ICH-X K3 2025, prueba de consumo real
Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.
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Gasto elevado el del todoterreno italiano con raíces chinas debido al motor de gasolina 2.0 turbo de 244 CV.
Se basa en el modelo original, al igual que los modernos Renault 4 y 5 E-Tech.
El Salón del Automóvil de Tokio 2025 tiene un cierto aire: se acerca el futuro de los coches, pero lo que lo impulsa será un misterio.
Un nuevo estudio sobre la longevidad de las baterías sitúa al Kia EV6 a la cabeza, y también revela que la degradación puede no ser un problema tan grave.
Del Toyota Aygo X Cross al Volkswagen T-Roc, pasando por el Dacia Sandero, el Kia Sportage y muchos más híbridos.
Con leves cambios en su diseño, ambos modelos llegan al mercado con idea de seguir siendo dos productos referentes en sus segmentos.
Antonio Felix da Costa ha encontrado una nueva 'onda' en Jaguar, donde espera recuperar un lugar en el que ser muy competitivo en la Fórmula E.
Tiene una densidad energética de 600 Wh/kg y llegará al mercado de los coches eléctricos en 2027.
Volamos a Marruecos, al desierto, para interceptar el prototipo D7X-R que participará en el Dakar, basado en el Defender Octa.