Adiós a los retrovisores: el futuro es de los coches sin espejos
Te cuento por qué estamos diciendo adiós a los retrovisores tradicionales y cómo están cambiando el diseño, la seguridad y la tecnología.
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Te cuento por qué estamos diciendo adiós a los retrovisores tradicionales y cómo están cambiando el diseño, la seguridad y la tecnología.
Ahora ya sabemos, oficialmente, el nombre del nuevo vehículo checo de siete plazas.
Más de la mitad de los componentes cambian o se actualizan. Sin embargo, hay algo que permanece: el confort de primera clase. Es más, aumenta.
El Aura Nismo RS integra un motor de gasolina debajo del capó, pero no impulsa las ruedas.
Kalle Rovanpera, dos veces campeón del mundo del WRC, afronta una etapa de su carrera en monoplazas y lo hace adentrándose en la Super Fórmula en este 2026, pero antes está ganando algo de experiencia compitiendo en el Trofeo Fórmula Regional de Oceanía. Anteriormente conocida como Toyota Racing Series, la FROT suele ser utilizada por jóvenes pilotos para competir durante las vacaciones ...Sigue leyendo
El nuevo año plantea a la industria decisiones decisivas entre nuevos protagonistas, crisis industriales y cambios estructurales.
El prototipo WRX STI Sport# es lo más cercano que hemos visto a un nuevo STI de producción hasta ahora.
Se espera que el nuevo modelo llegue a finales de año, con una longitud de unos 4,5 metros y también con motores híbridos.
Aquí está el diseño final del RB17, su primer hipercoche. Homologado sólo para circuito, tiene 1.200 CV y se fabricarán 50 unidades.