Mandos y pantallas: cómo cambian los interiores de los coches
Desde el Peugeot e-3008 hasta los coches premium, pantallas, botones y materiales innovadores transforman la forma de vivir el habitáculo
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Red Bull F1 sigue a Mercedes y amplía la zona del difusor
El reglamento de la Fórmula 1 2026 está ofreciendo a los equipos un terreno fértil para experimentar y dar rienda suelta a la imaginación, dando lugar, como es natural en los primeros meses de un nuevo ciclo técnico, a soluciones incluso profundamente diferentes entre sí. Es el atractivo de un marco normativo que, al menos en lo que respecta al chasis y la aerodinámica, concede a los ...Sigue leyendo
Wolff ironiza ante las polémicas: "Dentro de poco dirán que estoy en los papeles de Epstein"
Mientras los test de pretemporada previos a la temporada 2026 de la Fórmula 1 se acercan a su fin, ya ha habido mucho revuelo en torno a Mercedes. En un primer momento, se acusó al fabricante alemán de hacer trampa con la relación de compresión del motor de combustión, que esta temporada se ha reducido de 18:1 a 16:1. Pero las polémicas no han quedado ahí, ya que esta semana se llegó ...Sigue leyendo
Audi RS 5 2026: híbrido enchufable con 639 CV y modo Drift
El nuevo V6 biturbo, la nueva tracción total y el nuevo Super-Torque Vectoring se enfrentan a casi 2,4 toneladas de peso.
Qué aprendimos del primer día de la segunda semana de test de F1 2026 en Bahrein
Una espesa niebla envolvía Zallaq, la localidad más cercana al Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, en las primeras horas del miércoles. Aunque el banco de niebla se disipó mucho antes de que los coches de Fórmula 1 salieran a pista, fue una representación bastante acertada —aunque algo tópica— de la sensación general que ha dejado el test hasta ahora. ¿Qué sabemos realmente ...Sigue leyendo
Este restomod del Volvo P1800 es simplemente perfecto
Volvo sólo fabricó el P1800ES durante unos pocos años, pero preparaciones de este tipo ayudan a mantener vivo el diseño icónico.
Cómo Cadillac F1 utilizó neumáticos falsos en las pruebas de túnel de viento
Cadillac hará su debut en la Fórmula 1 en 2026, pero la preparación que ha llevado a cabo para llegar hasta este punto no ha estado exenta de contratiempos, especialmente en las pruebas en el túnel de viento. La marca de General Motors se ha convertido en el undécimo equipo del campeonato este año, después de que su entrada fuera aprobada formalmente en marzo de 2025, poniendo fin a lo ...Sigue leyendo
Verstappen no recula en sus críticas: "La F1 no debe acercarse a la Fórmula E"
Una semana después de sacudir el paddock, Max Verstappen no ha dado ni medio paso atrás sobre sus críticas a la nueva Fórmula 1 2026. Si en la primera tanda de test en el Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir calificó los coches de 2026 como "no divertidos" y deslizó aquella comparación con un "Fórmula E con esteroides", este jueves, en la rueda de prensa de la FIA que abrió la ...Sigue leyendo
La F1 y los motoristas votarán para controlar más las unidades de potencia
El reglamento sobre las unidades de potencia de 2026 establecen una relación de compresión del motor de 16:1, frente a la de 18:1 del año pasado. Esa relación de compresión siempre se ha comprobado a una temperatura ambiente cuando el motor no está en marcha, por lo que no se tiene en cuenta la posible expansión del material cuando los coches circulan por la pista y todo se calienta. Un ...Sigue leyendo