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Por qué es poco probable que la F1 sustituya los GP de Bahrein y Arabia Saudí

Por qué es poco probable que la F1 sustituya los GP de Bahrein y Arabia Saudí

El efecto del ataque militar de EE.UU. e Israel contra Irán ya se ha dejado sentir en el paddock de la F1: el miércoles en Melbourne no había ningún coche terminado en los garajes y gran parte del personal de los equipos aún no había llegado, debido a los retrasos y cancelaciones de los vuelos. Por ello, se suspendió el "toque de queda" obligatorio sobre las horas de trabajo y el pitlane ...Sigue leyendo

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El importante mensaje de Alonso sobre los límites del F1 de Aston Martin

El importante mensaje de Alonso sobre los límites del F1 de Aston Martin

Aston Martin ha decidido cambiar el mensaje después de que el jefe del equipo, Adrian Newey, admitiera que es probable que sus pilotos se vean limitados a dar un máximo de 25 vueltas en Australia. Se dice que las vibraciones del nuevo motor Honda no solo dañan el sistema híbrido, sino también el coche y a sus pilotos, hasta el punto de que Fernando Alonso y Lance Stroll corren el riesgo de ...Sigue leyendo

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El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

El road trip definitivo: un recorrido por los circuitos europeos de F1 olvidados

AVUS (Gran Premio de Alemania) El circuito más poco ortodoxo de la Fórmula 1 fue el Automobil-Verkehrs-und Übungsstraße en Alemania, conocido simplemente como AVUS. El trazado tenía algo más de ocho kilómetros de longitud y consistía en dos curvas de 180 grados conectadas por un par de largas rectas paralelas y una impresionante curva peraltada que los pilotos apodaron 'el muro de la ...Sigue leyendo

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Cómo Lancia ha vuelto a ganar en el WRC tras 33 años de ausencia

Cómo Lancia ha vuelto a ganar en el WRC tras 33 años de ausencia

Lancia ha calificado su primera victoria en WRC2, en el Rally de Croacia, como un "resultado excepcional" en su segunda participación desde que se reincorporó al Mundial de Rallies, tras una ausencia de más de tres décadas. El fabricante italiano, que ostenta el récord de 10 títulos de constructores en el WRC, ha completado este año su tan esperado regreso al campeonato, a través de la ...Sigue leyendo

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Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Nuevas imágenes de Qiddiya: así avanza el futuro circuito de F1 de Arabia Saudí

Las obras del nuevo circuito de Qiddiya Speed Park, en Arabia Saudí, avanzan a buen ritmo, y están apareciendo nuevas imágenes y vídeos que muestran el progreso en la obra. Diseñado por el renombrado arquitecto de circuitos Hermann Tilke en colaboración con el ex piloto de Fórmula 1 y dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, Alexander Wurz, el trazado de Qiddiya no se parece a ...Sigue leyendo

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A subasta el coche del debut de Senna en F1 con precio millonario

A subasta el coche del debut de Senna en F1 con precio millonario

Un monoplaza de Fórmula 1 Toleman TG183B de 1984, pilotado por el tricampeón del mundo y leyenda de la F1 Ayrton Senna en su debut en la categoría, ha salido a subasta. Se espera que alcance una cifra de entre 2.800.000 y 3.800.000 euros. El TG183B fue pilotado por Senna en cuatro carreras de la temporada 1984, comenzando con el debut del brasileño en el Gran Premio de Brasil de ese mismo ...Sigue leyendo

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Ferrari tiene hambre de energía: las limitaciones vistas el sábado en Australia

Ferrari tiene hambre de energía: las limitaciones vistas el sábado en Australia

La decepción reflejada en el rostro de Charles Leclerc al final de la clasificación de la F1 2026 en Melbourne fue el reflejo de un día que ya dio un primer gran veredicto sobre lo que podría ser el desarrollo de esta temporada. Mercedes por delante de todos, con otros veinte coches persiguiéndoles, pero desde lejos, porque entre los dos W17 y el resto de la parrilla en Australia no se vio ...Sigue leyendo

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Briatore critica a la nueva F1 de 2026: "Los fans solo entienden el 20%"

Briatore critica a la nueva F1 de 2026: "Los fans solo entienden el 20%"

Flavio Briatore ha vuelto al paddock y con él sus palabras claras. El asesor de Alpine no escatima críticas al rumbo tecnológico de la categoría reina. Su crítica: la Fórmula 1 corre el riesgo de caer en picado, debido a la compleja gestión energética de la nueva generación de coches, en un mero ejercicio de ingeniería en el que los aficionados se quedan en fuera de juego. El ...Sigue leyendo

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