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Encontrados 4478 resultados

Mercedes negocia comprar parte de Alpine en un movimiento inesperado en F1

Mercedes negocia comprar parte de Alpine en un movimiento inesperado en F1

Está en marcha una negociación para la cesión de una participación de Alpine. Se trata del 24% que actualmente está en manos del fondo de inversión Otro Capital y, en los últimos días, entre los posibles compradores también se ha mencionado el nombre de Toto Wolff. El interés por esta participación es alto, ya que el valor de los equipos de Fórmula 1 sigue aumentando de forma ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 pone fin a los rumores sobre las baterías de Honda para China

Aston Martin F1 pone fin a los rumores sobre las baterías de Honda para China

"¿Por qué no debería haber buenas noticias?" Cuando Mike Krack, director de pista de Aston Martin, dio la bienvenida a los medios de comunicación en el paddock de la Fórmula 1 en Shanghái, su irónico comentario inicial marcó el tono de la conversación. Krack y el director general en pista de Honda, Shintaro Orihara, tenían mucho que explicar después de que Fernando Alonso se ...Sigue leyendo

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Así es el RaceWatch: el 'cerebro' de las estrategias en F1 que ha ganado 20 títulos

Así es el RaceWatch: el 'cerebro' de las estrategias en F1 que ha ganado 20 títulos

La victoria nace de un equilibrio sutil entre varios factores. El coche, los pilotos y… la estrategia, porque cuando los valores están muy igualados, la diferencia puede marcarla la táctica elegida en el muro de boxes. Es uno de los ejercicios más complejos de la Fórmula 1, porque entre bastidores los equipos analizan decenas de combinaciones posibles, tratando de prever cada escenario de ...Sigue leyendo

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Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Por qué Norris cree que las reglas de la F1 2026 "crearán más caos"

Los pilotos de Fórmula 1 probaron por primera vez sus coches de 2026 en el shakedown de la semana pasada en Barcelona, y la experiencia dejó a Lando Norris preocupado por el hecho de que algunos elementos de las nuevas reglas puedan generar "carreras más caóticas". En 2026, la F1 dará la bienvenida a una serie de nuevas reglas con el objetivo de tener carreras más reñidas y sostenibles ...Sigue leyendo

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¿El V6 de Red Bull es el mejor de la F1? El equipo explica por qué no está de acuerdo

¿El V6 de Red Bull es el mejor de la F1? El equipo explica por qué no está de acuerdo

Los resultados de las mediciones que han llevado a la FIA a decidir quién y cómo podrá disponer del ADUO a lo largo de esta temporada se han comunicado a los equipos, pero todavía no ha sido comunicado públicamente. Por lo que hemos podido averiguar, gracias también a una revelación de Lewis Hamilton el pasado 7 de junio — "Red Bull tiene el motor más potente, Mercedes es segunda y ...Sigue leyendo

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El caso del podio de Gasly en Mónaco sigue creciendo: la FIA escuchará ahora a Mercedes

El caso del podio de Gasly en Mónaco sigue creciendo: la FIA escuchará ahora a Mercedes

La polémica del GP de Mónaco 2026 sigue creciendo. La FIA confirmó este miércoles que estudiará formalmente la petición de revisión presentada por Mercedes tras la controvertida decisión que devolvió el podio a Pierre Gasly, una resolución que ya ha provocado las acciones de McLaren y Red Bull. El equipo de Brackley comparecerá ante los comisarios el próximo 20 de junio en una ...Sigue leyendo

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Verstappen apunta a Barcelona para medir el verdadero nivel de Red Bull

Verstappen apunta a Barcelona para medir el verdadero nivel de Red Bull

El Gran Premio de Mónaco terminó siendo una gran decepción para Max Verstappen. Después de una clasificación sobresaliente, en la que se quedó muy cerca de lograr la pole position, su carrera acabó tras apenas una vuelta. Un problema de motor impidió al piloto de Red Bull arrancar con normalidad y, al final del giro inicial, tuvo que aparcar su RB22 en el pitlane. "El resultado en ...Sigue leyendo

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El histórico paseo de Stirling Moss en Mónaco F1 1961

El histórico paseo de Stirling Moss en Mónaco F1 1961

Eso es exactamente lo que sucedió en el Gran Premio de Mónaco de 1961, un 14 de mayo, cuando Stirling Moss, conduciendo un Lotus pequeño y ligero, impulsado por un motor poco potente, derrotó a rivales armados mucho mejores que él. Nuevo reglamento técnico para la F1 en 1961 El campeonato de 1961 no empezó hasta mayo, ya que los fabricantes tardaron en el diseño y la fabricación de ...Sigue leyendo

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Otro robo multimillonario a Sutil en el caso de chantage: un hiperdeportivo valorado en 22 millones

Otro robo multimillonario a Sutil en el caso de chantage: un hiperdeportivo valorado en 22 millones

El Koenigsegg One:1, un modelo extremadamente exclusivo del ex piloto de Fórmula 1 Adrian Sutil, ha desaparecido. La Interpol ha iniciado una investigación sobre ese hiperdeportivo, cuyo valor según Autoevolution estaría en 22 millones de dólares, algo más de 18 millones de euros. Fabricado entre 2014 y 2015, el Koenigsegg One:1 fue el primer coche de serie homologado del mundo con una ...Sigue leyendo

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