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¿Quiénes son los pilotos de F1 más viejos y aún vivos?

¿Quiénes son los pilotos de F1 más viejos y aún vivos?

En la Fórmula 1 sólo queda con vida un puñado de pilotos de los primeros años de la categoría, y de hecho solo hay dos campeones del mundo de más de 80 años vivos. El primer mundial de la historia se registró en 1950, y Hermano da Silva Ramos, que era el piloto de más edad aún vivo (100 años) y que había corrido en 1955, falleció este 4 de mayo. Ahora, el piloto de F1 de mayor edad ...Sigue leyendo

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Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"

Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"

Robert Kubica ha revelado que competir —y ganar— con AF Corse Ferrari en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) le ha ayudado a cerrar la profunda herida emocional que le dejó su accidente de rally, el mismo que interrumpió su carrera en la Fórmula 1. El 6 de febrero de 2011, Kubica participaba en el Rally Ronde di Andora como parte de sus actividades fuera de la F1 cuando sufrió ...Sigue leyendo

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Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"

Kubica admite que perder su asiento en Ferrari F1 fue una herida que sigue "sangrando"

Robert Kubica ha revelado que competir —y ganar— con AF Corse Ferrari en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) le ha ayudado a cerrar la profunda herida emocional que le dejó su accidente de rally, el mismo que interrumpió su carrera en la Fórmula 1. El 6 de febrero de 2011, Kubica participaba en el Rally Ronde di Andora como parte de sus actividades fuera de la F1 cuando sufrió ...Sigue leyendo

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Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Qué dicen las directrices de pilotaje en la F1: ¿cuál de los Mercedes tenía razón en su roce?

Aunque Kimi Antonelli consideró que George Russell le había empujado fuera de la pista en la curva 1 durante su lucha por el liderato de la carrera sprint del Gran Premio de Canadá, los comisarios de Fórmula 1 no consideraron necesario intervenir. Russell mantuvo la posición por el interior de la curva 1, mientras que Antonelli intentaba adelantar por el exterior. Sin embargo, el italiano ...Sigue leyendo

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Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica

Mercedes llevará a Canadá unas mejoras que no se limita a la aerodinámica

Mercedes quiere reafirmar su superioridad técnica: el equipo de Toto Wolff llevará al Gran Premio de Canadá el primer gran paquete aerodinámico desarrollado por Simone Resta para el W17. Hasta ahora, los alemansn ha dominado la temporada 2026 de la F1 con la victoria de George Russell en el GP de Australia, a la que siguieron tres contundentes triunfos de Andrea Kimi Antonelli, quien se ha ...Sigue leyendo

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Por qué no se sancionó a Lawson por volcar a Gasly en Miami F1

Por qué no se sancionó a Lawson por volcar a Gasly en Miami F1

Liam Lawson evitó una sanción por su choque con Pierre Gasly durante el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, ya que su coche de Racing Bulls sufrió una avería en la caja de cambios momentos antes del accidente. En la quinta vuelta, el francés intentó adelantar al neozelandés en la horquilla de la curva 17 y fue golpeado por el piloto de Racing Bulls, lo que provocó que el Alpine diera ...Sigue leyendo

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Verstappen ironiza tras su trompo: "Si la F1 falla, me paso al rally"

Verstappen ironiza tras su trompo: "Si la F1 falla, me paso al rally"

Max Verstappen tuvo un inicio de lo más agitado en el Gran Premio de Miami. El neerlandés perdió el control de su Red Bull en la segunda curva, después de pelear por el liderato con Charles Leclerc y Andrea Kimi Antonelli camino de la primera curva. Con un impresionante trompo de 360 grados, logró minimizar los daños. "Fue bastante caótico", recordó Verstappen ante, entre otros ...Sigue leyendo

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Colapinto progresa en Miami: "Por fin entendemos qué nos faltaba"

Colapinto progresa en Miami: "Por fin entendemos qué nos faltaba"

El viernes del Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 dejó algo más que una tabla de tiempos apretada en la zona media, ya que además hubo una sorpresa con un cambio de tono en el discurso de Franco Colapinto tras una gran octava posición, siendo así el piloto más rápido de Alpine en la clasificación al sprint. El argentino completó una jornada sólida en un circuito que no ...Sigue leyendo

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