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Russell espera que en Silverstone, donde escasea la energía, habrá mejores carreras

Russell espera que en Silverstone, donde escasea la energía, habrá mejores carreras

George Russell ha restado importancia a las quejas sobre la previsible escasez de energía en el GP de Gran Bretaña y ha afirmado que, aunque a los pilotos les pueda resultar complicado gestionar mejor la energía, esto dará lugar a "mejores carreras". La primera prueba de la temporada 2026, celebrada en Melbourne, recibió una serie de críticas dispares; mientras que algunos disfrutaron del ...Sigue leyendo

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El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona

El modelo de transferencia de Stellantis Motorsport funciona

Motorsport.com, junto a otros medios, pudo charlar durante las 6 Horas de Spa con Olivier Jansonnie, director de Stellantis Motorsport, que expuso cómo afronta la marca este panorama general donde los fabricantes entran y salen de las distintas categorías. Ante la pregunta de esta web, Jansonnie explicó: "Es parte de lo que hacemos en Stellantis Motorsport: siempre estamos atentos a todos los ...Sigue leyendo

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Así marca diferencias Repsol en el Toyota de Cachón en WRC cuando el combustible es común

Así marca diferencias Repsol en el Toyota de Cachón en WRC cuando el combustible es común

En un campeonato donde cada detalle cuenta, no todo se decide en lo visible. En el Campeonato Mundial de Rallies (WRC), donde el combustible es común para todos los equipos, hay un terreno menos evidente en el que sí se pueden marcar diferencias: los lubricantes. Ahí es donde entra el trabajo de Repsol junto al equipo Toyota MSI, estructura vinculada a Toyota Gazoo Racing España, donde ...Sigue leyendo

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Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.

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A qué hora es la carrera del GP de Miami F1 2026 y cómo verla

A qué hora es la carrera del GP de Miami F1 2026 y cómo verla

Tras un sábado donde ya vivimos la primera carrera emocionante del fin de semana y comprobamos que el dominio de Mercedes parece haberse diluido, llega el momento más esperado: la carrera del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2026. El plato fuerte del fin de semana, donde se reparten la mayoría de puntos y donde realmente se mide el rendimiento de pilotos y equipos en una cita marcada por la ...Sigue leyendo

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POR OREJAS #135: Márquez extiende su tiranía y se queda sin rivales en MotoGP

El aplastante dominio de Marc Márquez en el Mundial de MotoGP vivió un nuevo capítulo en Austria, donde el de Ducati ganó las dos carreras y sumo su sexto doblete consecutivo. Uri Puigdemont, Germán Garcia Casanova y Alberto Gómez dejaron atrás el parón estival del campeonato del mundo de MotoGP para debatir sobre una nueva exhibición de Marc Márquez en el Gran Premio de Austria, donde sumó un nuevo '37', el noveno de la temporada y sexto consecutivo, lo que le deja, prácticamente, sin rivales cuando aún falta nueve rondas para concluir la temporada.

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Estas son las mejoras para Austria: destacan las de Red Bull, sin nada en Aston y Williams

Estas son las mejoras para Austria: destacan las de Red Bull, sin nada en Aston y Williams

Red Bull ha registrado una serie de actualizaciones para el Gran Premio de Austria en sus esfuerzos por recuperar terreno frente a los tres principales equipos actuales de la Fórmula 1, detallando una serie de cambios en su carrocería y suelo en el documento que revela la FIA. El equipo ocupa actualmente el cuarto lugar en el campeonato de constructores y está a 52 puntos de McLaren, y 32 ...Sigue leyendo

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