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Aston Martin admite que su coche tiene estos defectos más allá del motor Honda

Aston Martin admite que su coche tiene estos defectos más allá del motor Honda

Aunque la mayor parte de los problemas del nuevo proyecto de Aston Martin para 2026 se han centrado en el motor Honda, el equipo admite que el chasis tampoco es perfecto, y que tiene algunos puntos débiles que dificultan la tarea a Fernando Alonso y Lance Stroll. Después de que el propio Stroll señalara una falta de equilibrio y carga aerodinámica en el GP de Japón, se le preguntó al ...Sigue leyendo

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El tiempo para el GP de Australia de F1 2026: ¿habrá lluvia?

El tiempo para el GP de Australia de F1 2026: ¿habrá lluvia?

El Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1, que abre la temporada en el circuito semiurbano de Albert Park en Melbourne, volverá a poner a prueba a los equipos también en el apartado meteorológico. La cita australiana suele caracterizarse por condiciones cambiantes, y el año pasado la lluvia convirtió la carrera en un auténtico caos. Para este inicio de campeonato, sin embargo, las ...Sigue leyendo

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DAZN reacciona ante las carreras canceladas o aplazadas de F1 y MotoGP

DAZN reacciona ante las carreras canceladas o aplazadas de F1 y MotoGP

El conflicto bélico entre EEUU e Israel contra Irán ha dejado innumerables consecuencias en la sociedad, y en lo que respecta al mundo de las carreras, ha obligado, entre otras cosas, a posponer el estreno del WEC, a cancelar las dos carreras de Bahrein y Arabia Saudí de F1 y a aplazar el GP de Qatar de MotoGP. Eso deja una carrera menos en abril en el caso de MotoGP y un mes completo sin ...Sigue leyendo

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Vasseur se sigue oponiendo a cambiar las salidas de la F1: "Ya es suficiente"

Vasseur se sigue oponiendo a cambiar las salidas de la F1: "Ya es suficiente"

Las salidas son uno de los elementos en el centro del debate respecto al reglamento de 2026. Con la eliminación del MGU-H este año, los pilotos pueden enfrentarse a un turbo lag y carecer de potencia en el momento de arrancar, lo que puede generar grandes diferencias de rendimiento entre los coches. El problema se detectó durante los test de invierno y la FIA modificó el procedimiento ...Sigue leyendo

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Leclerc, 'campeón de invierno', advierte: "Los equipos están escondiendo su potencial"

Leclerc, 'campeón de invierno', advierte: "Los equipos están escondiendo su potencial"

Charles Leclerc cerró los test de pretemporada de Bahrein con algo más que el mejor tiempo: cerró tres días de trabajo dejando la sensación de que Ferrari ha dado un paso firme hacia la nueva era de la Fórmula 1. El monegasco fue el único piloto capaz de romper la barrera del 1:32, firmando un 1:31.9 que le convirtió en el hombre referencia del invierno. Un título simbólico, sí, pero ...Sigue leyendo

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Sainz: "Recuperamos el tiempo perdido, pero falta rendimiento"

Sainz: "Recuperamos el tiempo perdido, pero falta rendimiento"

El reloj corre en Sakhir y en el box de Williams no hay tiempo para promesas. Solo para vueltas. Muchas vueltas. Porque si algo necesitaba el equipo de Grove después de empezar la pretemporada con el pie torcido —sin llegar al shakedown de Barcelona— era precisamente eso: rodaje. Y Carlos Sainz lo ha entendido desde el primer día. El FW48 no nació con viento a favor. Mientras otros ...Sigue leyendo

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McLaren exige cambios urgentes en la F1 2026 por motivos de seguridad

McLaren exige cambios urgentes en la F1 2026 por motivos de seguridad

El jefe del equipo McLaren, Andrea Stella, ha instado a la Fórmula 1 a acordar varios ajustes en el reglamento de las unidades de potencia de 2026 para mejorar el espectáculo y la seguridad general. El cambio de la F1 hacia unidades de potencia con un componente eléctrico mucho mayor, cercano al 50% de la potencia total, ha generado inquietud durante muchos meses. Pero cuando los coches ...Sigue leyendo

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Cómo Williams busca lo contrario a lo que espera la FIA con su F1 de 2026

Cómo Williams busca lo contrario a lo que espera la FIA con su F1 de 2026

Williams ha tenido un comienzo de temporada 2026 complicado, debido al fracaso en el 'crash test', lo que impidió al equipo de Grove participar en el Shakedown de Barcelona. Pero, a pesar de las dificultades, la escudería dirigida por James Vowles no se desanimó, trabajando en el banco dinámico de pruebas, y luego concediéndose un 'filming day' en Silverstone antes de enviar el FW48 a ...Sigue leyendo

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Newey creó "la filosofía" del AMR26 antes incluso de llegar a Aston Martin

Newey creó "la filosofía" del AMR26 antes incluso de llegar a Aston Martin

Este lunes 9 de febrero de 2026 ha sido el día escogido por Aston Martin para llevar a cabo la presentación de la decoración de su nuevo monoplaza, un AMR26 con el que esperan dar un salto cualitativo para intentar volver a pelear por los podios como sucedió a principios de la temporada 2023. El Aston Martin AMR26 es el primer monoplaza del equipo de Silverstone creado por Adrian Newey ...Sigue leyendo

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