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Sainz: "Los coches de 2026 son los mejores que he pilotado en la F1 a nivel aerodinámico"

Sainz: "Los coches de 2026 son los mejores que he pilotado en la F1 a nivel aerodinámico"

Desde que empezó el nuevo reglamento de la Fórmula 1 en 2026, rara vez se han escuchado cosas buenas sobre estos nuevos coches. La mayoría de opiniones en el paddock, ya sea de pilotos, jefes de equipo, analistas, periodistas etc., son negativas, sobre todo por las unidades de potencia. Sin embargo, Carlos Sainz quiso romper una lanza a favor de esta generación de monoplazas. Sin duda ...Sigue leyendo

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Aston Martin y Honda alivian su problema de vibraciones; ¿Qué es lo próximo?

Aston Martin y Honda alivian su problema de vibraciones; ¿Qué es lo próximo?

Si bien Aston Martin y Honda siguen muy lejos de su objetivo, e incluso de clasificarse para una Q2 o luchar por sumar puntos, el proyecto conjunto pareció dar un buen paso adelante en el Gran Premio de Miami, donde ambos pilotos acabaron tanto la carrera sprint como la principal sin ningún percance, admitiendo además que las molestas vibraciones han desaparecido o se han reducido en gran ...Sigue leyendo

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Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

Por qué Russell cree que la F1 y la FIA deberían decidir las reglas: "No son idiotas"

La Fórmula 1 y la FIA implementarán una serie de cambios en el reglamento de 2026 en el Gran Premio de Miami de este fin de semana, y algunos pilotos han respondido pidiendo tener más voz en cómo se establecen las normas. Sin embargo, George Russell cree que sería mejor dejar estas cuestiones en manos del campeonato y su organismo rector. Los pilotos de toda la parrilla han sido cada vez ...Sigue leyendo

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Red Bull reconoce que, para Lambiase, fichar por McLaren es una oportunidad "única"

Red Bull reconoce que, para Lambiase, fichar por McLaren es una oportunidad "única"

El director de Red Bull, Laurent Mekies, ha comentado la oportunidad "única en la vida" que tiene Gianpiero Lambiase de incorporarse a McLaren para la temporada 2028 de la Fórmula 1. El ingeniero italiano se convertirá en director de competición de la escudería vigente campeona del mundo, donde apoyará al director del equipo, Andrea Stella, en sus funciones en pista. Esto marcará, por ...Sigue leyendo

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ADUO en F1: la FIA quería un sistema de medición más complejo, pero los equipos se negaron

ADUO en F1: la FIA quería un sistema de medición más complejo, pero los equipos se negaron

Hay un momento crucial que puede marcar un punto de inflexión en esta primera parte de la temporada: esas pocas semanas entre finales de mayo y principios de junio. De hecho, tras el Gran Premio de Canadá, la FIA analizará y comunicará los datos del ADUO, el sistema diseñado para ofrecer a los fabricantes de unidades de potencia con más dificultades la oportunidad de reducir la diferencia ...Sigue leyendo

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Jacky Ickx sorprende: "Si la F1 genera audiencia, está bien. Es lo único que importa"

Jacky Ickx sorprende: "Si la F1 genera audiencia, está bien. Es lo único que importa"

Es innegable que esta Fórmula 1 no gusta a todo el mundo. De hecho, las cifras de audiencia televisiva muestran en algunos países un aumento de la cuota de pantalla y un gran bajón en otros, y muchos aficionados siguen criticándola por varios aspectos que generan malestar. 'La Fórmula 1 era mejor antes'. O bien: 'La F1 era mucho mejor antes'. Conviene saber que, por lo general, el ser ...Sigue leyendo

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Ven a Max Verstappen pasándose a los Hypercars del WEC: "Sería un gran impulso"

Ven a Max Verstappen pasándose a los Hypercars del WEC: "Sería un gran impulso"

Recientemente, Robin Frijns volvió al Nürburgring-Nordschleife para disputar la tercera carrera de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS). Junto con Marco Wittmann y Phillip Eng, compitió con el BMW M4 GT3 Evo de Schubert Motorsport y ganó la carrera con 21 segundos de ventaja sobre el Porsche 911 GT3 R de Manthey pilotado por Ayhancan Güven y Matt Campbell. En una entrevista con ...Sigue leyendo

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