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¡No es una copia del Duster! Cómo se diseñó el Dacia Sandrider del Dakar

¡No es una copia del Duster! Cómo se diseñó el Dacia Sandrider del Dakar

Dacia participa este año por segunda vez en el Rally Dakar, con el Sandrider. El prototipo se ha desarrollado desde cero, y debutó en 2024 en el Rally de Marruecos. En su primera participación en Arabia Saudí en 2025, el coche ganó una etapa. En la clasificación final, Nasser Al-Attiyah ocupó el cuarto lugar. El Sandrider está propulsado por un motor V6 de 3,0 litros con dos ...Sigue leyendo

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Nani Roma resiste en el Dakar: "La liamos buscando un waypoint, pero seguimos vivos"

Nani Roma resiste en el Dakar: "La liamos buscando un waypoint, pero seguimos vivos"

El Dakar no siempre premia al más rápido. A veces, simplemente, al que consigue llegar. Y Nani Roma lo hizo en la Etapa 10, la última de la temida maratón, exhausto, dolorido… pero todavía en la pelea. El piloto de Ford Racing cerró uno de los días más duros del Dakar 2026 con la sensación agridulce de haber perdido tiempo, sí, pero también de haber salvado una jornada que dejó a ...Sigue leyendo

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Al-Attiyah, tras la maratón: "El coche está bien, pero yo estoy destrozado"

Al-Attiyah, tras la maratón: "El coche está bien, pero yo estoy destrozado"

En el Dakar no hay espacio para la memoria corta… ni para el exceso de confianza. Pero si hay un terreno donde Nasser Al-Attiyah se mueve como nadie, ese es el de las grandes reacciones. Tras una Etapa 9 para el olvido, el qatarí respondió como solo lo hacen los campeones y firmó una Etapa 10 que puede marcar el desenlace del Dakar 2026. El cierre de la segunda maratón, con 420 ...Sigue leyendo

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V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

V8 atmosférico: lo que Ford está haciendo de forma diferente en el Dakar

Lo oyes antes de verlos: ese es el lema que acompaña al Ford Raptor T1+ en el Rally Dakar 2026. En el corazón del prototipo se encuentra un motor Coyote Darkhorse V8 de 5,0 litros, con 32 válvulas, un diámetro de 93 milímetros y un stroke de 92,7 milímetros. Al utilizar un motor atmosférico, Ford sigue una filosofía de propulsión diferente a la de sus rivales más directos. El Dacia ...Sigue leyendo

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