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El jefe del equipo Williams, James Vowles, dice que llevarán un "coche casi completamente nuevo" para el Gran Premio de Azerbaiyán, que tendrá lugar a finales de septiembre. La escudería con sede en Grove ha tenido un comienzo decepcionante en la nueva era de la Fórmula 1, especialmente después de haber dedicado muchos de sus esfuerzos a prepararse para 2026 el año pasado, ya que su ...Sigue leyendo
El primer preparador que se ha comprometido con la normativa del Campeonato del Mundo de Rallyes para 2027 se prepara para poner a prueba su coche WRC27 en agosto, de cara al importante cambio reglamentario que llegará la próxima temporada a la máxima categoría de los rallyes. Fundado por el experimentado ingeniero de competición Lionel Hansen, el exdirector de rallyes de la FIA y antiguo ...Sigue leyendo
Tras varias carreras en suelo europeo en la Fórmula 1 en las que la gestión de la energía ha empezado a ser más natural para los pilotos, Max Verstappen considera que el Gran Premio de Gran Bretaña será una historia completamente diferente. Mónaco ha sido el circuito menos complicado en ese sentido hasta la fecha, ya que los pilotos pudieron dar el máximo durante toda la clasificación ...Sigue leyendo
Alejandro Cachón encara la recta decisiva del Mundial de WRC2 convencido de que todavía tiene mucho que decir en la pelea por el título. Después de superar uno de los desafíos más complicados del calendario con un tercer puesto en el Rally Acrópolis de Grecia, el piloto asturiano se ha situado segundo en la clasificación general con 61 puntos y ha reforzado su liderato en WRC2 Challenger ...Sigue leyendo
Lo que antes del fin de semana habría sonado como una pregunta completamente descabellada terminó convirtiéndose en uno de los grandes temas de debate tras la carrera del domingo en Spielberg: ¿podía Max Verstappen haber ganado el Gran Premio de Austria 2026? Porque el nuevo paquete de mejoras de Red Bull parece haber funcionado a la perfección. Con el segundo gran paquete de evolución ...Sigue leyendo
Ferrari afrontaba el Red Bull Ring con cierto respeto, al considerarlo uno de los circuitos potencialmente más complicados para las características del SF-26. Y así fue. Lewis Hamilton terminó quinto el Gran Premio de Austria, mientras que Charles Leclerc prolongó su momento complicado al no pasar de la octava posición. Sin embargo, más que el resultado final, lo que destacó fue la forma ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton, al igual que la mayoría de los aficionados de Ferrari, esperaba algo más del Gran Premio de Austria que el quinto puesto final. Más allá del resultado, los casi 27 segundos que el siete veces campeón del mundo cedió respecto al ganador de la carrera, George Russell, explican perfectamente el tipo de fin de semana que vivió la Scuderia. Tras una gran salida, Hamilton ...Sigue leyendo
Charles Leclerc afirma que le sorprendió mucho haber superado a McLaren en la clasificación del Gran Premio de Austria, después de haber parecido estar muy desorientados el viernes. El monegasco, en particular, tuvo problemas con el comportamiento de su SF-26, recientemente actualizado, en la FP2, tras haber cedido su coche a Dino Beganovic durante la FP1. Charles Leclerc dijo que las ...Sigue leyendo
Red Bull aún no ha podido hacerse una idea clara tras los entrenamientos del viernes en Austria de lo que Max Verstappen describió como unas mejoras "cruciales" para el RB22. El holandés terminó cuarto en ambas sesiones en el Red Bull Ring, quedando finalmente a más de medio segundo del líder, Andrea Kimi Antonelli. Por la radio del equipo, Verstappen se quejó principalmente de un ...Sigue leyendo