futuro con Dacia

Casi una semana después de conquistar su sexto Touareg, Nasser Al-Attiyah sigue digiriendo un triunfo que ya forma parte de la historia grande del Rally Dakar. No solo por ampliar su palmarés y quedarse a tiro del mito de Stéphane Peterhansel, sino por haber alcanzado una gesta reservada hasta ahora a un solo nombre: ganar el Dakar con cuatro fabricantes distintos. Un club en el que hasta ...Sigue leyendo

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