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Russell y su mala salida: "¡Llegué a la parrilla y no tenía nada de batería!"

Russell y su mala salida: "¡Llegué a la parrilla y no tenía nada de batería!"

El ganador del Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1, George Russell, atribuyó su mal inicio en la primera carrera del año a que se había quedado sin batería en la parrilla, lo que le abrió la puerta a Charles Leclerc en los primeros metros. Tanto Russell como su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, tuvieron una mala salida en Albert Park. El británico cayó al segundo ...Sigue leyendo

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Piastri, tras su accidente antes del GP de Australia: "No esperaba 100 kW extra"

Piastri, tras su accidente antes del GP de Australia: "No esperaba 100 kW extra"

El piloto de McLaren Oscar Piastri asegura que está "conmocionado y sorprendido" por el accidente previo a la carrera que le dejó sin poder tomar la salida del Gran Premio de Australia de Fórmula 1, después de recibir un inesperado pico de potencia de su motor. A unos 40 minutos del inicio de la carrera, Piastri salió del garaje para realizar las habituales vueltas de reconocimiento hasta ...Sigue leyendo

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Vídeo: así fue la primera salida de la F1 2026; brillaron los Ferrari y Alonso

Vídeo: así fue la primera salida de la F1 2026; brillaron los Ferrari y Alonso

Había muchísima expectación por ver cómo sería la primera salida de la nueva era de la Fórmula 1. El Gran Premio de Australia 2026 no solo inauguraba una temporada con coches completamente distintos por el cambio reglamentario, sino también un procedimiento de salida inédito que había generado dudas durante toda la pretemporada. Los nuevos monoplazas introducen un 'pre-start' antes de ...Sigue leyendo

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Los efectos del 'superclipping': casi 50 km/h perdidos en recta en Australia F1

Los efectos del 'superclipping': casi 50 km/h perdidos en recta en Australia F1

"No me divierto con estos coches". Las palabras de Max Verstappen y Lando Norris tras la primera clasificación de la F1 2026 en Melbourne reflejan el pensamiento de muchos pilotos en el paddock, pero expresado sin filtros. No es ningún secreto que estos monoplazas requieren un estilo de conducción diferente para poder sacar todo su potencial en cada vuelta, debido a una normativa que limita la ...Sigue leyendo

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Por qué a un piloto "estúpido" podría pasarle "la mitad de la parrilla" en Australia

Por qué a un piloto "estúpido" podría pasarle "la mitad de la parrilla" en Australia

Un piloto de Fórmula 1 puede ser "adelantado por la mitad de la parrilla» al inicio del Gran Premio de Australia si compite "de forma imprudente", según opina Charles Leclerc. El campeonato estrena este año su última revisión del reglamento, con cambios tanto en el chasis como en la unidad de potencia, lo que hace que la forma de correr de los pilotos sea muy diferente. Eso se debe en ...Sigue leyendo

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Stella cree que Australia ha expuesto debilidades clave del reglamento 2026

Stella cree que Australia ha expuesto debilidades clave del reglamento 2026

El jefe del equipo McLaren de Fórmula 1, Andrea Stella, cree que el Circuito de Albert Park en Melbourne "expone definitivamente algunas de las debilidades" de la normativa de 2026, después de que los pilotos manifestaran una fuerte oposición a las nuevas regulaciones de las unidades de potencia. Las nuevas reglas de 2026 obligan a los pilotos a comprometer en gran medida su estilo de ...Sigue leyendo

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La FIA explica por qué Stroll puede correr pese al 107%; Alonso, clave

La FIA explica por qué Stroll puede correr pese al 107%; Alonso, clave

Después de que tres pilotos no marcaran tiempo en la clasificación del GP de Australia de F1 2026, la FIA ha recibido la solicitud por parte de sus equipos, Aston Martin, Red Bull y Williams, y ha dado el visto bueno a que todos participen en la primera carrera del mundial, la del domingo. El reglamento obliga a todos los pilotos a marcar un tiempo por debajo del 107 % del tiempo de vuelta ...Sigue leyendo

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Norris estalla contra los F1 de 2026: "Hemos pasado de los mejores a los peores"

Norris estalla contra los F1 de 2026: "Hemos pasado de los mejores a los peores"

Lando Norris, de McLaren, afirma que la Fórmula 1 ha pasado "de los mejores coches de la historia a probablemente los peores", al lamentar el enorme énfasis en la recuperación de energía, mientras que el poleman del Gran Premio de Australia, George Russell, defendió las nuevas reglas. Russell logró la pole por delante de su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli, después de que ...Sigue leyendo

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