Un Lexus LBX con 1.000 CV es la sorpresa para competiciones de drift
El LBX Morizo RR, con 305 CV, parece poca cosa al lado de esta salvaje preparación.
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El LBX Morizo RR, con 305 CV, parece poca cosa al lado de esta salvaje preparación.
El piloto debutante de Racing Bulls acabó en la arena en Villeneuve mientras intentaba completar su primera vuelta al volante del VCARB03, que debutó hoy en pista en Imola en el Shakedown.
Cadillac realizó con éxito en el primer shakedown de su historia, con Sergio Pérez al volante en Silverstone el 16 de enero de 2026, con el nuevo monoplaza de F1 del undécimo equipo. Relacionado: Fórmula 1Cómo el F1 experimental de Cadillac ya muestra un carácter diferente
Previo del 94º Rally de Montecarlo, del 22 al 25 de enero de 2026, como primera parada del calendario del mundial de rallies WRC.
Según el jefe de producto de Dacia, el nuevo modelo, de unos 3,80 m de longitud, podría comercializarse junto al Spring.
Con la marcha de Ott Tänak al final de la temporada 2025, Hyundai Motorsport tenía una plaza disponible junto a los pilotos titulares, a saber, el campeón del mundo Thierry Neuville y Adrien Fourmaux. Aunque el tercer i20 N Rally1 recayó en un trío formado por Esapekka Lappi, Dani Sordo y Hayden Paddon, un directivo del equipo reveló que se barajaron un total de 35 opciones para el ...Sigue leyendo
La victoria ya estaba fuera del alcance de Sébastien Loeb, por lo que el piloto de Dacia y su copiloto, Edouard Boulanger, hicieron todo lo posible para intentar subir al podio final del Rally Dakar 2026. Pero Mattias Ekström fue demasiado rápido en una última especial corta, que favorecía sus puntos fuertes, por lo que el nueve veces campeón del WRC no pudo revertir su desventaja. El ...Sigue leyendo
Nasser Al-Attiyah, de Dacia, logró su sexta victoria en el Rally Dakar en 2026, quedando a dos triunfos del récord absoluto en coches que ostenta Stéphane Peterhansel.
Nani Roma bajó del coche en Yanbu sin el Touareg… pero con algo casi igual de valioso: la certeza de que sigue siendo competitivo. El Dakar 2026 no le concedió la épica final —recortar más de 15 minutos en apenas 100 kilómetros era poco menos que una quimera—, pero sí le devolvió al podio absoluto y a un lugar que nunca abandonó del todo: el de los pilotos que siempre están cuando ...Sigue leyendo