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Jean Todt revela que Red Bull quiso ficharlo tras Ferrari y por qué rechazó la oferta

Jean Todt revela que Red Bull quiso ficharlo tras Ferrari y por qué rechazó la oferta

El exdirector de equipo de Ferrari, Jean Todt, ha revelado que fue contactado por Red Bull tras su salida de la escudería de Maranello, y ha explicado por qué decidió rechazar la oportunidad. Todt fue director de equipo de Ferrari entre 1993 y 2007, periodo en el que el conjunto logró siete títulos de constructores y seis de pilotos, antes de que Stefano Domenicali asumiera el cargo en ...Sigue leyendo

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Dani Sordo responde al interés por parte del nuevo fabricante español del WRC

Dani Sordo responde al interés por parte del nuevo fabricante español del WRC

Dani Sordo, piloto de Hyundai, ha respondido al interés mostrado por sus servicios por parte de RMC Motorsport, el nuevo fabricante español del Mundial de Rallies, que tiene como objetivo incorporarse al campeonato el año que viene. Recuerda: WRC¡Habrá coches de rally 'made in España' en el WRC 2027! El equipo español RMC Motorsport ha desvelado sus planes para ...Sigue leyendo

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El día que el Safety Car casi se queda sin gasolina en plena F1

El día que el Safety Car casi se queda sin gasolina en plena F1

Hay muchas formas de que una carrera de Fórmula 1 se vuelva caótica. Lluvia extrema, accidentes en cadena, visibilidad nula. Pero hay una que casi nadie imagina: que el propio Safety Car esté a punto de quedarse sin combustible en plena carrera. No es una exageración. Le ocurrió a Bernd Maylander en el Gran Premio de Japón de 2007, en Fuji. Y lo ha recordado ahora en el podcast oficial de ...Sigue leyendo

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Por qué Alonso aún cree en Aston Martin F1: "Hay potencial en el coche y el motor"

Por qué Alonso aún cree en Aston Martin F1: "Hay potencial en el coche y el motor"

La Fórmula 1 regresa en una semana en Gran Premio de Miami tras un parón obligado por los conflictos en Oriente Medio que dejaron en el aire las citas de Bahrein y Arabia Saudí. Un mes en pausa que, en realidad, ha servido para algo más que enfriar motores: ha permitido digerir un inicio de temporada que, en el caso de Aston Martin, ha sido directamente un golpe de realidad. Porque el ...Sigue leyendo

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La histórica defensa de Alonso ante Schumacher para ganar en Imola

La histórica defensa de Alonso ante Schumacher para ganar en Imola

El 24 de abril de 2005, el GP de San Marino supuso una especie de entrega de testigo en la Fórmula 1. Fernando Alonso, ganador de dos de las tres carreras disputadas hasta entonces esa temporada, tuvo que resistir a un feroz ataque de Michael Schumacher por la victoria en Imola. Saliendo segundo, Alonso vio cómo después de nueve vueltas el McLaren de Kimi Raikkonen sufría un problema en el ...Sigue leyendo

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Vettel afirma que la F1 está perdiendo su ADN, pero ¿existe siquiera?

Vettel afirma que la F1 está perdiendo su ADN, pero ¿existe siquiera?

"Comprendo a los pilotos; soy muy crítico con que no se pierda el ADN y la esencia de este deporte, que consiste en encontrar al piloto más rápido en el coche más rápido para ganar la carrera". Al igual que muchos en el paddock, a Sebastian Vettel simplemente no le gustan las nuevas normas de la Fórmula 1 para 2026. El cuatro veces campeón del mundo lo ha dejado muy claro en la ...Sigue leyendo

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Rally Islas Canarias - Rally de España 2026 del WRC: horarios, participantes y cómo ver

Rally Islas Canarias - Rally de España 2026 del WRC: horarios, participantes y cómo ver

El Rally Islas Canarias celebra su 50º aniversario y lo hace a lo grande, siendo por segundo año consecutivo una prueba válida y puntuable del calendario del WRC, la categoría reina de los rallies a nivel mundial. El otrora llamado 'Rallye El Corte Inglés' y perteneciente al Campeonato de Europa de Rallies (ETC), ahora Rally Islas Canarias - Rally de España arranca el jueves 23 de abril en ...Sigue leyendo

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Ferrari F1 aprovecha el parón para desarrollar el SF-26 y mirar hacia 2027

Ferrari F1 aprovecha el parón para desarrollar el SF-26 y mirar hacia 2027

Los equipos de la Fórmula 1 están enfocando de diferentes maneras el parón obligatario de la categoría en el mes de abril y Motorsport.com ha podido entrar en Maranello para comprobar cómo van los trabajos en Ferrari.  Hablando con Loic Serrar, director técnico de Ferrari, se comprende de inmediato que el parón del mes de abril no ha afectado en absoluto al ritmo de trabajo del equipo ...Sigue leyendo

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