diferencia entre jetta style tip y Jetta Entry Tip
Estreno mundial del Volkswagen Beetle con MTV
Publicado el 05/04/2011 17:44
Fotos espia: BMW Serie 3 GT
Publicado el 25/03/2011 09:54
El Car Connectivity Consortium nace para estandarizar las comunicaciones entre coc»
Publicado el 23/03/2011 00:07
Kia lanzara el Venga EV en 2013
Publicado el 23/03/2011 00:07
Vettel: “Ademas de Alonso, Massa tambien estara entre mis adversarios”
Publicado el 09/03/2011 22:09
Ginebra 2011: Volvo V60 Plug-In Hybrid
Publicado el 03/03/2011 23:50
Llamadas a revision: Land Rover Discovery, Range Rover Sport, Citroen C4, C4 Picas»
Publicado el 05/02/2011 23:29
¿Adios al Cube en Europa? Parece que ahora si se confirma
Publicado el 19/01/2011 08:55
Fotos espia: Chrysler 200 Cabrio
Publicado el 08/01/2011 10:13
Nissan: congelar sueldos para el nuevo pick up
Publicado el 30/11/2010 17:22
Toyota presentara el RAV4 electrico en el Salon de Los Ãngeles
Publicado el 11/11/2010 21:34
¿Motor diesel para el proximo Mazda3 MPS?
Publicado el 30/08/2010 23:04
El 30% de los trabajadores despedidos por Saab rechazan volver
Publicado el 19/08/2010 12:59
GM anuncia beneficios por segundo trimestre consecutivo y la salida de su actual C»
Publicado el 12/08/2010 23:07
El nuevo Cadillac XTS 2013 tendrá un precio inferior al de sus competidores
Filed under: Auto Show de Nueva York, Cadillac
Cadillac, la marca más lujosa del GM anuncio recientemente que su modelo tope de línea XTS 2013 tendrá un precio base sugerido por el fabricante (MSRP) que comienza en los $44,995, cifra que incluye los costos de envío. Este modelo de tracción frontal e integral estará disponible en versiones Base, Luxury, Premium y Platinum. Entre las innovaciones, el Cadillac XTS 2013 cuenta con lo último en sistemas de info-entretenimiento, suspensión magnética, entre otros elementos de confort y seguridad.
Recordemos que este modelo es fabricado en Ontario, Canada y estará equipado con un motor de 3.6 litros V6 que desarrolla una potencia de 300 caballos. Por volumen interior es un automóvil que competirá con el Audi A8, BMW Serie 7, Lexus LS y Mercedes Clase S, aunque su precio base es muy inferior a estos últimos.
¿Qué opinas del nuevo sedan insignia de Cadillac?
Fuente: Cadillac
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Publicado el 11/03/2012 15:15
Video: recopilacion de algunas de las mejores carreras callejeras
Publicado el 14/06/2013 14:18
Accidente en túnel por pique entre un BMW X5 y un Audi
Publicado el 19/04/2013 15:52
BMW estudia ampliar su gama BMW i
Publicado el 16/04/2013 18:40
Aparece en Alemania un Porsche 911 GT3 RS 4.0 desguazado
Publicado el 20/02/2013 12:45
Video espia: Porsche Macan
Publicado el 02/08/2012 02:13
Nueve de cada diez conductores rechaza el rescate a las autopistas en perdidas
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Chrysler se defiende de las acusaciones contra Jeep
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Alemania: Precios del nuevo BMW Serie 7 2012
Publicado el 26/05/2012 21:06
El Salón Internacional de Madrid 2012 calienta motores
Publicado el 18/05/2012 17:44
El Salon del Automovil de Madrid sigue adelante
Publicado el 28/04/2012 13:59
El 40% de los españoles lee mensajes mientras conduce
Publicado el 03/04/2012 20:20
España: Kia aumenta el numero de variantes de su Outlet
Publicado el 14/03/2012 22:38
España: Nuevo Mazda2 "Iruka"
Publicado el 10/02/2012 20:27
El nuevo Fiat Panda rompe record de pedidos en un fin de semana
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BMW lanzara una linea llamada "M Performance Automobiles"
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Publicado el 14/12/2011 02:03
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Un biplaza descapotable y compacto para Cadillac
Publicado el 11/01/2012 12:46
GM dice que la estrategia de Opel ha fracasado y que deberia parecerse mas a Volks»
Publicado el 06/12/2011 00:46
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Opel presentara un imprevisible concept en Frankfurt: ¿Calibra? ¿Junior? ¿Ninguno »
Publicado el 17/08/2011 09:40
Solo una de cada cinco empresas de automoviles se preocupa por el medio ambiente
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Fotos espia: BMW Serie 7 2012
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El Clio 4 asoma la nariz; lanzamiento en 2012
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Prevencion de colisiones mejorada por Nissan, un paso mas pero no el ultimo
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Haciendo snowboard atado a un Lamborghini Huracan
Publicado el 19/03/2015 10:39
La mitad de los mexicanos conduce sin carné
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Vídeo: Drifteando con una furgoneta de reparto
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Maserati GranTurismo MC Stradale
Publicado el 28/02/2013 21:49
España: Peugeot reduce la gama del 207
Publicado el 05/02/2012 06:14
Cierran 2.500 talleres de reparacion de vehiculos en 2011
Publicado el 30/12/2011 16:44
Los modelos preferidos en la India durante abril
Publicado el 20/05/2011 11:24
Peugeot se impone ¿sorprendentemente? en los 1000 km de Spa
Publicado el 09/05/2011 14:06
Vuelve la guerra entre concesionarios y fabricantes
Publicado el 19/04/2011 14:40
Un total de 17 muertos en las carreteras durante el fin de semana
Publicado el 12/04/2011 02:10
Todo listo para el 53º Rally Internacional de Coches de Época Barcelona-Sitges
漏Cochesafondo
Publicado el 26/03/2011 20:31
Ferrari 458 Italia, rojiblanco por Wheelsandmore
Publicado el 20/02/2011 22:25
PSA Vigo: ERE de 60 días ‘para toda la plantilla’
Publicado el 17/12/2010 13:58
Abu Dhabi se saldra del accionariado de Daimler
Publicado el 20/04/2012 15:07
KIA Optima 2012
Publicado el 25/01/2012 00:54
¿Que escondera Volkswagen bajo la lona?
Publicado el 08/01/2012 01:26
Nuevo Peugeot 4008
Publicado el 30/09/2011 16:22
BMW 328 Kamm Tail: retó a todos
Publicado el 23/09/2011 20:53
Porsche, la marca más atractiva en EEUU
Publicado el 22/08/2011 13:21
Video-comparativa: Porsche 911 GT3 versus BMW M3 GTS
Publicado el 13/05/2011 15:29
Fotos espia: Opel Zafira
Publicado el 10/03/2011 11:21
Lotus confirma el CityCar para finales de 2013
Publicado el 17/12/2010 10:25
Audi RS3 Sportback: contacto en España
Creado “ex profeso” para la mayor batalla vista jamás entre los compactos (el segmento más popular del mercado), el nuevo Audi RS3 busca convertirse, desde su primera generación, en mito. Porque muy pocos pueden atreverse de origen a retarlo. Cierto que ya vimos antes nacer a poderosos Ford Focus RS 500, Volkswagen Golf R, Mitsubishi Lancer Evolution X… Pero hoy parecen casi poca cosa a su lado. Y es que para ver bajar los 4.2 segundos que el Audi RS3 ha registrado en el 0-100 km/h hay que desviar la mirada hacia un Porsche 911 Turbo, un Nissan GT-R o, en Audi, el R8 V10. Brutal. Únicamente un BMW Serie 1 M (curiosamente, como el Audi, de estreno con su modelo de base en pleno cambio generacional) puede mantener el tipo, aunque termine también por doblar la rodilla.
La imagen no le hace justicia al nuevo Audi RS3, aunque habrá quien prefiera pasar desapercibido. Porque allí donde el BMW 1 M muestra un coupé musculado, agresivo, una fuerza de la naturaleza, aquí observamos en realidad un veterano Audi A3 Sportback, la única carrocería disponible para no restar impacto a otros deportivos de la marca, como el más pequeño TT. Es la tradicional fórmula RS de Audi, en la que ni siquiera aparece un cofre abombado en señal de amenaza. Hoy, sólo como opcionales llegan rines de colores, plásticos cromados o vestiduras de asientos personalizados, pero más como discutible tuning de marca. Y la realidad es que este Audi RS3 ni es eso, ni tampoco un simple GTI decorado: aquí hay muchas horas en ‘boxes’.
Para su desarrollo, Audi ha partido de un S3 y, con disimuladas vías ensanchadas, frenos de disco sobredimensionados, salpicaderas delanteras de plástico reforzadas con fibra de carbono para aligerar el conjunto y una profunda puesta a punto de bastidor, con muelles y amortiguadores revisados y una carrocería 25 mm más baja que cualquier Audi A3 (se sufre en el acceso), llega el nuevo rey de los compactos, al que sólo faltaba además montar un motor capacitado para explotar tal potencial. Y lo consigue con el sofisticado 5 cilindros de inyección directa y distribución variable del Audi TT RS, de 2.5 litros y 340 hp.
Ya al volante del nuevo Audi RS3 sentimos pronto lo poco que tiene que ver con el BMW 1 M y su caja manual, diríamos, de ‘vieja escuela’. Para empezar, aquí nada de duro y estimulante cambio manual: de la gestión se encarga el ultra rápido cambio automático S-Tronic de doble embrague y 7 marchas; tampoco la pura dirección hidráulica y pesada del 1 M: en el Audi RS3 es completamente eléctrica sin perder precisión; y tampoco la deportiva propulsión trasera del BMW: típica de Audi es una efectiva tracción Quattro por Haldex, donde su embrague de discos funciona a presión constante por bomba eléctrica, desviando de inicio un mínimo par atrás, pero transfiriendo hasta un 90 por ciento en caso de necesidad. Reactivo y anticipativo, como cuando sales disparado como un proyectil desde parado ‘arrastrando’ las 4 ruedas a diferencia de un BMW donde, o se modula el acelerador, o se sale ‘humeando’. Y eso que en Audi el turbo también sopla, y vaya de qué manera, sin necesidad de emplear dos turbos como el BMW 1 M.
Visible en los instrumentos, desde 1,200 rpm el turbo emerge en el Audi RS3 para ganar velocidad, mucha velocidad, pero con progresividad y sorprendente suavidad de conducción. Hasta que pegamos el acelerador al piso y, esta vez viendo su cronómetro, iniciamos un verdadero vuelo rasante. Entonces, como un Airbus 380 que sólo es capaz de despegar en las grandes pistas del mundo, con el Audi RS3 las rectas quedan cortas.
Es difícil explorar en carretera las posibilidades de este Audi RS3, por un motor que empuja y empuja hasta 7,000 rpm. Y a plena agilidad, porque prácticamente no existe esa conocida tendencia subviradora de todo RS de Audi, aquí sólo se presenta en curvas muy rápidas y a ritmos altos, cuando a velocidad de crucero sí se comporta sólo como tracción delantera. Insinúa una querencia a abrir trazadas, que en curva lenta desde luego se esfuma. Es donde comienza a trabajar la tracción.
Es ahí donde el Audi RS3 comienza ya a descolgar rivales. Donde el BMW 1 M muestra únicamente interrupciones de potencia, frenos selectivos del ESP o una trasera muy difícil de controlar si desconectamos ayudas electrónicas, el Audi RS3 muestra una implacable motricidad, asumiendo toda aceleración e, incluso, pidiéndola en ocasiones para empezar a repartir par hacia atrás con una tracción total que ayuda a meterle en horquillas y giros muy cerrados. Cierto que también con trampa, anclado ahora el Audi RS3 también por sus enormes neumáticos con mayor medida delante que detrás (235/35 frente a 225/35) para favorecer ligeramente la entrada en curva, y con rines de 19 pulgadas de serie.
Eso sí, es justo reconocer que el Audi RS3 tarda algo más en encontrar el apoyo que el BMW 1 M (100 kg más de peso terminan pagándose), que es también más monótono en sus reacciones (aunque siempre natural y previsible incluso rodando muy, muy rápido) y que el tren delantero no es tan instantáneo. Pero, parafraseando a un reputado piloto, “no es cómo entras en curva, sino cómo sales de ella”. Y el Audi RS3, ahí, es imparable.
De Madrid a Barcelona, y de regreso, el Audi RS3 no parecía el coche ideal para viajar, pero nos decidimos a hacerlo. La suspensión es dura en compresión, en cambio en extensión, el RS3 permite cierta licencia a diferencia de sus rivales, mientras que, a bordo, ya no pareces viajar, como en el BMW 1 M, junto al ala de un avión a poco que superemos los 100 km/h. Además, la ergonomía, sujeción de asientos o postura de conducción son impecables. Suave de mandos, con relativo confort y sonoridad muy contenida a pesar de no contar con una gran aerodinámica, en el Audi RS3 descubrimos cómo pasan los kilómetros con gran dignidad, casi como si viajáramos en un Audi A3 2.0 TFSI con acabado deportivo S-Line. Incluso sus deportivos y duros asientos no terminan castigando nuestro cuerpo. Tampoco la cartera sufre más de la cuenta: de media registramos 10.8 km/l (con muchos tramos a fondo), que a ritmos legales en autopista quedan en poco más de 12.3 km/l. Como un Diesel a pleno pulmón.
Eso sí, el paso de los kilómetros confirma también ciertos defectos en el Audi RS3: como por ejemplo, los cromados tan estéticos de los aireadores generan grandes reflejos en los retrovisores, y dificultan la visibilidad; que los asientos deportivos opcionales de cubo inician un concierto de crujidos en marcha en su unión entre la piel y el plástico… y es molesto; o que para conducir con su volante opcional de ‘Ante’ hacen falta casi guantes, ya que, más pensados para las carreras, destiñe con el sudor y además se pela (como el pomo del cambio) dando muy mala imagen.
Publicado el 29/01/2012 20:16
Por primera vez el Chevrolet Cruze entre los 10 más vendidos
Filed under: Compra y Venta, Chevrolet, Tendencias
El pasado mes de abril fue la primera vez en que el Chevrolet Cruze se encuentra presente en la lista de los 10 automóviles mas vendidos en Estados Unidos. Con 25,160 unidades comercializadas durante el mes pasado, el Cruze supera a todos sus competidores con excepción del Honda Civic.
Otra importante novedad son los dos automóviles de este selecto grupo que pertenecen a Hyundai, con sus modelos Elantra y Sonata. El Hyundai Elantra superó a modelos como el Ford Focus, Ford Fusion y Nissan Altima, los cuales usualmente estaban entre los 10 más vendidos.
A continuación los 10 modelos más vendidos en Estados Unidos durante el mes de abril de 2011:
Ford F-Series: 45,435.
Toyota Camry: 30,443.
Honda Accord: 30,310.
Chevrolet Silverado: 29,342.
Honda Civic: 26,777.
Chevrolet Cruze: 25,160.
Chevrolet Malibu: 24,701.
Toyota Corolla: 24,124.
Hyundai Elantra: 22,100.
Hyundai Sonata: 21,738.
Fuente: Kicking Tires
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Publicado el 06/04/2011 17:15
General Motors comprará parte del grupo francés PSA Peugeot-Citroën
Filed under: GM, Citroen, Peugeot, Tendencias, noticias y consejos
Según recientes reportes, el coloso automotriz estadounidense General Motors se encuentra en conversaciones con el Grupo PSA de Francia, entidad que controla a Peugeot y Citroën. ¿El motivo? GM desea adquirir un siete por ciento de la francesa como parte de una alianza para el desarrollo de motores diesel.
La idea de que General Motors adquiera una porción del Grupo PSA, es parte de un acuerdo entre ambas entidades, en el cual se deja establecido que GM no adquirirá una mayor porción de la empresa sin permiso previo. La compra de acciones se realizará por etapas, en cuya primera fase se comprara un monto menor al cinco por ciento del total.
La sociedad entre ambas compañías podría incluir además el desarrollo conjunto de motores y automóviles en Francia.
Fuente: AutoNews
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Publicado el 30/01/2012 16:15
Toyota Tundra: jalará al transbordador espacial
El segmento de las pick-ups grandes, es uno de los más importantes en Estados Unidos, con una feroz batalla entre Ford, GM y RAM por conquistar las listas de popularidad. Pero la guerra no solo es entre yankees, Toyota ha acaparado una buena parte del mercado con la Tundra.
Para demostrar sus capacidades de arrastre y remolque, el fabricante japonés, realizará una prueba el 13 de octubre, que consiste en jalar una nave especial llamada Endeavour cuyo peso ronda los 136 mil kilogramos. La Tundra hará un recorrido de 20 kilómetros, desde el aeropuerto de Los Ángeles hasta el California Science Center donde el Endeavour descansará por el resto de sus días.
Cabe señalar que la camioneta no recibirá ninguna modificación y el V8 de 5.7 litros con 381 caballos de fuerza y 401 libras-pie de torque, será el encargado de mover la gigantesca nave espacial.
Al final de la prueba, ésta pick-up permanecerá en el museo junto con el Endeavour y otros artefactos utilizados en la era espacial .
Sin duda, una prueba difícil y que, de ser superada, reforazará la imagen de esta camioneta como parte de la estrategia de Toyota frente a sus más acérrimos rivales.
Publicado el 19/08/2012 04:15
Corriendo por la diversidad de Nascar en pro de la juventud hispana
Filed under: Motorsports
Son 24 pilotos quienes competirán por los codiciados asientos en el Revolution Racing. Esta es una oportunidad que cambia la vida y puede evolucionar en una carrera deportiva para 24 jóvenes a mediados de esta semana. El octavo grupo consecutivo de Corriendo por la Diversidad probará suerte mañana 18 y hasta el 20 de octubre en el Langley Speedway en Hampton, Virginia, en donde los pilotos competirán por puestos en una de las iniciativas más exitosas de NASCAR.
Los pilotos aspirantes de diversos orígenes cuyas edades están entre los 16 y 24 años, además de representar a 10 estados de la Unión Americana, México y Puerto Rico, están preparados para mostrar sus habilidades con la esperanza de asegurar un asiento en el Revolution Racing en 2012.
El Revolution Racing entra a su tercer año al alinear equipos de la iniciativa de Corriendo por la Diversidad (Drive for Diversity) de NASCAR en la Serie K&N Pro del Este de NASCAR y en la Serie Whelen All- American de NASCAR.
Las tribunas en Langley estarán abiertas al público de las 8 a.m. a las 5 p.m. Hora del Este el 19 y 20 de octubre durante las pruebas en la pista.
Las últimas dos temporadas de la iniciativa de Corriendo por la Diversidad tuvieron un éxito sin paralelo. En 2010, Darrell Wallace Jr. se convirtió en el triunfador más joven y el primer ganador afroamericano en la historia de la serie cuando se adjudicó el Premio Sunoco Novato del Año de la Serie K&N Pro del Este de NASCAR.
El equipo de este año del Revolution Racing superó ese éxito al colocar tres pilotos entre los 10 primeros en la Serie K&N Pro del Este de NASCAR (Wallace tuvo tres victorias y finalizó segundo en los puntos; Sergio Pena también ganó tres carreras y terminó quinto, mientras que Ryan Gifford acabó 10º).
En total en 2011, el Revolution Racing tuvo seis triunfos, 12 resultados entre los cinco primeros y 22 entre los 10 primeros en la Serie K&N Pro del Este de NASCAR. Un comité selecto evaluará a los pilotos asistentes a las Prácticas de Corriendo por la Diversidad en varias facetas que incluyen rendimiento en la pista, mercadotecnia y aptitud para la prensa, condición física y personalidad.
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Publicado el 17/09/2011 23:15
Crossover, híbrido y diésel: llegó el Peugeot 3008 HYbrid4
漏Peugeot
Publicado el 24/08/2010 04:12
El Toyota GT 86 descapotable existe... de aquellas maneras
Publicado el 09/04/2012 18:13
España: Nuevo Ford S-Max Limited Edition
Publicado el 26/01/2012 20:42
F1, Monaco 2011: Hamilton choca con todo y con todos, y entre tanto, Vettel sigue »
Publicado el 30/05/2011 13:05
Nuevo casco para los pilotos de F1
Publicado el 23/11/2010 16:31
Suspendida la ascension del Audi TTS sin piloto a Pikes Peak
Publicado el 20/09/2010 12:11
¿Sabías que Buick es un éxito comercial en China?
A partir del año 1999 que existe una fructífera relación entre Buick y China. Producto de esto, esta división de General Motors celebra los primeros tres millones de unidades comercializados en ese país, superando a las ventas obtenidas por Buick en Estados Unidos, durante el mismo periodo.
¿Cómo ha logrado posicionarse tan bien Buick en China? En base a atractivos modelos que combinan estilo estadounidense y una conducción ágil de tipo europea gracias al sistema BIP (Buick Intelligent Performance), en conjunto con la adopción de las nuevas tecnologías en comunicaciones. Parte del éxito también se debe a la solida red de distribución de más de 400 dealers.
En conjunto, estas estrategias han permitido a Buick ser una de las marcas de automóviles de pasajeros de mayor crecimiento en el mercado de mayor crecimiento del mundo.
Bien por Buick, ya que debe causar algo de envidia entre sus pares por obtener tan buenos resultados en tan atractivo mercado.
Fuente: General Motors
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Publicado el 02/04/2011 22:15
Bugatti compra transmisiones para seguir fabricando el Veyron dos años mas (y dura»
Publicado el 27/01/2012 00:03
Empiezan a llegar las primeras pruebas del Peugeot 508: Preciso, maduro, confortab»
Publicado el 19/01/2011 17:22
Porsche podria pensar en un modelo entre el 911 y el 918
Publicado el 22/10/2010 14:37
Hyundai Grand Santa Fe
Publicado el 25/02/2013 03:45
Corriendo por la diversidad de Nascar en pro de la juventud hispana
Filed under: Motorsports, F贸rmula 1
Son 24 pilotos quienes competirán por los codiciados asientos en el Revolution Racing. Esta es una oportunidad que cambia la vida y puede evolucionar en una carrera deportiva para 24 jóvenes a mediados de esta semana. El octavo grupo consecutivo de Corriendo por la Diversidad probará suerte mañana 18 y hasta el 20 de octubre en el Langley Speedway en Hampton, Virginia, en donde los pilotos competirán por puestos en una de las iniciativas más exitosas de NASCAR.
Los pilotos aspirantes de diversos orígenes cuyas edades están entre los 16 y 24 años, además de representar a 10 estados de la Unión Americana, México y Puerto Rico, están preparados para mostrar sus habilidades con la esperanza de asegurar un asiento en el Revolution Racing en 2012. El Revolution Racing entra a su tercer año al alinear equipos de la iniciativa de Corriendo por la Diversidad (Drive for Diversity) de NASCAR en la Serie K&N Pro del Este de NASCAR y en la Serie Whelen All- American de NASCAR.
Las tribunas en Langley estarán abiertas al público de las 8 a.m. a las 5 p.m. Hora del Este el 19 y 20 de octubre durante las pruebas en la pista.
Las últimas dos temporadas de la iniciativa de Corriendo por la Diversidad tuvieron un éxito sin paralelo. En 2010, Darrell Wallace Jr. se convirtió en el triunfador más joven y el primer ganador afroamericano en la historia de la serie cuando se adjudicó el Premio Sunoco Novato del Año de la Serie K&N Pro del Este de NASCAR. El equipo de este año del Revolution Racing superó ese éxito al colocar tres pilotos entre los 10 primeros en la Serie K&N Pro del Este de NASCAR (Wallace tuvo tres victorias y finalizó segundo en los puntos; Sergio Pena también ganó tres carreras y terminó quinto, mientras que Ryan Gifford acabó 10º).
En total en 2011, el Revolution Racing tuvo seis triunfos, 12 resultados entre los cinco primeros y 22 entre los 10 primeros en la Serie K&N Pro del Este de NASCAR. Un comité selecto evaluará a los pilotos asistentes a las Prácticas de Corriendo por la Diversidad en varias facetas que incluyen rendimiento en la pista, mercadotecnia y aptitud para la prensa, condición física y personalidad.
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Publicado el 17/09/2011 22:15
Rumor: Rediseño de urgencia para el Esprit y el Elan
Publicado el 16/03/2011 12:30
Oficial: Audi Q5 2012 (fotos, video y detalles)
Publicado el 25/04/2012 21:14
Un vistazo a Pagani desde dentro
Publicado el 25/04/2012 17:57
El RAM 1500, mejorado - Nueva York 2012
Publicado el 05/04/2012 19:39
Europa: Audi inicia la preventa del A8 Hybrid
Publicado el 28/03/2012 19:57
El jefe de Honda tiene "mucha envidia" del Nissan Qashqai
Publicado el 11/12/2011 00:56
Pre-Salon de Tokio: Suzuki Swift EV Hybrid
Publicado el 09/11/2011 00:20
Fotos espia: Citroen C-Quatre restyling
Publicado el 06/11/2011 22:14
Video: Nissan trasplanta el corazon del GT-R al Juke; asi nace Godzilla Junior
Publicado el 26/10/2011 16:12
El Brilliance H7 tomara la plataforma del BMW Serie 5
Publicado el 06/09/2011 00:51
Las multas en el extranjero tendrán que pagarse
Publicado el 21/06/2011 17:29
Ruta por Segovia: salido de un cuento de hadas
Publicado el 13/06/2011 17:45
La gama 2011 del Infiniti EX llega al mercado español
Publicado el 02/06/2011 22:16
Fiat lanza en España un nuevo motor para el Doblo
Publicado el 19/05/2011 11:45
VAG ya planea colaboraciones entre Porsche y Alfa Romeo
Publicado el 16/03/2011 12:30
Ginebra 2011: Leaf + 370Z = Nissan Esflow Concept
Publicado el 02/03/2011 10:34
Eran otros tiempos: lanzamiento del SEAT 600
Publicado el 17/02/2011 22:52
El Mazda Demio tambien tendra version electrica
Publicado el 24/01/2011 18:54
Un error de navegacion deja a Sainz a 12 minutos de Al-Attiyah
Publicado el 13/01/2011 10:46
Ken Okuyama KO7: Empiezan a aparecer pruebas, videos... ¿vale lo que cuesta?
Publicado el 02/11/2010 16:35
Video: Fifth Gear se despide del Pagani Zonda con la prueba del R
Publicado el 24/10/2010 14:50
BMW niega cualquier negociacion con GM en materia de motores
Publicado el 15/10/2010 15:01
Mercedes comienza a desnudar el nuevo SLK... por su techo electrocromico
Publicado el 08/10/2010 23:30
Primeras imagenes del BMW M3 Tiger Edition, solo para China
Publicado el 13/08/2010 23:07
Los sensores de presion de neumaticos podrian ser objeto del ataque de hackers
Publicado el 11/08/2010 19:08
Desde la salida de la bancarrota, GM ha generado 7.000 nuevos empleos
Publicado el 06/08/2010 12:23
Misha Design propone un 911 Turbo efectivo pero algo fuera de lugar
Publicado el 02/08/2010 23:05
VisLab intentara recorrer 13.000 km entre Italia y China en un coche sin conductor
Publicado el 24/07/2010 16:44
El superdeportivo de Infiniti llegará en 2018
Publicado el 12/08/2013 19:38
A la venta el Ferrari FXX Black de Michael Schumacher
Publicado el 25/06/2013 15:29
"A todo gas: showdown", de la gran pantalla a la consola
Publicado el 18/04/2013 02:27
Comienza la Operación Salida de julio de la DGT
Publicado el 29/06/2012 13:27
Precio Mercedes Clase A 2012
Publicado el 23/06/2012 20:44
Dieciseis heridos por una explosion en el ‘box’ de Williams
Publicado el 14/05/2012 02:44
El Club BMW Serie 3 España se reunirá en Asturias
Publicado el 18/04/2012 01:51
Fomento da 60 millones para el mantenimiento de la M-40
Publicado el 28/02/2012 12:22
Ventas 2011: Portugal (-31,3%)
Publicado el 31/01/2012 13:25
Video tonto del dia: Polaris Ranger RZR XP 900 versus Ferrari 250 GTO
Publicado el 11/10/2011 13:45
Todos los superdeportivos, en el Festival de Goodwood
Publicado el 27/05/2011 18:49
Precios Subaru Trezia
Publicado el 18/05/2011 11:46
Audi R8 GT y V8 Spyder en el Salon de Paris
Publicado el 13/10/2010 17:28
Oficial: Jeep Wrangler 2011
Publicado el 19/08/2010 22:49
Los fabricantes reciben más ayudas
Publicado el 28/07/2010 13:19
Top Gear: 'pastoreando' cabras por España
Publicado el 12/06/2013 18:11
Audi TT ultra quattro concept
Publicado el 25/04/2013 15:15
Iker Casillas recoge su nuevo coche: un Hyundai i30
Publicado el 03/04/2013 14:34
Opel Adam, por fin es oficial (Actualizada)
Publicado el 11/07/2012 14:10
Se confirman los cambios en la direccion de Audi
Publicado el 04/06/2012 14:08
Arrinera Supercar: de 0 a 200 km/h en 10 segundos
Publicado el 03/05/2012 18:26
Arrinera Supercar: 0 a 200 km/h en 30 segundos
Publicado el 03/05/2012 14:06
La apuesta por el humor de la DGT no gusta a las victimas
Publicado el 07/03/2012 03:53
El ayuntamiento pide cautela antes de pagar a quitamultas
Publicado el 25/02/2012 00:31
Más consumo de drogas que de alcohol entre los conductores
Publicado el 11/01/2012 15:53
Los modelos mas vendidos en España durante diciembre
Publicado el 07/01/2012 01:28
El Salon del Automovil de Madrid volvera al formato tradicional
Publicado el 27/12/2011 16:18
Persecución entre policías por exceso de velocidad
Publicado el 03/11/2011 18:18
Tráfico prueba un examen práctico de conducir más difícil
Publicado el 02/10/2011 01:16
Once fallecidos tras chocar un tren y un autobús
Publicado el 15/09/2011 00:50
Los ‘hackers’ pueden abrir y arrancar un coche a traves del movil
Publicado el 08/09/2011 22:03
El nuevo Porsche 911, la principal novedad en Frankfurt
Publicado el 05/09/2011 16:48
Una vez mas: RS3 versus Serie 1 M Coupe en video
Publicado el 08/07/2011 13:35
El 76% de los españoles elige el coche para las vacaciones
Publicado el 30/06/2011 12:06
Contacto: Fiat Freemont
Publicado el 17/06/2011 14:05
Hyundai retira 9.280 coches en China por un fallo de fábrica
Publicado el 16/06/2011 18:21
Video: Fifth Gear nos ofrece un cara a cara entre el Evora S y el 911
Publicado el 24/05/2011 16:44
Cuatro exdirectores de MG Rover, inhabilitados
Publicado el 10/05/2011 20:47
España: Los Serie 3 de BMW, ahora mas interesantes
Publicado el 04/04/2011 20:17
Fotos espia: Mazda CX-5
Publicado el 12/03/2011 18:22
Ventas de las novedades mas recientes en Francia durante febrero
Publicado el 08/03/2011 17:55
Ginebra 2011: Brabus SLS AMG 700 BiTurbo
Publicado el 05/03/2011 17:15
Sainz consigue su segunda victoria en el Dakar
Publicado el 03/01/2011 20:19
Fotos espia: Nueva cara para el C3 Picasso
Publicado el 17/12/2010 13:58
Jeep lanza en Europa el Cherokee 2011
Publicado el 13/12/2010 22:56
Video: El Renault DeZir se mueve
Publicado el 13/11/2010 14:11
Video: Insatisfactorio cara a cara entre un LFA y un 599 HGTE
Publicado el 26/10/2010 22:30
Los modelos mas vendidos en Suecia en 2010 (enero-septiembre)
Publicado el 26/10/2010 12:37
Rumor: Nissan tendra un sedan conceptual en LA junto al Murano CrossCabriolet
Publicado el 31/08/2010 11:12
Fifth Gear: el Nissan GT-R se merienda al Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400
Publicado el 29/08/2010 21:04
Mercedes y BYD aseguran el exito de los EV con un pedido de 100.000 unidades
Publicado el 12/08/2010 20:28
Japon: Mazda presenta el Verisa 2011
Publicado el 26/07/2010 20:19
GM apuesta por MTV para llegar al publico joven
Filed under: GM, Marketing y Publicidad, noticias y consejos
Las compañías de automóviles alrededor del mundo realizan investigaciones de mercado para apuntar a sus clientes objetivos, lo cual representa generalmente importantes desafíos. ¿Cómo llegas al público joven? ¡A través de MTV!Aunque General Motors tiene experiencia en llegar a una audiencia adulta y mayor, no tiene mayor experiencia en llegar al público joven, motivo por el cual el canal MTV o Music Television parece haber sido la conclusión de los ejecutivos de General Motors, quienes decidieron por este medio para llegar al publico de entre 18 y 24 años.
¿Qué opinamos al respecto? Es una apuesta que si bien logra llegar al público objetivo, según estudios, el 60% de los jóvenes de entre 18 y 24 años, busca información en internet para informarse de su próximo automóvil. ¿Qué opinas?
Fuente: The New York Times
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Publicado el 03/03/2012 15:15
Nuevo Peugeot 2008: entre SUV y monovolumen
Publicado el 08/05/2013 23:10
Toyota RAV4
Publicado el 29/11/2012 01:03
Ventas mayo 2012: Polonia
Publicado el 23/06/2012 20:44
Ventas octubre 2011: Eslovaquia
Publicado el 17/11/2011 12:54
Ventas abril 2011: Nueva Zelanda
Publicado el 28/05/2011 11:28
Ventas marzo 2011: Nueva Zelanda
Publicado el 29/04/2011 12:14
El Volkswagen Touareg estrena motores V6
Publicado el 02/11/2010 14:14
Salón del Automóvil de París: Concept Cars
漏Cochesafondo
Publicado el 08/10/2010 11:03
Llamada a revision: Lamborghini Aventador
Publicado el 18/12/2012 03:34
Volkswagen Polo R WRC Street
Publicado el 10/12/2012 12:08
Barcelona, Madrid y Valencia, entre las 30 ciudades mas congestionadas de Europa
Publicado el 13/07/2012 14:08
Renault reconoce contactos con Raikkonen
Publicado el 20/11/2011 09:32
NFC de Continental: abre y arranca el coche con tu móvil
Publicado el 23/09/2011 20:53
Primeras imagenes del Iveco Daily 2011
Publicado el 04/07/2011 11:16
Peugeot 508, presentacion oficial en Paris
Publicado el 13/09/2010 21:36
Guía de consejos para comprar un coche de segunda mano
Publicado el 20/06/2012 17:50
Fotos espia: El Cadillac CTS 2014 crece para marcar las distancias
Publicado el 16/02/2012 03:07
Tesla adelanta el Model X entre luces y sombras
Publicado el 29/01/2012 20:55
Eterniti Motors tambien trabaja en un superdeportivo (entre otros proyectos)
Publicado el 18/12/2011 22:57
BYD prepara un comercial ligero parecido al Nissan NV200
Publicado el 24/07/2011 15:14
MyFord Mobile, dialogo electrico entre el Focus a baterias y tu movil
Publicado el 07/01/2011 11:41
Toyota presenta oficialmente el Etios, su sedan de bajo coste
Publicado el 03/12/2010 23:11
Opel se interesa en la comunicacion entre vehiculos y redes electricas
Publicado el 06/10/2010 16:59
El Camaro llega a Reino Unido, Fifth Gear le hace un video, y todas las revistas o»
Publicado el 24/07/2010 13:04
Ambicioso plan: ¡Maserati debe aumentar en diez veces sus ventas!
Filed under: Compra y Venta, Maserati, Tendencias, noticias y consejos
Sergio Marchionne es el CEO del Grupo Fiat, el cual actualmente tiene control de la estadounidense Chrysler. El Grupo Fiat incluye entre otras, a la marca de deportivos de lujo Maserati, para la cual Marchionne tiene ambiciosos planes: ¡nada menos que multiplicar por diez sus ventas!
La idea del ejecutivo italiano es pasar pronto de las 5,675 unidades comercializadas anualmente por la marca del tridente, hasta las 50,000 unidades. ¿Cómo pretenden lograr esa ambiciosa meta? La idea es apuntar a una audiencia más amplia, ofreciendo más y nuevos productos.
Entre las novedades tenemos al sucesor del Quattroporte, un sedan más pequeño y un deportivo utilitario basado en el nuevo Grand Cherokee SRT8. Bien, sin dudas que lo anterior ayudará... ¿Pero será suficiente para aumentar las ventas en 10 veces?
Fuente: Automotive News
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Publicado el 29/06/2011 02:15
Por primera vez el Chevrolet Cruze se encuentra entre los 10 más vendidos
Filed under: Compra y Venta, Chevrolet, Tendencias
El pasado mes de abril fue la primera vez en que el Chevrolet Cruze se encuentra presente en la lista de los 10 automóviles mas vendidos en Estados Unidos. Con 25,160 unidades comercializadas durante el mes pasado, el Cruze supera a todos sus competidores con excepción del Honda Civic.
Otra importante novedad son los dos automóviles de este selecto grupo que pertenecen a Hyundai, con sus modelos Elantra y Sonata. El Hyundai Elantra superó a modelos como el Ford Focus, Ford Fusion y Nissan Altima, los cuales usualmente estaban entre los 10 más vendidos.
A continuación los 10 modelos más vendidos en Estados Unidos durante el mes de abril de 2011:
Ford F-Series: 45,435.
Toyota Camry: 30,443.
Honda Accord: 30,310.
Chevrolet Silverado: 29,342.
Honda Civic: 26,777.
Chevrolet Cruze: 25,160.
Chevrolet Malibu: 24,701.
Toyota Corolla: 24,124.
Hyundai Elantra: 22,100.
Hyundai Sonata: 21,738.
Fuente: Kicking Tires
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Publicado el 06/04/2011 01:15
Madrid, la ciudad donde los atascos son más largos
Publicado el 27/09/2011 21:25
Los concesionarios de automocion han perdido 5.800 empleos hasta el tercer trimest»
Publicado el 07/12/2011 10:28
Mercedes-AMG y Ducati: la cooperación a alto nivel
Publicado el 03/12/2011 18:00
Rezulteo: neumáticos chinos, duelo entre precio y seguridad
Publicado el 02/08/2013 18:30
A123 reemplazara baterias por valor de 55 millones de dolares
Publicado el 27/03/2012 18:59
Pang Da ofrecio 22 millones de euros por Saab
Publicado el 24/10/2011 17:08
828 euros cuesta sacarse el carné a la primera
Publicado el 19/05/2011 15:44
Infiniti avanza el JX, su nuevo crossover de tres filas
Publicado el 19/04/2011 18:32
Video: Cara a cara entre el ZR1 de Corvette y el 911 Turbo
Publicado el 21/09/2010 22:36
El Gobierno subasta 100 coches oficiales
Publicado el 21/05/2013 19:39
El Opel Corsa recibe por fin el motor 1.4i Turbo de 120 CV
Publicado el 21/06/2012 00:42
Ventas junio 2011: Australia
Publicado el 10/07/2011 14:09
Ventas de las novedades recientes en Suiza durante el 2010
Publicado el 11/01/2011 10:13
Suzuki SX4 2013, por partida doble
Publicado el 11/07/2013 12:22
Los coches de la Policía de Dubái
Publicado el 15/05/2013 14:53
Accidente masivo en Suiza con mas de 50 vehiculos involucrados
Publicado el 31/03/2013 19:45
Video: la mejor parada de autobus del mundo
Publicado el 26/02/2013 12:43
Nuevo Porsche Cayman, se presentará en noviembre
Publicado el 20/06/2012 13:36
Un informe concluye que los híbridos no son rentables
Publicado el 02/06/2012 17:24
Resultados del posible acuerdo GM-PSA
Publicado el 23/02/2012 18:14
Roban en el concesionario a J.L. Automovilesa 20 coches de lujo
Publicado el 06/02/2012 00:45
James Glickenhaus hibrida su P4/5 Competizione
Publicado el 31/01/2012 13:25
Desarticulada una red dedicada a manipular cuentakilómetros
Publicado el 22/12/2011 16:29
El mono de Steve McQueen en la peli Le Mans, a subasta
Publicado el 02/12/2011 16:03
GM anuncia una nueva familia de motores
Publicado el 13/10/2011 17:55
El coche de la Pantera Rosa sale a subasta
Publicado el 26/08/2011 15:53
El Puente de Agosto acaba con 19 muertos
Publicado el 16/08/2011 20:24
Supuesto cártel entre fabricantes de componentes en Japón
Publicado el 21/07/2011 19:40
Michelin desaprueba el Renove de Neumáticos
Publicado el 09/06/2011 18:19
Fotos Aston Martin Virage
Publicado el 29/03/2011 03:02
Mazda: descuentos para enero
Publicado el 12/01/2011 23:18
Detroit 2011: Chrysler 200 Super S by Mopar
Publicado el 12/01/2011 10:55
Video: Carrera GT vs. 911 GT2 RS
Publicado el 18/10/2010 14:23
Toyota, el fabricante de coches mas valioso
Publicado el 22/09/2010 22:07
Hitos del 2010: ¡El auge de los surcoreanos!
Filed under: Compra y Venta, Industria, Hyundai, Kia, Tendencias, noticias y consejos
Hyundai y Kia han estado en una larga batalla por lograr establecerse como serios competidores en Estados Unidos, lo cual en el 2010 ha dado sólidos resultados. Durante este periodo estas marcas surcoreanas han lanzado modelos como el Sonata, entre otros, con lo cual han demostrado que son capaces de enfrentar mano a mano a lo mejor ofrecido por Japón y Estados Unidos en el segmento de los sedanes medianos. De la misma manera, el Kia Optima se ha consolidado como una alternativa entre los sedanes medianos, mientras que el Sportage se ha convertido en uno de los crossovers más atractivos y sexys del mercado.
¡Y todavía viene más! Próximamente tendremos al nuevo Elantra y al anticipado deportivo compacto Veloster. Todo en conjunto con una garantía inmejorable, economía de combustible líder en su clase... razones más que suficientes para que cada vez más estadounidenses estacionen algún modelo Hyundai o Kia en sus garajes.
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Publicado el 30/11/2010 23:15
Toyota Auris, presentada la nueva gama
Publicado el 13/08/2011 10:13
Alfa Romeo prepara un deportivo con motor central y tracción trasera
漏Alfa Romeo
Publicado el 03/02/2011 18:54
Video: Rover SD1 con motor Rolls-Royce Meteor (27 L V12)
Publicado el 03/04/2011 18:20
Chrysler España dira adios en junio de 2011
Publicado el 11/09/2010 00:04
Seat actualiza estéticamente al Ibiza
Los faros opcionales serán de xenón con alumbrado en curva y LEDs para las luces de día. También cambian las calaveras, las defensas y poco más. La gama de ruedas a elegir parece igual que antes, aunque seguramente estrenará algún modelo entre 15 y 17”. En cuanto a los interiores no se puede saber mucho todavía, ya que no hay fotos filtradas más que las del exterior, aunque se dice que pudiera estrenar controles para el climatizador, equipo de audio y una novedosa interfaz táctil desde la que pudieran controlarse los elementos anteriores además de navegador y el bluetooth.
Mecánicamente no hay cambios importantes, ya que para los mercados del Viejo Continente se mantienen los conocidos motores de 1.2 litros y 70 caballos, 1.4 de 85, 1.2 TSI de 105 HP y un 1.4 twincharger (turbo+supercargador) de 150 caballos, como el que lleva el Bocanegra. A estas alturas es difícil saber si para cuando llegue la actualización del coche a México lo haga con nuevos motores o conserve el 1.6 actual además de inmortal y poco eficiente 2.0 litros de toda la vida.
En diesel llevará el conocido y ultraeconómico 1.2 litros de 75 caballos y tres cilindros, mientras que en la parte alta de la gama tendrá un 2.0 TDI de 143 HP (reservado hasta ahora sólo para el Cupra). También dispondrá de un 1.6 litros de cuatro cilindros con entre 90 y 110 caballos; una opción que se antoja ideal para nuestro mercado. Se vale soñar.
Dependiendo de lo que traiga bajo el cofre, se podrá elegir entre caja manual de cinco o seis velocidades, o automática robotizada DSG de siete cambios. Es probable que llegue a nuestro mercado durante el verano, tomando en cuenta que se comenzará a vender en Europa dentro de un par de meses.
Publicado el 13/12/2011 21:15
Alex Ferguson y Bobby Charlton estrenan Chevrolet
Publicado el 18/12/2012 20:23
A subasta el Chevrolet Corvette de competición más exitoso
Publicado el 23/07/2012 17:15
El Citroen DS3 "Grafhic Art" llega al mercado español
Publicado el 04/07/2012 19:27
Fotos espia: El Jaguar F-Type veranea en el sur de España
Publicado el 25/06/2012 16:49
El Alfa Romeo 4C será fabricado por Maserati en 2013
Publicado el 18/04/2012 14:18
VAG no cree en la ayuda gubernamental para cerrar plantas en Europa
Publicado el 27/03/2012 14:09
Los taxistas de Madrid denuncian el 'telenabo'
Publicado el 05/03/2012 18:38
Opel Astra GTC 2.0 CDTI: te podrá la pasión
Publicado el 01/02/2012 12:18
Hallazgo en eBay del dia: El desafortunado Bentley Continental GTZ de Zagato busca»
Publicado el 11/12/2011 00:56
Lexus presentara el GS F-Sport en el SEMA
Publicado el 25/10/2011 23:50
Muere un conductor al chocar con un camión de la basura
Publicado el 26/08/2011 14:45
El nuevo Renault Twingo adelanta su primera imagen
Publicado el 28/07/2011 17:50
Kia Sorento 2.0 CRDI 150 CV Drive 4x2: ¿merece la pena?
Publicado el 05/07/2011 20:29
El presidente de Hispania, condenado a prisión
Publicado el 20/06/2011 14:38
Audi obtiene la pole en Le Mans
Publicado el 10/06/2011 23:53
Volkswagen y el MIT desarrollan un nuevo sistema de navegacion 3D (por ahora conce»
Publicado el 07/05/2011 12:08
España: SsangYong ofrece mas equipamiento sin coste
Publicado el 26/04/2011 00:03
Rolls-Royce Ghost Extended Wheelbase
Publicado el 19/04/2011 18:32
Nuevo Ford Transit SSV, un comercial muy dinamico
Publicado el 13/04/2011 12:09
Avalancha fotografica: Range Rover Evoque
Publicado el 05/04/2011 17:44
Se ponen menos multas desde que el limite es 110 km/h
Publicado el 23/03/2011 00:07
Ginebra 2011: Skoda VisionD
Publicado el 05/03/2011 09:47
Pre-Salon de Ginebra: Aston Martin Virage
Publicado el 23/02/2011 10:08
Infiniti M35h, el primer hibrido de la marca en Europa
Publicado el 25/01/2011 23:09
El Tobaru llegara a finales de 2011
Publicado el 31/12/2010 15:32
El Toyota Verso-S ya tiene precio para Alemania
Publicado el 16/12/2010 10:57
Un ministro de Berlusconi pide la cabeza de Montezemolo
Publicado el 16/11/2010 00:12
Video: Fisker quiere calentarte con el spot del Karma
Publicado el 22/08/2010 22:30
Rumor: El Renault Zoe saldra por menos de 15.000 euros en Francia
Publicado el 27/07/2010 23:30
Disponibles los precios del nuevo Mercedes-Benz Clase C
漏Mercedes-Benz
Publicado el 07/02/2011 14:16
PP y PSOE se echan en cara la paternidad del radar Pegasus
Publicado el 30/05/2013 01:19
Ford idea un sistema biometrico que determina si puedes o no responder a tus llama»
Publicado el 28/06/2012 13:25
Nuevo Opel Astra "Fun", mas equipo por menos
Publicado el 26/06/2012 13:35
Volvo presenta un nuevo motor diesel con 136 CV, dos litros y cinco cilindros
Publicado el 12/04/2012 14:09
Llamadas a revision: Renault Kangoo, Volkswagen Crafter, MINI hatch, Cabrio, Clubm»
Publicado el 29/01/2012 20:55
SsangYong España reduce la gama Kyron
Publicado el 25/12/2011 22:01
China: Venucia presenta el D50, su primer modelo
Publicado el 27/11/2011 00:21
Toyota quiere que sus proximos coches sean "Intel Inside"
Publicado el 12/11/2011 16:30
Saab consigue 60 millones de dolares... ¿del nuevo dueño de Spyker?
Publicado el 20/10/2011 20:50
Honda Jazz Hybrid
Publicado el 03/10/2011 21:24
Fiat Freemont 2.0 Multijet II 170 CV
Publicado el 30/09/2011 16:00
¡Jean Alesi correra la Indy 500 con Lotus!
Publicado el 27/09/2011 12:42
Video: El nuevo Fiat Panda 2012, desde todos los angulos
Publicado el 01/09/2011 00:38
Fotos espia: Ford Fiesta SUV/Ecosport
Publicado el 20/08/2011 20:29
Se filtra el rediseño del Renault Koleos
Publicado el 22/06/2011 21:56
Fotos espia: El "Subaru FT-86" tambien sale a pasear
Publicado el 28/05/2011 11:28
Protoscar presenta el Lampo3 - ¿Nueva competicion electrica a la vista?
Publicado el 20/05/2011 17:32
Saab 9-5 Wagon: Video y nuevas fotos
Publicado el 24/02/2011 23:05
El Aileron Spyder se fabricara en serie limitada y tendra corazon GM
Publicado el 20/01/2011 14:57
Video: Gran Turismo 5 nos muestra el ¿realismo? de su fisica
Publicado el 10/12/2010 16:35
Carlos Ghosn espera la rentabilidad de los coches electricos en tres años
Publicado el 29/11/2010 15:29
Huatai inicia la produccion en China del sedan B11
Publicado el 16/08/2010 23:26
Dacia fabrica la unidad 300.000 del Sandero
Publicado el 16/07/2010 11:41
El Maserati Levante estará listo a principios de 2015
Publicado el 26/05/2013 02:37
Video: los conductores de un BMW X5M y un Audi provocan un tremendo accidente por »
Publicado el 17/04/2013 14:12
Citroen ultima los detalles del SUV DS, el DSX
Publicado el 21/01/2013 13:15
La producción del Cadillac ELR comenzará en 2013
Publicado el 17/10/2012 17:58
Las chicas del Salon de Ginebra 2012
Publicado el 12/03/2012 04:29
Video: Los pies de Hirvonen nos enseñan su "danza de la velocidad"
Publicado el 09/02/2012 14:11
Espectacular campaña "Let´s do it" del Chevrolet Sonic
Publicado el 30/10/2011 00:56
Primeros detalles oficiales del Suzuki Swift Sport
Publicado el 10/08/2011 15:05
Mini Coupé
Publicado el 07/06/2011 16:38
Llegan los camiones híbridos
Publicado el 13/04/2011 22:02
Hyundai Blue2 Concept
Publicado el 31/03/2011 23:59
Alfa Romeo lanza en Europa el MiTo 2011
Publicado el 30/03/2011 00:54
Tata Pixel Concept
Publicado el 03/03/2011 23:50
España: Nueva gama Hyundai i20
Publicado el 26/11/2010 21:12
Corvette + Viper = Vipervette
Publicado el 24/10/2010 14:50
Holden presenta en Australia el Barina Spark
Publicado el 13/10/2010 10:55
BMW llama a revision a varios modelos V8 y V12
Publicado el 01/10/2010 19:07
Nuevo Fiat Qubo MY2011
Publicado el 28/07/2010 22:45
China... ¿construirá el tren más rápido del mundo? (VIDEO)
Filed under: Videos
China ha preparado un tren de pruebas super rápido, capaz de viajar a velocidades de hasta 300 millas por hora - 100 mph más rápido que el récord actual, acorde con la nota publicada por el sitio en inglés DailyMail.com.
El tren, hecho de materiales plásticos reforzados con fibra de carbono, está diseñado para parecerse a una espada antigua China y "va a servir de referencia útil para las operaciones actuales de ferrocarril de alta velocidad", según el experto en trenes Shen Zhiyun.
Mira el vídeo:
A principios del año 2011, el régimen comunista dio a conocer su más rápida locomotora operativo que fue capaz de cubrir el viaje de 824 kilómetros entre Beijing y Shanghai en cinco horas - alcanzando récord de velocidad máxima de 200 mph y el mantenimiento de una velocidad media de 165 mph.
El último modelo de prueba tiene una potencia máxima de tracción de 22.800 kilovatios, frente a los 9.600 kilovatios de Beijing-Shanghai CRH380 trenes.
La industria china del ferrocarril tuvo en 2011 un año difícil, resaltado por una colisión entre dos trenes de alta velocidad en julio del mismo año, que mataron al menos a 40 personas.
Los críticos afirman que las autoridades ferroviarias han desviado demasiado dinero para trenes de alta velocidad, en sentido contrario, el Ministerio de Ferrocarriles afirma que ha hecho grandes preparativos para la seguridad y la seguridad en los trenes.
Entre los operativos de seguridad se incluyen los planes para las inspecciones diarias de las pistas y otras instalaciones, así como un sistema con monitores de los terremotos para poder apoyar en caso de siniestros.
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Publicado el 06/12/2011 02:15
Brutal accidente con cinco muertos en Guadalajara
Publicado el 18/07/2011 13:35
Renault Scenic: edición especial 15 aniversario
Publicado el 19/05/2011 15:44
Ford EcoSport
Publicado el 06/09/2012 20:22
De Tomaso DeAuville en Ginebra, una decepcion de casi 90.000 euros
Publicado el 01/03/2011 22:21
Volkswagen Caddy 2010
Publicado el 25/07/2010 02:11
Primera imagen del Infiniti Q50 Eau Rouge
Publicado el 03/01/2014 14:30
Llamada a revisión de 200.000 BMW Serie 3 por el airbag
Publicado el 09/05/2013 01:26
Cannonball: 50 superdeportivos recorren Europa
Publicado el 08/09/2012 17:45
Dacia: la marca más fiable
Publicado el 20/02/2012 13:33
Ventas octubre 2011: Nueva Zelanda
Publicado el 22/11/2011 11:23
Las ventas de coches en Europa caen un 2%
Publicado el 20/04/2011 19:55
Toyota Verso 2011
Publicado el 28/10/2010 21:35
Citroen C4 Picasso y Grand C4 Picasso
Publicado el 02/09/2010 18:27
España: Los dos primeros BYD F3DM se van a Malaga
Publicado el 24/07/2010 19:32
Lexus prepara un LFA Final Edition para cerrar la fiesta (fotos y video espia)
Publicado el 27/06/2012 04:26
Honda revisara mas de 300.000 coches en todo el mundo por un defecto en sus airbag»
Publicado el 03/12/2011 00:56
El VW Polo GTI acumula un año de lista de espera en Australia
Publicado el 23/05/2011 12:23
Nueva edición limitada SV6 del Jaguar XF 3.0 Diésel
Publicado el 28/03/2011 16:44
SEAT quiere crecer un 10% este año; el restyling del Ibiza sera "importante"
Publicado el 27/03/2011 17:36
Video: recopilacion de accidentes de superdeportivos
Publicado el 20/02/2013 14:25
Mercedes-Benz Clase E 63 AMG
Publicado el 10/01/2013 14:14
Dacia Lodgy
Publicado el 18/10/2012 19:06
El Volkswagen Beetle Cabrio estara en el salon de Los Angeles
Publicado el 24/07/2012 03:23
España: Nuevo BMW Serie 3 Essential Edition
Publicado el 16/06/2012 14:04
Asi es la version japonesa del nuevo Toyota Auris
Publicado el 29/05/2012 03:11
España: El Audi A3 "Genuine Edition", ahora mas interesante
Publicado el 01/05/2012 02:32
Vettel augura que este año “los coches seran mas similares”
Publicado el 08/02/2012 13:27
Dongfeng-Citroen presenta el New C-Quatre 2012
Publicado el 07/02/2012 02:04
Cláusulas abusivas en muchos alquileres de coches en Madrid
Publicado el 16/01/2012 20:04
Toyota Prius y Porsche 911, los más fiables según el TÜV
Publicado el 11/12/2011 13:36
Fisichella asegura que Alonso es el mejor piloto en activo
Publicado el 05/12/2011 12:23
Curiosidad: Los MPV compactos mas vendidos en Europa durante 2011
Publicado el 17/10/2011 20:36
España: Las ofertas de SEAT en agosto, al alza
Publicado el 03/08/2011 23:54
La Operación Salida se cierra con 23 muertos en accidente
Publicado el 02/08/2011 13:49
Mercedes presenta el Clase S Grand Edition
Publicado el 22/07/2011 16:57
Mitsubishi renueva el i-MiEV en Japon con importantes mejoras
Publicado el 10/07/2011 14:09
España, tercer país con la reducción más grande de muertes
Publicado el 06/07/2011 17:38
El Salon del Vehiculo de Ocasion vende 900 coches en cinco dias
Publicado el 10/06/2011 10:25
España: Asi es la nueva gama SEAT Leon al completo
Publicado el 20/05/2011 00:37
Aston Martin trabaja en el Cygnet electrico
Publicado el 17/05/2011 11:14
Barcelona 2011: VW Scirocco "Limited Edition"
Publicado el 14/05/2011 00:22
Turquia se queda sin Gran Premio en 2012
Publicado el 24/04/2011 12:53
Jaguar y Alcantara dejan al XKR a cuadros
Publicado el 17/04/2011 13:00
Opel Meriva 1.7 CDTi vs Ford C-Max 1.6 TDCi
Publicado el 01/04/2011 17:34
Opel Meriva 1.7 CDTi vs Ford C-Max 1.6 TDCi
Publicado el 22/03/2011 11:38
El Passat se cuela entre los 10 mas vendidos en Europa durante febrero
Publicado el 18/03/2011 19:14
El CEO de Porsche nos cuenta el futuro de la marca
Publicado el 11/02/2011 15:11
Pre-Salon de Ginebra: Renault CAPTUR
Publicado el 10/02/2011 16:30
Ariel Atom Mugen
Publicado el 21/12/2010 11:05
Nuevo VW Rockton, un Transporter muy campero
Publicado el 03/12/2010 23:11
Segun VW, la situacion de SEAT podria mejorar mucho en un año
Publicado el 28/10/2010 17:19
2.457 Km recorridos con un solo deposito en un Volkswagen Passat Bluemotion
Publicado el 05/10/2010 15:21
Nürburgring: ¿Réplica exacta del famoso circuito alemán en Las Vegas?
Filed under: Rumores, noticias y consejos
El máximo ejecutivo de Speedway Motorsports tiene entre cejas un ambicioso proyecto. Según reportes que circulan en la web, Smith, quien controla los circuitos de Infineon Raceway, Bristol Motor Speedway, Las Vegas Motor Speedway y Texas Motor Speedway, entre otros, tiene la idea de crear una reproducción precisa de la famosa pista alemana de Nürburgring, conocida como el infierno verde. ¿Dónde? En las afueras de la ciudad de Las Vegas.En una entrevista realizada por Sirius XM Sports, el ejecutivo menciono que actualmente se encuentra en conversaciones con el Gobierno de Nevada, el Nevada Bureau of Land Management y algunos alemanes.
La reproducción del circuito de Nürburgring en Las Vegas serviría para que los fabricantes automotrices domésticos no tengan que llevar sus creaciones a Europa para lograr marcas de tiempo y medirse con sus pares..
¿Qué opinas?
Fuente: Sirius XM Sports
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Publicado el 12/02/2012 16:15
Video: XCAR prueba el nuevo Audi RS7 Sportback
Publicado el 21/07/2013 19:28
Palabreria de Salon en Frankfurt 2011: El Honda NSX de nueva generacion llegara pr»
Publicado el 14/09/2011 16:01
El proximo martes, los empleados "de arriba" de Saab Automobile la mandaran a la b»
Publicado el 09/09/2011 11:50
Porsche evoluciona aun mas el 911 GT3 R para estirar su vida util
Publicado el 02/09/2011 14:54
TATA prepara el Manza CS, mas pequeño y barato
Publicado el 18/08/2011 12:37
Oficial: Saab se alia con la china Hawtai
Publicado el 03/05/2011 10:43
El Phantom mas mafioso, cortesia de Wald International
Publicado el 29/01/2011 21:34
Lotus Elite, en el Salón de París
Publicado el 21/09/2010 19:13
Smart regresa a Estados Unidos en 2012
Filed under: Smart
La segunda generación del Smart Fortwo de accionamiento eléctrico (DE) es una prueba de edición limitada en el modelo de programa (250 unidades disponibles en los EE.UU.) que Daimler utilizará para medir el interés de los consumidores en los vehículos con pilas, según publicó Autoblog.com.
El arrendamiento del eléctrico Fortwo es costoso, con pagos de 599 dólares al mes durante 48 meses, más $ 2,500 al momento de firmar. Técnicamente, el 2011 Smart ED se ofrece en el marco del plan de arrendamiento con opción a compra, pero el fabricante ha incluido su precio sugerido 44, 387 dólares.
La verdad sea dicha, no estamos conmocionados por el precio de etiqueta por el servicio de urgencias de Smart, ni nos deje intimidar por su tipo de contrato astronómico. El Fortwo es un modelo de edición limitada y no un vehículo de producción eléctrica.
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Pero cuando llegue enero de 2012, la tercera generación del Fortwo eléctrico, un modelo de producción, saldrá a la calle. Para entonces, había esperanza de que el fabricante de automóviles ajustara su estructura de precios y ofertas de la eléctrica de pequeño tamaño a una tasa más razonable y, de acuerdo con un informe sobre Ruedas, una caída de los precios parece ser parte de los planes de Smart:
No hay proyecciones de ventas para la próxima generación but (vocero Rick) Bourgoise expera ventas en grandes números, con una baja al precio de minoristas como...
Los arrendatarios de la segunda generación Fortwo ED serán elegibles para actualizar a la versión eléctrica de la tercera generación Smart Fortwo, cuando salga al mercado y, a diferencia del actual, el próximo modelo se ofrecen tanto para alquiler como para compra.
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Publicado el 07/02/2011 01:15
Volkswagen Gran Lavida
Publicado el 21/04/2013 18:53
La tercera generacion del BMW X5 se deja ver por el Nürburgring
Publicado el 08/08/2012 17:13
Tomar alcohol y drogas adelanta 15 años el primer accidente
Publicado el 16/09/2011 17:16
El Citroen DS3 estrena colores
Publicado el 08/07/2011 18:33
El 90% de los conductores rechaza el limite de velocidad a 110 km/h
Publicado el 20/04/2011 11:23
Audi añade el motor 1.4 TFSI al A3 Cabrio
Publicado el 08/04/2011 00:18
La vuelta a medio mundo en un Ford Fiesta
Publicado el 24/10/2010 19:32
Jeep mejora el motor diesel 2.8 CRD del Wrangler
Publicado el 24/09/2010 21:38
Land Rover Range Rover Sport
Publicado el 05/07/2013 02:09
Toyota iRoad, el nuevo rival del Twizy aparece en Ginebra
Publicado el 05/03/2013 00:33
España: Mazda incrementa los descuentos durante junio
Publicado el 04/06/2012 03:19
La venta de Ducati a Audi "esta hecha"
Publicado el 12/04/2012 14:09
Pre-Salon de Nueva York: Buick Enclave 2013
Publicado el 03/04/2012 19:15
BMW y Toyota ratifican su alianza para compartir baterias y motores diesel
Publicado el 27/03/2012 23:17
Fotos espia: Mercedes-Benz SLS AMG Black Series
Publicado el 23/03/2012 20:52
Y el "Coche del Año en Europa 2012" es... el Opel-Vauxhall Ampera/Chevrolet Volt
Publicado el 05/03/2012 18:38
Nuevo Fiat Bravo "Street", mas equipo por menos dinero
Publicado el 20/02/2012 21:05
Lotus anuncia entre adivinanzas un descapotable para Ginebra
Publicado el 16/02/2012 03:07
BAW C301, el primo chino del Clase B, listo para su lanzamiento
Publicado el 03/02/2012 11:31
Citroen presenta el nuevo Berlingo 2012
Publicado el 02/02/2012 23:54
TATA lanza en Europa en nuevo Aria
Publicado el 19/01/2012 00:02
Mercedes presenta los Clase B "Edition 1"
Publicado el 14/01/2012 19:59
España: Citroen Grand C4 Picasso First, economico y practico
Publicado el 12/10/2011 22:09
Massa: “Hamilton no escucha a nadie, quiza solo a su padre”
Publicado el 26/09/2011 10:53
Delahaye USA resucita el estilo neoclasico con el Bella Figura
Publicado el 21/08/2011 22:19
Ford presentara cuatro nuevos coches en Frankfurt, incluyendo un concept global
Publicado el 03/08/2011 17:52
Peugeot actualiza su gama 4007 para Europa
Publicado el 31/07/2011 16:42
Ford presenta todas sus innovaciones tecnologicas de seguridad
Publicado el 21/06/2011 12:30
El coche de El Capitán América sale a subasta
Publicado el 10/05/2011 15:15
Avalancha fotografica: Aston Martin Virage en Ronda
Publicado el 26/03/2011 11:01
Mas detalles de los planes de SEAT para 2012
Publicado el 10/03/2011 21:24
Nuevos Renault Megane "Monaco GP" (RS incluido)
Publicado el 02/02/2011 15:29
Europa: El VW Scirocco recibe una serie especial
Publicado el 16/12/2010 20:40
Despiertate con un buen video: Jason Plato a los mandos del 911 GT2 RS
Publicado el 22/11/2010 12:28
Dacia lanza en España la gama Duster 2011
Publicado el 13/10/2010 19:32
Raikkonen: “No pilotare para Renault la proxima temporada”
Publicado el 07/10/2010 12:33
Abarth muestra las versiones EsseEsse de los 500C y Punto Evo
Publicado el 14/09/2010 01:23
Los modelos mas vendidos en España durante julio
Publicado el 07/08/2010 12:37
Renault Clio GT en Ginebra 2013: por si el RS es demasiado
Publicado el 05/03/2013 13:50
Mercedes CLS AMG Shooting Brake
Publicado el 10/07/2012 18:51
Confirman el VW Polo para México
No hay fecha confirmada de su llegada, pero Volkswagen confirmo que la motorización con la que llegará será un cuatro en línea de 1.2 litros con tecnología TSI de 105 caballos de potencia. Por las peculiaridades de nuestro mercado seguramente se ofrecerá en versiones de entrada con caja manual y en las más equipadas con transmisión DSG. Una de sus principales estrategias será cubrirse bajo el lema Think Blue de la armadora.
Este modelo se colocará entre el ya conocido Gol y el recién llegado Golf en términos de precio y equipamiento. El costo estará entre los $190,000 pesos y los $250,000 pesos para lograr este objetivo. Bajo esta premisa se enfrentará a modelos como el Ford Fiesta HB, Honda Fit, las versiones tope del Mazda 2, Nissan Tiida HB, Peugeot 307, Seat Ibiza, versiones equipadas del Suzuki Swift y Toyota Yaris.
Así como el Crossfox, seguramente podemos esperar que tiempo después llegue el Cross Polo con un aspecto más agresivo y rudo. La foto espía de nuestro lector Francisco Fuentes Gallardo del Polo GTI de 180 caballos de potencia en Puebla también ayuda a preveer la llegada de este verdadero cohete de bolsillo.
Publicado el 04/08/2012 17:15
La DGT pone una media de 10.800 multas al día
Publicado el 14/05/2013 19:18
¿Prohibir los coches antiguos de más de 15 años?
Publicado el 07/02/2013 02:58
España: Nuevo BMW X1 "Essential Edition"
Publicado el 04/05/2012 02:52
Detenidos cargos públicos en Cataluña por fraude en las ITV
Publicado el 27/03/2012 23:17
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Europa: Nuevos motores para la Serie 3 de BMW
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Las promociones en los coches llegan a los 2.800 euros
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Audi R8 LMS ultra, nacido para correr
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Publicado el 06/05/2011 20:28
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Fotos espia: ¿Mula del Smart ForFour?
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Golf, Polo y Passat, entre los 10 mas vendidos de Europa en abril
Publicado el 20/05/2011 00:37
Fotos espia: Otra vida mas para el SEAT Toledo chino
Publicado el 24/03/2011 21:22
El SEAT Exeo finalmente se lanza en Argelia
Publicado el 11/02/2011 10:39
Volkswagen Touareg Gold Edition, bling bling arabe
Publicado el 27/01/2011 20:14
Una gran idea: Compresor volumetrico Cosworth para tu MX-5
Publicado el 01/12/2010 20:54
Stewart: “Schumi, o gana o se ira con el rabo entre las piernas”
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Infiniti muestra la primera imagen de su modelo electrico
Publicado el 25/09/2010 00:26
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Agrede a un ciclista y termina rodando en el suelo
Publicado el 16/05/2016 02:22
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Nueve muertos en las carreteras durante el fin de semana
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Nissan Leaf y GM Volt, la gran batalla
Publicado el 23/11/2010 12:42
Brutal accidente de un Ferrari California en Alemania
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Abarth 695 Edición Maserati: estreno en la Mille Miglia
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España: Nuevo Peugeot 5008 "Family"
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Porsche Cayenne GTS 2012: mayor potencia y deportividad
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Nuevo Ford Mustang 2012: más moderno y tecnológico
Publicado el 21/03/2012 12:15
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Publicado el 07/03/2012 19:36
Pre-Salon de Ginebra: Citroen C3 Red Block
Publicado el 28/02/2012 19:26
Jaguar introduce en España el XK "Artisan Edition"
Publicado el 27/02/2012 22:10
El equipo MINI del WRC ya no es "oficial". ¿Dani Sordo a la calle? (Actualizada)
Publicado el 07/02/2012 02:04
María Seguí Gómez, nueva directora general de la DGT
Publicado el 02/02/2012 13:54
El primer prototipo del Hiriko, presentado en Europa
Publicado el 26/01/2012 01:01
Audi A1 Real Madrid vs A1 FC Barcelona. ¿Cual es el mejor equipo?
Publicado el 10/12/2011 14:48
Alemania: Volkswagen introduce el Up! BlueMotion Technology
Publicado el 26/11/2011 00:55
Hyundai te cambia el coche gratis si eres madre o padre
Publicado el 16/11/2011 20:22
Frankfurt 2011: VW Golf Cabriolet Exclusive
Publicado el 15/09/2011 22:31
Frankfurt 2011: VW Caddy 2.0 TDI 170 CV Edition 30
Publicado el 15/09/2011 00:47
Asi es el Alfa Romeo Giulietta visto por Novitec
Publicado el 26/08/2011 21:38
España: Interesantes promociones de BMW durante agosto
Publicado el 13/08/2011 10:13
Hawtai prepara un MPV de lujo para 2012
Publicado el 04/07/2011 11:18
Mazda lanza en Japon una actualizacion del Demio
Publicado el 01/07/2011 12:40
Rusia: TMS Sport lanza el Lada Priora mas deportivo
Publicado el 07/05/2011 12:08
Nuevo Jaguar XF 2.2 turbodiesel
Publicado el 31/03/2011 14:23
España: Toyota abandona la carroceria de tres puertas en el Auris
Publicado el 08/03/2011 18:03
Especulacion grafica: Lamborghini Aventador Roadster
Publicado el 28/02/2011 11:14
Citroen España lanza el C3 "Selection"
Publicado el 25/01/2011 19:33
Los modelos mas vendidos en España durante noviembre
Publicado el 09/12/2010 10:41
Haztelo tu mismo: BMW Serie 3 E46 pick-up
Publicado el 09/11/2010 12:26
El Fiat 500 aterriza oficialmente en EEUU
Publicado el 15/09/2010 17:46
Los modelos mas vendidos en España entre enero y julio
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Los coches de la Universidad George Washington
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1.170 millones de euros de ganancia para Nissan este trimestre
Publicado el 26/07/2012 13:51
Skoda Rapid: la nueva berlina "checa"
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Audi lanza una serie limitada del exclusivo A8L W12
Publicado el 25/10/2011 01:25
Dodge Attitude 2012: prueba de manejo
UNIDAD PROBADA
Attitude GLS MT, 194,900 pesos
NOS GUSTA
- El aventurado y original diseño exterior
- La viva respuesta del tren motor
- El espacio interior
NOS GUSTARÍA
- Mayor equipamiento de seguridad activa y pasiva
- Mejor estabilidad a velocidades de autopista
- Una relación valor/precio mucho más competitiva
INTIMIDADES
- En EUA, el Hyundai Accent viene de serie con motor 1.6, inyección directa y 138 HP. Las opciones de caja son manual y automática, ambas de seis velocidades.
- Para México, el motor 1.4 litros viene asociado necesariamente a una transmisión manual de cinco marchas; el 1.6 es sólo automático con caja de cuatro.
- Como buen coche asiático, tiene palancas liberadoras para cajuela y tapón de gasolina.
- El subchasís trasero está compuesto por eje torsional y frenos de tambor.
- Para engranar reversa, la palanca cuenta con un gatillo empleado originalmente por coches alemanes de hace dos décadas.
Parece que los vaticinios de aquellos que aseguraban que Hyundai llegaba como marca en 2010, fallaron tan miserablemente como las predicciones sobre el fin del mundo que hiciera recientemente Harold Camping. Y es que con la llegada del nuevo subcompacto de la marca coreana a nuestro país, parece que ésta se encuentra muy a gusto con el acuerdo comercial que tiene firmado con Chrysler. Además, mientras Fiat -o la propia Chrysler- no desarrollen un sedán compacto y/o subcompacto que reemplace legítimamente al Neon, los productos de Hyundai le vienen como anillo al dedo a la otrora marca del carnero.
Dicho lo anterior, podemos asegurar que al nuevo Attitude le queda mucho mejor su nombre que a la generación anterior. Si bien no posee ni de cerca la fuerza intimidante de un Charger, sí tiene por lo menos mucho estilo y modernidad en sus líneas, desde el futurista frente (faros, parrilla y fascia incluidos) hasta las calaveras y la corta cajuela, que se hace chica gracias a la lentísima caída del techo. Destaca en los laterales la afilada nervadura que va por debajo de la cintura y que se empieza a convertir en uno de los rasgos más característicos de los Hyundai de última hornada.
BIEN A PRIMERA VISTA
El interior es coherente con el exterior en materia de diseño, con un tablero que tampoco tiene nada que ver con el de antes. Es más ergonómico y no existe complicación alguna para operar los mandos. Si bien tiene una totalidad de plásticos duros, lucen agradables a la vista y bien empalmados. La iluminación es azul y blanca, lo que contribuye a la sensación de modernidad.
En materia de equipamiento tenemos sentimientos encontrados, ya que por un lado se ofrece computadora de viaje, entradas auxiliar y USB para el radio, faros con ajuste de altura, rines de 16", luces de niebla adelante y atrás, elevadores eléctricos y demás amenidades. No obstante, hay grandes -por no decir enormes- carencias como las bolsas de aire y los frenos ABS; un par de elementos cuya ausencia nos parece injustificada e inaceptable en un coche que roza los 200 mil pesos. Para acceder a éstos, hay que optar por la versión GLS Sport, que agrega caja automática y un motor más grande (1.6 litros, 124 HP), pero ya hay que desembolsar ¡227 mil pesos, por un Attitude!
Como dato curioso, pudimos entrar en contacto en una ocasión con un Accent que seguramente tenía en su poder la gente de Dodge con fines de prueba o evaluación, ya que aunque se trataba de la versión con el motor 1.4, tenía elementos como sensores de reversa, climatizador automático, seis bolsas de aire -sí, seis-, ABS y demás. ¿Por qué no lo traen así a nuestro mercado? ¿Por qué nos tenemos que conformar con una versión medio equipada en cuanto a confort pero francamente pobre en seguridad? ¿Será que nuestro mercado sigue siendo inmaduro y los compradores todavía prefieren rines, quemacocos y potentes estéreos antes que ABS y bolsas de aire? Me temo que ya sabemos la respuesta, y esa es también la causa de que sigamos comprando -y además a precio de oro- generaciones viejas de algunos modelos (comentario a parte; sin hacer referencia a Dodge).
CORAZÓN DE COLIBRÍ
Mejor hablemos del elemento más sabroso y pulido del Attitude, el motor. Si bien tiene apenas 1.4 litros de desplazamiento, el hecho de tener cabeza multiválvula y sistema dual de gestión y apertura de las mismas, le permite al pequeño sedán moverse con una gracia pocas veces vista para un coche de 108 HP, que es la cifra de potencia oficial. Este pequeño pero eficiente motor gira libremente y sin quejas hasta el corte de inyección, por ahí de las 6,500 rpm. Gracias a esta cuasimaravilla de la ingeniería, el Attitude puede hacer el 0 a 100 km/h, a la altura del DF, en apenas 13 segundos, metiéndolo en territorio de coches más grandes y potentes, tipo Mazda3, Jetta, Lancer y demás. Las recuperaciones también son buenas aunque no tan brillantes como la aceleración, en parte por el "limitado" torque del 1.4 litros. El buen desempeño en general también es culpa de las cortísimas relaciones de la transmisión. Tan cerradas que a 100 km/h estamos muy cerca de las 4,000 rpm en 5ª y, casi como si de un deportivo se tratara, se alcanza la máxima velocidad -cerca de 180 km/h- en 5ª al corte de inyección, como debe de ser. En cuanto a consumos también brilla, ya que consigue 14.3 km/l en ciudad y casi 20 en carretera.
DE PIES LIGEROS
En marcha, sale a relucir el reducido peso del Attitude, que dicho sea de paso, ha perdido casi 100 kg frente a su antecesor. Esa rigurosa dieta cobra dividendos a la hora de acelerar y moverse en ciudad, el escenario ideal para este coche. No así en carretera, particularmente de montaña, en donde esa ligereza y una dirección más suave y artificial que la de una consola de videojuego, obligan a que seamos prudentes y mesurados con las transferencias de peso. En autopista, hasta 120-130 km/h parece que todo está en orden, pero basta con superar los 140 para que su carácter cambie de noble y suave, a nervioso y fuertemente afectado por los vientos. Cuanto más rápido vayamos, más vaga se nota la dirección y más pobre la estabilidad lineal; mejor conservemos un paso no mayor a 120 km/h, que al final del día es el límite máximo en nuestras carreteras.
En cuanto a las pruebas de frenado se refiere, observamos un control relativamente bueno siempre y cuando mantengamos bien sujeto el volante y dosifiquemos el pedal para no bloquear pronto y las llantas queden cuadradas. El promedio en pruebas fue de eternos 51 metros para detenernos desde 100 km/h; un valor deficiente incluso en el segmento de los subcompactos.
YA ES HORA
Dicho lo anterior, sólo queda por agregar que el nuevo Attitude es un coche atractivo visualmente y fácil de manejar. Rueda bien en ciudad pero hay que tener cuidado en carretera. Si buscamos equipo de confort quizá quedemos satisfechos, pero si queremos un sedán subcompacto seguro para viajes divertidos en carretera de montaña, hay que mirar hacia otra marca. No hay que olvidar que este coche cuesta entre 160 mil y 227 mil pesos, y lo máximo a lo que se puede aspirar es a un par de airbags y ABS.…En este sentido se nos vienen rápidamente a la cabeza dos rivales que se pueden considerar: el Nissan Tiida ofrece eso mismo, más motor y mucho más espacio por menos de 196 mil pesos. Ni hablar de un Ford Fiesta sedán, que por 223 mil pesos tiene caja de doble embrague, siete bolsas de aire y controles de tracción y estabilidad. Como que va siendo hora que exijamos un coche más seguro antes que uno muy bonito y confortable, y colaboremos para que nuestro mercado madure de una buena vez, ¿no cree usted?
| Motor | |
| Situación | Delantero transversal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea |
| Bloque / cabeza | Aluminio / aluminio |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas |
| Alimentación | Inyección electrónica, VVT |
| Cilindrada | 1,396 cc / 1.4 litros |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 75.0 mm |
| Compresión | 10.5 :1 |
| Combustible | Gasolina, 87 oct |
| Potencia máxima | 108 HP a 6,200 rpm |
| Par máximo | 137 Nm (101 lb-pie) a 5,000 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Manual, 5 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| Embrague | Monodisco en seco |
| Relación diferencial | 3.83 :1 |
| Bastidor | |
| Susp. del. | MacPherson c/brazo “L” |
| Susp. tras. | Ruedas tiradas |
| Elem. elástico | Resortes helicoidales |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / no |
| Frenos del. | Discos vent., 255 mm |
| Frenos tras. | Tambores, 203 mm |
| Asistencias | N.D. |
| Dirección | Eléctrica |
| Giros / ø volante | 2.8 / 37 cm |
| Diámetro de giro | 8.7 m |
| Neumáticos | 195/50 R16 84H |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | 180 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 11.6 s |
| Consumo en ciudad | 13.88 km/l |
| Consumo en carretera | 21.27 km/l |
| Consumo medio | 17.85 km/l |
| Emisiones de CO2 | 133 gr/km |
Publicado el 22/05/2011 23:15
Ram Outdoorsman, mas campera que nunca (y ahora si quieres, hasta con armero)
Publicado el 13/08/2010 11:43
El BMW Serie 2 Gran Coupe llegará en 2014
Publicado el 04/10/2012 17:35
Lista la sexta generación del BMW Serie 3
El bastidor es básicamente el mismo, pero con una mayor distancia entre ejes (5 cm) y mayor longitud total (9 cm), lo que quiere decir que gana en calidad de marcha, espacio para la segunda fila de asientos (15 mm) y mayor volumen de carga en la cajuela (20 litros). Según BMW los incrementos en cada área son pequeños pero claramente apreciables para el conductor y los pasajeros.
Los cambios estéticos exteriores son notorios a simple vista, como el frente que estrena faros (que llegan ahora hasta los riñores de la parrilla), el cofre, las puertas, y la parte posterior, claramente inspirada con su hermano mayor, el Serie 5.
Los interiores son menos minimalistas que antes y ahora se pueden pedir con varios niveles de acabado y una apariencia más rica, más cálida. Se podrá escoger entre tres niveles de equipamiento y apariencia, que de entrada no estarán necesariamente relacionados a ningún motor específico. Los acabados llevarán los nombres de Sport Line, Luxury Line y Modern Line.
Como en otros BMW, el bastidor se podrá ajustar en diferentes niveles de respuesta, desde Comfort hasta Sport+, en donde cambia velocidad de funcionamiento de motor, acelerador, caja, dirección y dureza de la suspensión.
Inicialmente estará disponible con dos motores de gasolina, turbo e inyección directa. El primero es un 2.0 litros de cuatro cilindros y 245 HP, encargado de dar vida a la versión 328i. Más arriba está el conocido 3.0 litros de 306 caballos, para el popular 335i. Más adelante llegará una versión básica 320i, de 184 HP. En cualquier caso se podrá elegir entre una caja manual de seis velocidades o una automática de ocho.
Publicado el 17/09/2011 19:15
Toyota Corolla 2014, con un estilo más agresivo
Publicado el 07/06/2013 14:53
Dodge Attitude 2012 a prueba
UNIDAD PROBADA
Attitude GLS MT, 194,900 pesos
NOS GUSTA
- El aventurado y original diseño exterior
- La viva respuesta del tren motor
- El espacio interior
NOS GUSTARÍA
- Mayor equipamiento de seguridad activa y pasiva
- Mejor estabilidad a velocidades de autopista
- Una relación valor/precio mucho más competitiva
INTIMIDADES
- En EUA, el Hyundai Accent viene de serie con motor 1.6, inyección directa y 138 HP. Las opciones de caja son manual y automática, ambas de seis velocidades.
- Para México, el motor 1.4 litros viene asociado necesariamente a una transmisión manual de cinco marchas; el 1.6 es sólo automático con caja de cuatro.
- Como buen coche asiático, tiene palancas liberadoras para cajuela y tapón de gasolina.
- El subchasís trasero está compuesto por eje torsional y frenos de tambor.
- Para engranar reversa, la palanca cuenta con un gatillo empleado originalmente por coches alemanes de hace dos décadas.
Parece que los vaticinios de aquellos que aseguraban que Hyundai llegaba como marca en 2010, fallaron tan miserablemente como las predicciones sobre el fin del mundo que hiciera recientemente Harold Camping. Y es que con la llegada del nuevo subcompacto de la marca coreana a nuestro país, parece que ésta se encuentra muy a gusto con el acuerdo comercial que tiene firmado con Chrysler. Además, mientras Fiat -o la propia Chrysler- no desarrollen un sedán compacto y/o subcompacto que reemplace legítimamente al Neon, los productos de Hyundai le vienen como anillo al dedo a la otrora marca del carnero.
Dicho lo anterior, podemos asegurar que al nuevo Attitude le queda mucho mejor su nombre que a la generación anterior. Si bien no posee ni de cerca la fuerza intimidante de un Charger, sí tiene por lo menos mucho estilo y modernidad en sus líneas, desde el futurista frente (faros, parrilla y fascia incluidos) hasta las calaveras y la corta cajuela, que se hace chica gracias a la lentísima caída del techo. Destaca en los laterales la afilada nervadura que va por debajo de la cintura y que se empieza a convertir en uno de los rasgos más característicos de los Hyundai de última hornada.
BIEN A PRIMERA VISTA
El interior es coherente con el exterior en materia de diseño, con un tablero que tampoco tiene nada que ver con el de antes. Es más ergonómico y no existe complicación alguna para operar los mandos. Si bien tiene una totalidad de plásticos duros, lucen agradables a la vista y bien empalmados. La iluminación es azul y blanca, lo que contribuye a la sensación de modernidad.
En materia de equipamiento tenemos sentimientos encontrados, ya que por un lado se ofrece computadora de viaje, entradas auxiliar y USB para el radio, faros con ajuste de altura, rines de 16", luces de niebla adelante y atrás, elevadores eléctricos y demás amenidades. No obstante, hay grandes -por no decir enormes- carencias como las bolsas de aire y los frenos ABS; un par de elementos cuya ausencia nos parece injustificada e inaceptable en un coche que roza los 200 mil pesos. Para acceder a éstos, hay que optar por la versión GLS Sport, que agrega caja automática y un motor más grande (1.6 litros, 124 HP), pero ya hay que desembolsar ¡227 mil pesos, por un Attitude!
Como dato curioso, pudimos entrar en contacto en una ocasión con un Accent que seguramente tenía en su poder la gente de Dodge con fines de prueba o evaluación, ya que aunque se trataba de la versión con el motor 1.4, tenía elementos como sensores de reversa, climatizador automático, seis bolsas de aire -sí, seis-, ABS y demás. ¿Por qué no lo traen así a nuestro mercado? ¿Por qué nos tenemos que conformar con una versión medio equipada en cuanto a confort pero francamente pobre en seguridad? ¿Será que nuestro mercado sigue siendo inmaduro y los compradores todavía prefieren rines, quemacocos y potentes estéreos antes que ABS y bolsas de aire? Me temo que ya sabemos la respuesta, y esa es también la causa de que sigamos comprando -y además a precio de oro- generaciones viejas de algunos modelos (comentario a parte; sin hacer referencia a Dodge).
CORAZÓN DE COLIBRÍ
Mejor hablemos del elemento más sabroso y pulido del Attitude, el motor. Si bien tiene apenas 1.4 litros de desplazamiento, el hecho de tener cabeza multiválvula y sistema dual de gestión y apertura de las mismas, le permite al pequeño sedán moverse con una gracia pocas veces vista para un coche de 108 HP, que es la cifra de potencia oficial. Este pequeño pero eficiente motor gira libremente y sin quejas hasta el corte de inyección, por ahí de las 6,500 rpm. Gracias a esta cuasimaravilla de la ingeniería, el Attitude puede hacer el 0 a 100 km/h, a la altura del DF, en apenas 13 segundos, metiéndolo en territorio de coches más grandes y potentes, tipo Mazda3, Jetta, Lancer y demás. Las recuperaciones también son buenas aunque no tan brillantes como la aceleración, en parte por el "limitado" torque del 1.4 litros. El buen desempeño en general también es culpa de las cortísimas relaciones de la transmisión. Tan cerradas que a 100 km/h estamos muy cerca de las 4,000 rpm en 5ª y, casi como si de un deportivo se tratara, se alcanza la máxima velocidad -cerca de 180 km/h- en 5ª al corte de inyección, como debe de ser. En cuanto a consumos también brilla, ya que consigue 14.3 km/l en ciudad y casi 20 en carretera.
DE PIES LIGEROS
En marcha, sale a relucir el reducido peso del Attitude, que dicho sea de paso, ha perdido casi 100 kg frente a su antecesor. Esa rigurosa dieta cobra dividendos a la hora de acelerar y moverse en ciudad, el escenario ideal para este coche. No así en carretera, particularmente de montaña, en donde esa ligereza y una dirección más suave y artificial que la de una consola de videojuego, obligan a que seamos prudentes y mesurados con las transferencias de peso. En autopista, hasta 120-130 km/h parece que todo está en orden, pero basta con superar los 140 para que su carácter cambie de noble y suave, a nervioso y fuertemente afectado por los vientos. Cuanto más rápido vayamos, más vaga se nota la dirección y más pobre la estabilidad lineal; mejor conservemos un paso no mayor a 120 km/h, que al final del día es el límite máximo en nuestras carreteras.
En cuanto a las pruebas de frenado se refiere, observamos un control relativamente bueno siempre y cuando mantengamos bien sujeto el volante y dosifiquemos el pedal para no bloquear pronto y las llantas queden cuadradas. El promedio en pruebas fue de eternos 51 metros para detenernos desde 100 km/h; un valor deficiente incluso en el segmento de los subcompactos.
YA ES HORA
Dicho lo anterior, sólo queda por agregar que el nuevo Attitude es un coche atractivo visualmente y fácil de manejar. Rueda bien en ciudad pero hay que tener cuidado en carretera. Si buscamos equipo de confort quizá quedemos satisfechos, pero si queremos un sedán subcompacto seguro para viajes divertidos en carretera de montaña, hay que mirar hacia otra marca. No hay que olvidar que este coche cuesta entre 160 mil y 227 mil pesos, y lo máximo a lo que se puede aspirar es a un par de airbags y ABS.…En este sentido se nos vienen rápidamente a la cabeza dos rivales que se pueden considerar: el Nissan Tiida ofrece eso mismo, más motor y mucho más espacio por menos de 196 mil pesos. Ni hablar de un Ford Fiesta sedán, que por 223 mil pesos tiene caja de doble embrague, siete bolsas de aire y controles de tracción y estabilidad. Como que va siendo hora que exijamos un coche más seguro antes que uno muy bonito y confortable, y colaboremos para que nuestro mercado madure de una buena vez, ¿no cree usted?
| Datos Oficiales | |
| Motor | |
| Situación | Delantero transversal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea |
| Bloque / cabeza | Aluminio / aluminio |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas |
| Alimentación | Inyección electrónica, VVT |
| Cilindrada | 1,396 cc / 1.4 litros |
| Diámetro x carrera | 77.0 x 75.0 mm |
| Compresión | 10.5 :1 |
| Combustible | Gasolina, 87 oct |
| Potencia máxima | 108 HP a 6,200 rpm |
| Par máximo | 137 Nm (101 lb-pie) a 5,000 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Manual, 5 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| Embrague | Monodisco en seco |
| Relación diferencial | 3.83 :1 |
| Bastidor | |
| Susp. del. | MacPherson c/brazo “L” |
| Susp. tras. | Ruedas tiradas |
| Elem. elástico | Resortes helicoidales |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / no |
| Frenos del. | Discos vent., 255 mm |
| Frenos tras. | Tambores, 203 mm |
| Asistencias | N.D. |
| Dirección | Eléctrica |
| Giros / ø volante | 2.8 / 37 cm |
| Diámetro de giro | 8.7 m |
| Neumáticos | 195/50 R16 84H |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | 180 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 11.6 s |
| Consumo en ciudad | 13.88 km/l |
| Consumo en carretera | 21.27 km/l |
| Consumo medio | 17.85 km/l |
| Emisiones de CO2 | 133 gr/km |
Publicado el 22/05/2011 21:15
Scion iQ: El nuevo citycar juvenil tiene un precio de $15,995
Filed under: Compra y Venta, Scion, noticias y consejos
Finalmente ha sido anunciado el nuevo citycar Scion iQ, modelo basado en el Toyota del mismo nombre comercializado desde hace un tiempo en Europa y otros mercados, el cual competirá directamente con el Smart Fortwo, entre otros. Una vez que llegue a los distribuidores hacia finales de año, su precio base será de $15,995, cifra ligeramente superior a la de automóviles más grandes, tales como el Ford Fiesta, Toyota Yaris y Nissan Versa.
El lanzamiento del Scion iQ en Estados Unidos se realizara en diferentes fases. Primero será su lanzamiento en la costa oeste, sur del país, posteriormente el centro y costa este del país.
El Scion iQ tiene una capacidad de cuatro pasajeros (3+1) y tendrá como equipo estándar 10 airbags, entre los cuales destaca el primer airbag cortina para el extremo posterior. Su motor es un cuatro cilindros de 1.3 litros, que desarrolla una potencia de 90 caballos, asociado a una transmisión automática CVT.
Pronto mas detalles.
Fuente: Toyota
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Publicado el 14/06/2011 23:15
Mini Paceman Cooper S ALL4, íntimo y personal
Publicado el 17/05/2013 15:11
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Publicado el 11/10/2010 15:30
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Publicado el 08/10/2010 01:45
Por soñar que no quede: El Smart Roadster... ¿de vuelta?
Publicado el 24/07/2010 13:01
¡Carreteras tenebrosas en Reino Unido! Nueva medida para ahorrar energía
Filed under: Seguridad, Reino Unido, Gobierno
En el Reino Unido, la Agencia para Carreteras de ese país, ha decidido apagar las luces de las autopistas de bajo flujo vehicular durante las horas de madrugada. ¿El resultado? Un ahorro de 40% en el consumo de energía eléctrica en la red de carreteras, y una importante reducción en emisiones que ha disminuido la polución; hecho claramente palpable en la claridad del cielo durante la noche.Muchos pensarán que la medida afectará la seguridad en las vías, pero la Agencia ha declarado que se tratan de zonas cuidadosamente seleccionadas donde el tráfico es relativamente liviano, como por ejemplo el tramo entre el cruce 27 y 29 de la autopista M6 en Lancashire, entre otros lugares. Aunque la idea es buena, no queda duda que la ausencia de luz aumenta involuntariamente los riesgos de accidentes. Una solución alternativa podría ser tal vez el uso de luces ahorradoras o una redistribución efectiva de las luminarias, que si bien no mejorarían en ahorro, ayudarían de cierto nivel sin suprimir visión nocturna a los conductores.
Fuente: Autoblog uk
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Publicado el 21/06/2010 02:15
smart fortwo
Publicado el 09/11/2012 12:31
Mueren dos trabajadores de mantenimiento en un incendio en los túneles de la M-30
Publicado el 27/10/2012 13:37
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Publicado el 04/07/2011 11:18
Los modelos menos vendidos en España durante mayo
Publicado el 30/06/2011 12:06
Video: Top Gear 17x01 (el regreso, Serie 1 M Coupe incluido)
Publicado el 27/06/2011 13:04
Fotos espia: Hyundai Elantra Coupe
Publicado el 27/06/2011 12:01
Roewe actualiza el 750E, ahora mas elegante
Publicado el 21/05/2011 11:49
Fiat sigue queriendo mudarse a Detroit
Publicado el 27/03/2011 20:01
Seguimos con cine: Nuevo trailer de Cars 2
Publicado el 09/03/2011 16:35
El Boss regresa a Ford para poner orden
Publicado el 13/08/2010 23:07
Volkswagen Golf R Cabriolet y GTI Cabriolet
Publicado el 03/06/2011 17:42
Nissan Mexicana logra cifra récord de producción en agosto
El pasado mes de agosto la armadora Nissan Mexicana registró una nueva cifra récord en sus 50 años de historia en México al registrar 60,723 unidades producidas, conservando así su liderato a nivel nacional en el acumulado del presente año con 382,250 vehículos manufacturados.
Increíblemente, el récord obtenido representa para Nissan un incremento del 52% con respecto al mismo periodo del año pasado, situación que coloca a la japonesa con poco más de un cuarto de la producción de automóviles en dicho mes con un 27.4% de participación total.
Lo mismo sucede en el acumulado del enero-agosto 2011 en donde la nipona también registra números positivos al marcar un aumento del 18.9% con respecto al mismo ejercicio del 2010, con una participación del 22.7% total en la industria.
Las cifras anteriores solidifican la posición de Nissan Mexicana en el primer lugar con respecto a su más cercano competidor por la diferencia de 10,849 unidades durante el mes de agosto, y por 2,838 unidades en el acumulado del año.
Con un paso tan aplastante como el que está demostrando, no será de extrañar que los objetivos finales para la japonesa de terminar el año fiscal, que va desde abril del 2011 hasta marzo del 2012, alcance la producción récord superior a las 600 mil unidades.
“Nissan se consolida, en su año del 50 aniversario, como líder absoluto en el país, pues no solo encabeza las ventas en la industria sino la producción de vehículos también. Así lo demuestran las cifras de agosto, con un resultado récord en la historia de Nissan Mexicana”, comentó Armando Ávila, Vicepresidente de Manufactura de Nissan Mexicana. “Con ello se refleja la confianza de la corporación hacia nuestro trabajo, pero también la confianza de los consumidores nacionales y extranjeros sobre nuestros productos. Somos, con orgullo, referencia para otras plantas de Nissan en el mundo”.
Publicado el 31/08/2011 20:15
¡Velocímetros Chevrolet y su evolución desde 1941!
Filed under: Chevrolet, Etc., Chevy
El diseño industrial es la disciplina responsable de todos o al menos la gran mayoría de los productos que ves. Entre estos también se encuentran los automóviles y sus partes. Entre estas también tenemos el tablero de instrumentos, que incluye al famoso e irremplazable velocímetro. Todos los automóviles incluyen velocímetros, unos más lindos otros menos agraciados, pero todos cumplen con informarnos de la velocidad que circulamos.
A continuación puedes ver imágenes de la evolución de los velocímetros de Chevrolet desde una camioneta pickup del año 1941, hasta el velocímetro digital del Chevrolet Sonic 2011. Aunque a nuestro juicio faltan algunos velocímetros importantes, como el del Monte Carlo SS del 2002, es interesante ver esta evolución grafica exhibida en el blog de Christian Annyas.
Fuente: Christian Annyas
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Publicado el 09/10/2011 18:15
Luz verde a Bahrein
El organismo rector del deporte motor en el mundo, la FIA, dio a conocer hoy que en base a lo que han recopilado de información al respecto de la situación que se vive actualmente en Bahrein, no ven motivo alguno para cancelar o posponer la cuarta fecha de la temporada 2012 de la Fórmula 1 a celebrarse el próximo fin de semana en el Bahrain International Circuit.
Bahrein actualmente vive una situación de alerta con varios movimientos civiles enfocados a la situación que enfrentan en contra de la actual forma de gobierno que tienen, y es justamente la Realeza de ese país, la que también forma una parte importante entre los promotores del Gran Premio.
La FIA emitió dicho comunicado esta mañana de viernes en Shanghai, aunque no ha sido del agrado general entre los periodistas que cubren la fuente. FIA también anunció que no hubo una solicitud por parte de los equipos para cancelar o posponer el Gran Premio.
El Gran Premio de Bahrein fue cancelado el año pasado luego de que un movimiento civil que comenzó semanas antes de la realización de la fecha inaugural del 2011 se llevará a cabo. Esta mañana en Bahrein, dos bombas de fabricación casera fueron arrojadas a una escuela en Bahrein sin daños que reportar.
Publicado el 14/03/2012 07:15
MINI presenta el Cabrio Highgate, otra edicion limitada mas
Publicado el 04/02/2012 09:23
El fabricante chino JAC y la sevillana Movand forman una alianza para producir veh»
Publicado el 31/12/2011 21:09
Si tienes un niño, Hyundai España te cambia el coche por uno mas grande
Publicado el 15/11/2011 02:33
Mitsubishi usara el Infiniti M para regresar al Segmento E - ¿Vuelve el Diamante?
Publicado el 23/09/2011 10:25
El Camaro se vuelve a disfrazar de Bumblebee con la Transformers Special Edition
Publicado el 28/06/2011 09:34
Proton ultima los detalles del Inspira, un Lancer rebautizado
Publicado el 15/10/2010 19:39
Se dice, se comenta... Motor LFA para el nuevo Lotus Esprit
Publicado el 28/08/2010 12:26
Nissan GT-R "Club Track Edition", una fiera de coto privado
Publicado el 02/08/2010 21:51
Lincoln cambiará su grilla frontal corporativa
Filed under: Lincoln, Tendencias, noticias y consejos
Según nos cuenta AutoWeek, Lincoln, la división de lujo de Ford cambiará el diseño de su grilla corporativa tipo cascada. ¿Por qué? El diseño de parrilla o grilla frontal tipo cascada, es muy invasivo y pronunciado, el cual además distorsiona el diseño total del automóvil.
Por lo anterior, las nuevas versiones de los modelos MKS y MKT a estrenarse durante el próximo Auto Show de Los Ángeles, tendrán una grilla frontal totalmente diferente y esto podría causar algo de polémica entre gente del medio y también entre los compradores de la marca.
La medida anterior responde al plan de Ford Motor Company en transformar a Lincoln en una marca de automóviles de lujo más atractiva y juvenil, la cual se asocie a la diversión al conducir. Por esto, te guste u odies la actual grilla distintiva de Lincoln, esta tiene sus días contados.
Fuente: AutoWeek
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Publicado el 30/08/2011 21:15
GP de Italia 2013: Lorenzo arrasa en Mugello
Publicado el 03/06/2013 13:43
Carlos Sainz, en el Dakar 2013
Publicado el 21/11/2012 04:16
Video: El F-Type se deja ver en el Goodwood Festival of Speed
Publicado el 13/07/2012 14:08
Prueba: Mazda3 2.2 CRTD 150 CV Sportive (2/2)
Publicado el 28/06/2012 18:41
Llegan a España los primeros Clio RS Red Bull Racing RB7
Publicado el 18/05/2012 01:42
España: Nuevo Skoda Octavia Active Plus
Publicado el 09/05/2012 19:04
El Chevrolet Traverse, en vivo - Nueva York 2012
Publicado el 05/04/2012 03:17
Video tonto dominguero: Que corre mas, ¿un electrico o un gasolina?
Publicado el 19/02/2012 18:50
España: Nueva gama Mitsubishi ASX 2012
Publicado el 02/02/2012 23:54
SEAT Argelia introduce el Ibiza "Linea R"
Publicado el 21/01/2012 11:23
Renault aplica desde hoy el ERE en Valladolid
Publicado el 05/01/2012 19:11
Peugeot Citroen quiere vender en Europa un 4x4 y un DS "made in China"
Publicado el 28/12/2011 16:35
El Kia Sportage estrena el motor 2.0 CRDi de 184 CV
Publicado el 30/09/2011 11:21
Habladurias desde Frankfurt 2011: El Jaguar C-X16, desde 65.000€
Publicado el 15/09/2011 13:25
España: Interesantes promociones de Renault para agosto
Publicado el 17/08/2011 09:40
Citroen añade nuevos tonos y adhesivos al DS3
Publicado el 08/07/2011 01:15
Lexus llama a revisión a 935 unidades del RX 400h
Publicado el 29/06/2011 14:34
Mercedes relanza en España el Clase C "Edicion Especial"
Publicado el 23/06/2011 00:25
España: Novedades en la gama Audi A7 Sportback
Publicado el 19/06/2011 00:40
Audi A1 Real Madrid vs A1 Bayern de MÁ¼nich
Publicado el 07/06/2011 16:41
Europa: Nuevo Audi A1 "Black&White"
Publicado el 05/06/2011 11:59
Mitsubishi Delica D:2, otro minimonovolumen exclusivo para Japon
Publicado el 27/02/2011 10:09
El Mini Paceman llegara a los concesionarios
Publicado el 13/01/2011 23:08
SsangYong Rodius 270Xdi Premium, a prueba (III)
Publicado el 19/11/2010 19:47
El telefono de informacion de la DGT sera de pago
Publicado el 11/10/2010 15:30
Canarias: Kia lanza el pro_ceed´d "Sport Edition"
Publicado el 16/07/2010 23:19
Toyota presenta la séptima generación del Camry
Tras varios meses de especulación, Toyota Motors ha develado el día de hoy su nuevo Camry 2012; un vehículo cuya presencia en el mercado tratará de regresar a la japonesa a lo más alto de las tablas de ventas en Norteamérica.
El nuevo auto más que ser una nueva generación, se podría traducir como una clara evolución del modelo que precede con cambios estéticos discretos y algunas mejoras en cuanto al apartado mecánico y funcional que tratarán de atraer un nuevo segmento del mercado.
En general la silueta viene siendo prácticamente la misma del modelo anterior con excepción de las fascias delanteras y traseras que vienen acompañadas de un nuevo juego de luces en ambos extremos. El auto conserva la misma distancia entre ejes y el mismo aspecto robusto que presenta con una cintura muy elevada y unos pasos de ruedas que dan cabida a sendos rines de 16, 17 o 18 pulgadas según la versión.
Mientras que las cuotas exteriores se mantienen intactas, en el interior los ingenieros han trabajado arduamente para encontrar unas pulgadas más que hagan la diferencia con respecto al modelo anterior y por supuesto a la competencia. Por si fuera poco, el diseño y ergonomía de la cabina ha mejorado drásticamente ofreciendo un aspecto mucho más amable a la vista con todo tipo de equipamiento. Incluye volante de posiciones, controles de audio en el volante, sistema Bluetooth, control crucero, asientos ajustables, insertos en aluminio; hasta aquellas soluciones tecnológicamente más sofisticadas como un climatizador de dos zonas, volante y asientos tapizados en piel, y un completísimo sistema de sonido Bose con pantalla táctil, navegador, radio satelital, lector MP3, entrada auxiliar para iPod, puerto USB, etcétera.
Dentro del ramo mecánico, el nuevo Camry se beneficia de las ya conocidas plantas de 4 y seis cilindros asociadas con una transmisión automática de seis relaciones en ambos casos.
El primero de éstos es un L4 de 2.5 litros que impulsa a la versión de entrada con 178 caballos de potencia que ahora presenta un incremento de nueve caballos con respecto a la versión anterior. El aumento de caballaje apenas se nota, pero su desempeño es indiscutible entregando cifras de consumo promedio de 11.9 kilómetros por litro.
La segunda oferta es el reconocido V6 de 3.5 litros VVT-i que eroga 268 hp y que por lógica se comporta mejor que el primero con una respuesta mucho mas briosa y emotiva que gustará más a las generaciones más jóvenes. La economía de combustible se traduce en 10.63 km/l.
Todo lo anterior está respaldado por una plataforma cuidadosamente estudiada para mejorar el desempeño dinámico y la sensación de manejo. Al frente cuenta con una suspensión tipo McPherson con barra estabilizadora, mientras que en el eje posterior la solución que encontramos es de tipo multilink, también con barra estabilizadora.
Sin duda Toyota busca regresar al lugar que le corresponde luego de los duros tropiezos que sufrieron en los meses anteriores, sin embargo la tarea será complicada tomando en cuenta lo duro de la competencia. No cabe duda que el nuevo Camry es un buen producto (así lo ha demostrado en los últimos años) pero debemos de recordar que la competencia ha aprendido y ahora son más fuertes que antes... será el mercado quien decida.
Publicado el 24/07/2011 22:15
BMW X5 xDrive50i: prueba a fondo
Desde hace poco más de 10 años, la BMW X5 ha ganado una notable cantidad de adeptos por la conjunción de múltiples características de diferentes autos en una sola SUV Premium.
Hace sólo unos meses, BMW presentó la X5 2011 con una ligera actualización generalizada y una nueva gama de motores que la ponen al día para no perder ni un palmo de terreno frente a su dura competencia.
NUEVO CORAZÓN
La transformación más notoria no se encuentra visible a simple vista. Bajo el cofre una nueva gama de motores empuja a la X5 2011. En este rubro, el cambio más radical es el del nuevo propulsor que tuvimos a prueba. El ocho cilindros en V de 4.4 litros con doble turbo trabajando en paralelo entrega oficialmente 407 hp y 600 Nm (442 lb-pie) de par - 440 caballos y 664 Nm (475 lb-pie) durante nuestra sesión en el dinamómetro – a la transmisión automática de ocho relaciones.
Estas bestiales cifras, y el sistema de tracción integral, le confieren a esta SUV un comportamiento y sensaciones de manejo deportivo. Para alcanzar los 100 km/h desde cero, sólo se necesitan de 5.5 segundos y tiene una velocidad limitada electrónicamente de 250 km/h; ninguna de las cifras da la sensación de que se esta hablando de una camioneta de poco más de dos toneladas de peso.
El enfoque deportivo de la marca, y el enorme motor, hacen que la X5 xDrive50i tenga un manejo deportivo con una dirección precisa y obediente a las órdenes del conductor, pero estas características pasan factura. La firmeza de la suspensión le da la sensación de estar en un sedán y hará que en caminos en mal estado transmita todo a los ocupantes, cansándolos después de un rato. Las autopistas son su mejor entorno gracias a la calidad de su marcha y buena respuesta del propulsor. Como buena alemana, los frenos acusan fatiga después de habérseles exigido en demasía en un corto periodo de tiempo.
CAMBIOS MÍNIMOS
Exteriormente, sólo un conocedor podrá identificar las variaciones estéticas que diferencia a la nueva X5 de la anterior generación. Sutiles cambios en los grupos ópticos delanteros y traseros con el uso de xenón y LEDs, la posición de los faros de niebla, fascias con entradas de aire más grandes y en diferente colocación, escapes que dejan la forma ovalada por una trapezoidal, etcétera, son algunos de los pequeños cambios visibles en la renovada SUV. Al interior podemos encontrar el nivel de calidad de ensambles y materiales de siempre con mejoras en el apartado de tecnologías de seguridad e infotenimiento. De los últimos Serie 7 y 5, estrena el control de velocidad crucero activo, head-up display en el parabrisas en opción, entre otros cambios en favor de la seguridad de sus privilegiados usuarios. En el rubro del infotenimiento, los controles de la pantalla multifunciones han mejorado para un manejo más sencillo y en la parte trasera cuenta con un sistema DVD, un toque más lúdico y familiar.
Con los ligeros cambios estéticos, tecnológicos, de confort y mecánicos, este misil sobre ruedas alemán mantiene y mejora sus argumentos que la seguirán manteniendo como una de las SUV Premium favoritas del mercado norteamericano y también del mexicano.
FICHA TÉCNICA DE LA BMW X5 xDrive50i
| Motor | |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Nº de cilindros | Ocho en V a 90° |
| Bloque / cabeza | Aluminio / aluminio |
| Distribución | DOHC, 32 válvulas |
| Alimentación | Inyección directa, bi-turbo con intercooler |
| Cilindrada | 4,395 cc / 4.4 l |
| Diámetro x carrera | 89.0 x 88.3 mm |
| Compresión | 10.0:1 |
| Combustible | Gasolina, 92 oct |
| Potencia máxima | 407 HP a 6,400 rpm |
| Par máximo | 600 Nm (442.5 lb-pie) de 1,750 a 4,500 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Automática, 8 velocidades |
| Tracción | Integral Permanente |
| Embrague | Convertidor de par |
| Relación diferencial | 3.15 :1 |
| Bastidor | |
| Susp. del. | Triángulos sobrepuestos |
| Susp. tras. | Triángulos sobrepuestos |
| Elemento elástico | Resortes Helicoidales |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / sí |
| Frenos del. | Discos vent., 385 mm |
| Frenos tras. | Discos vent., 345 mm |
| Asistencias | ABS, DSC, DTC, CDC, DBC |
| Dirección | Piñon y cremallera |
| Diámetro de giro | 12.8 m |
| Neumáticos | 275/40 R20 106W delante; 315/35 R20 110W atrás |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | 250 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 5.5 s |
| Consumo en ciudad | 5.7 km/l |
| Consumo en carretera | 10.4 km/l |
| Consumo medio | 8.0 km/l |
| Emisiones de CO2 | 292 gr/km |
| Carrocería | |
| Peso | 2,265 kg |
| Largo x Ancho x Alto | 486 x 193 x 178 cm |
| Distancia entre ejes / vias | 293 / 164 - 165 |
| Cajuela | 620 l |
| Nuestras Mediciones | |
| Aceleración/rebases | |
| Acel. 0-100 km/h | 5.82 s |
| Acel. 0-400 m | 13.93 s |
| Acel. 0-1,000 m | 25.55 s |
| 20-120 km/h | 7.72 s |
| 50-120 km/h | 5.96 s |
| 80-120 km/h | 4.07 s |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| Frenadas | |
| 140-0 km/h | 76.8 m |
| 120-0 km/h | 54.6 m |
| 100-0 km/h | 38.7 m |
| CONSUMOS | |
| Ciudad km/l | 4.4 |
| Carretera km/l | 11.3 |
| Media (70, 30%) | 6.5 |
| Dinamómetro | |
| Potencia | 440 HP a 5,300 rpm |
| Par | 650 Nm (480 lb-pie) a 3,750 rpm |
| Relación peso/potencia | 5.1 kg/HP |
Publicado el 24/01/2011 18:15
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Sí a prohibir a fumar en el coche
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Olvídate de la corrosión en tu vehículo (VIDEO)
Filed under: Videos
¿Odias ver el óxido en las ruedas de tus coches? ¿Sientes que estás constantemente pagando a un mecánico por arreglar los frenos nuevos de tu auto porque se han oxidado?
Si la respuesta es positiva queremos decirte que estás entre el 40% de los propietarios de autos (todas las marcas, nuevos y usados) que consideran a la corrosión de los frenos una de las tres cosas que les molesta más que le pase a su vehículo.
Hoy día ya hay una nueva tecnología que evita que los frenos se oxiden. Se llama FNC Technology Rotor (Nitro-ferríticos Carborizing.) El proceso de FNC endurece el freno del rotor, duplicando la cantidad de tiempo antes de su primer mantenimiento entre los 40K a 80K, y reduciendo significativamente el feo polvo de los frenos en unas ruedas brillantes.
Mira el vídeo con la explicación completa de cómo funciona esta novedad:
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Publicado el 22/11/2011 23:15
¿El nuevo Acura RSX será un Honda Civic rebautizado?
Filed under: Honda, Industria, Acura, noticias y consejos
El Civic siempre ha sido un modelo de alto volumen para Honda. Durante su existencia, este modelo ha crecido y acomodado a los nuevos estándares, sin embargo los canadienses son los únicos en el mundo en obtener la versión de lujo comercializada bajo la marca Acura.
Este modelo se denomina Acura CSX, el cual esencialmente es un Civic renombrado con elementos de equipamiento extra y sutiles cambios estéticos, basados en el Civic del mercado nipón. El CSX es el sucesor del Acura EL, modelo que reemplazó al Integra sedán en 1996.
Ahora los rumores señalan que Acura incluirá a Estados Unidos entre los mercados que obtendrán la versión de lujo del Civic. Lo anterior ya lo sabíamos con anterioridad, sin embargo lo que no sabíamos es que este modelo podría llegar bajo la denominación RSX.
En conclusión, la pregunta del millón es... ¿Será un sucesor digno del RSX 2001-2006? No lo sabemos, sin embargo esperamos que arribe en algún momento entre el 2013 y 2014.
Fuente: AutoGuide
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Publicado el 25/08/2011 22:15
Estudio: Adolescentes deprimidos son más propensos a sufrir accidentes
Filed under: Tendencias, Seguridad, noticias y consejos
Según un reciente estudio realizado en Australia, los adolescentes que sufren depresión son los más propensos a sufrir un accidente en relación a sus pares sin este problema psicológico. ¿Por qué? Además y según una reciente publicación del Injury Prevention, los adolescentes deprimidos generalmente tienen conductas autodestructivas, las cuales aplican en sus hábitos de conducción.Si lo anterior se suma a que los jóvenes son los más propensos a tener accidentes de tránsito, la combinación con el problema de depresión es fatal. Según las estadísticas del año 2008, los jóvenes entre 17 y 24 años abarcaron el 22.3 por ciento de muertes por accidentes, de los cuales según el estudio, 1,284 individuos mostraron algún signo de depresión y ansiedad.
En conclusión, existe una estrecha relación entre problemas psicológicos y conducción arriesgada, por lo que este estudio sugiere una evaluación mental para determinar a los jóvenes que puedan representar un peligro frente al volante.
Fuente: AOL Autos
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Publicado el 30/06/2011 02:15
Mitsubishi Mirage
Publicado el 27/09/2012 21:27
¿Qué superdeportivos estarán en el Top Gear Alive?
Publicado el 16/09/2012 00:18
Demanda colectiva contra MINI en Florida
Publicado el 14/07/2012 15:43
Ventas mayo 2011: Australia
Publicado el 21/06/2011 12:30
Ventas Junio 2010: Tailandia
Publicado el 27/07/2010 12:45
México y Argentina listos para hacer negocios
La Secretaría de Economía de México y el Ministerio de Industria de Argentina realizarán el día de hoy un convenio automotriz en el marco del Acuerdo de Complementación Económica No. 55 (ACE 55), que permite restablecer los flujos comerciales bilaterales de vehículos ligeros.
El Secretario de Economía, Ildefonso Guajardo y la Ministra de Industria, Deborah Giorgi firmarán el día de hoy el Protocolo Modificatorio del ACE 55 en las instalaciones de la propia Secretaría de Economía, en presencia del Presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, AMIA, Eduardo J. Solís Sánchez, del Presidente de la Asociación de Fabricantes Automotores de Argentina, ADEFA, Cristiano Rattazzi y de los Presidentes y representantes de las marcas automotrices que tienen importantes relaciones comerciales entre ambos países.
El Acuerdo se basa en una metodología de cupos de exportación crecientes entre ambos países que permite liberalizar el comercio de vehículos ligeros entre México y Argentina el 19 de marzo de 2015.
De conformidad con este Acuerdo, México podrá exportar 575 millones de dólares del 18 de diciembre de 2012 al 17 de diciembre de 2013, 625 millones de dólares del 18 de diciembre de 2013 al 17 de diciembre de 2014 y 187.5 millones de dólares del 18 de diciembre de 2014 al 18 de diciembre de 2015, alcanzando el libre comercio a partir del 19 de marzo de 2015.
El Acuerdo también establece cupos adicionales para aquellas empresas en México que importen vehículos de Argentina en exceso de las importaciones que realizaron en el 2011 desde aquel país.
El Protocolo modificatorio firmado el día de hoy establece un incremento en el contenido regional para los vehículos que se comercian bilateralmente al amparo del ACE 55 de 30 a 35 por ciento a partir del 19 de marzo de 2013 (las empresas exportadoras podrán solicitar una prórroga de un año para cumplir con el 35 por ciento para un modelo específico si presenta, para ese modelo, un programa de integración de partes y componentes de México y Mercosur que le permita alcanzar el 35 por ciento de contenido regional a más tardar el 19 de marzo de 2014). Este contenido regional se incrementará a 40 por ciento a partir del 19 de marzo de 2016.
La AMIA se congratula por la firma de este importante acuerdo bilateral con el país sudamericano y reconoció la labor del Secretario de Economía y de su equipo de trabajo para lograr el restablecimiento de los flujos comerciales de vehículos ligeros entre ambas naciones.
Publicado el 14/11/2012 20:15
El primer Lotus-Mansory aparecerá en Salón de París
Publicado el 28/03/2012 13:42
Es oficial: Toyota TS030, el heredero del GT-One (TS020)
Publicado el 25/01/2012 11:39
Range Rover 4.4 TDV8, el mejor todoterreno
Publicado el 23/01/2012 12:33
Comienza el Rally de Montecarlo 2012
Publicado el 19/01/2012 12:00
Suzuki quiere que VAG suelte sus acciones antes del 16 de noviembre de 2012
Publicado el 18/11/2011 16:22
Fotos espia: Toyota Prius C, el benjamin de la familia
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SsangYong presenta el Rexton 2011, con ligeros cambios esteticos
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SEAT estara presente en el Salon del Automovil de Sao Paulo
Publicado el 08/08/2012 04:11
Veni, vidi, vici: SSC se va a Dubai en busca de representante y regresa con 13 mil»
Publicado el 07/12/2011 01:11
Fotos espia: "Lancia Stratos" (¡!) de pruebas en Balocco
Publicado el 03/08/2010 18:50
Fotos espia: El SEAT Ibiza ya corretea por China
Publicado el 08/06/2012 23:42
Lucas Ordoñez volvera a atacar las Le Mans Series y las 24 Horas
Publicado el 30/01/2012 12:04
Presentacion en Madrid: Lancia Ypsilon 5 puertas
Publicado el 10/09/2011 18:31
El jefe de Porsche habla del futurible anti 458 (y hasta le pone precio)
Publicado el 09/08/2011 13:09
Los Ángeles 2010: Toyota Corolla 2011
Publicado el 17/11/2010 11:19
Fotos espia: Toyota Yaris 2011
Publicado el 04/11/2010 23:07
Lotus Eterne o como competir con el Aston Martin Rapide
Publicado el 01/10/2010 19:07
El Opel Astra estrena garantia de ocho años (en Francia)
Publicado el 08/06/2012 01:02
Range Rover Sport 3.0 TDV6: justo en el clavo
Publicado el 08/04/2011 00:26
La FIA da luz verde al Gran Premio de Bahrein
El organismo rector del deporte motor en el mundo, la FIA, dio a conocer hoy que en base a lo que han recopilado de información al respecto de la situación que se vive actualmente en Bahrein, no ven motivo alguno para cancelar o posponer la cuarta fecha de la temporada 2012 de la Fórmula 1 a celebrarse el próximo fin de semana en el Bahrain International Circuit.
Bahrein actualmente vive una situación de alerta con varios movimientos civiles enfocados a la situación que enfrentan en contra de la actual forma de gobierno que tienen, y es justamente la Realeza de ese país, la que también forma una parte importante entre los promotores del Gran Premio.
La FIA emitió dicho comunicado esta mañana de viernes en Shanghai, aunque no ha sido del agrado general entre los periodistas que cubren la fuente. FIA también anunció que no hubo una solicitud por parte de los equipos para cancelar o posponer el Gran Premio.
El Gran Premio de Bahrein fue cancelado el año pasado luego de que un movimiento civil que comenzó semanas antes de la realización de la fecha inaugural del 2011 se llevará a cabo. Esta mañana en Bahrein, dos bombas de fabricación casera fueron arrojadas a una escuela en Bahrein sin daños que reportar.
Publicado el 14/03/2012 17:15
Se filtra el Renault Clio Sport Tourer
Publicado el 11/07/2012 14:09
El facelift del Clase G se cuela entre las fotos del nuevo Mercedes GLK
Publicado el 22/03/2012 21:25
Llamadas a revision: Mitsubishi Lancer, Renault Koleos, Porsche Cayenne
Publicado el 26/02/2012 01:37
GM no entregara ningun Opel Ampera hasta que se resuelva la situacion con las bate»
Publicado el 02/12/2011 11:07
Toyota Ku:Rin bate el record de velocidad para un coche a aire comprimido (con vid»
Publicado el 24/09/2011 18:44
Entrevista a Carlos Tavares: "Estamos enfocados en innovar"
Publicado el 15/09/2011 00:47
Fangio cumpliría 100 años el viernes 24 de junio
Publicado el 21/06/2011 14:38
Suzuki despliega dos prototipos del Kizashi en Nueva York
Publicado el 22/04/2011 19:32
Ginebra 2011: Asi es el Saab 9-5 Wagon al natural
Publicado el 05/03/2011 09:47
Pre-Salon de Ginebra: El Imperia GP hibrida retro y baterias de litio
Publicado el 19/02/2011 09:28
Video espia: El Lamborghini Aventador de paseo por el sur de España
Publicado el 12/02/2011 10:51
Video: Mercedes quiere saber hacia donde se te van los ojos
Publicado el 20/11/2010 11:01
España: El Renault Twingo Miss Sixty ya esta aqui
Publicado el 03/11/2010 17:11
BMW contratará a 25 jóvenes españoles en paro
Publicado el 02/06/2013 04:04
Audi R8 V10 S-Tronic. ¡Aleluya!
Publicado el 02/04/2013 12:15
Smart Fortwo Brabus 10o Aniversario: el 'chulo' de ciudad
Publicado el 23/07/2012 17:16
Ventas junio 2011: Nueva Zelanda
Publicado el 28/07/2011 13:30
Ventas Agosto 2010: Nueva Zelanda
Publicado el 28/09/2010 11:58
Spyker y Pang Da negocian para salvar Saab
Publicado el 24/05/2011 16:44
Top Gear 20x03: de visita por España
Publicado el 16/07/2013 19:24
BMW publica el boceto de un nuevo modelo para que intentemos identificarlo
Publicado el 04/04/2013 12:58
Renault Ross Lovegrove: el coche proyector
Publicado el 19/03/2013 20:34
Suzuki Jimny 2013: más moderno y actual
Publicado el 14/11/2012 21:46
Sigue en directo la presentacion de Bentley en el Salon de Paris
Publicado el 26/09/2012 23:42
Europa: Volkswagen actualiza el Amarok
Publicado el 03/08/2012 03:51
Citroen España lanza el renovado Jumpy Multispace
Publicado el 24/07/2012 20:26
Japon: Toyota presenta el Estima 2012
Publicado el 17/05/2012 03:42
Aston Martin DBS Ultimate
Publicado el 09/05/2012 22:34
España: Nissan aumenta los descuentos durante mayo
Publicado el 07/05/2012 13:56
Europa: Fiat Strada "By Lumberjack"
Publicado el 29/02/2012 23:51
Mazda introduce en España el MX-5 Sport-Tech
Publicado el 10/02/2012 20:27
India: Mahindra presenta el renovado Xylo 2012
Publicado el 10/02/2012 01:13
Tokio 2011: Yamaha Y125 Moegi, la "motocleta"
Publicado el 02/12/2011 16:03
Los Skoda Yeti Green Tec llegan a España
Publicado el 27/10/2011 14:03
La mitad de los españoles le da entre un ocho y un diez al carnet por puntos
Publicado el 29/09/2011 12:10
Ligeros cambios para el Toyota Prius 2012
Publicado el 20/09/2011 17:14
El Fiat 500C, tambien "By Gucci"
Publicado el 03/08/2011 00:38
Ford abrira una nueva planta en la India
Publicado el 30/07/2011 17:31
España: Importantes descuentos este verano en la gama Citroen
Publicado el 25/07/2011 13:01
Chevrolet vendio 2,35 millones de coches en el primer semestre de 2011; el mejor e»
Publicado el 21/07/2011 15:12
CPP y Zagato confirman su relacion (pero no como nos gustaria)
Publicado el 20/07/2011 02:34
Mitsubishi incluye el motor diésel 150 CV en la gama Lancer
Publicado el 11/07/2011 17:24
Audi mantiene el pulso en Le Mans 2011
Publicado el 12/06/2011 12:27
Opel revisa el motor CDTI EcoFlex del Insignia, ahora 115 g/km de CO2
Publicado el 30/05/2011 00:36
Berge distribuira en España los autobuses electricos BYD
Publicado el 29/04/2011 00:23
Jaguar sumara un motor de seis cilindros a la gama XJ
Publicado el 26/04/2011 00:03
España: Aston Martin lanza el Vantage S
Publicado el 17/03/2011 00:57
Saab celebra su “independencia” con un 9-3 Cabrio de edicion limitada
Publicado el 19/02/2011 22:01
Fiat Freemont, nuevo nombre en Europa para el Dodge Journey
Publicado el 27/12/2010 23:49
Primeros avances del nuevo Lancia Ypsilon (ya con detalles Chrysler)
Publicado el 18/12/2010 10:45
Valmet compra la division de techos de Karmann
Publicado el 06/11/2010 11:42
Nuevo Citroen C3 Picasso Blackcherry, solo para los britanicos
Publicado el 29/10/2010 19:05
Nueva serie especial Hot Tunes para el Chevrolet Spark
Publicado el 23/10/2010 03:10
Renault España lanza el Scenic "Bose Edition"
Publicado el 21/10/2010 22:34
Pequeños cambios para el Seat Exeo 2011
Publicado el 24/09/2010 15:42
Ford lanza un retrovisor-GPS en el Reino Unido
Publicado el 04/09/2010 12:24
La cifra de muertes en carretera en verano cae a niveles de 1962
Publicado el 03/09/2010 13:25
POP, ¿el Smart electrico de Kia para Paris 2010?
Publicado el 18/08/2010 14:27
Primeras fotos del nuevo Citroen DS
Publicado el 20/03/2012 13:21
Los diésel ahorran cerca de 600 euros al año
Publicado el 16/08/2011 20:24
Mazda Shinari Concept
Publicado el 03/09/2010 16:47
Una chica muy ligera de ropa se divierte en un rally
Publicado el 27/08/2013 15:46
Chevrolet Corvette Stingray Convertible
Publicado el 04/03/2013 01:55
Fatal accidente entre un Lamborghini Murcielago y un Nissan GT-R
Publicado el 05/02/2013 02:46
El límite de velocidad en convencionales baja en primavera
Publicado el 03/01/2013 15:20
Diferencias de hasta el 213% en las tarifas de los autobuses urbanos
Publicado el 31/12/2012 03:58
Chevrolet Cruze SW VCDI: más de lo que esperas
Publicado el 03/12/2012 09:58
Las mujeres pagarán lo mismo que los hombres por su seguro
Publicado el 08/11/2012 17:16
Volkswagen pretende lanzar una marca 'low cost'
Publicado el 15/10/2012 23:17
Volkswagen Cross Coupe Concept
Publicado el 04/03/2012 21:10
El Bertone Nuccio Concept estará en Ginebra
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España: Mazda lanza el Mazda6 Iruka
Publicado el 25/02/2012 20:57
El Renault Wind se despide del mercado español
Publicado el 13/02/2012 13:04
Salón de Tokio 2011
Publicado el 05/12/2011 14:58
España: Suzuki eleva los descuentos en algunos modelos
Publicado el 11/11/2011 22:52
Ventas de las novedades mas recientes en Alemania durante mayo
Publicado el 07/06/2011 18:44
Aprobar el carne a la primera cuesta de media 828 €
Publicado el 19/05/2011 11:45
Los modelos mas vendidos en España durante febrero
Publicado el 03/03/2011 10:34
Ginebra 2011: Infiniti Etherea, crosscosa
Publicado el 02/03/2011 12:11
Asi es el Abarth 500C visto por Romeo Ferraris
Publicado el 19/02/2011 22:01
España: Nuevo Fiat Punto Evo "My Life"
Publicado el 13/01/2011 23:08
España: Nuevo Cadillac Escalade Platinum Edition
Publicado el 23/11/2010 16:38
Pre-Salon de Bolonia: Lancia Ypsilon "Collection"
Publicado el 16/11/2010 19:41
Asi seran los futuros autobuses de Londres
Publicado el 14/11/2010 16:28
El Suzuki Jimny se adapta a la Euro V
Publicado el 11/11/2010 10:12
Audi vende un millon de vehiculos en China
Publicado el 27/10/2010 02:04
Video tonto del dia, Trikes a toda mecha: O muy bien puestos o muy poca cabeza
Publicado el 22/09/2011 12:12
Sin confirmar: Opel vendera los Buick LaCrosse y Enclave en Europa
Publicado el 02/06/2011 13:00
Dartz Prombron Nagel: 2.000 CV de potencia para quien se los quiera creer
Publicado el 10/05/2011 03:17
¡BMW celebra los 25 años del M3!
Filed under: BMW, Etc., noticias y consejos
Haz clic para acceder a la galería del BMW M3 de 1986
Desde hace 25 años que el BMW M3 representa a la variante más deportiva del Serie 3 y a todo un icono entre los deportivos de alto nivel. En todo este tiempo el M3 ha tenido una drástica evolución, cuyo último referente es un modelo capaz de enfrentar directamente a los pesos pesados del mundo de los deportivos. Durante esta evolución, el M3 se ha vuelto más grande, ha abandonado el motor de cuatro cilindros, etc., sin embargo siempre se ha mantenido fiel al concepto de "coupe deportivo bien equilibrado".
La transformación que ha sufrido el M3 durante los años no ha sido fácil y es producto de las innumerables pruebas en pista, del mundo de las competencias Motorsport, lo cual ha esculpido lo suficiente al Serie 3 y M3, para posicionarlo entre los mejores del segmento y en una obligada referencia. ¡Estamos ansiosos por ver como sigue evolucionando el fantástico BMW M3!
A continuación puedes ver imágenes de la primera (2.3 litros, cuatro cilindros) y última generación del BMW M3 (4.0 litros V8).
Fuente: BMW
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El deportivo BMW-Toyota podría debutar en el Salón de Tokio
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Nissan 370Z Nismo, a fondo en Cheste
Publicado el 15/05/2013 01:36
Segunda generación del Mercedes Benz GL: ya está en camino
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BMW 320d contra Mercedes C 250 CDI: enemigos naturales
Publicado el 30/12/2011 16:44
Volvo adopta el cambio automático de doble embrague
Publicado el 06/12/2011 16:46
Suzuki recurrira al arbitraje para recuperar sus acciones en manos de Volkswagen
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Canarias: Precios del nuevo Toyota Yaris NG
Publicado el 23/10/2011 12:53
Fabio Capello conduce el Insignia
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Fiat 500 First Edition, exclusivo para China
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Seat, en el Wöthersee 2011
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Un nuevo video teaser del Pagani C9 nos muestra su habitaculo
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La serie especial Spirit regresa al Skoda Fabia
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El sucesor del Peugeot 308 podria no tener nomenclatura numerica
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Skoda Octavia Tour, resurgido entre las cenizas
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Citroën C4 Picasso
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Guarnieri vendera el McLaren MP4-12C en España y Portugal
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Fiat 500 Cattiva: exclusividad limitada
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España: Lancia introduce el Ypsilon Black&Red
Publicado el 21/04/2012 14:45
El eléctrico Hiriko, protagonista del Foro España-EEUU
Publicado el 03/06/2011 17:42
Madrid 2012: Detalles de la gama española del nuevo Isuzu Dmax
Publicado el 26/05/2012 00:45
Video espia: MINI Roadster en Nürburgring
Publicado el 24/05/2011 11:49
BMW lanza tienda en eBay
Entrando de lleno al creciente mundo del comercio online, la firma bávara pondrá a la venta artículos de la línea BMW Performance como discos de freno o filtros de aire, entre otros.
Por el momento, BMW Direct estará disponible únicamente en el Reino Unido.
Publicado el 13/04/2011 03:15
Mahindra sigue aumentando su gama europea con el Thar
Publicado el 02/01/2011 00:27
Un accidente con un Jaguar F-Type causa 17 heridos
Publicado el 18/07/2013 13:01
Lewis Hamilton muestra su espectacular tatuaje
Publicado el 23/02/2013 14:23
Red Bull Racing e Infiniti podrían crear un nuevo deportivo
Publicado el 03/12/2012 23:23
Aston Martin Project AM 310, de bella factura
Publicado el 29/05/2012 03:11
El Denza NEV Concept de Daimler, presentado en Pekín 2012
Publicado el 24/04/2012 20:07
España: Nuevo Citroen Berlingo "Tonic"
Publicado el 15/12/2011 21:20
Audi A4 TDIe, ahora consume aun menos
Publicado el 05/11/2010 15:59
VL Automotive Destino: tomando fuerza
A través de la marca VL Automotive que se ha venido impulsando en recientes salones del automóvil, el Destino surgió como una idea entre el industrial Gilbert Villereal y Robert Lutz, veterano ejecutivo del sector automotor.
Sobre el sedán Karma, creación de Henrik Fisker (cuyo fabricante de nicho enfrenta la quiebra), Lutz y Villereal introdujeron un conjunto mecánico conformado por un V8 de 6.2 litros de 556 caballos, acoplado a una caja automática de seis velocidades.
VL Automotive habría, según reporta Wards Auto, comprado carrocerías del Karma sin su tren motor, además de estar considerando adquirir el inventario de los sedanes de propulsión híbrida del que las agencias quieren deshacerse por obvias razones.
También se sabe que del Medio Oriente ya hay demanda para el VL Destino y algunos de los actuales propietarios del Karma ya estarían solicitando conversiones para que sus berlinas pasen de ser un eléctrico de rango extendido a un exclusivo capricho de alto rendimiento. Eso a un costo entre 85,000 y 95,000 dólares según la fuente.
Por un VL Destino nuevo se piden U$185,000 y con respecto al Karma se distingue por cambios decorativos que parten de los rines, las defensas o el conjunto óptico.
Publicado el 06/04/2013 20:15
Resultados mixtos en la Bolsa de Tokio antes de un largo fin de semana
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Conduce una moto borracho y desnudo durante 25 kilómetros
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BMW y Toyota desarrollaran juntas pilas de combustible, plataformas... ¡y un nuevo»
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España: Precios del Jeep Wrangler "Mountain"
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Frankfurt 2011: Lexus CT200h F-Sport
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Volvo, Heico y Polestar consuman un trio conceptual con el S60 Performance Project
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Video: Hovding, una bufanda-airbag para ciclistas
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Zetsche dice que aun hay posibilidades de Mercedes y Aston Martin hagan "cosas" ju»
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Consejos para no dañar tus neumaticos en los boxes de autolavado
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Kia cee'd, Opel Astra y Renault Mégane: lucha de consumos
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El Range Rover Evoque Convertible se pone el sombrero
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El Jeep Compass se estampa en las pruebas del Euro NCAP - ¡Dos estrellas!
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España: Nuevos Peugeot 5008 "Reference"
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Sartre: el coche sin conductor, cada vez más cerca
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Tiff Needell prueba el Aston Martin Virage Volante
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Fotos espia: El Jaguar XF Sportbrake ya mueve sus caderas
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España: MINI Coupe "Carbon Edition " by Guarnieri
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El terremoto de Japon desbarata la produccion del Nissan Murano CrossCabriolet
Publicado el 05/06/2011 11:59
Fiat lanza en Europa el Bravo MyLife
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El Opel Corsa OPC Nurburgring Edition mete miedo al Clio RS
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Fotos espia: Mahindra Verito (un Renault Logan rediseñado)
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Nueva York 2011: Dodge Avenger R/T, en vivo
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BMW Brilliance Plug-in: un Serie 5 híbrido y enchufable para China
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Renault desvela el precio del Twizy en Ginebra
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Pre-Salon de Ginebra: Ford Focus BTCC Race Car Arena Motorsports
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Lancia presenta en la Pasarela Cibeles el Musa "5th Avenue"
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Bangkok 2010: Proton Saga restyling
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Video: Una vuelta alrededor de Bedford con el SLS AMG, R8 Spyder, Aston Vantage V1»
Publicado el 27/07/2010 21:37
Porsche 991 Targa, ¡cazado!
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Las carreteras más peligrosas están en Galicia y Asturias
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PRUEBA: Audi Q3 2.0 TFSI quattro S tronic
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Honda presentará el nuevo Civic en Frankfurt
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Soler: “El Circuit de Catalunya es uno de los mejores del mundo”
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Candidatos para "Car Of The Year 2011"
Publicado el 15/09/2010 17:46
Porsche reveló de manera oficial el Panamera Turbo S
Tomando la base del Panamera Turbo, el Turbo S tiene 50 caballos adicionales que aumentan a la par del torque, así, se declaran 550 caballos y 750 Nm (antes de 700). En los modos “Sport” y “Sport Plus” puede entregar 800 Nm temporalmente con la función Overboost.
El propulsor es el mismo V8 de 4,8 litros y doble turbo, pero con una gestión electrónica distinta y nuevos materiales que optimizan el funcionamiento de las turbinas de sobrealimentación.
De montar unos rines de 19 pulgadas con unos neumáticos específicos de baja resistencia a la rodadura del fabricante Michelin, el Panamera es capaz de hacer 8,8 kilómetros por litro (8,7 con un equipo de 20 pulgadas).
En cuanto a las prestaciones, la aceleración de 0 a 100 km/h (Launch Control mediante) es de 3,8 segundos, con una máxima anunciada de 306 km/h.
Entre las usuales ayudas dinámicas están el PDCC (Porsche Dynamic Chasis Control), las estabilizadoras activas en la suspensión de dureza variable o el dispositivo PTV Plus (Porsche Torque Vectoring), que puede graduar la potencia aplicada de manera independiente entre la rueda trasera derecha o izquierda. Según se infiere en las imágenes, los frenos serán carbono-cerámicos (debido a las mordazas amarillas características).
Publicado el 28/02/2011 19:15
A una de cada tres jefaturas de trafico le faltan examinadores de trafico
Publicado el 07/03/2014 01:21
Renault se plantea lanzar dos marcas 'premium'
Publicado el 25/06/2012 13:08
Alemania: Precio del nuevo Lancia Flavia Cabriolet
Publicado el 14/06/2012 03:38
El Green GT H2 sera el primer coche de pila de hidrogeno en correr Le Mans
Publicado el 11/06/2012 17:45
España: Ford actualiza la gama Ka
Publicado el 11/05/2012 20:36
Ferrari nos muestra el primer video-teaser del F620 (reemplazante del 599)
Publicado el 21/02/2012 18:47
Presentacion en Madrid del nuevo Subaru Trezia
Publicado el 27/09/2011 21:25
Curiosidad: Los modelos preferidos en Argelia durante agosto
Publicado el 26/09/2011 10:53
'F1 Online: The Game'. La pasión de las carreras ¡y gratis!
Publicado el 18/08/2011 17:37
Thesan Capital se convierte en accionista mayoritario de HRT
Publicado el 04/07/2011 19:20
BMW cuela un MINI inedito en su ultimo video promocional
Publicado el 14/06/2011 17:41
Volvo Trucks fabricará camiones híbridos
Publicado el 13/04/2011 16:26
BMW y Brilliance presentaran en Shanghai un Serie 5 hibrido
Publicado el 08/04/2011 00:18
El renovado Chevrolet Captiva llegara a España en mayo
Publicado el 11/02/2011 21:00
Ford vuelve a arrebatar la corona de las pick-up Heavy Duty
Publicado el 05/08/2010 12:38
Nuevo Volkswagen Golf Variant 7: más atractivo y afilado
Publicado el 05/07/2013 02:09
Asi seria el Bugatti Veyron capaz de navegar por mar y surcar los aires
Publicado el 11/10/2010 22:19
Mercedes Clase A 2012, a la vista su maqueta
Publicado el 27/01/2011 10:38
Fiat Panda: algo menos 'piccolo'
Publicado el 09/12/2011 17:42
Audi crea una planta en China para fabricar el nuevo A3
Publicado el 06/12/2011 16:46
Nuevo Renault Pulse, exclusivo para la India
Publicado el 31/10/2011 13:23
VW Canarias lanza el Golf Rabbit
Publicado el 06/06/2012 03:16
Finlandia ya desarrolla la primera carretera "verde" carbono cero neutral
Filed under: El Futuro, Tendencias, Tecnolog铆a, Electricos
Los países escandinavos son seguramente los países más desarrollados del mundo, y están siempre a la vanguardia de nuevas tecnologías e infraestructuras. Justamente, Finlandia es la primera nación que ya desarrolla la primera autopista "verde" para la circulación de autos eléctricos (EVs), con cero emisiones de dióxido de carbono.
Se trata de una carretera de 81 millas de largo entre las ciudades finlandesas Turku y Vaalimaa, cerca de la frontera rusa, equipada con una serie de estaciones para recargas eléctricas y bombas para biocombustible. Estará iluminada "inteligentemente", es decir únicamente con el paso de vehículos, y será potenciada por fuentes de energía renovable.
Su costo estimado será de 700 millones de euros, es decir $890 millones de dólares, y gran parte de su financiaminento vendrá de grandes compañías como Fortum, Neste Oil y Ensto entre otras. Se cree que estará lista para el 2016, y que será un proyecto ejemplo para el mundo entero.
Fuente: AFP, Wired / Foto: dr_tt - C.C.
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Publicado el 28/07/2010 18:15
El antiguo Phaeton de Gallardon, coche de Policía
Publicado el 24/06/2013 22:41
Nuevo Mazda3 Iruka, con un completo equipamiento
Publicado el 10/10/2012 19:38
MG Icon: el primer SUV de MG, en el Salón de Pekín 2012
Publicado el 24/04/2012 17:00
Duelo Top Gear: KTM X-BOW vs Caterham y Morgan 3 Wheeler
Publicado el 13/03/2012 13:32
Ecclestone apuesta por la alternancia entre Valencia y Barcelona
Publicado el 17/01/2012 17:00
Hacienda recaudo 175 millones mas por impuestos durante la limitacion de 110km/h
Publicado el 07/09/2011 11:57
Toyota llama a revisión a 1,7 millones de vehículos
Publicado el 27/01/2011 20:15
Curiosidad: Ventas en Europa del segmento E durante 2011
Publicado el 22/10/2011 22:24
GM podria vender el Opel Junior en EEUU (¿para luchar con el Fiat 500?)
Publicado el 20/06/2011 11:59
Chrysler 200 S y Chrysler 200 S Cabrio, equipamiento extra y un apice de deportivi»
Publicado el 26/04/2011 15:09
BMW X3 y Serie 3 Touring para la Policía alemana
Publicado el 26/11/2012 16:48
Fotos espia: Asi es el interior de la tercera generacion del MINI by BMW
Publicado el 09/07/2012 03:09
Pre-Salon de Leipzig: Mazda MX-5 Yusho, con compresor de serie
Publicado el 01/06/2012 04:31
El Renault Twingo RS tambien en version Red Bull RB7
Publicado el 23/05/2012 01:54
Nissan Note 2012: cambios para el pequeño monovolumen
Publicado el 20/03/2012 13:21
Nuevo paquete R-Line para el VW Beetle
Publicado el 13/03/2012 11:49
BMW 116d EfficientsDynamics - Ginebra 2012
Publicado el 07/03/2012 03:53
El Hyundai i30 buscara robar clientes a VW, Opel y Ford
Publicado el 19/02/2012 00:38
Ford nos avanza el nuevo Fusion/Mondeo con una aplicacion movil
Publicado el 14/12/2011 16:22
Los ingresos de la industria automovilistica se reducen una cuarta parte por la cr»
Publicado el 09/12/2011 01:05
¿Audi Q5 gasolina o diésel?
Publicado el 04/10/2011 13:54
Once campeones en el RallyRACC Catalunya-Costa Daurada 2011
Publicado el 29/09/2011 13:32
Loeb: “Los titulos a final de temporada son nuestro principal objetivo”
Publicado el 26/07/2011 18:51
Audi lanza en España el TT "Black&White"
Publicado el 01/06/2011 22:18
Video: Cara a cara entre el Serie 1 M Coupe y el TT RS
Publicado el 28/05/2011 19:10
Ford presentará tres modelos ecológicos en Shangai
Publicado el 18/04/2011 20:40
Dakar 2011 – Etapa 6: Carlos Sainz encabeza el monopolio de Volkswagen
Carlos Sainz, Giniel de Villiers y Nasser Al-Attiyah 漏Frederic Le Floc H/DPPI
Publicado el 08/01/2011 00:43
España: Nuevo Ford Fiesta "Beat"
Publicado el 25/08/2010 19:17
Lancia, en el Salon de Paris
Publicado el 13/09/2010 21:36
Galicia, Extremadura y Cantabria, con más puntos negros
Publicado el 15/12/2011 16:36
Fiat, en el Salon de Paris
Publicado el 15/09/2010 12:17
Vuelve el Ford Kuga Baqueira-Beret
漏Ford
Publicado el 08/04/2011 12:16
Dodge Dart 2013: presentación en el Concurso de Elegancia en Huixquilucan
El Dodge Dart fue presentado en el Salón de Detroit en enero, por lo que ya sabíamos que habrá dos motores de gasolina con tecnología Multiair, cien por ciento de Fiat. El más potente de todos ellos será un 2.4 Multiair Tigershark de 16 válvulas, 4 cilindros y 186 hp. El otro será un 2.0 litros, 16 válvulas Tigershark de cuatro cilindros de 162 hp. también hay un 1.4 Multiair de 162 hp, aunque no llegará a México de momento. El primer motor estará reservado para la versión R/T, la tope de gama, mientras que el de 162 hp estará bajo el cofre de las versiones SE, SXT y Limited.
Dependiendo del motor elegido, habrá disponibles hasta tres tipos diferentes de cajas de cambios: una manual de seis marchas, una automática de seis velocidades y la más conocida en Europa, la DCTT automática de doble embrague también de seis relaciones.
El Dodge Dart comenzará a venderse en México en el mes de julio con un precio que oscilará entre los 240 y los 320 mil pesos. Destacable el rubro de seguridad, pues la versión de entrada tendrá 10 bolsas de aire, ABS, control de tracción y estabilidad y monitoreo de la presión de las llantas, entre otros.
Publicado el 22/03/2012 00:15
Paris 2010: Lotus Eterne - Mas compañia para el Porsche Panamera
Publicado el 30/09/2010 22:14
Dakar 2013: Nani Roma gana y Al-Attiyah se para a pocos kilometros de la meta
Publicado el 15/01/2013 03:02
Toyota y PSA unen fuerzas para fabricar vehiculos comerciales
Publicado el 23/07/2012 13:55
España: Llega la nueva gama Fiat 500 MY2013
Publicado el 07/07/2012 22:37
Los modelos mas vendidos en España durante el 2012 (cinco meses)
Publicado el 22/06/2012 13:39
España: Nuevo Nissan Micra Tekna Sport Edicion Limitada
Publicado el 29/05/2012 03:11
Mercedes elige a Roberto Merhi entre su plantilla de jovenes talentos para el DTM
Publicado el 02/04/2012 13:57
Mitsubishi presentara el facelift del ASX en el Salon de Nueva York
Publicado el 31/03/2012 21:40
JLR confirma su acuerdo con Chery para China
Publicado el 21/03/2012 18:44
Frankfurt 2011: Lancia Ypsilon Diamond
Publicado el 13/09/2011 00:57
JAC tiene casi listo un SUV compacto
Publicado el 29/08/2011 19:46
Pioneer presenta AppRadio: Integracion total entre el iPhone y tu coche
Publicado el 26/05/2011 11:31
El nuevo BMW Serie 6 Cabrio cara a cara contra el Mercedes SL
Publicado el 28/03/2011 17:29
Video presentacion del pequeño Honda Brio
Publicado el 20/03/2011 23:27
Detalle de equipamiento del nuevo Ford Focus para España
Publicado el 03/02/2011 22:38
BMW abre el escuetisimo configurador Serie 1 M Coupe (y nuevos fondos de pantalla »
Publicado el 13/12/2010 16:37
Video: Vladimir Putin se da un paseo en un Renault de F1
Publicado el 08/11/2010 12:57
Video: Dodge Charger Pursuit 2011, un poquito mas cerca
Publicado el 08/09/2010 11:09
España: Nuevo Dacia Duster Stepway
Publicado el 24/07/2012 03:23
Apple y su asistente por voz Siri se cuelan en los coches con Eyes Free
Publicado el 12/06/2012 04:08
Frankfurt 2011: Motor 1.0i Ecoboost para los Ford Focus, B-Max y C-Max
Publicado el 13/09/2011 00:57
Asi es el nuevo MG3 Xross, por ahora solo para China
Publicado el 11/09/2011 02:56
Mercedes Guard: coches blindados contra todo
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Montezemolo: “Me espero un Felipe con el cuchillo entre los dientes”
Publicado el 02/10/2010 16:54
Los primeros Mitsubishi Outlander 2013 llegan a Europa
Publicado el 12/06/2012 04:08
Nissan anuncia el Hi-Cross Concept (¿sustituto crossover del Primera?)
Publicado el 27/02/2012 16:29
Aston Martin quiere crecer por encima del 10% en 2012 (y Lagonda sigue entre sus c»
Publicado el 26/02/2012 14:25
Lamborghini decidira entre Estoque y un nuevo LM002 antes de fin de año (pero el S»
Publicado el 04/10/2011 00:41
Llamadas a revision: Peugeot 307, 308, 407, 607, 807, 4007, 5008 y Expert, Mitsubi»
Publicado el 27/02/2011 11:40
Los Chrysler 300C, Sebring y Dodge Avenger y Nitro abandonan la oferta española
Publicado el 21/01/2011 11:34
Rumor: Toyota fabricara un pickup sobre la base del Prius; la version Coupe, previ»
Publicado el 28/09/2010 20:19
Caravan Salon 2010: Piaggio APE MOCA, la autocaravana mas pequeña del mundo
Publicado el 30/08/2010 23:04
BMW i3: presentación oficial
Una de sus características más particulares es su estructura en plástico reforzado con fibra de carbono, que alberga el conjunto de baterías de iones de litio y el impulsor que BMW desarrolló por su cuenta. Como en otros productos de la casa de Baviera, la distribución de pesos es equitativa entre ambos ejes.
BMW es clara en comunicar el enfoque hacia una conducción muy involucrada con el piloto, anunciando un ajuste de la suspensión duro, una dirección rápida (2.5 vueltas entre topes) y las ruedas traseras motrices, misma zona posterior en la que se ubica la planta motriz. El diámetro de giro es muy favorable, ubicándose en los 9.86 metros.
Entrega 170 caballos y un par instantáneo de 250 Nm, números suficientes para que acelere de 0 a 100 km/h en 7.2 segundos. La función de regeneración de energía está planteada para no frenar en exceso al coche en momentos en los que convenga más cubrir una mayor distancia, caso del tránsito por autopista o vías rápidas, mientras que en ciudad ese efecto de detención (frecuente en carros eléctricos) hace que muchas veces se conduzca prácticamente con un solo pedal.
Recorre entre 130 y 160 kilómetros, que son ampliables en otros 20 con el modo de manejo ECO PRO activado. Otros 20 km se ganan si se conduce en ECO PRO+. Si el i3 se adquiere con el motor de extensión de rango –que se enciende para reponer la batería si ésta baja de cierto rango de carga– se pueden cubrir hasta 300 kilómetros. Dicho impulsor de asistencia es un dos cilindros de 650 centímetros cúbicos y 34 hp. Un toma convencional recupera de todo la autonomía en un aproximado de ocho horas y con el conector de carga rápida, se sube al 80% en menos de 30 minutos.
Se quiso evitar un vehículo obeso y, en el caso del cableado para conectar todo lo concerniente al control del auto, se ahorraron 1.5 kg. La carrocería, con piezas en fibra de vidrio, contribuyó a una reducción de masa del 30% si se le compara a una similar en acero.
También se menciona la suspensión en aluminio forjado, el eje de transmisión hueco o los rines de 19 pulgadas (que calzan angostas y altas llantas en medida 155/70) pensados para ser más livianos que unos equivalentes convencionales. Esos elementos representaron disminuciones del 15, 18 y 36% en peso, respectivamente.
Sus dimensiones son de 3,999 milímetros de largo y una distancia entre ejes de 2,570 (son las reveladas por ahora). En vacío, registra en báscula 1,195 kilogramos.
Publicado el 13/06/2013 04:15
Porsche Panamera GTS: contacto en Europa
Con el Panamera, Porsche dio un nuevo motivo para fijarse en la marca de deportivos a muchos de aquellos que necesitaban o no les gustaban sus modelos de dos puertas. Con la llegada del nuevo GTS hay nada menos que nueve versiones diferentes en la gama Panamera y con un abanico de opciones ciertamente sorprendente para un modelo de esta clase y categoría y que pasan, entre otros, por un Diesel, un híbrido y un Turbo.
El Panamera GTS monta el mismo motor V8 de 4.8 litros de cilindrada que está presente en los Panamera S/4S pero convenientemente “afinado” para sacarle 30 hp más de potencia. Además de esto, el motor V8 se ha ajustado para permitir 400 rpm más de giro, alcanzando ahora su régimen máximo en las 7,100 rpm, dando un mayor carácter de deportividad.
Uno de los nuevos elementos con que se ha dotado a este motor para conseguir esta ganancia de potencia, par y revoluciones es una admisión ampliada que cuenta con dos entradas, una a la izquierda y otra a la derecha del frontal que permiten que entre mayor cantidad de aire cuando así se necesita. A poca velocidad, las trampillas están cerradas y cuando se superan las 3,500 rpm se abren con lo que se genera una mayor potencia.
Al conocedor de coches, el ruido que emanan los Porsche, le suena a música celestial. En Porsche son conscientes de ello y, por este motivo, han decidido que esta sinfonía de explosiones sea escuchada con mayor profusión en el interior del Panamera GTS. Para ello se han incorporado un botón –situado en la consola que separa a conductor y acompañante- en el interior del Panamera que, cuando se pulsa, hace que el sonido de la admisión se envíe al habitáculo. La sensación es como si el motor nos acompañara sentado en las plazas traseras. Esto se agudiza aún más cuando levantamos el pie del acelerador, y las retenciones van acompañadas de las explosiones que caracterizan a los modelos.
Al encender el Panamera GTS, el sonido del motor nos deja saber que estamos ante un deportivo con todas las letras. Y esto se nota en cuanto iniciamos la marcha. La presencia del cambio automático PDK con siete velocidades hace que la conducción sea menos complicada ya que se llega al régimen de corte con tanta facilidad que puede tomarnos por sorpresa. Una vez adaptados al cambio de marchas, podemos poner la caja en modo manual e ir cambiando de marchas con las manetas tras el volante o en la misma palanca de cambios.
Lo cierto es que, salvo en contadas ocasiones, llevando el cambio en modo automático no notamos gran diferencia con el manual. La inmediatez con que se efectúan los cambios de marcha, sobre todo cuando se trata de las reducciones, hace que perdamos el motor en una marcha más larga de la que nos parece la más adecuada y, enseguida, nos demos cuenta de que el modo automático es muy parecido al que haríamos nosotros de forma manual.
Las prestaciones son de primer nivel, como corresponde a un modelo de la marca y valga como ejemplo el hecho de que para pasar de 0 a 200 km/h necesitemos menos de 18 segundos. El consumo mixto homologado también habla mucho de lo bien afinado que esta el motor: 9.17 km/l es una cifra muy ajustada para un modelo de este porte, potencia y peso.
El Panamera GTS dispone de la suspensión neumática adaptativa PASM (Porsche Active Suspension Mangement), como parte de su equipamiento de serie. Este sistema regula nivel, altura, dureza de muelles y la amortiguación. En su nivel “normal”, el Panamera GTS es 10 mm más bajo que los S/4S y su amortiguación es siempre más dura. También cuenta con lo que Porsche denomina Paquete Sport Chrono que tiene tres modos de funcionamiento: Normal, Sport y Sport Plus. Dependiendo del modo seleccionado se consigue que las transiciones entre aceleración y desaceleración –y viceversa- sean más o menos rápidas y dinámicas. La combinación de estos elementos destinados a que su comportamiento dinámico sea el de un auténtico deportivo con los 430 hp del motor hacen que los casi 5 metros de longitud y sus casi 2 toneladas de peso apenas se dejen notar cuando queremos exprimir al máximo sus posibilidades.
La presencia de la tracción total también ayuda a que en carreteras con muchas curvas, el Panamera GTS nos permita una conducción totalmente deportiva sin ponernos en ningún aprieto. Sólo las inevitables inercias de su peso ponen el límite a la hora de afrontar los tramos virados.
El tren trasero tiene cierto efecto direccional y ayuda a meter el coche en la curva, pero siempre con una docilidad muy considerable. La electrónica juega, por supuesto, un punto muy importante en este aspecto. Otra cosa es cuando desconectamos las ayudas electrónicas. Aquí, es mejor que las manos sean expertas y la carretera un circuito cerrado. Incluso en estas condiciones, el Panamera GTS demuestra que está diseñado, fabricado y planteado como un deportivo de altos vuelos para gozar al volante.
Como en todos los Porsche, hay un elemento clave que también pone su granito de arena a la hora de velar por nuestra seguridad, y no es otro que el equipo de frenos. En el caso del Panamera GTS se recibe el mismo que el que monta su hermano mayor, el Turbo. Sólo podemos decir que es infatigable y su capacidad para detener una y otra vez el GTS es admirable.
El Panamera GTS ya se encuentra disponible en la red de concesionarios de la marca, y su precio base es de 131.831 euros ($2239,5211). Es decir 13,873 euros ($235,672) más caro que un Panamera 4S y 25,554 euros ($434,1067) que un Turbo.
Publicado el 03/01/2012 20:15
Renault Clio Grand Tour
Publicado el 27/09/2012 21:27
Se filtra la imagen del nuevo Mercedes Clase G 2012
Publicado el 23/03/2012 16:35
Nuevo Mitsubishi Montero 2012, preparado para todo
Publicado el 08/02/2012 16:24
Ford competira en el Dakar 2014 con dos Ranger
Publicado el 31/07/2013 23:57
El Opel Insignia recibira un motor 1.6 CDTI
Publicado el 18/06/2012 23:10
Las novedades del Salón de China 2012
Publicado el 23/04/2012 23:14
Race pone a prueba diez sillas infantiles para coche
Publicado el 27/10/2011 16:19
Toyota Camry Modellista, exclusivo para Japon
Publicado el 07/09/2011 11:57
La nueva gama del Jaguar XF se venderá en España
Publicado el 27/05/2011 14:56
Fotos espia: Qashqai parece, Renault dicen que es...
Publicado el 08/11/2010 12:57
GP de Abu Dhabi – Posibilidad de sumar puntos
Un gran trabajo es el que ha realizado el piloto tapatío de Sauber, quien ha podido calificar en la onceava posición para el Gran Premio de Abu Dhabi, la penúltima fecha de la temporada. El impresionante circuito del Yas Marina ha sido complicado para los pilotos del equipo suizo, y se ha demostrado con la calificación que tuvo Kamui Kobayashi, quien arrancará mañana en la posición 16.
Pérez pudo encontrar todas las condiciones para superar a los dos Renault y a los dos Toro Rosso, pero no para lograrlo con los Force India, quienes estuvieron 4 décimas por delante de él en la Q2. Solo una buena arrancada y un manejo defensivo podrán hacer que mañana Pérez aspire a terminar por delante de los autos hindúes. Sutil y Di Resta arrancarán noveno y décimo y será importante para Sauber que Pérez termine por delante de los dos para poder recortar diferencia en la lucha que se tiene en el campeonato de constructores.
El mexicano no pudo ocultar su satisfacción por el trabajo realizado y comentó que mañana la clave será la estrategia de carrera. Con un gasto de 20 vueltas en las llantas de compuesto suave en una carrera destinada a 55, bien se podría apostar a una estrategia como la que se usó en India, cuando arrancaron con las llantas de compuesto medio y luego entraron a pits para usar sus llantas suaves para estirarlas lo más posible.
El que ha hecho un trabajo impresionante ha sido Sebastian Vettel, quien empató el récord de poles en una temporada luego de sumar su número 14. El alemán sacó lo mejor de su talento para quitarle una pole cantada a Lewis Hamilton en su último intento por conseguirla. En todo el fin de semana, Vettel nunca terminó por delante de los McLaren, que parecía que le quitarían otra pole este año.
La carrera se llevará a cabo a las 7 AM, tiempo del centro de México.
Publicado el 13/10/2011 19:15
Video: Visita a la increíble ciudad 'garage' de Twin Cities
Filed under: Tecnolog铆a
Motorplex Minneapolis es uno de desarrollo de condominios en su clase en los suburbios Twin Cities. A diferencia de la mayoría de los diferenciales de condominio, no tiene un punto de jardín para las vacaciones, y no tiene un campo de golf. Eso es porque no necesita nada de eso. Según la idea del ex ejecutivo empresarial Silikowsky Bruno, Motorplex, es un club de campo para los coches.
Silikowsy desarrolló la idea en parte como una propuesta de negocios y en parte para satisfacer su propio sueño de una atmósfera de club de campo para los chicos dueños de bellos coches. Inaugurado en 2008, Motorplex ofrece 120 unidades de garaje sin terminar que varían en tamaño y precio desde $ 40,000 hasta el final hasta $ 500.000. Los propietarios pueden hacer con los interiores de sus "cuevas hombre" lo que quieran a su antojo, y casi todas las unidades de cualquier hogar, incluso la más bien pensada, tiene garaje enseguida.
Lo que es quizás más bonito sobre el complejo garaje Minnesota es que dos veces al mes, todo el lugar está abierto al público, la creación de exhibiciones de autos improvisada promueve la sana convivencia. No sólo es un buen gesto de la comunidad, también el propietario admite que es ideal para encontrar nuevos clientes - Minneapolis Motorplex es del 97 por ciento de ocupados.
Silikowsy dice que está mirando para agregar más unidades a la extensión de 40 acres, que él dice fue diseñado para parecerse a un pueblo europeo. Se parece un poco más como un grupo de edificios de acero estilizado fuera de nosotros, pero ¿a quién le importa? Ahora todo lo que necesita es una pista de carreras. Haga clic a través de el salto de la NBC KARE 11 de vídeo.
Mira el video:
[Fuente: NBC Kare 11 via PistonHeads]
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Publicado el 01/06/2011 14:15
Cruzando el estrecho de Bering con un Land Rover Defender
Publicado el 19/05/2011 15:44
Este viernes podria quedar resuelto el tema de Lotus en la F1
Publicado el 18/11/2010 13:06
Un chino lleva 42 años bebiendo gasolina
Publicado el 13/07/2011 17:25
Video: ¿En que se parecen el Audi A1 quattro y el Sport quattro S1? Blomqvist nos »
Publicado el 07/12/2012 21:11
Video: Car and Driver pone a prueba el Ariel Atom 300
Publicado el 28/06/2012 18:41
Smart presenta en Europa el ForTwo Iceshine
Publicado el 14/06/2012 23:30
Marc Gene se estrenara con el R18 en las seis horas de Spa Francorchamps
Publicado el 03/05/2012 18:26
Renault presenta el Clio RS Red Bull Racing RB7
Publicado el 13/03/2012 15:38
El MINI Rocketman no sera fabricado (se dice, se comenta)
Publicado el 24/01/2012 02:41
Ventas enero-noviembre 2011: Lituania
Publicado el 24/12/2011 15:02
Joan Carchat, campeon de la Copa Suzuki Swift
Publicado el 29/11/2011 00:17
Italia: Precios del nuevo Fiat Sedici 2012
Publicado el 29/11/2011 00:17
Indonesia: Nuevo Toyota Avanza Veloz
Publicado el 11/11/2011 13:07
Nuevo Jeep Wrangler Artic, a la venta en 2012
Publicado el 22/09/2011 12:12
Los modelos mas vendidos en Estados Unidos durante junio
Publicado el 30/07/2011 15:26
Mercedes presenta el Clase GL "Grand Edition"
Publicado el 23/05/2011 21:11
Great Wall Wingle CL, el gran pick up para el asalto americano
Publicado el 30/04/2011 01:49
Renault Italia lanza el Wind "Wave Edition"
Publicado el 15/04/2011 18:04
España: Nuevo Mercedes Clase E Dynamic Edition
Publicado el 11/03/2011 19:22
Chevrolet anuncia los detalles del Volt para Europa
Publicado el 08/03/2011 10:59
El Lancia Musa "5th Avenue", ya a la venta en España
Publicado el 25/02/2011 21:54
Nuevo Land Rover Discovery "Landmark", solo para los britanicos
Publicado el 21/11/2010 11:13
Acusan a Toyota de comprar en secreto vehiculos defectuosos
Publicado el 29/10/2010 23:11
Renault lanza en España el Koleos "Bose Edition"
Publicado el 11/10/2010 19:55
El Survolt de Citroen se nos muestra en video delante de una moto electrica
Publicado el 23/09/2010 19:05
Mueren en la carretera 37 personas durante la Semana Santa
Publicado el 26/04/2011 00:03
El alcohol y las bebidas energéticas, más peligrosos que el alcohol solo
Publicado el 20/04/2011 19:55
Toyota España sustituye el Yaris mas sencillo
Publicado el 20/04/2012 02:52
Nissan Note 2012, ligeros cambios para mantenerse al dia
Publicado el 26/01/2012 18:52
El Honda Civic que se camuflo en una concentracion de Ford
Publicado el 01/08/2010 21:33
Comparativa: Audi Q5 2.0 TDI vs Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi
Publicado el 28/05/2013 12:24
Novedades de Mazda en el Salón de Barcelona 2013
Publicado el 10/05/2013 03:30
Abarth lanza en España el Punto Scorpione
Publicado el 20/07/2012 01:42
Solo para frikis: Adidas Bounce:S³ by Porsche Design
Publicado el 20/05/2012 21:07
Peugeot 4008 y Citroen C4 Aircross al natural - Ginebra 2012
Publicado el 06/03/2012 23:46
España: Precios del nuevo Kia Soul 2012
Publicado el 17/01/2012 19:26
Volvo actualiza su XC90 con ligeras novedades de equipamiento
Publicado el 07/09/2011 00:15
Lexus CT F-Sport, imagen deportiva y mismas prestaciones
Publicado el 18/08/2011 12:37
Opel España lanza el Astra GTC "Serie Limitada"
Publicado el 16/07/2011 12:29
Video: Sorpresa Citroen para el 30 de agosto
Publicado el 28/08/2010 12:26
Todas las novedades del Salón de Detroit 2012
Publicado el 28/12/2011 19:21
Sale a subasta un Renault 5 Turbo de 1983 restaurado y modificado
Publicado el 19/03/2015 10:35
Rally Dakar 2013: Terranova hace historia y Nasser abandona
Publicado el 16/01/2013 16:42
La prensa gala se sube al nuevo Renault Clio (y disemina sus primeros detalles)
Publicado el 20/05/2012 04:10
Europa: Nuevo Peugeot 3008 "Roland Garros"
Publicado el 12/04/2012 22:55
España: Promociones Toyota para enero
Publicado el 03/01/2012 16:51
España: Ford Focus Urban, mas barato y espartano
Publicado el 08/09/2011 22:03
España: Ligeros cambios para la gama Skoda Yeti
Publicado el 21/06/2011 19:18
Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 197 automático: pura suavidad
Publicado el 31/03/2011 23:59
Ssangyong KEV2 Concept, anticipando al Korando electrico con un aspecto mas atrevi»
Publicado el 30/03/2011 21:44
Opel muestra la primera imagen del Junior... entre murmullos sobre un nuevo Calibr»
Publicado el 23/09/2010 19:05
Jaguar muestra un prototipo de volante de inercia para reducir emisiones y consumo»
Publicado el 18/09/2010 17:11
Range Rover Evoque 2014, actualización tecnológica
Publicado el 21/08/2013 19:40
Comparativa: Ford Focus 1.0 contra Renault Mégane 1.2
Publicado el 26/12/2012 13:09
Video: Sebastien Ogier prueba el Polo R WRC por Finlandia
Publicado el 26/06/2012 13:35
SsangYong actualiza la gama Korando C (de momento en Corea)
Publicado el 13/06/2012 03:13
Volkswagen Golf GTI Cabrio: el primer GTI descapotable
Publicado el 18/05/2012 12:07
El Volkswagen Polo R-Line, ya está disponible
Publicado el 28/11/2011 16:07
Audi, Eminem y Chrysler entierran el hacha de guerra por el anuncio del A6 Avant
Publicado el 30/07/2011 15:26
Renault Mégane contra Seat León
Publicado el 28/06/2011 14:03
Audi e-tron Quattro: la siguiente generación Quattro
Publicado el 28/03/2011 16:44
El matrimonio Toyota-Subaru tambien quiere un SUV
Publicado el 05/01/2011 21:29
Ligeros cambios para el Nissan Note 2011
Publicado el 19/08/2010 02:05
Audi y Mercedes, poco interesadas en los motores de tres cilindros
Publicado el 19/10/2011 16:23
España: Nuevo Mazda6 Okami, disponible solo por internet
Publicado el 11/08/2011 18:36
Los coches de Justin Bieber
Publicado el 31/01/2012 17:43
El Chevrolet Camaro ya tiene precio en Reino Unido
Publicado el 04/07/2011 11:18
Reino Unido: Vauxhall Corsa VXR Blue, en edicion limitada
Publicado el 18/01/2011 21:37
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé Masterpiece
Publicado el 29/06/2011 15:49
Trece muertos en la carretera durante el fin de semana
Publicado el 16/05/2011 14:23
Fallecen 16 personas durante el Puente de Mayo
Publicado el 03/05/2011 21:26
¡Cama para niños inspirada en el Chevrolet Corvette!
Filed under: Chevrolet, Etc., Tendencias
Hemos visto muchos ítems del hogar inspirados en automóviles, como por ejemplo bloques de motores transformados en muebles, mesas diseñadas por Pininfarina, asientos de escritorio de Aston Martin o sofás Porsche... ¿Qué tienen en común todos estos elementos? Que casi todos están dirigidos al livingroom. ¡Hasta ahora!
Si porque en esta ocasión tenemos una cama para niños inspirada en un Chevrolet Corvette Z06, la cual tiene un precio de $229 y se puede utilizar por niños de entre 2 y 10 años. Además, de manera opcional puede incorporar luces reales, entre otros elementos como un baúl y cajoneras que encarecen el precio en hasta $200 adicionales... ¡Todo sea por unos felices sueños para los chicos!
En conclusión, tenemos una atractiva manera de complementar a los posters de las paredes y los autitos die-cast para los chicos fanáticos de los automóviles. ¿Qué opinas?
Fuente: Inside Line
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Publicado el 24/01/2012 16:15
El Volkswagen T5 de Revo, récord en Nürburgring
Publicado el 22/06/2013 15:52
Aston Martin Zagato V12 de produccion, en Kuwait
Publicado el 29/01/2012 01:18
El nuevo Impreza de Subaru, tambien con "city-safety"
Publicado el 30/09/2011 11:21
España e Italia, entre los paises europeos mas baratos para la compra de un coche »
Publicado el 07/06/2013 03:05
Los coches más feos del Salón de Shanghai 2013
Publicado el 25/04/2013 19:39
El yate de Mercedes, en el Salón de Mónaco 2012
Publicado el 21/09/2012 18:50
Video: Autocar se pone a los mandos del Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
Publicado el 21/06/2012 13:38
España: Llega el nuevo Toyota Aygo 2012
Publicado el 14/02/2012 17:04
Infiniti pone nombre a su concept para Ginebra: EMERG-E
Publicado el 02/02/2012 23:54
Nueva Delhi 2011: Hyundai Hexa Space
Publicado el 05/01/2012 19:11
Hyundai Santa Fe Swiss Plus Edition, una version especial para los suizos
Publicado el 27/12/2011 21:26
España: Nuevo Nissan Murano "Exclusive Edition"
Publicado el 02/11/2011 17:01
Ventas de las novedades mas recientes en Francia entre enero y julio
Publicado el 06/08/2011 23:35
Cárcel para los conductores que causen accidentes mortales
Publicado el 20/07/2011 18:46
Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante enero
Publicado el 10/02/2011 23:27
Se estancan las conversaciones entre Daimler y Toyota
Publicado el 25/10/2010 17:54
Lamborghini Faena, una exclusiva berlina familiar de cuatro puertas
Publicado el 10/09/2010 21:12
Subaru Trezia, un monovolumen basado en el Toyota Verso S
Publicado el 30/11/2010 21:08
Aston Martin confirma que el proyecto Lagonda sigue vivo; nuevo concept el año que»
Publicado el 17/05/2012 03:42
Hyundai Genesis 2012: el coreano que mira a Europa
Publicado el 09/04/2012 18:13
Ford presenta nueva generación de airbags más seguros
Filed under: Ford, El Futuro, Seguridad, Tecnolog铆a
Ford entregó hace poco una muestra de lo que será la versión para producción del Focus 2012. Entre sus curiosidades está el equipamiento de una nueva generación de bolsas de aire o "airbags", que se diferencian de los actuales al presentar un sistema con un cable que retrae la bolsa de aire en su parte inferior al momento de activarse.
El pequeño espacio creado entre el volante y el conductor, permite según los ingenieros de Ford disminuir la fuerza con la que la bolsa golpea el tórax y caderas del pasajero, y evita así heridas en las costillas y órganos en una colisión frontal. Adicionalmente los "airbags" delanteros utilizan un nuevo sistema de inflado con válvulas de salida de aire, para adaptar la presión de inflado con el tamaño y peso del pasajero. Este nuevo sistema de bolsas adaptables se implementa también en los airbags laterales. Más detalles en la galería de fotos que sigue.
Artículo Relacionado:
- SEGURIDAD: Ford inventa los cinturones bolsas de aire
Fuente: Ford
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Publicado el 18/08/2010 21:15
Opel podria fabricar modelos de Chevrolet
Publicado el 15/05/2012 13:25
Ford presenta nueva generación de airbagas más seguros
Filed under: Ford, El Futuro, Seguridad, Tecnolog铆a
Ford entregó hace poco una muestra de lo que será la versión para producción del Focus 2012. Entre sus curiosidades está el equipamiento de una nueva generación de bolsas de aire o "airbags", que se diferencian de los actuales al presentar un sistema con un cable que retrae la bolsa de aire en su parte inferior al momento de activarse.
El pequeño espacio creado entre el volante y el conductor, permite según los ingenieros de Ford disminuir la fuerza con la que la bolsa golpea el tórax y caderas del pasajero, y evita así heridas en las costillas y órganos en una colisión frontal. Adicionalmente los "airbags" delanteros utilizan un nuevo sistema de inflado con válvulas de salida de aire, para adaptar la presión de inflado con el tamaño y peso del pasajero. Este nuevo sistema de bolsas adaptables se implementa también en los airbags laterales. Más detalles en la galería de fotos que sigue.
Artículo Relacionado:
- SEGURIDAD: Ford inventa los cinturones bolsas de aire
Fuente: Ford
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Publicado el 17/08/2010 22:15
Fiat compra el resto de Chrysler
Publicado el 03/01/2014 19:32
RACE y Bosch España presentan un estudio de accidentalidad
Publicado el 03/01/2014 14:30
Autocar se sienta por primera vez en el nuevo Boxster
Publicado el 03/12/2011 16:55
Nuevo Lancia Voyager 2011: bienvenido a casa
Publicado el 24/10/2011 12:24
España: Nuevo Skoda Octavia "Family"
Publicado el 16/06/2011 11:12
España: Nueva gama Fiat Linea
Publicado el 07/06/2011 21:36
El Opel Calibra resurgira como Insignia Coupe
Publicado el 25/11/2010 22:29
¿Otro Range Rover mas?
Publicado el 06/08/2010 15:39
Fábrica de Land Rover en Solihull, el templo del aluminio
Publicado el 05/06/2013 02:40
Ligeros cambios para el Fiat Sedici 2012
Publicado el 02/11/2011 23:29
Chrysler y Lancia compartiran stand en Paris
Publicado el 13/09/2010 21:36
Nissan Almera Nismo Performance Package: con... ¡102 CV!
Publicado el 20/06/2013 13:37
Alonso: “Para una vez que no subo al podio, la que me estoy perdiendo!!! No les vu»
Publicado el 25/03/2013 11:57
Subaru: llamada a revisión por riesgo de incendio
Publicado el 06/01/2013 13:58
Accidente espectacular en el RallyCross de los X Games 2012
Publicado el 02/07/2012 17:36
Volkswagen Golf GTI Black Dynamic: 360 CV con mucho ruido
Publicado el 21/05/2012 21:00
Prueba: LR Range Rover Evoque 2.2 TD4 150 CV Prestige 4x4 Aut. 5p (1/2)
Publicado el 02/05/2012 23:15
El Mercedes SL 2012 llegará la próxima primavera
Publicado el 15/12/2011 16:36
España: Nuevo Skoda Octavia "Limited Edition"
Publicado el 10/11/2011 21:05
El Salón del Automóvil de Alemania calienta motores
Publicado el 06/09/2011 16:45
Ventas de las novedades mas recientes en Austria durante 2010
Publicado el 16/01/2011 18:58
Gama Audi tron, apuesta por la movilidad sostenible
Publicado el 28/05/2013 18:50
España: El Audi TT S-Line Competition llegara en septiembre
Publicado el 06/08/2012 20:54
Michelin Energy Saver +: nuevo neumático ecológico
Publicado el 29/06/2012 19:24
El Nissan Juke Nismo se presentará en el Salón de Leipzig
Publicado el 29/05/2012 03:11
Salón de Madrid 2012: menos coches ecológicos
Publicado el 27/12/2011 16:18
España: Honda lanza los Accord "Lifestyle" y "S"
Publicado el 04/11/2011 19:35
Skoda España introduce el Superb Laurin&Klement
Publicado el 16/02/2012 19:55
España: El paquete S-Line llega al Audi Q3 (y mas opciones interesantes)
Publicado el 15/12/2011 01:32
Muller vende Spyker a Antonov para centrarse en Saab
Publicado el 24/02/2011 23:05
2012 Shelby Mustang GTS, el rumor se confirma en Nueva York
Publicado el 26/04/2011 00:03
Mira el estado en el que quedo este Ford Mustang Mach 1 tras estrellarse
Publicado el 08/08/2013 13:45
Marc Gené correrá con Audi las 24 Horas de Le Mans 2012
Publicado el 01/06/2012 18:03
Nuevo Seat Ibiza 2012: crecen sus aspiraciones
Publicado el 12/01/2012 10:57
Llamadas a revision: Subaru Justy, Renault Megane CC (piezas de repuesto)
Publicado el 19/02/2011 22:01
Estados Unidos: Nuevo Lexus IS350C F-Sport Limited Edition
Publicado el 19/02/2011 17:48
Salon Prive 2010: Un enorme puñado de fotos para tu disfrute personal
Publicado el 23/07/2010 13:13
Todas las novedades del Salón de Ginebra 2013
Publicado el 20/02/2013 15:50
Bentley Continental GTC Speed 2013, primeras imágenes
Publicado el 27/12/2012 13:21
Resultado Rallye Monte Carlo 2013: Sordo sube al podio en la septima victoria de L»
Publicado el 21/01/2013 00:03
Video: GM hace pruebas de camiones de diferentes marcas
Filed under: Chevy
De regreso en el otoño, nuestros amigos de Pickuptrucks.com enfrentaron al diesel equipados Chevrolet Silverado HD contra la camioneta a base de combustible fósil Ford Super Duty en una batalla por la aceleración de gran altitud. A pesar de que el gigante Ford mantiene una ligera ventaja en potencia y el Chevrolet logró batir a la marca del óvalo azul. General Motors realmente quedó satisfecho con los resultados, pero al parecer el general tenía que ir un paso más allá.
GM contrató a evaluadores independientes de AMCI, una vez más poner a la Silverado HD contra la Ford Super Duty, y esta vez la Ram HD fue invitada para probar su potencia. GM registró los resultados. Los tres camiones vieron su suerte, entre ellos uno con una carga útil de mil 500 libras, y de nuevo en una pendiente de siete por ciento, contra una carga útil de mil000 libras.
br> Eso es sólo el comienzo, ya que los tres camiones que disputaron la supremacía tienen excelente resistencia y uso.
General Motors está transmitiendo las siete competencias entre las camionetas en Youtube y la verdad todos son entretenidos y están organizado por el único y Howie Long.
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Publicado el 07/03/2011 22:15
GP de España 2013: Victoria para Pedrosa, triplete español
Publicado el 06/05/2013 02:41
Rally Dakar 2013: Nani Roma gana su segunda etapa
Publicado el 15/01/2013 13:15
Europa: Volkswagen introduce el California Edition
Publicado el 18/07/2012 20:53
Jeep lanza en Europa el Grand Cherokee S-Limited
Publicado el 26/06/2012 21:48
El Horch ganador de Pebble Beach 2004, a subasta
Publicado el 12/05/2012 16:32
España: Nuevo Opel Meriva "Design Edition"
Publicado el 23/03/2012 01:20
España: Cambios en la gama Hyundai ix20
Publicado el 21/03/2012 00:42
Ferrari Arno XI: la primera aventura nautica de Enzo Ferrari
Publicado el 26/02/2012 14:25
Peugeot lanza el 308 CC Roland Garros
Publicado el 10/02/2012 22:24
Nissan anuncia nuevos modelos para el Salón de Tokio 2011
Publicado el 18/11/2011 16:22
Nissan introduce ligeros cambios en la gama Maxima
Publicado el 02/09/2011 10:41
El Opel Ampera se podra alquilar en Europcar este mismo año
Publicado el 12/07/2011 12:29
Marc Gené se exhibe con el Ferrari 2010 en Goodwood
Publicado el 04/07/2011 19:22
VW Beetle Black Turbo Edition, solo para Estados Unidos
Publicado el 14/06/2011 02:18
Daimler obtendria motores diesel pequeños de su alianza con Renault-Nissan
Publicado el 09/12/2010 10:41
Subaru presenta el Trezia, un nuevo MPV pequeño
Publicado el 30/11/2010 20:51
Pre-Salon de Paris: SEAT Exeo 2011
Publicado el 23/09/2010 20:10
Tsunami en Japón dañó a más de 2,300 modelos Infiniti y Nissan
Filed under: Nissan, Infiniti, Jap贸n, noticias y consejos
El tsunami que produjo el mega terremoto de 8.9 grados Richter en Japón el pasado viernes, produjo daños en varias de las instalaciones que poseen Honda, Nissan, Subaru y Toyota, entre otras. Ahora que pasan los días, nos vamos enterando de más detalles, como por ejemplo un total de 2,300 automóviles de las marcas Nissan e Infiniti totalmente dañados, los cuales estaban listos para ser transportados a Estados Unidos.
Entre estos modelos se incluyen 1,300 Infiniti M, EX, FX y varios Nissan 370Z, los cuales estaban estacionados cerca de la costa, esperando ser subidos a un barco.
¿Te acuerdas de esas impresionantes imágenes que mostraban centenas de autos estacionados, removidos por el tsunami como si fuesen miniaturas Hot Wheels? Bueno, esos eran los desafortunados Nissan e Infiniti.
Todos esos automóviles habían sido recientemente ensamblados en las instalaciones de la empresa, en las cercanías de Tochigi.
Fuente: Automotive News | Imagen: Noboru Hashimoto/AFP/Getty]
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Publicado el 12/02/2011 20:15
Salón de Ginebra 2012: Fiat 500 L
Esta versión 500 L se empezará a vender a partir del último trimestre de este año. De esta forma, la denominación 500 dentro del consorcio italiano añade más versatilidad a una oferta formada actualmente por la versión cerrada y Cabrio de Fiat, además de las correspondientes variantes deportivas preparadas por Abarth.
El nuevo 500 L luce una estampa muy peculiar, a medio camino entre pequeño monovolumen y SUV de formato reducido. De hecho, la propia firma transalpina anuncia que este nuevo 500 L será una alternativa interesante a aquellos conductores que demanden automóviles algo más grandes que los utilitarios (segmento B) y de menor tamaño que los compactos (segmento C).
Y puesto que el tamaño es el factor determinante en el nuevo 500 L, hablemos pues de sus dimensiones. Esta nueva versión mide 4.14 m de largo, por 1.78 m de ancho y 1.68 m de alto. Su interior está homologado para acoger a cinco pasajeros.
El nuevo Fiat 500 L se produce en la factoría serbia de Kragujevac, en la que la empresa italiana posee el 67 por ciento de las acciones y el Gobierno serbio el 33 por ciento restante.
Entre sus motores destacan el gasolina bicilíndrico turboalimentado con tecnología TwinAir de 900 cm3 y 86 HP, el gasolina 1.4 de 78 HP y el también gasolina 1.4 Multiair de 106 HP.
Publicado el 06/02/2012 22:15
Nuevo Hyundai Santa Fe: todoterreno mas seguro de su clase en 2012
Publicado el 24/01/2013 13:34
Ferrari F12berlinetta Novitec Rosso: 763 CV para disfrutar
Publicado el 23/11/2012 14:55
Audi TT ultra quattro concept
Publicado el 26/04/2013 05:21
Land Rover Range Rover Sport
Publicado el 27/03/2013 11:35
Ponle Freno: objetivo cero víctimas en la carretera
Publicado el 14/03/2013 12:37
Muere el motociclista francés Thomas Bourgin en el Dakar
Publicado el 11/01/2013 21:14
MotoMadrid 2013 se celebrará en el Recinto Ferial de Madrid
Publicado el 17/12/2012 12:38
Busca el gazapo y gana dos entradas para el GP de Europa
Publicado el 01/06/2012 18:03
Mercedes-Benz Antos, un nuevo camion de reparto
Publicado el 15/05/2012 14:07
España: Regresa la serie Advance Edition al Audi A4
Publicado el 14/05/2012 02:44
Fiat comienza la fabricacion en Turquia del nuevo Linea 2012
Publicado el 12/04/2012 01:34
Video: Chris Harris viaja al Salon de Ginebra en un Morgan Plus 8
Publicado el 22/03/2012 10:42
Los Ángeles 2010: Jeep Grand Cherokee "Overland Summit"
Publicado el 17/11/2010 19:47
Dakar 2013: accidente de Thomas Bourgin que le cuesta la vida
Publicado el 12/01/2013 13:51
Casi 4 de cada 10 coches que circulan por Madrid podrían acogerse al PIVE
Publicado el 10/10/2012 19:38
La familia Peugeot quiere quitar a Varin del cargo de CEO
Publicado el 21/06/2012 13:38
Fiat presenta la linea oficial de accesorios Mopar para el Panda
Publicado el 14/03/2012 02:10
Honda introduce el nuevo Civic en las Islas Canarias
Publicado el 29/02/2012 23:51
El primer Aston Martin V12 Zagato se presenta en Kuwait
Publicado el 30/01/2012 22:23
España: Nuevo Land Rover Discovery XS Limited Edition
Publicado el 06/10/2011 14:29
Capello elige un Opel Meriva para sus vacaciones en España
Publicado el 03/08/2011 14:12
España: El nuevo Ford Fiesta Sport Match, ya a la venta
Publicado el 13/07/2011 12:14
Nuevo acuerdo entre Better Place y China
Publicado el 02/05/2011 11:58
TATA llevara a Ginebra los Manza y Aria
Publicado el 15/02/2011 22:15
Audi presenta el paquete S-Line Black Edition
Publicado el 03/11/2010 21:16
Lexus CT200h en el Salon de Paris
Publicado el 06/10/2010 17:12
¡Tiene apenas 21 años y una envidiable colección de 30 exóticos!
Filed under: BMW, Etc., Aston Martin, Audi, Ferrari, Lamborghini, Porsche
A los 21 años, todo joven estadounidense sueña con la libertad de finalmente ser mayor de edad y poder salir o tomar libremente en cualquier bar o restaurante ¿Pero que hay para Dhiaa Al-Essa? Un saudita, que a sus 21 años se convierte en uno los más jóvenes del mundo en contar con una importante colección de superautos.
Y es que se cuentan 30 exóticos en su garaje privado entre autos italianos, ingleses y alemanes, en el que se conoce que existen 4 Ferraris, 5 Porsches, 3 Lamborghinis, 2 Rolls-Royces, un Mercedes-Benz SLR McLaren, entre otros BMWs, Audis, y japoneses. Como era de suponerse, el padre de Dhiaa es un millonario árabe que consciente a su hijo con toda clase de regalos del mundo élite automotor, y que para sus 22 años le entregará una llave de oro del nuevo Koenigsegg Agera que espera por su joven propietario, seguido de un Bugatti Veyron, y Corvette Z06.
Se cuenta que Essa, perdió hace poco a un Ferrari 458 Italia incinerado en el aeropuerto de Heathrow en Londres, el cual será reemplazado dentro de poco por un nuevo Ferrari 599 Roadster presentado en la feria de Pebble Beach.
Fuente: Metro.co.uk
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Publicado el 07/08/2010 21:15
Fiat Bravo Xtreme Show Car
Publicado el 24/10/2012 23:59
Es lunes: Top Gear, con el Jensen Interceptor resucitado y mucho mas
Publicado el 25/07/2011 17:15
Maserati podria presentar el nuevo Quattroporte y un atisbo de su sedan mediano en»
Publicado el 23/03/2011 22:37
Mitsubishi Outlander Kaiteki: se mete en la pomada
Publicado el 25/04/2013 15:15
Ford Mustang SR-71, colaboracion de altos vuelos entre Shelby y Roush
Publicado el 16/07/2010 20:52
España: VW introduce el Polo R-Line (ahora como nivel de acabado)
Publicado el 01/02/2012 22:26
Hablale al coche y actualiza tu estado en Facebook, OnStar esta en ello
Publicado el 21/09/2010 19:13
GP de Hungría – Otro GP para olvidar.
El equipo suizo no tuvo respuesta al crucigrama que se le presentó este fin de semana en el Hungaroring. En ninguna de las prácticas libres pudo mostrar algo respecto a lo que se esperaba y durante todo el fin de semana se quejaron del balance del auto y no entendían tampoco el comportamiento de las llantas.
Sauber puso la cereza a su pastel para demostrar que siguen navegando en un mundo de segundo nivel en la Fórmula 1, al tratar de armar una estrategia que no generó nada tanto para Sergio Pérez como para Kamui Kobayashi. El mexicano terminó en el lugar en el que arrancó, en el 14, mientras que Kamui abandonó a una vuelta del final y clasificado en el sitio 18.
Pérez tardó 4 vueltas respecto a quienes le precedían en su primera parada de pits, y cuando entró, había perdido 11 segundos respecto a ellos debido a la degradación que mostraban sus neumáticos suaves con los que arrancó. Desde ahí, no sucedió nada tanto con el mexicano como incluso con el Gran Premio en sí, que ha sido el más flojo en cuanto a espectáculo de lo que se lleva de la temporada.
La carrera ha sido ganada de principio a fin por Lewis Hamilton quien soportó un embate final por parte del campeón 2007 de la F1, Kimi Räikkönen, quien se quedó de nuevo a muy poco de conseguir su primera victoria tras su retorno a la máxima categoría. Vettel y Alonso cierran los cinco primeros. Alonso vio recortada su distancia en el liderato con Vettel, Hamilton y Räikkönen, quienes son candidatos al título, pero aumentó su diferencia con Webber, quien está ubicado segundo en la general.
Vienen 5 semanas sin Fórmula 1 tras el descanso obligatorio que impone FIA en el verano europeo. El balance para Sauber ha caído con esta muy pobre actuación en Hungría, pero se espera que en Spa y Monza los grandes resultados se puedan dar otra vez.
Publicado el 29/06/2012 19:15
Michelin revisará neumáticos gratis en estaciones Repsol
Publicado el 20/06/2013 06:12
Video: Pagani Huayra vs Ferrari F12berlinetta, a tope en circuito
Publicado el 14/01/2013 14:08
Aprobar el carné de conducir a la primera cuesta 739 euros
Publicado el 19/12/2012 20:26
Fiat 500e, en exclusiva en el Salon de Los Ángeles 2012
Publicado el 16/11/2012 16:55
Los smartphone de peatones y ciclistas podrían evitar su atropello
Publicado el 29/10/2012 01:32
España: Nueva edicion "Sport" para el Ford Focus
Publicado el 20/09/2011 00:43
Paris 2010: Lotus Esprit Concept
Publicado el 30/09/2010 22:14
¡El Cadillac Escalade es un favorito entre los ladrones!
Filed under: Cadillac, Tendencias, Seguridad, noticias y consejos
Si eres el dueño de un flamante deportivo utilitario de lujo Cadillac Escalade, más vale que nunca le quites el ojo de encima. ¿Por qué? Según el Highway Loss Data Institute (HLDI), el Cadillac Escalade es aun uno de los automóviles favoritos de los ladrones. Según las estadísticas, este SUV de lujo de gran tamaño en sus cuatro versiones, tiene seis veces más de posibilidades de ser robado en relación al promedio. Peor aun si se trata del modelo pickup Escalade EXT.
Posteriormente, sin contar los modelos de lujo, los automóviles preferidos por los ladrones son el Chrysler 300 y todos aquellos con motorizaciones potentes, tales como el Dodge Charger, Nissan Maxima, entre otros.
En el lado opuesto, si eres el orgulloso propietario de un Audi A6, puedes descansar más tranquilo. Según las estadísticas, los ladrones no andan buscando precisamente a este automóvil de lujo, ya que son pocas las denuncias por el robo de este modelo, el cual durante los últimos años ha tenido una tasa de 0.5 unidades robadas por cada 1.000 automóviles.
Fuente: HLDI
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Publicado el 27/07/2011 18:15
Porsche Panamera 2013: estrena un sistema híbrido plug-in
Publicado el 03/04/2013 14:34
España: Nuevos Nissan Navara y Pathfinder "Formigal"
Publicado el 10/11/2011 00:02
España: Nuevo Nissan X-Trail "Formigal"
Publicado el 08/11/2011 19:42
Audi y su estacionamiento autónomo
Imagina un mundo en el que estacionar el automóvil se convierte en una labor de la que el conductor está completamente exento. Gracias a una nueva tecnología que está desarrollando Audi esta realidad está cada vez más cerca. Su nombre es Garage Parking Pilot y supone el primer paso hacia la conducción pilotada: la maniobra de estacionamieno se realiza de forma completamente autónoma y sin que el conductor esté dentro del vehículo.
Lo primero que hay que resaltar es que esta tecnología dista mucho de lo que conocemos como Park Assist un sistema que llevan años equipando algunos modelos en el mercado Volkswagen, Lexus, Ford etc. Mientras que este último precisa de la ayuda del conductor -pisar freno y acelerador-, en el caso de esta nueva tecnología el conductor puede bajarse de su vehículo en cuanto llega al parking: el coche encontrará un lugar de manera automática y se estacionará solo.
Pero, ¿cómo funciona? El usuario comprueba la disponibilidad de plazas libres en los estacionamientos cercanos, una vez llega al parking, mediante el sistema MMI selecciona la plaza donde se estacionará su coche, se baja del vehículo, lo cierra, e inicia el proceso a través de una aplicación de su smartphone. Para que esto sea posible, el garaje debe estar equipado con una unidad central que gestionará el proceso de aparcamiento pilotado, contactando con el coche de forma inalámbrica WLAN para transmitirle un mapa esquemático del recorrido que tiene que realizar.
Con dicha información, el automóvil, a través del sistema de navegación, se dirigirá de forma completamente autónoma al lugar libre, circulando a velocidades de entre 5 y 10 km/h. Toda la maniobra de estacionamiento se realizará también automáticamente, gracias a los sensores con los que va equipado el automóvil. Parece de ciencia ficción y, de hecho, lo es. Esta tecnología opera con un algoritmo inteligente que compila una imagen virtual de todo lo que rodea al vehículo y la compara con el mapa de recorrido del garaje.
¿Hay riesgo de colisión? Al mínimo indicio que se tenga de que el coche pueda chocar contra algo, el procedimiento se interrumpe por completo. A la hora de recoger el coche, el conductor realiza una llamada al equipo del garaje para que envíen su coche al punto de salida. Todo se haría de forma automática, incluido el pago del aparcamiento.
Esta tecnología está siendo desarrollada por Audi Electronics Venture, una subsidiaria de la marca de los cuatro aros y, según palabras de Stefan Stümper, uno de los desarrolladores, esto sería sólo el principio.
La idea de Audi es que se equipen zonas específicas dentro de los garajes para el funcionamiento del párking pilotado. ‘La computadora central controlaría todos los movimientos y la velocidad de los vehículos para una total seguridad. Y puesto que no habrá personas en esas zonas, los techos pueden ser más bajos, las plazas más estrechas y la iluminación menos potente, lo que ayuda a ahorrar espacio y energía’.
Sobre el papel todo siempre parece perfecto, pero estará por ver si se hace realidad. Actualmente, existen varios estacionamientos inteligentes que, a diferencia de la tecnología de Audi, no interviene para nada el coche. Aunque sus ventajas son evidentes, se trata de un sistema poco extendido y muy caro. La mayoría son estacionamientos privados. Lo que plantea Audi está enfocado al estacionamiento público, pero se limita a modelos firmados por el fabricante germano… ¿qué ocurre con el resto de vehículos? Muchas preguntas que, al día de hoy, no pueden ser resueltas.
Publicado el 21/02/2012 01:15
España: Nueva serie especial "Techno Tab" para los modelos de Renault
Publicado el 01/06/2012 04:28
El mono de Steve McQueen se vende por un millon de dolares; el DMC-12 de Regreso a»
Publicado el 28/12/2011 16:35
Nuevo Honda Fit Sport, algo de maquillaje y poco mas
Publicado el 21/08/2011 22:19
Cuatro horas para el final y empieza a llover en Le Mans mientras los comisarios i»
Publicado el 12/06/2011 15:59
Adrian Newey, hospitalizado tras un accidente en una carrera (video incluido)
Publicado el 10/08/2010 13:58
BMW Concept Serie 6 Coupe
Publicado el 19/09/2010 21:09
Adelantamos novedades del Salón de Frankfurt 2013
Publicado el 13/08/2013 12:38
Hyundai i10 2014: primeras imagenes antes de Frankfurt 2013
Publicado el 09/08/2013 06:43
Loeb regresa en el Rally de Argentina 2013
Publicado el 29/04/2013 19:32
Resultado GP Bahrein 2013: Vettel triunfa y Alonso, sin DRS, es octavo
Publicado el 21/04/2013 18:53
El Salón del Automóvil de Madrid de 2012 está en el alambre
Publicado el 26/04/2012 15:37
GP de Malasia 2012: Enorme victoria de Fernando Alonso
Publicado el 26/03/2012 03:15
España, cuarto pais de la UE con mayor reduccion de muertes por accidentes de traf»
Publicado el 25/06/2011 11:51
España: Nueva serie especial para el Peugeot 3008
Publicado el 13/06/2011 23:56
Francia: Nuevo Renault Megane CC "Floride"
Publicado el 17/05/2011 11:14
Renault espera vender 10.000 unidades anuales del Duster en Mexico
Publicado el 28/02/2011 11:14
España: Llega el Land Rover Defender "Black Edition"
Publicado el 06/10/2010 16:59
X Congreso Internacional de la Industria Automotriz
El Congreso Automotriz iniciará el 26 de marzo con una plática que dictará José Muñoz Barceló, presidente y director general de Nissan Mexicana, empresa que ha cerrado el 2011 con una producción arriba de las 600,000 unidades en nuestro país como líder del mercado doméstico.
El 27 de marzo se llevarán a cabo mesas redondas donde destacan los temas: “Entorno económico mundial”, “Perspectiva de la industria automotriz en vehículos ligeros y pesados, México en cifras, Costos de insumos”, así como “Infraestructura y competitividad nacional”, entre otros.
Oscar Albín, nuevo presidente de la INA, indicó que en 2011 se generaron 600,000 empleos en el sector de las autopartes, y se generaron $65,000 millones de dólares de producción nacional y exportaciones por parte de los fabricantes de componentes automotrices.
Destacará en la décima edición del CIIAM el trabajo que se ha venido realizando en conjunto con los gobiernos, universidades y la industria, para implementar políticas públicas que garanticen la innovación y el desarrollo en el país, tomando en cuanta que este año la producción y las exportaciones automotrices podrían tener una sensible baja, sobre todo las canalizadas hacia el mercado de Estados Unidos.
Otro tema de suma importancia en el X Congreso Automotriz será “Tendencias y nuevas tecnologías en el sector de autopartes”, donde se hablará de la situación actual en cuanto al ensamble de autos híbridos y eléctricos, dejando asi muy claro el reto hacia los fabricantes para generar tecnología en motores de electricidad y baterías de ion-litio, entre otros.
El X Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México concluirá el 28 de marzo con el valioso tema “Programa Nacional Estratégico de la Industria Automotriz” que presentará la Secretaría de Economía a todo el sector, entre otros páneles.
Publicado el 20/12/2011 19:15
El BMW Serie 2, cazado en Alemania
Publicado el 01/12/2012 16:26
Calendario American Muscle 2013: Mustang y chicas explosivas
Publicado el 18/07/2012 04:02
Europa: Lancia introduce el Voyager Platinum
Publicado el 18/04/2012 23:01
Aston Martin DB4GT Zagato, una joyita clasica britanica con regusto italiano
Publicado el 09/03/2011 22:48
El Papa se vuelve verde: Quiere un PapaMovil impulsado por energia solar
Publicado el 03/12/2010 20:08
Chevrolet Aveo 2011: se desvela el cinco puertas con su peculiar estilo
Publicado el 08/09/2010 22:53
Ford llama a revisión un millón de vehículos por problemas en tanque
Filed under: Ford
Difundido en varios medios de comunicación, entre ellos Autoblog.com y del cual tomamos la información, la compañía automotora Ford ha llamado a revisión aproximadamente a un millón de vehículos por problemas en el tanque de gasolina.
El fabricante estadounidense de automóviles, según la Administración estadounidense para la Seguridad en Carreteras, tiene modelos afectados como son los F-150, F-250 y los Lincoln Blackwood, todos ellos vendidos en estados cuyo clima es muy frío, por lo que la sal que se esparce por las carreteras para evitar el hielo ha podido ser la causante de la corrosión del metal que llevan incorporados los tanques.
Las correas que sujetan los depósitos se oxidan y debilitan luego del contacto con la sal, situación que provocaría su partición dando como consecuencia que los tanques caigan al suelo y se produzca algún tipo de incendio.
Como parte responsable de Ford, la compañía ha mandado llamar a revisión a los propietarios de estos modelos F-150 fabricados entre 1997 y 2004, asÍ como F-250 producidos entre 1997 y 1999, y camionetas Lincoln Blackwood de 2002 y 2003.
Cabe señalar que este problema se examina desde el pasado mes septiembre y desde entonces se han contabilizado ocho incendios, tres de los cuales se extendieron al resto del camión, aunque en el total de los siniestros sólo se ha registrado un herido que sufrió quemaduras de primer y segundo grado, según reportes de la propia compañía americana.
Las agencias de la compañÍa reemplazarán las correas de los depósitos por otras con un material antioxidante más resistente. Solo en los primeros seis meses de 2011, Ford comercializó más de 264 mil camionetas F-Series en Estados Unidos, el automóvil más vendido del país en los últimos treinta años.
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Publicado el 04/07/2011 00:15
Conductor culpa a la dislexia de manejar a alta velocidad
Filed under: noticias y consejos
Un conductor sorprendido conduciendo a velocidades de hasta 103 mph afirmó que no se dio cuenta de que estaba viajando tan rápido porque es disléxico y no podía entender el velocímetro de su vehículo.
Mateo Cook, de 40 años, fue descubierto en exceso de velocidad y zigzagueando entre el tráfico a lo largo de la A27 entre Falmer y Hollingbury en East Sussex, Inglaterra.
Según el diario inglés, The Telegraph, Cook fue detenido después que un automovilistallamó a la policía, luego que el primero registrira 103 mph en una zona de 60 mph.
Los testigos dijeron que Cook, quien se dice sufre una enfermedad terminal, estaba conduciendo mientras fumaba un cigarrillo y gesticulando con otros vehículos al pasar junto a ellos.
El fiscal del caso en Hove Tribunal de la Corona, John Marsden Lynch, señaló: "Le dijo al oficial de policía que él no entendía el dial de velocidad debido a que sufría de dislexia".
Sin embargo, el tribunal se dijo que era "escéptico" sobre la explicación de Cook, y se le prohibió conducir durante tres años después de que admitió que la sola carga de la conducción era peligrosa.
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Publicado el 12/07/2010 18:15
¡Finalmente! Nissan revela especificaciones del électrico Leaf
Filed under: Nissan, Tecnolog铆a, Electricos
El eléctrico Nissan Leaf genera enormes espectativa para el mundo entero; desde personajes célebres que lo conducirán hasta impresionantes records por distancia recorrida. Curiosamente nadie sabe cuanto pesa, cuanto acelera, la potencia y torque de su motor eléctrico, o su velocidad máxima, hasta ahora que el fabricante japonés ha finalmente lanzado las cifras al mundo entero.
De todas formas, la falta de esta importante información técnica no mermó la demanda del eléctrico que hoy por hoy tiene una enorme lista de espera y miles de ventas aseguradas. Haga clic en el link que sigue para conocer las especificaciones técnicas reveladas hace apenas horas.
Fuente: Nissan
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Especificaciones Técnicas Nissan Leaf
Capacidad de Batería: 24 MW
Peso al vacío: 3,366 libras
Potencia Máxima: 107 caballos de fuerza entre 2,730 y 9,800 rpm (Rpm máximo: 10,930)
Torque Máximo: 206.5 libras-pue de torque disponible entre 0 y 2,730 rpm
Aceleración 0-60mph: 11.9 segundos
Velocidad Máxima: 89mph
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Publicado el 04/10/2010 23:15
El Infiniti Etherea y el nuevo Clase A seran hermanos de plataforma
Publicado el 24/11/2011 00:35
Checo Pérez: Un buen comienzo en Mónaco
Varias cosas se pueden sacar de positivo para el piloto mexicano Sergio Pérez, quien este jueves se estrenó a bordo de un auto de Fórmula 1 en las calles del Principado. El tapatío realizó un buen trabajo de adaptación y conocimiento de la pista y sacó datos importantes de cara a la calificación y carrera.
Aunque en la práctica matutina se perdió la oportunidad de marcar un mejor registro por una falla de estrategia por parte de su equipo, Pérez pudo realizar un excelente trabajo de reconocimiento por la tarde, al rodar en una simulación de carrera por 26 vueltas con llantas súper suaves, las cuales se estrenan en la Fórmula 1 en el circuito donde más necesidad de agarre se precisa. Esto sin duda da a entender que la carrera pactada a 78 vueltas podría ser de solo dos paradas de pits, ya que se irá llenando de hule la pista y por tanto, el desgaste en los neumáticos va a ser menos agresivo. Podría ser una calca de lo sucedido en Australia en el estreno de Pérez, cuando solo hizo una parada de pits y llegó en séptimo lugar, aunque con el final de todos conocido.
También para la calificación hay posibilidades de colocarse en un buen lugar en la parrilla, puesto que el C30 se mostró rápido en la simulación. La Q3 sigue siendo un poco distante, pero una buena vuelta así como rodar sin tráfico, podrían marcar diferencia para el mexicano que busca pasar a esta fase de la calificación por primera vez en su carrera, y la cual sería extraordinaria dada la imperiosa necesidad de calificar adelante en Montecarlo.
El sector 2 fue el que más dificultades presentó para el piloto mexicano, quien perdía hasta un segundo con relación a los Williams de Maldonado y Barrichello; Pérez aseguró que esta noche trabajarán en ese aspecto, el cual, en caso de solucionarlo para la práctica libre del próximo sábado, tendrían una ventaja importante de cara a la calificación.
Publicado el 26/04/2011 23:15
Fisker Surf, un deportivo eléctrico de lujo
Publicado el 16/09/2011 17:16
Fisker Surf, un deportivo eléctrico de lujo
Publicado el 16/09/2011 17:16
Sergio Pérez – Mónaco – Un buen comienzo
Varias cosas se pueden sacar de positivo para el piloto mexicano Sergio Pérez, quien este jueves se estrenó a bordo de un auto de Fórmula 1 en las calles del Principado. El tapatío realizó un buen trabajo de adaptación y conocimiento de la pista y sacó datos importantes de cara a la calificación y carrera.
Aunque en la práctica matutina se perdió la oportunidad de marcar un mejor registro por una falla de estrategia por parte de su equipo, Pérez pudo realizar un excelente trabajo de reconocimiento por la tarde, al rodar en una simulación de carrera por 26 vueltas con llantas súper suaves, las cuales se estrenan en la Fórmula 1 en el circuito donde más necesidad de agarre se precisa. Esto sin duda da a entender que la carrera pactada a 78 vueltas podría ser de solo dos paradas de pits, ya que se irá llenando de hule la pista y por tanto, el desgaste en los neumáticos va a ser menos agresivo. Podría ser una calca de lo sucedido en Australia en el estreno de Pérez, cuando solo hizo una parada de pits y llegó en séptimo lugar, aunque con el final de todos conocido.
También para la calificación hay posibilidades de colocarse en un buen lugar en la parrilla, puesto que el C30 se mostró rápido en la simulación. La Q3 sigue siendo un poco distante, pero una buena vuelta así como rodar sin tráfico, podrían marcar diferencia para el mexicano que busca pasar a esta fase de la calificación por primera vez en su carrera, y la cual sería extraordinaria dada la imperiosa necesidad de calificar adelante en Montecarlo.
El sector 2 fue el que más dificultades presentó para el piloto mexicano, quien perdía hasta un segundo con relación a los Williams de Maldonado y Barrichello; Pérez aseguró que esta noche trabajarán en ese aspecto, el cual, en caso de solucionarlo para la práctica libre del próximo sábado, tendrían una ventaja importante de cara a la calificación.
Publicado el 26/04/2011 22:15
Duelo de BMWs: ¡M5 2012 versus la motocicleta S 1000 RR! (VIDEO)
Filed under: BMW, Videos, noticias y consejos
Una vez más tenemos la típica comparación entre un automóvil y una motocicleta en una pista cerrada. En esta ocasión es la revista británica Auto Express quien enfrenta a dos productos de altas prestaciones de la marca alemana BMW, diferenciados en su número de ruedas.
Por esto tenemos a la motocicleta BMW S 1000 RR contra el BMW M5 2012 corriendo en el famoso circuito de Cadwell Park en Lincolnshire, Inglaterra. El M5 compite con un motor de 4.4 litros V8 biturbo de 560 caballos y un peso de 4,300 libras, mientras que la S 1000 RR compite con un motor de 193 caballos, aunque con un peso total de 400 libras, haciendo que tenga una formidable relación entre peso y potencia.
La ventaja para la motocicleta en esta relación se refleja en la aceleración: 3.0 v/s 4.4 segundos en alcanzar desde la inmovilidad las 60 mph para la S 1000 RR y el M5, respectivamente. Sin embargo el número de ruedas adicionales en el M5 le da ventaja en curvas y frenada.
Para averiguar quién gana esta competencia, a continuación después del salto puedes ver el video.
Fuente: Auto Express via YouTube
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Publicado el 19/11/2011 17:15
Conductor culpa a la dislexia de conducir a alta velocidad
Filed under: noticias y consejos
Un conductor sorprendido conduciendo a velocidades de hasta 103 mph afirmó que no se dio cuenta de que estaba viajando tan rápido porque es disléxico y no podía entender el velocímetro de su vehículo.
Mateo Cook, de 40 años, fue descubierto en exceso de velocidad y zigzagueando entre el tráfico a lo largo de la A27 entre Falmer y Hollingbury en East Sussex, Inglaterra.
Según el diario inglés, The Telegraph, Cook fue detenido después que un automovilistallamó a la policía, luego que el primero registrira 103 mph en una zona de 60 mph.
Los testigos dijeron que Cook, quien se dice sufre una enfermedad terminal, estaba conduciendo mientras fumaba un cigarrillo y gesticulando con otros vehículos al pasar junto a ellos.
El fiscal del caso en Hove Tribunal de la Corona, John Marsden Lynch, señaló: "Le dijo al oficial de policía que él no entendía el dial de velocidad debido a que sufría de dislexia".
Sin embargo, el tribunal se dijo que era "escéptico" sobre la explicación de Cook, y se le prohibió conducir durante tres años después de que admitió que la sola carga de la conducción era peligrosa.
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Publicado el 11/07/2010 18:15
Ya es oficial: ¡Volvo deja de ser parte de Ford y se une a Geely!
Filed under: Industria, Volvo, China, Tendencias, Geely, noticias y consejos
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del nuevo Volvo S60
Después de varios meses e interminables negociaciones, finalmente Ford ha vendido oficialmente la marca Volvo a Geely por la jugosa suma de $1.8 billones ($1.800 millones de dólares). Este hecho será recordado como la mayor compra realizada por algún actor de la industria automotriz china.
Según el acuerdo entre ambas marcas, Ford seguirá otorgando a Volvo motores, sistemas de estampados, entre otros componentes, por diferentes periodos de tiempo. Además Ford y Geely han llegado a un acuerdo por la propiedad intelectual, en el cual se permite conceder sublicencias a terceras empresas, incluyendo a Geely.
A nivel ejecutivo, Stefan Jacoby (anterior presidente de Volkswagen) tomará las riendas como presidente ejecutivo de Volvo y bajo la nueva administración, la marca europea seguirá teniendo sus sedes centrales y producción en Suecia y Bélgica. Li Shufu, actual ejecutivo de Geely, será el nuevo presidente del consejo de Volvo.
Fuente: Ford, Geely
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A nivel ejecutivo, Stefan Jacoby (anterior presidente de Volkswagen) tomará las riendas como presidente ejecutivo de Volvo y bajo la nueva administración, la marca europea seguirá teniendo sus sedes centrales y producción en Suecia y Bélgica. Li Shufu, actual ejecutivo de Geely, será el nuevo presidente del consejo de Volvo.
Fuente: Ford, Geely
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Publicado el 03/07/2010 22:15
Cazan al Range Rover LWB con batalla larga
Publicado el 05/07/2013 15:15
¿Sabes cual es la marca de coches mas valiosa del mundo?
Publicado el 23/05/2013 01:26
El aeropuerto de Castellón no acogerá más pruebas de coches
Publicado el 29/05/2013 12:36
El 85% de los españoles no piensa comprar un coche hibrido o electrico
Publicado el 15/05/2011 16:26
El Salón de Barcelona 2013 acogerá dos primicias mundiales
Publicado el 26/04/2013 22:24
Comparativa SUV: Mercedes ML, Range Rover Sport, VW Touareg
Publicado el 18/12/2012 03:34
Mazda competira en las 24 Horas de Le Mans 2013 con el motor diesel SKYACTIV-D
Publicado el 22/06/2012 16:22
Chevrolet Europa nos muestra la gama Cruze 2013 (SW incluido)
Publicado el 21/06/2012 00:42
Apple llega a los coches con su asistente por voz Siri
Publicado el 12/06/2012 18:38
Kimi Raikkonen ficha por Lotus (Lotus Renault GP hasta este diciembre)
Publicado el 29/11/2011 12:47
Reino Unido: Ford incorpora el motor 1.6 Ti-VCT con 85 CV al Focus
Publicado el 03/08/2011 00:38
Detroit 2011: Jeep celebra el 70 aniversario con series especiales
Publicado el 11/01/2011 18:10
Bentley Continental Flying Spur Series 51
Publicado el 15/11/2010 16:53
Ford Police Interceptor Stealth, la secreta se infiltra en el SEMA
Publicado el 01/11/2010 18:20
Aston Martin Vantage V8 N420 Roadster
Publicado el 23/09/2010 19:05
Nuevo paquete deportivo "Streetwise" para el Chevrolet Spark
Publicado el 05/08/2010 19:24
Denza (BYD y Daimler) comenzará a vender coches este año
Publicado el 19/06/2013 14:35
Buick Riviera concept, en el Salón de Shanghai 2013
Publicado el 20/04/2013 15:00
Continental proveerá a Adidas de caucho para su calzado
Publicado el 24/08/2011 14:31
Contactos entre Murdoch y Agnelli para la venta de la Formula 1
Publicado el 05/05/2011 12:13
Ferrari vs Ford: la polemica del F150 y el F-150
Publicado el 12/02/2011 10:51
España: Regresa la serie especial Ying&Yang del Smart ForTwo
Publicado el 03/08/2011 22:05
Jaguar Land Rover podrian mezclar acero y aluminio en sus proximas creaciones
Publicado el 13/08/2010 15:09
Nuevo Renault Laguna "Nervasport", de momento solo para Francia
Publicado el 10/04/2012 02:45
Toyota introduce en España la gama RAV4 2012
Publicado el 07/02/2012 02:03
Europa: La serie especial Roland Garros regresa al Peugeot 207 CC
Publicado el 02/02/2012 20:54
Ford lanza en Europa el Fiesta Sport Special Edition
Publicado el 08/07/2011 01:15
Mitsubishi Lancer Juro Edicion Especial, solo para Reino Unido
Publicado el 27/01/2011 10:38
Pre-Salon de Paris: Shinari Concept, el nuevo rumbo de Mazda
Publicado el 30/08/2010 23:04
Mini lanzará una versión de cinco puertas aún más grande
Publicado el 08/11/2012 13:15
Morgan revivira para Ginebra el Plus8 con un nuevo V8 y version electrica
Publicado el 06/02/2012 15:27
Nissan Juke "Kuro", edicion especial para el consumidor britanico
Publicado el 20/08/2011 20:29
¡El Team Lotus podria anunciar la compra de Caterham la semana que viene!
Publicado el 22/04/2011 12:35
Primeras fotos del nuevo Hyundai Grandeur
Publicado el 24/11/2010 18:28
Massa: “Quiero estar entre los cinco primeros; es lo mejor para Alonso”
Publicado el 20/10/2010 02:05
Mas datos e imagenes del Opel GTC Paris Concept
Publicado el 29/09/2010 12:51
Alonso: “Quien consiga seis o siete podios ganara el campeonato”
Publicado el 04/08/2010 23:35
Incautan los coches de Kim Schmitz, fundador de Megaupload
Publicado el 20/01/2012 16:48
Nuevo Honda Civic (fotos espía)
La japonesa Honda se encuentra trabajando en el nuevo desarrollo de la próxima generación de su exitoso Civic en versión europea y, las primeras imágenes ya se encuentran rondando en la red.
El modelo original fue presentado al mercado en 1972 y desde entonces ha gozado de una excelente aceptación que le ha valido ser reconocido como un super ventas para la nipona ofreciendo su actual generación desde el 2005. Lo anterior nos hace pensar en que el nuevo modelo esté a punto de salir al mercado estimando el 2011 o 2012 como año probable.
El prototipo fotografiado presume una misma distancia entre ejes, pero con una anchura mucho menor que su antecesor. A pesar de ello se espera que las dimensiones se mantengan prácticamente igual. Lo anterior no quiere decir que el diseño vaya a ser similar, puesto que a pesar del “disfraz”, las imágenes nos dan la oportunidad de imaginarnos parte del nuevo lenguaje de diseño que Honda utilizará en dicho modelo.
Mecánicamente no se esperan variaciones importantes conservando de seguro los mismos motores de cuatro cilindros a gasolina y turbodiesel de entre 80 y 140 HP. De igual manera el 1.3 litros de 115 HP de la versión híbrida seguirá siendo utilizando para el modelo verde.
Publicado el 29/06/2010 03:15
Previa Frankfurt 2013: Toyota Yaris Hybrid-R
Partiendo del Yaris de tres puertas, Toyota hizo las modificaciones respectivas para introducir un 1.6 turbocargado de inyección directa y 300 caballos, que se encarga de las ruedas delanteras. Cada llanta del eje posterior, por su parte, se mueve gracias a dos equivalentes eléctricos con 60 hp cada uno, por lo cual el Hybrid-R es de tracción total y da en conjunto 420 caballos.
El condensador de almacenamiento que alimenta las plantas motrices auxiliares destaca por descargarse o cargarse con rapidez con respecto a una batería convencional, por lo cual puede ponerse a la altura de un uso demandante en pista. En modo para circular por vías públicas, éste se descarga en diez segundos y los impulsores eléctricos rebajan su poder a 40 caballos. En modalidad de circuito, dan su potencia máxima y dicho condensador se agota en cinco segundos. La recarga la proveen los mismos motores al frenar, pues pasan a cumplir el papel de generadores.
Hay un tercer propulsor eléctrico instalado entre la caja de seis marchas y la unidad de combustión que puede hacer la función de transferir el excedente de tracción del tren delantero al trasero.
Además, se aprovechó la individualidad de cada planta eléctrica atrás para crear un sistema Torque Vectoring (distribución de fuerza entre cada rueda).
Publicado el 31/07/2013 02:15
Operación Semana Santa: nueva campaña de la DGT
Publicado el 30/03/2012 14:36
Mas musculo americano: Roush 5XR Mustang
Publicado el 03/10/2010 14:48
Seat Lugo: un León coupé (de verdad)
Publicado el 25/07/2013 14:08
SEAT Leon Verde
Publicado el 13/06/2013 16:48
Europa: Alfa Romeo MiTo, ahora con motor TwinAir
Publicado el 02/05/2012 12:26
Lotus Elise 2015, impresiones desde Paris
Publicado el 13/10/2010 17:28
Orlando, Cruze 5p y Aveo, las novedades de Chevrolet en Paris
Publicado el 19/07/2010 18:00
España: Peugeot introduce el Bipper Tepee 2012
Publicado el 21/03/2012 22:04
Cigarette AMG Electric Drive Concept, el barco de AMG
Publicado el 26/07/2013 14:26
Sillas para el coche - Bebés Grupos 2-3 y Multigrupo
Publicado el 18/04/2013 17:43
Audi A4 SuperAvant, el rival directo para el Serie 3 GT
Publicado el 26/03/2012 16:04
Video: una Nissan e-NV200 con barbacoa y todas las comodidades para un picnic
Publicado el 19/03/2015 10:35
Los jugadores del Real Madrid recogen sus Audi para 2013
Publicado el 09/11/2012 12:31
Opel lanza en Europa el Astra "Color Edition"
Publicado el 16/02/2012 03:07
Pre-Salon de Bolonia 2011: Fiat Punto 2012 "Born This Way"
Publicado el 01/12/2011 19:40
Opel Corsa Nurburgring Edition, ya a la venta en España
Publicado el 20/09/2011 00:43
Otro chino con cinco estrellas en las pruebas de choque: Emgrand EC7
Publicado el 12/01/2011 10:55
Ford Mondeo 2.0 TDCi PowerShift vs Opel Insignia 2.0 CDTi Active Select
Publicado el 10/12/2010 10:35
Se hace publica la conversacion de carrera entre Alonso y Stella
Publicado el 17/11/2010 20:41
Hyundai Mistra Concept, revelado en el Salón de Shanghai
Publicado el 22/04/2013 21:10
La FIA cambia de fecha el Rally RACC-Rallye de España 2012
Publicado el 09/12/2011 01:05
Porsche Panamera Diesel contra Jaguar XJ 3.0 V6 Diesel
Publicado el 02/11/2011 15:29
Salón de París 2012: Renault Clio
Basado en el concepto Dezir, la marca francesa actualiza al exitoso y esperado Clio que, por desgracia, no estará en nuestro país. Una de las razones principales es sin duda los motores. La marca ofrecerá para Europa un 1.2i 16v con 75 HP y un 1.5 dCi con potencias de entre 75 y 90 HP y nada más. Con estos propulsores la marca está publicitando particularmente su consumo y emisiones (ahora un must en el mercado europeo) ofreciendo casi 28 km/l y emisiones de menos de 93 gr de CO2/km.
Pero no todo es el consumo, la marca también presentó en París el Clio RS que echa mano de un 1.6 litros turbocargado de inyección directa y VVT para entregar 200 caballitos, pero además se suma, por primera vez en la marca, paletas de cambio detrás del volante para la caja automática que entrega tres modos de manejo, destacando, obviamente el modo Race para hacer los cambios en menos de 150 milisegundos.
Habrá posibilidad de escoger entre dos ajustes de chasis, el Sport que busca ser firme pero no sacrificar confort en ciudad y el Cup, con 15% más rigidez y una reducción de altura de hasta 5 mm.
Si bien sabemos que Renault México no ofrecerá el Clio, es cierto que la firma ha estado analizando ofrecer la gama europea tope, es decir que habría posibilidades reales de ofrecer el Clio RS en un futuro no muy lejano. ¿Rival de nuevo GTI? Creemos que sí y mucho.
Publicado el 29/08/2012 03:15
Mahindra presentara el renovado Verito el dia 25 de julio (el Logan indio)
Publicado el 24/07/2012 03:23
Suzuki Swift Attitude, mas estilo para los britanicos
Publicado el 31/03/2012 01:37
Hyundai presenta el Solaris Hatchback, solo para Rusia
Publicado el 03/05/2011 21:26
El Cross Coupe Concept de Volkswagen tambien estara en Ginebra, ahora hibrido TDI
Publicado el 04/03/2012 21:10
Fotos espia: Mercedes Clase A cazado por fuera, por dentro y ligero de camuflaje
Publicado el 30/12/2011 11:19
Video: el nuevo Renault Clio Sport contra el Toyota GT 86
Publicado el 23/03/2013 14:22
El nuevo tope de gama de Renault podria tener genes Mercedes (Ghosn dixit)
Publicado el 06/02/2012 00:45
Cadillac ATS 2013: ¡La respuesta estadounidense al BMW Serie 3!
Filed under: Cadillac, Auto Show de Detroit
El BMW Serie 3 ha sido por décadas el referente entre los automóviles de lujo compactos. ¿Por qué? Aunque no es una pregunta fácil, podríamos decir que es por el excelente equilibrio entre prestaciones, lujo y diversión al volante. Por esto, muchos fabricantes han querido imitar la formula, acercándose, pero sin llegar a eclipsarlo.
Ahora es el turno de Cadillac, marca que con el estreno del inédito modelo de entrada ATS, pretende enfrentar al Serie 3 en su propio territorio. El Cadillac ATS 2013 será presentado en estos días durante el Auto Show de Detroit. ¿Qué observamos de este nuevo modelo? Un diseño de identidad conocida y muy reconociblemente Cadillac, lo cual se asocia a eficientes y potentes trenes motrices que parten en un cuatro cilindros de 2.5 litros y 200 caballos, pasando por un 2.0 litros turbo de 270 caballos y finalmente un 3.6 litros V6 de 318 caballos, como motor tope de gama.
Todo lo anterior se asocia a un extenso nivel de equipamiento y a un bajo peso general, con lo cual se describen los ingredientes necesarios para hacer frente al BMW Serie 3 ¿O no? ¿Qué opinas?
Fuente: Cadillac
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Publicado el 11/12/2011 16:15
Previa Salón de Frankfurt 2013: Toyota Yaris Hybrid-R
Partiendo del Yaris de tres puertas, Toyota hizo las modificaciones respectivas para introducir un 1.6 turbocargado de inyección directa y 300 caballos, que se encarga de las ruedas delanteras. Cada llanta del eje posterior, por su parte, se mueve gracias a dos equivalentes eléctricos con 60 hp cada uno, por lo cual el Hybrid-R es de tracción total y da en conjunto 420 caballos.
El capacitor de almacenamiento que alimenta las plantas motrices auxiliares destaca por descargarse o cargarse con rapidez con respecto a una batería convencional, por lo cual puede ponerse a la altura de un uso demandante en pista. En modo para circular por vías públicas, éste se descarga en diez segundos y los impulsores eléctricos rebajan su poder a 40 caballos. En modalidad de circuito, dan su potencia máxima y dicho capacitor se agota en cinco segundos. La recarga la proveen los mismos motores al frenar, pues pasan a cumplir el papel de generadores.
Hay un tercer propulsor eléctrico instalado entre la caja de seis marchas y la unidad de combustión que puede hacer la función de transferir el excedente de tracción del tren delantero al trasero.
Además, se aprovechó la individualidad de cada planta eléctrica atrás para crear un sistema Torque Vectoring (distribución de fuerza entre cada rueda).
Publicado el 28/07/2013 20:15
Aston Martin Rapide shooting brake
Publicado el 25/02/2013 13:15
Pre-Salon de Bolonia: Abarth Punto Scorpione
Publicado el 22/11/2011 00:43
El Ford Focus ST, victima de la normativa Euro 5
Publicado el 21/08/2010 18:57
El Audi A3 Cabrio 2013 se destapa antes de Frankfurt
Publicado el 08/09/2013 05:19
Opel presenta su nueva caja de cambios de ocho velocidades
Publicado el 01/05/2013 07:30
Para Jeremy Clarkson, el Toyota GT86 está entre los mejores
Publicado el 23/11/2012 14:55
Ya se conocen los finalistas para ser el taxi oficial de Nueva York
Publicado el 18/11/2010 22:35
El Rolls-Royce Ghost viste un nuevo traje
Publicado el 13/03/2012 15:39
Nuevo Toyota Land Cruiser 200, el jefe se renueva
Publicado el 28/12/2011 19:21
Salón de Ginebra 2012: Jaguar XF Sportbrake
A lo largo de los últimos años el segmento de las Station Wagons a nivel mundial aha sido de los más golpeados por parte de las populares SUV o Crossovers, sin embargo todavía existen mercados (como Europa) que prefieren las famosas “guayines” por encima de los modelos de moda reconociendo el dinamismo que éstos tipos de vehículos pueden ofrecer.
Para este nicho tan especial de mercado, la casa Jaguar ha develado las primeras imágenes de un vehículo que en principio tenía programado presentarse de manera oficial en el próximo Salón de Ginebra.
Se trata del Jaguar XF Sportbrake, modelo cuya base es la misma que le da vida al ya conocido XF, pero con la excepción lógica del incremento de espacio que representa una carrocería tipo guayin convirtiéndose así en una delicia para un mercado como el europeo.
A diferencia de la versión sedán, el XF Sportbrake ofrece una capacidad de carga realmente asombrosa de 550 litros con los asientos traseros en su lugar o 1,675 litros con la banca plegada. El espacio se puede comparar con aquel ofrecido por autos como el Mercedes Benz Clase E Estate, el Cadillac CTS Sport Wagon; e inclusive comparado con crossovers de la talla de la Audi Q5 o la Porsche Cayenne.
En términos de rigidez estructural y habitabilidad, Jaguar asegura que este nuevo modelo conserva la misma rigidez que el modelo original sumando a éste 48 mm de espacio para la cabeza de los ocupantes de la plaza trasera. Por increíble que parezca, todo lo anterior se ve traducido en un mínimo incremento de peso de tan solo 70 kilogramos con respecto a la versión sedán.
En términos de motorización, Jaguar ha adelantado que usará una planta diesel L4 de 2.2 litros y una versión V6 de 3.0 litros. Ambas asociadas a una transmisión automática de ocho relaciones. La casa del felino no dio ninguna noticia al respecto de las motorizaciones a gasolina, sin embargo lo más probable es que terminen usando un V8 y un turbocargado en caso de que el modelo llegue a cruzar el Atlántico.
Publicado el 30/01/2012 19:15
Roban el Toyota Supra de la Chica Playboy Jessica Barton
Publicado el 08/01/2013 18:00
Mitsubishi L200 Barbarian Black, de momento solo para los britanicos
Publicado el 25/05/2012 03:16
Shelby Mustang GT500CR Venom por Classic Recreations, placer yankee
Publicado el 06/05/2011 12:25
Sport Line, nueva serie limitada para el Opel Astra
Publicado el 04/04/2011 10:53
Aston Martin DB3S ¿el coche inglés mas caro de la Historia?
Publicado el 08/08/2012 17:13
Fernando Alonso estrenará casco en Mónaco
Publicado el 26/05/2011 18:53
Bolonia 2010: Land Rover Freelander Sport Limited Edition
Publicado el 03/12/2010 20:08
El Aventador con Batman
Quizá un poco por las rentables estrategias de colocación de producto -product placement-, o quizá por tratarse de una excelente promoción casi mundial, Lamborghini dispone su más reciente creación como parte de la todavía en elaboración película de Batman. Esta secuela, denominada The Dark Knight Rises, ha dispuesto de un Lamborghini Aventador en discreto color gris emplacado con las metálicas de Ciudad Gótica, justo entre las bambalinas donde ocurre la grabación.
Ya en la primera cinta de la última serie de este renovado Batman hizo su aparición un Lamborghini Murciélago, destrozado al final de una alocada carrera por salvar vidas de personas inocentes. Esta circunstancia crea la duda de si el espectacular y avanzado Aventador formará parte de una aguerrida batalla a alta velocidad entre villanos y obstáculos o sólo será parte de un cameo escenográfico que acompañe al magnífico superhéroe.
Desafortunadamente, no lo sabremos hasta el verano del próximo año -2012- cuando la cinta sea develada al público amante del cine de acción y efectos especiales. Mientras, las gráficas nos confirman que el placer de los autos alcanza e importa mucho en Hollywood, la máxima fábrica de sueños.
Publicado el 30/05/2011 23:15
El Hyundai Grand Santa Fe europeo debutará en Ginebra
Publicado el 26/02/2013 12:43
El nuevo Mercedes A180 CDI llevara motor Renault (1.5 dCi)
Publicado el 12/05/2012 13:43
VW España añade la serie especial T1 Sport en la gama Tiguan
Publicado el 04/01/2012 19:35
Salón de Shangái 2013: Buick Riviera Concept
Reviviendo un icónico nombre para Buick, este coupé destaca por estar desarrollado entre Shanghai GM y el Centro Técnico Automovilístico en Pan Asia (que ha concebido vehículos globales como el Sail, no a la venta en México pero sí en países latinoamericanos como Colombia y Ecuador).
Es el cuarto concepto hecho por esta alianza, del que se anticipa la futura identidad de diseño de la casa norteamericana que ya cumple 110 años de historia.
Mecánicamente, es un híbrido enchufable del cual no se dan mayores detalles de sus especificaciones, más allá de que su conjunto de baterías es posible cargarlo no solo a través de un cable y un toma sino de una forma inalámbrica a través de receptores en el chasis (por inducción). No es un híbrido parcial al poderse mover exclusivamente con su planta motriz auxiliar.
Entre los elementos de equipamiento que resaltan, está un conjunto de 10 cámaras de alta resolución que recolectan información del tráfico y la proyectan en el parabrisas, además de una dotación de seguridad activa frecuente en automóviles modernos de segmentos altos, como la alerta por tráfico cruzado, por otros coches en el punto ciego o cambio de carril involuntario, control de crucero activo y un sistema de parqueo automático.
Publicado el 21/03/2013 01:15
Rumor: Sorpresa(s) Lamborghini para el Salon de Ginebra
Publicado el 25/01/2012 13:54
Toyota suelta otra foto del nuevo Camry 2012 (como si hicieran falta mas...)
Publicado el 04/08/2011 10:59
Hyundai abrirá un nuevo centro de pruebas en Nürburgring
Publicado el 05/06/2013 19:12
Kate Moss posa desnuda para el Calendario Pirelli 2012
Publicado el 22/09/2011 17:59
El Volkswagen Golf Cabrio, en el Salón de Barcelona
Publicado el 11/04/2011 14:35
Paris Hilton 'tunea' el Ferrari F-430 Spider de un amigo
Publicado el 19/08/2013 22:47
Webber: “Vettel no hizo caso a las ordenes del equipo”
Publicado el 25/03/2013 11:57
Toyota pagará 830 millones por un fallo electrónico
Publicado el 29/12/2012 13:36
Nuevo Volvo C70 Inscription, serie especial limitada a 2.000 unidades
Publicado el 09/11/2011 00:20
Los fabricantes tardan 15 años en incorporar nuevos sistemas
Publicado el 16/06/2011 18:21
Los modelos mas vendidos en Holanda durante febrero
Publicado el 14/03/2011 10:26
Pre-Salon de Ginebra: Alfa Romeo MiTo MY2011
Publicado el 14/02/2011 19:06
Eric Boullier confirma los rumores sobre Lotus Cars y Renault F1
Publicado el 07/11/2010 14:41
'Chef' chino construyó su propio jeep con sólo 600 dólares
Filed under: Jeep
Qu Zhibo, un 'chef' de la ciudad de Zigong, provincia china de Sichuan, pasó tres años y sólo 4.000 yuanes ($628 dólares) para la construcción de su propio imitación de Jeep . Sus esfuerzos lo han convertido en algo así como una celebridad de Internet, en China.
Esto me recuerda que todos podemos ser muy ingeniosos a la hora de construir tus propios autos de ensueño, después de ver fotos de una joven que trabaja en su casa en un Lamborghini, situació que creemos logro Qu Zhibo con su imitación de Jeep.Qu Zhibo tomó tres años para completar el trabajo en su Jeep de 2 metros de largo, 1,5 metros de altura, porque estaba ocupado dirigiendo su propio restaurante, pero hizo uso de sólo 600 dólares para hacerlo. El coche que muchos internautas chinos llamado "imitación Hummer" fue inspirado en realidad por un vehículo militar estadounidense, y aunque en este momento más o menos se parece a un montón de basura sobre ruedas, con un poco de pintura de camuflaje podría recorrer un largo camino.
Qu admite que trabajó días y noches en la confección de la dirección manual y el diseño de las piezas para su vehículo, y admite que en algún momento se obsesionó con él. Exepto por el motor, el volante, las llantas y el tanque de gas, el ambicioso chef hizo por él mismo todas las partes, lo que explica el bajo precio.
Pese a que en realidad este auto no se puede comparar con los automóviles modernos que hay en el mercado hoy en día, en términos de diseño, confort y rendimiento, la única gran diferencia es que tienes que entrar en alguna parte en la parte posterior, antes de saltar al asiento del conductor, ya que es accionado por un motor de motocicleta.
El Jeep casero alcanza una velocidad máxima de 30 km / h, y aunque no es legal, Zhibo Qu y sus amigos tienen un montón de diversión al volante paseando alrededor de su restaurante.
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Publicado el 21/11/2011 22:15
Sébastien Buemi pone a punto el Infiniti Q50
Publicado el 11/05/2013 00:24
Master Test: sedanes medianos
Una vez más hemos comprobado de manera fehaciente la utilidad del Master Test. Por un lado derrumbamos algunos mitos y por el otro, nos llevamos sorpresas que nadie anticipaba. En otras palabras, hemos descubierto que algunos modelos que nos deleitaron con su manejo preciso y efectivo, desfallecieron en más de uno de los seis ejercicios de la prueba madre. Otros, nerviosos y blandos en carretera, pasaron con honores cada una de las evaluaciones. Es cierto que los ejercicios del Master Test son simulaciones de situaciones límite, que rara vez se presentarán en el manejo cotidiano. Pero sólo así se descubre qué tan bien afinado resulta un bastidor y cada uno de sus elementos (dirección, suspensión, frenos…), y por tanto, qué tan efectiva será su capacidad de respuesta ante una emergencia.
Así las cosas, hemos enfrentado a los seis ejercicios de rigor (alce con piso seco y mojado, slalom, curva infinita y frenadas en curva y mixta), a los trece integrantes del cada día más popular y aspiracional segmento de los sedanes medianos.
Chevrolet Malibu, Chrysler 200, Dodge Avenger, Ford Fusion, Honda Accord, Mazda 6, Nissan Altima, Renault Safrane, Seat Exeo, Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Toyota Camry y Volkswagen Passat.
Todos los participantes cuentan con espacio y equipamiento que podemos catalogar de abundante, longitudes totales entre 4.7 y 4.9 metros y rangos de precio oscilantes entre 300 mil y poco más de 400 mil pesos. Además, un segmento complejo porque como en ningún otro mercado se reúnen ejemplares de todos los orígenes: norteamericano, asiático y europeo, lo que adereza las cosas por la naturaleza tan diferente de cada armadora.
El Veredicto
Nadie pensaba que el Seat Exeo –el más veterano de los trece- se alzaría con la victoria, y menos de una manera tan contundente. No obstante, el resultado es relativamente fácil de explicar: nació como un coche premium, el Audi A4. De ahí el casi perfecto balance del bastidor y lo bien pulido de sus reacciones en suspensión, dirección y frenos. Destaca también en desempeño dinámico, equipamiento y acabados. Sufre si acaso en practicidad y espacio interior, sobre todo en la segunda fila de asientos.
Legacy, Passat y Kizashi se hacen de las siguientes posiciones. El Subaru es el único del grupo con tracción integral, con el centro de gravedad más bajo gracias a la arquitectura de su motor bóxer por lo que presume una actitud muy viva, con tintes deportivos. Mientras, el Passat es mucho más suave y aún así, sigue nuestras órdenes de forma muy satisfactoria; supera todos los ejercicios con éxito y sorprende a pesar de las dimensiones. El Suzuki Kizashi fue otra de las grandes sorpresas, ya que sin necesidad de un motor turbo o grandes dosis de tecnología entrega un desempeño a la altura de los mejores. Su bastidor está muy bien afinado y tiene los interiores de mayor calidad del segmento, tanto en materiales como en ensambles.
En un siguiente subgrupo encontramos a Fusion, Camry, Altima y Safrane, cuyos resultados finales les permite librar el empate. Si bien es cierto que en carretera hay diferencias notables en manejo, en pista son igualmente efectivos para superar los ejercicios. Hay detalles diferenciadores como que en el Fusion hay que pelearse un poco con la dirección, o que en el Camry la buena adherencia de las llantas hace la diferencia en la prueba del alce con piso mojado. En este sentido, sorprende el nivel de respuesta casi telepático del Safrane. Ese nerviosismo en carretera se convierte en una obediencia total para sortear conos…y accidentes.
Siguen Accord, Mazda6 y Malibu, que padecen del mismo dolor: la edad. Con los años a cuestas se han visto superados en manejo, desempeño y equipamiento por sus rivales más jóvenes. Curiosamente han compartido el mismo Talón de Aquiles durante las pruebas: la dirección. En los tres casos hubo una pronta saturación del sistema, lo que provocó que fuera muy complicado superar las pruebas del alce y slalom. Siguen siendo coches cómodos y rápidos, pero a la hora de la verdad pueden causar sorpresas.
Finalmente quedaron los hermanos Chrysler: 200 y Avenger. Es cierto que hace no mucho tiempo fueron actualizados estéticamente y, en menor medida, en el apartado mecánico, donde recibieron algunos retoques en dirección y suspensión. Ajustes que se notan en el manejo cotidiano pero que no bastan para superar con contundencia las pruebas del Master Test. No significa que sean malos modelos, son competentes, bien equipados y muy amplios, pero frente a los rivales mejor calificados del grupo les sigue faltando un bastidor más finamente pulido, una dirección más rápida y precisa, y un mayor trabajo en acabados interiores.
Publicado el 13/02/2012 01:15
El Lamborghini Gallardo, a revisión por riesgo de incendio
Publicado el 14/09/2012 23:15
Las sorpresas de Brabus y Smart para el Salon de Ginebra
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Video: Chris Harris prueba el Pagani Huayra
Publicado el 12/07/2012 11:49
El Renault Fluence se viste de negro. Nuevo Black Edition
Publicado el 19/03/2012 01:20
España: Nueva gama Opel Meriva 2012
Publicado el 25/11/2011 00:23
Dodge Charger SRT8 2012: El mejor primo del Chrysler 300
Publicado el 09/02/2011 14:46
Drifting entre bolas de fuego con un Ford Mustang
Publicado el 02/07/2013 17:15
Ferrari Hydroplane 'Arno XI': un histórico barco, a subasta
Publicado el 29/02/2012 12:59
Toyota y Tesla publican el primer teaser del RAV4 EV
Publicado el 16/11/2010 11:25
Skoda confirma un nuevo Rapid compacto de cinco puertas
Publicado el 06/08/2012 18:06
Chevrolet Camaro 1LE 2013: la competición viene de serie
Publicado el 19/07/2012 16:43
Branson cumplira su apuesta, y se vestira de azafata de Air Asia
Publicado el 15/11/2010 19:35
El Aston Martin DB5 de Paul McCartney, a subasta por medio millón de euros
Publicado el 29/10/2012 21:17
El nuevo Nissan Qashqai será inglés
Publicado el 09/06/2011 13:28
Nissan prepara un 370Z Turbo para el ZDay 2012
Publicado el 05/05/2012 19:25
¿Chinos y nipones unen fuerzas para comprar Saab?
Publicado el 26/03/2012 13:33
El MiTo para Estados Unidos, con cinco puertas, sera un modelo completamente nuevo
Publicado el 09/08/2011 13:09
Habra un Team Lotus F1 en 2011, pero igual no es el mismo de esta temporada
Publicado el 06/11/2010 14:05
Renault presenta el Twingo Miss Sixty Edition
Publicado el 23/09/2010 20:10
Cuautitlán fabrica el ejemplar 250,000 del Fiesta
El Ford Fiesta fue introducido por primera vez en Europa en 1976 y desde entonces ha sido uno de los compactos preferidos de Ford gracias a su buen comportamiento din谩mico y atractivo dise帽o. En el caso de M茅xico se comenz贸 a comercializar en聽 el a帽o de 1998.
聽
Entre los 煤ltimos logros del Fiesta est谩n el haber conseguido ser el 鈥淭op Safety Pick鈥 por parte del Instituto de Seguridad en Autopistas (IIHS) de Estados Unidos.
Otro reconocimiento importante fue haber sido el 鈥淲omen's World Car of the Year 2012鈥, un galard贸n otorgado por un jurado compuesto por 17 prestigiosas periodistas del motor de todo el mundo, que otorg贸 su voto en funci贸n de las prioridades que las mujeres aplican en la compra de un coche. Ford Fiesta fue reconocido por su ahorro de combustible.
聽
El Fiesta tambi茅n fue nombrado el mejor veh铆culo subcompacto聽en el聽estudio APEAL publicado recientemente por JD Power. Este estudio聽se ha convertido en el punto de referencia para medir la satisfacci贸n聽de los clientes en aspectos como dise帽o, contenido y desempe帽o, entre otros, as铆 como聽tambi茅n la aceptaci贸n de los clientes聽para聽todos los aspectos en sus聽nuevos veh铆culos.聽En fin, esto solo por mencionar algunas cosas, pero la lista de reconocimientos es bastante larga.
聽
La planta de Cuautitl谩n fue inaugurada oficialmente en noviembre de 1964 y tras una inversi贸n de 1,200 millones de d贸lares, fue reinaugurada en mayo del 2010 para producir el nuevo Ford Fiesta, el primer veh铆culo de plataforma global de la compa帽铆a.
聽
Publicado el 07/04/2012 21:15
Mercedes-Benz S63 AMG: presentación oficial
Entre las principales características, está un V8 de doble turbo que en palabras de Mercedes-Benz es el más poderoso de su familia de propulsores BlueDirect, pues entrega 585 hp a 5,500 rpm y un torque máximo de 900 Nm de 2,250 a 3,750 vueltas.
La caja, como en otros Clase S, es una automática de siete velocidades, ya no de convertidor de torque sino de un embrague robotizado, que bien puede ir acoplada a las ruedas traseras y, como opción y novedad en la gama, a un sistema de tracción integral permanente 4Matic, que en condiciones normales envía un 67% de la fuerza al eje posterior.
Junto a una batería de iones de litio en lugar de una convencional, toda la ingeniería de la tracción total se pensó para reducir el peso, por lo cual el excedente con respecto a un S63 de propulsión es de 70 kilos.
De acuerdo a los modos de manejo (Controlled Efficiency, Sport y Manual), el dispositivo de arranque y parada del impulsor en detenciones temporales puede ir activado o no, además de que el escape regula qué tanto actúan sus silenciadores para mitigar el ruido del V8. También varía la asistencia de la dirección eléctrica.
Entre las asistencias al manejo, destaca la función Curve Dynamic Assist, que frena la rueda interna en la curva bajo aceleración con el fin de reducir el subviraje. De otros Clase S toma la posibilidad de encargarse con dos tipos de suspensión, sea una neumática con amortiguación adaptativa o la Magic Body Control, capaz de escanear el camino y anticiparse a las irregularidades y asperezas. Por supuesto, hay una adaptación a los requerimientos de AMG.
Otra opción de fábrica son los frenos carbono-cerámicos, de 420 milímetros de diámetro en el eje delantero. Las ventajas citadas son de una mayor resistencia a la fatiga por temperatura, 20% menos de masa y mayor aguante a la corrosión.
En términos de rendimiento, todos los S63 AMG están limitados electrónicamente a 250 km/h. La aceleración declarada de 0 a 100 es de 4.4 segundos en los de distancia entre ejes corta y larga a propulsión y de 4.0 segundos en el de batalla extendida y cuatro ruedas motrices.
Publicado el 22/06/2013 04:15
Pre-Salon de Ginebra: Opel Zafira Tourer Concept
Publicado el 08/02/2011 17:01
Chocante conclusión: ¡Estudio revela que los hombres y mujeres difieren en sus gustos automotrices!
Filed under: Etc., Marketing y Publicidad, Tendencias, noticias y consejos
Los hombres y mujeres difieren en sus preferencias automotrices ¡Wow!
Este es un tipo de estudio en el que la conclusión es similar a que nos dijesen que el agua es húmeda o que el cielo es azul. CNW Market Research ha "descubierto" que existen abismales diferencias entre los compradores de automóviles, según su edad, sexo, etc. Según los datos recopilados, las mujeres se fijan en la visibilidad posterior, costo, visibilidad frontal, espejos eléctricos, airbags laterales... todo mas menos en ese orden, aunque las tres últimas casi empatadas.
¿Qué pasa con los hombres? Según CNW, para los hombres el estilo, potencia, características del motor, visibilidad frontal y el sistema de sonido conforman a sus cinco principales prioridades.
Con estos datos, confirmamos una vez más que no solo las mujeres son emocionales a la hora de adquirir un automóvil, ya que según CNW, la testosterona no ayuda demasiado para realizar una compra racional. ¿Por qué? Según AOL Autos, la respuesta se encuentra en la necesidad de los hombres en mantenerse al día entre su grupo de amigos, en cuanto a movilidad personal. ¡Nada nuevo bajo el sol!
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Publicado el 28/06/2010 23:15
El Rally de Argentina 2013 tiene nuevo líder: Ogier
Publicado el 03/05/2013 03:29
Muere el actor Sancho Gracia: el 'camionero' Curro Jiménez
Publicado el 09/08/2012 13:33
Opel celebra sus 150 años con una serie especial para el Insignia
Publicado el 30/11/2011 01:09
Mitsubishi ASX, Toyota RAV4 o Jeep Compass para una mama y sus niños
Publicado el 04/02/2011 19:37
Jeep y Mopar presentan seis prototipos en el Easter Safari
Publicado el 28/03/2012 19:57
Operacion especial 1 de agosto: medidas de la DGT para los 2,7 millones de desplaz»
Publicado el 31/07/2013 23:57
Audi urban concept
Publicado el 11/08/2011 12:09
El nuevo VW Beetle estara en el Salon de Barcelona
Publicado el 29/04/2011 20:01
Karl-Friedrich Stracke podria anunciar el cierre de la planta de Opel en Bochum
Publicado el 21/05/2012 14:23
España: Nueva gama Lexus RX450h 2011
Publicado el 17/01/2011 20:21
Audi celebra 30 años de Quattro
El aniversario de Quattro ha tenido buenas "consecuencias" en México, como la llegada de la una edición especial de modelos equipados con dicho sistema de tracción integral. Esta edición especial de aniversario incluye en cada modelo elementos especiales de equipamiento como los rines, vestiduras de piel a dos tonos, emblemas "Audi Exclusive", quemacocos, climatizador de doble zona y equipo de audio Bang & Olufsen, entre otros.
Esta edición de aniversario afectará a prácticamente todos los modelos de la gama, lo que quiere decir que estarán disponibles A3 (tres puertas y Sportback), A4, A5 (Coupé. Cabrio y Sportback), A6, Q5 y Q7. Los primeros se ofrecerán con motor turbo de cuatro cilindros, 2.0 litros y una potencia de entre 200 y 211 hp, dependiendo del modelo, mientras que la Q5 llevará un V6 de 3.2 litros con 270 caballos; todos con la excelente transmisión S-Tronic de doble embrague.
Por su parte, la enorme Q7 estrena un interesante motor de 3.0 litros, supercargador y una potencia de 333 caballos, lo que asegura un buen desempeño dinámico pero sin sacrificar de forma significativa los consumos de combustible.
Te pedimos que te mantengas pendiente ya que más tarde el día de hoy estaremos manejando novedades muy interesantes de Audi, como el buque insignia A8 y el deportivo RS5, de los que te traeremos mucho más detalles, imágenes y video.
Publicado el 19/07/2010 17:15
España: Las ofertas de Alfa Romeo, Lancia y Jeep, mas altas en junio
Publicado el 08/06/2012 01:02
Los coches, en la Pasarela Cibeles Madrid Fashion Week 2011
Publicado el 16/09/2011 17:16
El Lexus LF-A se deja ver por el Goodwood Sunday Breakfast Club 2011
Publicado el 09/05/2011 17:08
Ford introducira el Start-Stop en Estados Unidos en 2012
Publicado el 28/12/2010 11:14
Toyota: la marca automovilística más valiosa del mundo
De acuerdo con el Ranking BrandZ, un estudio desarrollado por la agencia de investigación Millward Brown que usa métricas de equity basadas en entrevistas a millones de consumidores en todo el mundo y análisis del desempeño financiero y de negocios de las empresas, Toyota es la marca de autos más valiosa del mundo. Vale 24 mil millones de dólares, 12% más que el año anterior. Le sigue BMW que vale poquito menos, y Mercedes-Benz se va al tercer sitio con un valor de casi 19 mil millones de dólares.
La industria automovilística tuvo un incremento del 5% en el valor de marca de la categoría, un contraste mucho más positivo que en 2011, cuando tuvo un descenso del 7%.
Fernando Álvarez Kuri, Director de Millward Brown Optimor, comentó: "La industria automotriz ha democratizado los atributos que solían ser exclusivamente de los autos de lujo y que tenían un costo adicional, como los asientos de piel, los quemacocos y las funciones eléctricas y digitales. Al agregar este valor a su oferta, marcan la diferencia y fortalecen su presencia en el mercado”.
Otra japonesa que destaca es Honda, que ha enfocado su valor en los atributos ecológicos, sin embargo aún sigue enfrentando los problemas de manufactura ocasionados a partir del desastre en Fukushima.
"México no es un mercado uniforme, los consumidores buscan atributos diferentes, aunque en general coinciden en que los factores de decisión al comprar un auto son la seguridad y el rendimiento de los combustibles, seguidos del confort y el precio, mientras que las características del motor no suelen ser tan relevantes. Para conquistar a los mexicanos es muy importante la diferenciación. En el caso de las marcas de lujo, es necesario que desarrollen nuevos atributos premium que sustituyan a aquellos que ahora resultan comunes.", concluyó Álvarez Kuri.
Top 10 de las marcas de autos más valiosas del 2013
| Ranking 2013 | Marca | Valor de Marca 2013 (millones de dólares) | Cambio en Valor de Marca | Rank 2012 |
| 1 | Toyota | 24,497 | 12% | 2 |
| 2 | BMW | 24,015 | -2% | 1 |
| 3 | Mercedes-Benz | 17,952 | 11% | 3 |
| 4 | Honda | 12,401 | -2% | 4 |
| 5 | Nissan | 10,186 | 3% | 5 |
| 6 | Volkswagen | 8,790 | 3% | 6 |
| 7 | Ford | 7,556 | 8% | 5 |
| 8 | Audi | 5,545 | 18% | 8 |
| 9 | Hyundai | 4,000 | 11% | 9 |
| 10 | Lexus | 3,472 | 2% | 10 |
Publicado el 07/08/2013 20:15
Version alargada del Mitsubishi i-MIEV para Estados Unidos
Publicado el 10/11/2010 10:57
Principales novedades de Mercedes en el Salón de Ginebra
Publicado el 21/02/2012 18:47
Ford Fiesta "Centura", solo para el Reino Unido
Publicado el 10/08/2011 22:38
Rumor: Datsun regresa como marca low cost de Nissan para mercados emergentes
Publicado el 06/07/2011 11:47
Coma y Gordon logran hacerse con la 12 etapa del Dakar 2012
Publicado el 14/01/2012 00:13
Ford presentará un SUV global en Nueva Delhi
Publicado el 20/12/2011 19:37
Las mejores imagenes del Salon de Ginebra 2013 (II)
Publicado el 09/03/2013 16:18
Off Seasons Two, el vídeo de coches más bonito del mundo
Publicado el 08/02/2013 13:10
Olivier Quesnel pasa a ser el nuevo jefe de Peugeot Sport, Yves Matton le reemplaz»
Publicado el 05/01/2012 14:46
Presentado el Audi Crosslane Coupé en el Salón de París 2012
Publicado el 27/09/2012 21:27
El clasico Fiat 500F regresa a Japon con motor electrico
Publicado el 26/07/2012 22:24
Skoda lanza el Yeti Mont Blanc en algunos mercados europeos
Publicado el 26/10/2011 18:41
Un Panhard Levassor de 1911, la principal atracción del Rally Barcelona-Sitges
Publicado el 28/03/2011 19:04
Hitos del 2010: ¿La caída del dominio japones?
Filed under: Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki
Productos faltos de inspiración como el Crosstour, solo avalan la situación
Toyota y Honda representan a los principales fabricantes japoneses en Estados Unidos, marcas que tuvieron un 2010 para olvidar. Toyota vio caer estrepitosamente su reputación debido a los sucesivos llamados a revisión y problemas legales producto de las fallas de aceleración súbita, entre otras, con lo cual perdió terreno frente a sus competidores, quienes hábilmente aprovecharon el terreno perdido por este coloso nipón.
Toyota y Honda representan a los principales fabricantes japoneses en Estados Unidos, marcas que tuvieron un 2010 para olvidar. Toyota vio caer estrepitosamente su reputación debido a los sucesivos llamados a revisión y problemas legales producto de las fallas de aceleración súbita, entre otras, con lo cual perdió terreno frente a sus competidores, quienes hábilmente aprovecharon el terreno perdido por este coloso nipón.
Aunque Honda también sufrió las consecuencias de algunos llamados a revisión, la marca se enfocó en nuevos productos, cuyas ventas lamentablemente son una fracción de lo inicialmente estimado. El Accord Crosstour, Insight y CR-Z no logran cautivar al público, mientras que los modelos Acura tampoco lo hacen mucho mejor.
Suzuki y Mitsubishi no han estado en las portadas, sin embargo ambas marcas no han logrado encontrar un camino hacia el éxito. Solo Subaru ha logrado buenas ventas entre las marcas japonesas.
¿Estamos frente al comienzo del fin del dominio japonés en el mercado estadounidense?
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Publicado el 30/11/2010 22:15
España: La serie especial Iruka tambien para el Mazda5
Publicado el 11/02/2012 17:23
Sillas para el coche - Bebés Grupo 0 y 0+: Comparativa
Publicado el 18/04/2013 17:43
Pre-Salon de Ginebra: Range Rover Autobiography Ultimate Edition
Publicado el 10/02/2011 10:04
Perodua presenta en Reino Unido el Myvi Wolfrace Design Concept
Publicado el 24/09/2011 00:28
GP de Italia – Golpe bajo en el momento clave
La moral tan alta que se tenía ayer en el hospitality de Sauber desapareció en un instante luego de la práctica matutina y la calificación celebradas hoy día en el circuito de Monza. De estar por encima de los Force India y los Renault, los Sauber cayeron bastante en las posiciones y apenas y lograron entrar a la segunda parte de la calificación para el Gran Premio de Italia. Checo Pérez partirá desde el puesto 15, mientras que Kobayashi lo hará desde el 17.
El mexicano volvió a calificar mejor que su coequipero japonés, pero el trabajo más importante que tendrá que realizar el tapatío es el de terminar mañana en la zona de los puntos, lo cual en primera instancia, luce bastante difícil, incluso, en palabras del piloto.
“Hoy esperábamos mucho más. Tuvimos que cambiar algunas cosas en el auto para poder cuidar el motor y que dure la distancia total de carrera. No teníamos la velocidad para hacer mucho más que lo que se consiguió”, dijo Pérez.
“Hay cosas positivas ya que para distancia de carrera vamos mejor, ese es nuestro objetivo. Sabíamos que esta era una pista que no nos iba a favorecer y esperábamos un fin de semana complicado. Creo que muchos de los otros equipos escondieron mucho (ayer) y esto es lo máximo que podíamos obtener”, agregó el tapatío.
Con una diferencia de siete décimas de segundo en los tiempos de la calificación respecto a los Force India, Sauber tiene la fuerte responsabilidad de encontrar la solución más pronta posible para el día de mañana. El equipo hindú se acerca en el campeonato de constructores y Pérez está empatado con Di Resta por el honorario título de novato del año.
“Estoy un poco desilusionado por lo que vimos ayer y con el resultado de hoy, pero es algo que ya esperaba. Luego de la tercera práctica sabría que venía una calificación muy difícil. Lo importante ahora es tratar de rescatar algunos puntos. Lo que vimos hoy es la realidad de nuestro auto”, finalizó el mexicano.
Publicado el 11/08/2011 21:15
El BMW Serie 3 Coupe y Cabrio, tambien con Pack M Sport (y nueva serie Exclusive)
Publicado el 03/07/2011 11:50
La mayoría de mujeres querría a Daniel Craig como mecánico
Publicado el 14/02/2013 22:19
Hiroaki Ishiura no podra correr Le Mans con Toyota
Publicado el 08/05/2012 12:55
Yvan Muller ficha por Citroen y sera el compañero de Loeb en el WTCC
Publicado el 09/08/2013 06:43
España: Nuevo Opel Astra "Sport Tech Edition"
Publicado el 07/07/2012 03:38
Alfa Romeo introduce nuevos motores en la gama Giulietta
Publicado el 26/01/2012 01:00
El Jeep Wrangler Artic llega al mercado español
Publicado el 14/10/2011 21:30
Jeep Wrangler 2.8 CRD contra Land Rover Defender 90
Publicado el 06/07/2011 17:38
Dakar 2013: Al-Attiyah gana la tercera etapa y Sainz termina decimocuarto
Publicado el 08/01/2013 18:00
24 Horas de Le Mans 2012. Previo: gran duelo de híbridos
Publicado el 13/06/2012 21:02
La Union Europea podria cambiar la forma de medir las emisiones de los coches
Publicado el 06/06/2012 14:34
Roma y Barreda, ganadores de la décima etapa del Dakar 2012
Publicado el 12/01/2012 01:48
Peugeot 208: volverá a tener la version GTi
El 208 debería estar presentando su flamante silueta en el próximo Salón de Frankfurt, mientras que a principios de 2012 comenzaría a venderse en Europa. Con esta nueva camada regresaría al ruedo el radical GTi con unos 30 caballos más que el RC.
Se viene hablando hace rato del reemplazante del actual 207 europeo. Estéticamente adoptará el lenguaje del diseño que presentó recientemente el 308 en aquel continente y también varios componentes mecánicos de su hermano mayor.
Con estos atributos sobre sus espaldas, el 208 traería entre su oferta la soñada por todo adolescente (y no tanto) la deportiva versión GTi. Se diferenciaría del producto original por varios detalles como una doble salida de escape, llantas y volante exclusivo y alerón trasero, entre otros.
La mecánica debería estar asistida por el motor que porta su compañero de grupo, el Citroën DS3 Racing. Se trata del bloque THP de 1.6 litros que desarrolla 203 CV. Con este motor el "anti retro" de la marca francesa acelera de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos.
La competencia está preparada y lo espera plantado: Volkswagen Polo GTi, Skoda Fabia RS, Seat Ibiza Cupra y Punto Abarth Evo serán sus rivales más picantes. El Peugeot 208 GTi debería estar debutando en Europa durante 2012 luego del estreno de las variantes civiles.
Publicado el 19/04/2011 21:15
Dakar 2011 – Etapa 13: Nasser Al-Attiyah y Timo Gottschalk se cuelan entre los grandes del Dakar
Nasser Al-Attiyah 漏Volkswagen
Publicado el 15/01/2011 22:27
Mercedes-Benz, protagonista en "Unknown Identity", la última de Liam Neeson
漏Mercedes-Benz
Publicado el 04/03/2011 14:43
Nissan LEAF 2011: ¡Nada menos que Automóvil del Año en Europa!
Filed under: Nissan, Mercado Europeo, noticias y consejos, Electricos
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Nissan LEAF
Siguiendo con la cosecha de reconocimientos, el Nissan LEAF ha sido elegido con el prestigioso "Automóvil del Año en Europa" para el año 2011, siendo el primer vehículo de su tipo en obtener este premio. El LEAF compitió con otros cuarenta contendores, entre los cuales se encontraban modelos de Alfa Romeo, Citroën, Dacia, Ford, Opel y Volvo.
El jurado se componía por 57 periodistas especializados del mundo automotor, provenientes de 23 paises europeos. Su presidente, Hakan Matson señaló que "el jurado reconoce que el Nissan LEAF representa un gran avance para los automóviles eléctricos".
Carlos Ghosn, CEO de Renault/Nissan, se refirió al reconocimiento del Nissan LEAF diciendo que "se trata de un modelo cero emisiones, muy competitivo en cuanto a rendimiento, espacio, seguridad y manejo".
Aunque próximamente habrá más modelos eléctricos, provenientes de la Alianza Renault Nissan, el LEAF representa un hito entre los automóviles cero emisiones de uso convencional. ¡Muy bien Nissan!
Fuente: Nissan
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Fuente: Nissan
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Publicado el 30/10/2010 22:15
El coche más caro: Ferrari 250 GTO de Moss por 35 millones
Publicado el 04/06/2012 14:08
Rally Dakar 2013: Carlos Sainz, sin gasolina ni título
Publicado el 09/01/2013 12:21
Loeb consigue el mejor tiempo en el Rally de Argentina 2012
Publicado el 27/04/2012 03:10
Precios del nuevo Ford Ranger 2012
Publicado el 18/11/2011 14:12
El Quattro Concept de Audi sera "un rival para el Nissan GT-R"
Publicado el 27/10/2010 12:43
Mercedes lanzará 11 nuevos modelos antes de 2020
Publicado el 29/10/2012 21:17
El Salon ‘ClassicAuto Madrid 2012? acogera una exposicion de vehiculos funeb»
Publicado el 12/02/2012 12:40
SEAT lidera las ventas de vehiculos de bajas emisiones en España
Publicado el 14/12/2010 20:23
Peugeot RCZ "Onyx", de momento para Francia y Alemania
Publicado el 11/07/2012 21:14
Video: Top Gear 16x04, tributo a pagani y desafio de descapotables de cuatro plaza»
Publicado el 14/02/2011 17:28
España: La gama Ford Focus Sport recibe mas motores
Publicado el 06/03/2012 02:25
Jeep Grand Cherokee: nuevo contra antiguo
Publicado el 20/06/2011 14:38
American Le Mans Series en Laguna Seca
De principio a fin, durante las seis horas que duró la carrera dominó el equipo Muscle Milk Pickett Racing, que al final se llevó el primer lugar general y primer lugar de su categoría (P1) con el auto Honda HPD ARX-03a. Destacó la actuación del mexicano Luis “Chapulín” Díaz y desde luego su equipo Level 5 Motorsports que lograron con el HPD ARX-03b el segundo puesto general y obviamente el primero de la P2.
Y seguridad para seguir ganando la hay. Luis dijo que si bien Los P1 son un poco más rápidos en la rectas para estar peleando de tú a tú con ellos, su meta es ir desarrollando su auto carrera tras carrera. Comentó que lo que más le gusta del monoplaza es la gran aerodinámica que tiene y que le permite ir a velocidades muy altas en las curvas, así como el desarrollo del motor, que si bien es un V6 2.8 Turbo, no le pide mucho al V8 3.4 que montan las versiones “a” del mismo auto que corre la P1.
El show más espectacular lo dieron los coches de la categoría GT, pues en la hora final de la carrera estaban siete peleándose las posiciones y entre el primero y el último la diferencia en tiempo no llegaba a los 2 segundos. Al final los poderosos Corvette se impusieron a los BMW M3 y Porsche 911 GT3 RSR.
La próxima fecha de la AMLS es el 7 de julio en el circuito de Lime Rock Park en Lakeville, Connecticut.
TABLA DE RESULTADOS
| Pos | Arrancada | Lugar por categoria | Categoría | Número del auto | Conductores | Mejor tiempo | Vueltas | Auto |
| 1 | 1 | 1 | P1 | 6 | Lucas Luhr / Klaus Graf | 01:15.5 | 242 | HPD ARX-03a |
| 2 | 3 | 1 | P2 | 95 | Scott Tucker / Luis Diaz / Franck Montagny | 01:17.0 | 239 | HPD ARX-03b |
| 3 | 10 | 1 | PC | 5 | Jonathan Bennett / Colin Braun | 01:19.6 | 236 | Oreca FLM09 |
| 4 | 6 | 2 | PC | 9 | Bruno Junqueira / Tomy Drissi / Roberto Gonzalez | 01:19.3 | 236 | Oreca FLM09 |
| 5 | 7 | 3 | PC | 6 | Alex Popow / Tom Kimber-Smith | 01:19.6 | 236 | Oreca FLM09 |
| 6 | 8 | 4 | PC | 5 | Michael Guasch / Memo Gidley / Archie Hamilton | 01:20.0 | 236 | Oreca FLM09 |
| 7 | 12 | 5 | PC | 8 | Kyle Marcelli / Antonio Downs / Dean Stirling | 01:20.3 | 234 | Oreca FLM09 |
| 8 | 9 | 6 | PC | 52 | Butch Leitzinger / Dobson | 01:20.6 | 232 | Oreca FLM09 |
| 9 | 17 | 1 | GT | 4 | Oliver Gavin / Tommy Milner | 01:23.6 | 232 | Chevrolet Corvette C6 ZR1 |
| 10 | 20 | 2 | GT | 3 | Jan Magnussen / Antonio Garcia | 01:23.9 | 232 | Chevrolet Corvette C6 ZR1 |
| 11 | 18 | 3 | GT | 55 | Bill Auberlen / Jörg Müller | 01:23.9 | 232 | BMW E92 M3 |
| 12 | 22 | 4 | GT | 56 | Joey Hand / Dirk Müller | 01:24.0 | 232 | BMW E92 M3 |
| 13 | 21 | 5 | GT | 1 | Scott Sharp / Johannes Van Overbeek | 01:23.9 | 232 | Ferrari F458 Italia |
| 14 | 19 | 6 | GT | 45 | Jörg Bergmeister / Patrick Long / Richard Lietz | 01:23.7 | 232 | Porsche 911 GT3 RSR |
| 15 | 24 | 7 | GT | 17 | Wolf Henzler / Bryan Sellers | 01:24.2 | 232 | Porsche 911 GT3 RSR |
| 16 | 11 | 7 | PC | 25 | Henri Richard / Duncan Ende / Ryan Lewis | 01:20.7 | 231 | Oreca FLM09 |
| 17 | 16 | 8 | GT | 7 | Adrian Fernandez / Darren Turner / Stefan Mucke | 01:23.9 | 230 | Aston Martin Vantage |
| 18 | 26 | 9 | GT | 44 | Seth Neiman / Marco Holzer | 01:24.3 | 230 | Porsche 911 GT3 RSR |
| 19 | 25 | 10 | GT | 48 | Bryce Miller / Sascha Maassen | 01:24.5 | 229 | Porsche 911 GT3 RSR |
| 20 | 33 | 2 | P2 | 37 | Plowman / David Heinemeier Hansson / Antonio Pizzonia | 01:17.7 | 160 | Morgan |
| 21 | 13 | 8 | PC | 18 | Anthony Nicolosi / Ricardo Vera | 01:20.5 | 225 | Oreca FLM09 |
| 22 | 23 | 11 | GT | 2 | Ed Brown / Guy Cosmo | 01:23.7 | 224 | Ferrari F458 Italia |
| 23 | 2 | 2 | P1 | 16 | Chris Dyson / Guy Smith / Johnny Mowlem | 01:16.8 | 222 | Lola B12/60 |
| 24 | 29 | 1 | GTC | 66 | Jeroen Bleekemolen / Emilio Di Guida | 01:28.7 | 219 | Porsche 911 GT3 Cup |
| 25 | 35 | 2 | GTC | 32 | James Sofronas / Alex Welch / Rene Villeneuve | 01:29.5 | 166 | Porsche 911 GT3 Cup |
| 26 | 31 | 3 | GTC | 24 | Bob Faieta / Michael Avenatti / Cort Wagner | 01:29.5 | 219 | Porsche 911 GT3 Cup |
| 27 | 32 | 4 | GTC | 22 | Cooper MacNeil / Anthony Lazzaro | 01:29.0 | 166 | Porsche 911 GT3 Cup |
| 28 | 27 | 5 | GTC | 34 | Peter LeSaffre / Damien Faulkner / Sebastiaan Bleekemolen | 01:28.6 | 211 | Porsche 911 GT3 Cup |
| 29 | 3 | 3 | P2 | 55 | Scott Tucker / Christophe Bouchut / Franck Montagny | 01:17.7 | 207 | HPD ARX-03b |
| 30 | 33 | 4 | P2 | 27 | Patrick Dempsey / Joe Foster / Jonny Cocker | 01:19.0 | 202 | Lola B12/87 |
| 31 | 14 | 5 | P2 | 2 | Andrew Prendeville / Rusty Mitchell / Duarte Felix da Costa | 01:21.5 | 185 | Radical SR10 |
| 32 | 28 | 6 | GTC | 68 | Mike Hedlund / Tracy Krohn / Nick Tandy | 01:29.4 | 178 | Porsche 911 GT3 Cup |
| 33 | 30 | 7 | GTC | 11 | Chris Cumming / Matthew Marsh / Martin Ragginger | 01:29.4 | 119 | Porsche 911 GT3 Cup |
| 34 | 15 | 9 | PC | 7 | Tony Burgess / Chapman Ducote / Antonio Downs | 01:22.9 | 142 | Oreca FLM09 |
| 35 | 34 | 12 | GT | 23 | Bill Sweedler / Townsend Bell | 01:26.4 | 175 | Lotus Evora |
Publicado el 15/04/2012 00:15
Audi celebra 30 años de Quattro con una edición especial para México
El aniversario de Quattro ha tenido buenas "consecuencias" en México, como la llegada de la una edición especial de modelos equipados con dicho sistema de tracción integral. Esta edición especial de aniversario incluye en cada modelo elementos especiales de equipamiento como los rines, vestiduras de piel a dos tonos, emblemas "Audi Exclusive", quemacocos, climatizador de doble zona y equipo de audio Bang & Olufsen, entre otros.
Esta edición de aniversario afectará a prácticamente todos los modelos de la gama, lo que quiere decir que estarán disponibles A3 (tres puertas y Sportback), A4, A5 (Coupé. Cabrio y Sportback), A6, Q5 y Q7. Los primeros se ofrecerán con motor turbo de cuatro cilindros, 2.0 litros y una potencia de entre 200 y 211 hp, dependiendo del modelo, mientras que la Q5 llevará un V6 de 3.2 litros con 270 caballos; todos con la excelente transmisión S-Tronic de doble embrague.
Por su parte, la enorme Q7 estrena un interesante motor de 3.0 litros, supercargador y una potencia de 333 caballos, lo que asegura un buen desempeño dinámico pero sin sacrificar de forma significativa los consumos de combustible.
Te pedimos que te mantengas pendiente ya que más tarde el día de hoy estaremos manejando novedades muy interesantes de Audi, como el buque insignia A8 y el deportivo RS5, de los que te traeremos mucho más detalles, imágenes y video.
Publicado el 19/07/2010 18:15
Mitsubishi Shogun "Black" Limited Edition, un toque deportivo para el Montero brit»
Publicado el 03/01/2012 20:30
Great Wall lanza en Italia el nuevo Steed5
Publicado el 15/06/2011 00:04
Cinco horas de carrera en Le Mans, y la lucha entre Audi y Peugeot sigue en marcha
Publicado el 12/06/2011 00:16
Lancia Flavia Cabrio, ya en Frankfurt y a la venta en 2012
Publicado el 15/09/2011 17:22
El Bugatti Veyron Grand Sport de Bernar Venet
Publicado el 05/12/2012 13:06
Revision de 24 puntos gratuita para los clientes del Grupo Fiat
Publicado el 27/03/2012 12:48
Alpina B5 Bi-Turbo 2011: ¡Mientras esperamos al nuevo BMW M5!
Filed under: BMW, Industria, Tendencias, noticias y consejos
Haz clic en la imagen para acceder a la galería del Alpina B5 2011
Hace unos meses que BMW ya presentó a la flamante y nueva generación del Serie 5 2011, y ahora tenemos la versión modificada por Alpina. Se trata del nuevo B5 Bi-Turbo del 2011, el cual hizo su debut en el Goodwood Festival of Speed. Posee un motor de 4.4 litros V8 biturbo que desarrolla una potencia de 507 caballos y 516lb-ft de torque, misma planta motriz que ostenta el Alpina B7.
Este motor se asocia a una transmisión automática de ocho velocidades desarrollada entre Alpina y ZF. El conductor puede elegir entre una conducción normal, con cambios automáticos o realizar los cambios a través de botones ubicados en la parte posterior del volante.
La suspensión del B5 Bi-Turbo también ha sido modificada, incluyendo muelles más cortos. Esto sumado a la regulación electrónica, otorga una conducción comunicativa y nítida. Como es de esperar, Alpina ha otorgado un toque especial con unas llantas de 20 pulgadas de diseño distintivo. A continuación puedes ver imágenes del fabuloso Alpina B5 Bi-Turbo en la siguiente galería:
Fuente: Alpina vía Autoblog
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Publicado el 14/06/2010 16:19
Extravagante: Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport L’Or Blanc
De un tiempo a la fecha la cosntumbre de presentar modelos super exclusivos de super deportivos ha dado como resultado las creaciones más exóticas jamaz imaginadas. Desde carrocerías pintadas mate, fibra de carbono visible hasta incrustaciones Swarovsky.
La más reciente creación es el nuevo Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Lór Blanc, un modelo cuya imagen exterior sorprende por si sola, pero que a partir de ahora con la incursión de la porcelana lo convierte en una verdadera obra de arte.
El modelo en cuestión (pieza única) fue desarrollado entre Bugatti y el especialista en porcelana Königliche Porzellan-Manufatur Berlin (KPM) y cuenta con un fino revestimiento de porcelana tanto en la carrocería como en el interior obteniendo como resultado una apariencia espectacular.
Aunque este costoso modelo (1,65 millones de euros) solo sea un ejercicio de diseño y opulencia, la relación entre ambas compañías podría traer consigo la futura adecuación de la técnica a la interminable lista de opciones que Bugatti ofrece a sus clientes.
La idea surgió de la mente el propietario de la casa KPM, quien es un aficionado a los autos; se puso en contacto con Bugatti para reproducir el famosos Elefante que Rembrandt, (hermano de Ettore Bugatti) diseño para el morro del Bugatti Royale.
Publicado el 01/06/2011 21:15
Volkswagen Tiguan 2012: en camino
El popularmente conocido como hermano menor del Touareg es uno de los modelos más vendidos de Volkswagen, que ha sido capaz de comercializar 700,000 unidades de este modelo desde su lanzamiento en otoño de 2007. El Volkswagen Tiguan cuenta con una cuota de penetración del 12% en el mercado europeo de SUV, éxito que Volkswagen espera repetir. Los primeros datos así lo indican, ya que solamente en Alemania se han recibido a día de hoy 10,000 pedidos de esta nueva generación.
El nuevo Volkswagen Tiguan ofrece una gama con siete mecánicas diferentes. Dispone de cuatro motores de gasolina, cuyas potencias que oscilan entre los 122 y los 210 hp, y de tres propulsores Diesel, con potencias cifradas entre 110 y 170 hp. Además, todos estos motores pueden incorporar, siempre como opción, el cambio DSG de siete velocidades.
Especialmente orgullosos están los ingenieros de Volkswagen de la versión 2.0 TDI 4Motion BlueMotion Technology de 140 CV. Esto se debe a que el consumo de carburante se limita a 5.8 litros a los 100 kilómetros en el caso del modelo de tracción total, descendiendo la cifra a 5.3 litros a los 100 kilómetros en el caso de la versión de tracción delantera.
Volkswagen lanzará el nuevo Tiguan en Alemania a mediados de junio, mientras que en otros países europeos se comercializará desde principios de agosto, llegando a finales de ese mismo mes a países de fuera de Europa, como Estados Unidos, China, Brasil o Australia.
Publicado el 27/04/2011 03:15
Anciana atropella a varias personas en un supermercado (VIDEO)
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Un video recientemente lanzado en la red por Fox News mostró una escena aterrodora cuando una mujer de 76 años de edad se estrelló con su auto contra la entrada de un supermercado público en Palm Coast, golpeando 10 personas, entre ellas un bebé que se encontraba en la entrada del establecimiento.Afortunadamente nadie murió en el accidente, por lo que 76 años de edad, Thelma Wagenhoffer fue acusado de conducción temeraria este martes. Tres personas fueron hospitalizadas, entre ellas un hombre de 83 años que quedó atrapado debajo del Toyota Camry a unos 40-50 metros de la tienda.
[Advertencia: el video mostrado abajo es explícito]
"Cuando ves el video te das cuenta de que es un milagro que nadie fue asesinado", dijo la Patrulla de Caminos de la Florida al Daytona Beach News-Journal. El bebé, de 3 meses de edad, Tyshawn Davis, fue uno de los más cercanos a las puertas y al primero que golpeó el vehíuclo. Sorprendentemente, se encontró sin lesiones graves, aún atado a su silla de paseo y con sólo un golpe en la cabeza.
Wagenhoffer no resultó herida en el accidente, que se produjo menos de dos semanas después que un pequeño avión se estrellara cerca, en Deland Funcionarios del PSF dijeron que no había ningún problema mecánico con su vehículo.
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Publicado el 29/03/2012 04:15
Llega el nuevo BMW Serie 6 Coupé
Siguiendo la usual tendencia en el cambio de modelos, dimensiones como la longitud aumentan, lo mismo que la distancia entre ejes, en ambos casos con un incremento de 7.5 centímetros. También es 3.9 cm más ancho pero cinco milímetros más bajo.
El Serie 6 Coupé, al igual que el Cabrio, se venderá al principio de su vida comercial con dos motores a gasolina sobrealimentados. El más contenido es un seis en línea de tres litros con 320 caballos y un torque de 450 Nm (640i), seguido en el tope de la gama por el conocido V8 de 4.4 litros con 407 hp y un torque máximo que asciende hasta los 600 Nm (650i).
La velocidad máxima está limitada a 250 km/h con ambas plantas de poder. La aceleración de 0 a 100 km/h se logra en 4.9 segundos si se trata del Serie 6 más potente, el que menos, registra 5.4. La caja siempre es una automática de ocho velocidades.
Entre las amplias posibilidades de equipamiento que ofrece, está un sistema de iluminación en LEDs para todas las funciones que implementa adicionalmente tecnología de seguimiento en curvas y haz de luz adaptativo según la velocidad, lo que hasta ahora había estado reservado para las luces tipo bi-xenón más sofisticadas.
Otros accesorios que puede llevar son el detector de un cambio involuntario de carril, de un vehículo en el punto ciego, visión nocturna con alerta de presencia de peatones, un grupo de cámaras que componen una imagen panorámica del auto para maniobras de estacionamiento, proyección de datos en el parabrisas (HUD) y un equipo de sonido de la firma Bang & Olufsen.
A nivel mecánico hay otras posibilidades, como las estabilizadoras activas de la suspensión, la dirección integral activa a las cuatro ruedas o el apagado y encendido automático del propulsor en paradas con el fin de reducir el consumo.
Como en otros BMW, quien conduzca puede elegir entre una variedad de modos de manejo, cambiando así la respuesta del acelerador, de la transmisión, de la amortiguación y hasta del control de estabilidad. Como novedad en el 640i, hay un modo denominado ECO PRO pensado para que el coche sea más económico y “amable” con el medio ambiente.
Publicado el 12/02/2011 16:15
Nuevas tecnologías en el grupo Volkswagen
Entre lo más relevante, está la aparición de un diésel turbocargado de alto rendimiento que tendrá una capacidad de 134 caballos por litro, gracias, entre otras soluciones, a una presión en la inyección de 3,000 bar.
Adicionalmente, la próxima evolución de la caja DSG (S-Tronic en Audi) de doble embrague será una unidad con diez velocidades, número de relaciones que tiene como objetivo reducir el consumo de combustible a ritmos de crucero.
Hasta ahora, la transmisión con un mayor número de cambios en el sector era la que por estos días se estrena en la Jeep Cherokee, con nueve, mientras cada vez se está haciendo más masiva la del proveedor ZF con ocho escalones.
Winterkorn también fue enfático en que el motor de combustión interna aún tiene potencial de evolución, afirmando que desde el año 2000 han mejorado la eficiencia de sus plantas motrices TDI y TSI en un 30%, para agregársele un 15% adicional para 2020. También quieren seguir con la expansión de versiones a gas natural, pues es una tecnología que ya está desarrollada y según la empresa, ofrece grandes ventajas ambientales.
El portafolio de híbridos enchufables seguirá en aumento y al ya existente Porsche Panamera híbrido o al Audi A3 e-tron, se les unirá el Audi A6, los Volkswagen Golf y Passat o la Porsche Cayenne con este tipo de sistemas de propulsión, con una autonomía en modo eléctrico de hasta 50 kilómetros.
Publicado el 30/03/2013 19:15
Coma líder y Roma quinto en la segunda etapa del Dakar 2012
Publicado el 03/01/2012 20:30
El Audi Urban Concept pierde ahora el techo
Publicado el 17/08/2011 16:13
Suzuki Swift Sport 2013: prueba de manejo
Unidad probada
275 mil pesos (estimado)
NOS GUSTA
- El soporte de los asientos
- Su diseño y materiales
- La entrega de par del motor
NOS GUSTARíA
- Un equipo de sonido de mejor calidad
- Quemacocos
- Que llegara la versión 3 puertas
Intimidades
- El motor se llama M16A, el mismo nombre que reciben las famosas armas automáticas norteamericanas.
- El equipamiento de seguridad cuenta con seis bolsas de aire y refuerzos en la estructura sin que esto incremente el peso del pequeñín.
- Los colores no son nada discretos, acorde con la idea del auto.
- El único sport de cinco puertas es para América, en Europa sólo se ofrece en tres.
Se escuchaban varias teorías del nuevo Suzuki Swift Sport, ese de tres puertas y atascado de bondades que se vende en Europa. Pues bien, las tres puertas nos las quedaron a deber pero todo lo demás estaba perfectamente acoplado en este nuevo modelo mexicanizado o mejor dicho
“americanizado”.
El destino siempre hace su trabajo y justo al primer día en que rodábamos en el Suzuki de pruebas y tras salir de una tienda de golosinas observamos un Swift “normalito” al lado, lo que nos hizo ver la infinidad de cambios que al primer vistazo no notamos; incluso el dueño del otro Swift participó alegremente en el juego de “encuentre las diferencias”.
Los retoques estéticos empiezan por la parrilla, que tiene una trama de panal completa a diferencia de las líneas horizontales del modelo común. También la base donde se encuentra el portaplacas es de un color grisáceo muy bien pensado para la gama de colores chillantes y vistosos que amenazan para este modelo. Los faros con bixenón ahora se acoplaron sobre una base de fondo negro dejando esa apariencia plástica que sólo gusta a los amantes del tuning de los años noventa. Si bien los faros de niebla no son nuevos, el empaque que los rodea sí, agregándole unas rejillas de muy buenos bigotes. Los espejos ahora anexan luces direccionales de un tamaño discreto que no rompe con la armonía del abombado diseño.
Si bien las líneas principales son las mismas, los faldones laterales y el pronunciado alerón superior hacen toda la diferencia al verlo de lado, pero lo que en verdad nos cautivó de este chiquilín fueron las pipas de los escapes dobles montados sobre un difusor del mismo color que los detalles de los faros de niebla.
Cabe mencionar que el diseño se ve elaborado sin complejo alguno y con el atrevimiento que un superauto podría requerir. Seguramente el diseñador en ese momento se creía un feroz ninja y enfocó su visión para un Acura NSX, pero qué mejor, pues al final el logro de ese detalle es el más radical y hermoso del auto que, junto a las calaveras de nuevo diseño y mejor acopladas al trasero, nos deja un buen “sabor de ojos”.
Por dentro los materiales sin ser de calidad extrema combinan diferentes texturas para no hacer tan plano el tablero ni los paneles de las puertas. El diseño de los asientos es excelente con un ajuste respetable y acabados en tela porosa, como las camisetas de los maratonistas, garantizando una agradable ventilación en la espalda. Los detalles con ribetes rojos son una clara muestra de la marca de inyectarle el carácter deportivo que presume en sus insignias metálicas; al sentir el diámetro, el diseño y la piel en el volante se lo creemos a Suzuki. Con respecto al sistema de sonido no pensamos desperdiciar más de tres líneas ya que la fidelidad deja mucho que desear y preferimos dar teclazos a lo mejor que tiene este auto, el manejo.
Nos animaron dos cosas, el encendido por botón y el sonido del 1.6 litros con sistema variable de válvulas de diseño único para el “sport”. El engranar la primera de 6 velocidades nos saca una sonrisa al ver que se dejaba castigar hasta las 7,200 rpm, sin caída alguna de torque. De hecho, pasando las 5,000 vueltas donde otros se pandean, el excelente trabajo de admisión, escape y los árboles de levas del Swift nos dejan sentir un vigor extra.
La aceleración es lo suyo y la elasticidad del motor evita los cambios excesivos; en un abrir y cerrar de ojos se pueden "rascar" los 100 km/h. La estabilidad es buena pero hay que tomar mucho en cuenta la frenada, pues es tan contundente gracias a los cuatro discos que la transferencia de peso se siente nerviosa, y si no se mantiene la trayectoria, el trasero se moverá cual vedette cubana a ritmo de mambo.
La suspensión presume algo más de endurecimiento, ideal para carretera pero sufre en recorrido con los topes citadinos, con todo y que las llantas de 195/50 R16 no son de tan bajo perfil como en otros deportivos recientes. Otro detalle que gusta: la asistencia ESC actúa sólo en los momentos exactos para que no se pierda de todo la conducción aguerrida, si es lo que se desea.
Ya tenemos nuestra cartita hecha. Si bien los 270 a 280 mil pesos que parece estará el auto (según pudimos investigar) se ve elevado, es un juguete que algunos valorarán.
FICHA TÉCNICA DEL SUZUKI SWIFT SPORT 2013
| Motor | |
| Situación | Delantero transversal |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea |
| Bloque / cabeza | Aluminio / aluminio |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas, VVT |
| Alimentación | Inyección multipunto |
| Cilindrada | 1,586 cc / 1.6 l |
| Diámetro x carrera | 78.0 x 83.0 mm |
| Compresión | 11.1:1 |
| Combustible | Gasolina, 87 oct |
| Potencia máxima | 134 HP a 6,800 rpm |
| Par máximo | 160 Nm (118 lb-pie) a 4,400 rpm |
| Transmisión | |
| Caja | Manual, 6 velocidades |
| Tracción | Delantera |
| Embrague | Monodisco en seco |
| Relación diferencial | 4.24 :1 |
| Bastidor | |
| Susp. del. | MacPherson |
| Susp. tras. | Eje torsional |
| Elemento elástico | Resortes helicoidales |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / no |
| Frenos del. | Discos ventilados |
| Frenos tras. | Discos sólidos |
| Asistencias | ABS, ESP |
| Dirección | Piñón y cremallera |
| Giros/ø volante | 2.5/38 cm |
| Diámetro de giro | 10.4 m |
| Neumáticos | 195/50R16 84Y |
| RENDIMIENTOS | |
| Vel. máxima | 195 km/h |
| Acel. 0-100 km/h | 8.7 s |
| Consumo en ciudad | 11.9 km/l |
| Consumo en carretera | 19.2 km/l |
| Consumo medio | 15.6 km/l |
| Emisiones de CO2 | 147 gr/km |
| carrocería | |
| Peso/báscula | 1,060/1,065 kg |
| Largo x Ancho x Alto | 389 x 169 x 151cm |
| Distancia entre ejes / vias | 243 / 150-151cm |
| Cajuela | 210 l |
| Nuestras Mediciones | |
| aceleración/rebases | |
| Acel. 0-100 km/h | 12.18 s |
| Acel. 0-400 m | 18.23 s |
| Acel. 0-1,000 m | 33.36 s |
| 20-120 km/h en 2ª y 3ª | 19.95 s |
| 50-120 km/h en 2ª y 3ª | 12.63 s |
| 80-120 km/h en 4ª y 5ª | 13.19/16.17 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h |
| frenadas | |
| 140-0 km/h | 79.6 m |
| 120-0 km/h | 59.4 m |
| 100-0 km/h | 42.1 m |
| CONSUMOs | |
| Ciudad km/l | 17.6 |
| Carretera km/l | 22.4 |
| Media (70, 30%) | 19 |
| dinamómetro | |
| Potencia | 116.5 HP a 6,800 rpm |
| Par | 135 Nm (100 lb-pie) a 4,840 rpm |
| Relación peso/potencia | 9.14 kg/HP |
Publicado el 09/09/2012 22:15
Fotos espía: Porsche 911 2012
Porsche presentará el nuevo 911 el próximo mes de septiembre en el auto show de Frankfurt y estas imágenes muestran que quizá ya no haya detalles que afinarle. Algunos secretos que hemos descubierto de esta generación son sus cotas. Mide 4.49 metros de largo (es 56 mm más largo que el actual con 10 mm extras de entre ejes). Su motor de entrada ya no será un 3.6, sino un 3.4 con 350 hp mucho más eficiente en su consumo.
Publicado el 09/07/2011 20:15
Nueva Mercedes-Benz ML: fotos espía
Con cerca de 35 grados a la sombra reinando en Stuttgart, Mercedes ha decidido aprovechar para sacar a pasear su nueva SUV denominada Mercedes-Benz ML y prepararla para su debut en el mercado antes de la segunda mitad del 2011.
Lo anterior ha dado oportunidad para que los lentes expertos de los fotógrafos “paparazzi” disparen indiscriminadamente ofreciéndonos las primeras imágenes de este nuevo vehículo.
A juzgar por las imágenes que vemos, la nueva SUV alemana será bastante distinta a su predecesora, dejando atrás las medidas anteriores presumiendo inclusive una distancia entre ejes mucho más corta. Por si fuera poco, lo más seguro es que no nada mas las dimensiones exteriores disminuyan, sino que además el peso total del vehículo también en pro de un mejor desempeño.
Sólo hace falta echar un vistazo a las fotos para ver varios de los cambios más significativos en su exterior, comenzando con la zona de la puerta trasera, los espejos, las manijas, el rack del techo y las ventanas. Aunque no se sabe mucho todavía de la información técnica, se espera que bajo el cofre encontremos un amplio abanico de posibilidades motrices.
Desde el 3.5 hasta el 6.2 litros de 272 y 510 HP respectivamente, incluyendo también versiones diesel de 3.0 y 4.0 litros con potencias que oscilen entre los 190 y los 306 HP. De igual modo se espera que Mercedes-Benz ofrezca una versión híbrida.
Publicado el 28/06/2010 19:15
BMW y Toyota colaboran para fabricar un nuevo deportivo
Publicado el 26/01/2013 13:02
Adam Parr deja el cargo de CEO de Williams al final de esta semana
Publicado el 27/03/2012 14:09
Fernando Alonso: “A partir de ahora la cosa estara mas igualada”
Publicado el 11/07/2011 11:40
Alonso acabara en Red Bull, segun publica Sport Bild
Publicado el 29/07/2013 04:31
Qoros 3 Sedan, el debut de la marca china en Ginebra
Publicado el 16/02/2013 17:50
España: Land Rover Range Rover Sport SDV6 Limited Edition
Publicado el 06/10/2011 20:59
Audi calienta el Barcelona vs Real Madrid... una vez más
Todos aquellos que son fanáticos del fútbol seguramente coincidirán de que la Liga 2011/2012 ha sido una de las más competidas y emocionantes de la historia; o por lo menos en lo que se refiere a los equipos del Real Madrid y el Barcelona quienes se enfrascarán en un intenso duelo el próximo 20 de abril para determinar quien domina a quien.
Para celebrar dicho enfrentamiento y calentar el ambiente, la alemana Audi vuelve a poner en pista dos de sus modelos A1 pintados con los colores de cada equipo del mismo modo en como lo hizo hace algunos meses cuando ambos conjuntos futbolísticos se enfrentaron en el partido de ida celebrado en el Bernabeu el 10 de diciembre del 2011.
En esta ocasión, la nueva batalla entre dos Audi A1 será narrada por dos conocidos locutores radiofónicos del fútbol Manolo Oliveros y Jose Luís Gil, quienes además de fungir como copilotos abordo de los autos estarán a cargo de narrar la acción en el circuito Calafat.
El video que le presentamos a continuación es tan solo un acto promocional que relaciona a Audi con los dos mejores equipos del fútbol español. Estrategia que la alemana lleva efectuando desde hace ya varias temporadas con resultados positivos para sus arcas.
Mientras llega el día del encuentro entre ambos gigantes del fútbol... disfrutemos esta lucha en pista.
Publicado el 20/03/2012 18:15
$86.4 billones: ¡Volkswagen invertirá suma record en los próximos 5 años!
Filed under: Industria, Volkswagen, Tendencias, noticias y consejos
Como bien podrías esperar, estar entre las más grandes automotrices del mundo no es algo simple ni fácil. Si además eres Volkswagen y deseas convertirte en el fabricante numero uno a nivel mundial, compites con otros poderosos colosos globales como Toyota y Volkswagen, y cualquiera sea el plan de acción para los próximos años, este son será por ningún motivo barato.
Lo anterior queda demostrado por lo señalado por el mismísimo Martin Winterkorn, CEO de VW:
"El Grupo Volkswagen invertirá un monto record para la ejecución de futuros proyectos que apuntan a lograr la meta de ser el mayor fabricante a nivel global... Invirtiendo principalmente en tecnologías amistosas con el medio ambiente y nuevos basados en tecnologías sustentables.
¿Cuánto es un monto record para Volkswagen? Entre el 2012 y el 2016, esta automotriz germana invertirá en sus principales marcas, la estratosférica suma de $86.4 billones (62.4 billones de euros), lo cual no incluye a las inversiones en China por $19.1 billones (14 billones de euros).
Volkswagen calcula que podrá obtener el dinero con un incremento del 5 por ciento en las ventas a nivel global durante el 2011.
Fuente: Automotive News
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Publicado el 21/08/2011 20:15
Previa Frankfurt 2013: Audi sport quattro concept
En su apariencia, por obligación, toma rasgos del modelo original de 1983. Mide 4.60 metros de largo, 1.96 de ancho y 1.38 de alto, con una distancia entre ejes de 2.78 m y una cajuela con una capacidad de 300 litros.
Hay piezas hechas en plástico reforzado de fibra de carbono, como los difusores aerodinámicos, el montaje donde se ubican las calaveras, el portón, el cofre o el techo. Por dentro, es del mismo material el soporte del tablero. La cabina en general está concebida alrededor del conductor, incluyéndose el cuadro de instrumentos digital o el Head-Up Display. Del volante especifican que anticipa el que tendrán futuros autos de producción en Audi.
En el apartado mecánico, su mayor particularidad es que se trata de un híbrido. El conocido V8 bi-turbo de cuatro litros, con 560 caballos y 700 Nm de par, se une a otro eléctrico que le permite una entrega total de 700 hp y 800 Nm. Las cuatro ruedas se mueven a través de una caja automática de ocho velocidades.
La batería de iones de litio facilita una autonomía máxima de 50 kilómetros en modalidad eléctrica.
Entre ambas plantas motrices, la aceleración de 0 a 100 km/h es de 3.7 segundos y la máxima es de 305. El primer dato puede no ser tan contundente como se esperaría de la potencia pues, tratándose de un híbrido, su peso vacío es de 1,850 kilogramos. Al igual que otros Audi de este perfil, se detiene cortesía de unos discos carbono-cerámicos.
Publicado el 05/08/2013 04:15
Video: Caterham Seven haciendo el circuito Tokyo R246 de Gran Turismo, pero en la »
Publicado el 03/12/2010 20:08
Rumores, rumores: ¿Un Mini Rocketman eléctrico para el 2014?
Según algunos medios, Mini tiene proyectado lanzar una producción del Rocketman, que estará basado en la nueva plataforma que BMW está trabajando, la cual será de tracción delantera y contendrá su también nueva conciencia ecológica, la tecnología "i". Sólo con el tiempo veremos si esto es verdad.
En caso de que el Rocketman entre a producción, teóricamente se haría una cuña entre el actual Mini Cooper hatchback de tres puertas para añadir un vehículo más a la cartera cada vez más amplia de automóviles plug-ins del fabricante. No se les olvide que hace tan sólo unos meses atrás, tuvimos en la revista Automóvil Panamericano y probamos un atractivo Mini eléctrico. Según los rumores, Mini dotaría al Rocketman de una estructura similar a la que se encuentra en el BMW i3, lo que significa que el Rocketman tendría una jaula de fibra de carbono para los pasajeros acoplado a un chasis de aluminio. Además, una revista británica afirma que el tren de potencia eléctrica del i3 se "acopla perfectamente en el Mini, ya que la fuerza sería enviada a las ruedas delanteras, en vez de las traseras."
El esquema eléctrico no sería la única opción para propulsar el Rocketman, ya que se espera que existan motores turbocargados y plantas de poder Diesel de tres cilindros también. Si hay algo de cierto en este rumor, es que podemos esperar que el Rocketman Mini llegue en 2014.
Publicado el 14/05/2011 21:15
Defensores del título Le Mans dispuestos a abrir ventaja con Porsche
American Le Mans Series, ronda 8 en Mosport, Canadá
Stuttgart - Sólo una semana después de la carrera en el legendario Road America, la serie más rápida del mundo automóviles deportivos desciende sobre la pista de carreras Mosport Internacional, cerca de Toronto el 29 de agosto.
En la pista más antigua de Canadá, con sus muchas curvas rápidas, la batalla de clase GT estará con los conductores de Porsche Joerg Bergmeister (Alemania) y Patrick Long (EE.UU.) quienes se han convertido en el foco de atención esta temporada. En la rueda de prensa de la Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 RSR, los defensores del título, dijeron esperan ampliar aún más sus puntos "sobre los rivales a partir de Ferrari y BMW".
Esta temporada ya han acumulado victorias en Long Beach, Laguna Seca y Lime Rock. En Elkhart Lake recientemente, terminó en segundo lugar cerca de ganar valiosos puntos de campeonato. Después de Mosport, la única carrera en el calendario de la izquierda es la última temporada el 2 de octubre en Road Atlanta.
De nuevo en Mosport, otros dos Porsches 911 GT3 RSR correrán. El piloto Wolf Henzler (Alemania) y su compañero Bryan Sellers (EE.UU.) están ansiosos por reducir la diferencia con los líderes con las Falken Tire entrado con el 911 GT3 RSR.
En la primera temporada de la American Le Mans Series, el equipo de Falken Tire ganó el premio Verde Michelin X reto ambiental en el Lago Elkhart. Compartir las tareas de pilotaje en el 911 GT3 RSR a cargo de Flying Lizard Motorsports con los estadounidenses Darren Law y Seth Neiman. Y en la clase GTC, Jeroen Bleekemolen (Países Bajos) quiere continuar su racha de victorias en los EE.UU. con el Porsche 911 GT3 Cup. Unir fuerzas con Timothy Pappas (EE.UU.), al sumar cuatro victorias esta temporada.
La carrera de Mosport se realizará el domingo 29 de agosto, a las 15.00 horas, hora local (21.00 hora CEST), se correrán más de 2:45 horas. El GT de calificación del sábado 28 de agosto puede ser visto desde las 20:00 horas CEST en www.porsche.com/alms-live.
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Publicado el 27/07/2010 20:15
Nuevo crossover híbrido de Peugeot: 508 RXH
Se llama 508 RXH y está basada en la versión guayín del 508; recordar que la versión sedán de éste llegará a nuestro mercado antes de que termine el año, o eso nos dijeron. El RXH es un producto novedoso dentro de la marca pero no tanto en el mercado ya que vagonetas del tipo hay varias: Audi A4 Allroad, Volvo XC70, VW CrossTouran, etc.
Mucho más innovador que el diseño exterior es el sistema de propulsión, que integra un motor turbodiesel de 163 caballos de la familia HDi FAP que se encarga de mover las ruedas traseras. Mientras, el eje posterior integra un motor eléctrico que mueve exclusivamente a las ruedas traseras.
Adicionalmente vale la pena comentar que el sistema híbrido de tracción integral –denominado Hybrid4- ofrecerá cuatro modos de operación: automático, deportivo, 4WD o cero emisiones. En éste último el RXH es un vehículo de tracción trasera. Tomando en cuenta que el conjunto entrega una potencia conjunta en torno a los 200 HP, el consumo medio y las emisiones son muy bajas: 25 km/l y 109 gr/km de CO2, respectivamente.
El 508 RXH estará a la venta a partir de la primavera de 2012; justo un año después del lanzamiento en Europa de su versión sedán. Durante el Salón de Frankfurt se presentará una edición limitada y numerada que, entre otras cosas, ofrecerá un color exterior exclusivo –Calern Brown- y vestiduras de Alcantara, entre otros. Sólo se fabricarán 300 ejemplares de ésta versión especial.
Publicado el 31/07/2011 23:15
Citroën DS4, el coche más gay 2012
El galardón automovilístico más gay del año acude puntual a su cita. Desde 2005, la web francesa dedicada al mundo homosexual Ledorga lleva realizando una encuesta entre los internautas para dictaminar el coche más gay de la temporada. Y en la presente edición, el que se ha llevado el primer premio ha sido el recién estrenado Citroën DS4, que llega para sumarse a un palmarés que ostentan modelos como el Peugeot RCZ, ganador de la anterior edición, o el Fiat 500C.
Parece que la gama DS de Citroën tiene muchos adeptos entre la comunidad gay, ya que el Citroën DS3 se quedó muy cerca en las votaciones del año pasado. El podio en estos singulares premios lo completan el Range Rover Evoque y el Mini Coupé.
Según reconocen en Ledorga, los consumos están cambiando en el mundo homosexual, si bien antes los favoritos eran modelos coupés o descapotables, ahora parecen preferir otros segmentos, como es el caso del compacto ganador o del SUV deportivo Evoque.
El periodo de votaciones comenzó el pasado 15 de noviembre y se cerró un mes después, el 15 de diciembre. Como viene siendo habitual, optan al premio todos los coches en producción desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre. Todavía es pronto para hacer apuestas pero, ¿tienes algún candidato para la próxima edición?
Publicado el 21/12/2011 22:15
España: Nuevo Dacia Duster Pack Marine (con Zodiac de serie)
Publicado el 04/04/2012 18:14
Salón de Detroit 2013: Jeep Grand Cherokee 2014
Los cambios para el modelo 2014 empiezan con una imagen refrescada por nuevos faros que en los modelos tope de gama tendrán bi-xenón con luces de día de LED y alumbrado en curva. Parilla, faros de niebla, calaveras con LEDs, tapa de la cajuela, entre otros detalles que mantienen la esencia del modelo dándole el toque de cambio justo y necesario.
El interior cuenta con nuevo volante, el nuevo sistema de infotenimiento UConnect, pantalla táctil de siete pulgadas y una nueva palanca de velocidades. Además hay una lista de opcionales de seguridad activa muy interesantes como control crucero adaptativo, alerta de colisión, asistentes de estacionamiento y más. Hay nuevas versiones con nuevos materiales, acabados y colores.
Una de las actualizaciones más importantes es la introducción de un V6 de 3.0 litros diesel de 240 HP y 420 lb-pie de torque con una autonomía de más de mil kilómetros y que no llegará a nuestro mercado. Con todas las mecánicas, hay una nueva transmisión automática de ocho velocidades y un nuevo sistema de ahorro de combustible denominado EcoMode que busca minimizar los consumos.
Si hablamos de la variante SRT8, también recibió renovaciones estéticas en parilla, faros y calaveras, fascias, más opciones de rines, un nuevo spoiler trasero, entre otros. Además integra un nuevo sistema de Launch-Control y la nueva caja de ocho relaciones ajustada al enfoque deportivo de este modelo.
Publicado el 16/12/2012 22:15
Toyota anuncia su propia red social
Filed under: Toyota
El fabricante de automóviles Toyota ha anunciado que está creando un lugar de reunión virtual en línea propio. Apodado Toyota Amigo, el servicio se conectará los dueños de Toyota con un amor compartido por el fabricante de automóviles japonés.
Toyota se ha asociado con la unidad de soluciones computacionales, la compañía de soluciones Salesforce.com. Uno de los productos de las empresas de tecnología se llama Salesforce Chatter, que es una red social privada diseñada para permitir a un grupo específico de clientes o personas comunicación.
Para ello la automotriz y su sistema Toyota Amigo permitirá a los propietarios de vehículos interactuar con los distribuidores, el fabricante y entre sí. De hecho, Toyota Amigo conectará, incluso, a los dueños a sus coches, recurriendo a los sistemas telemáticos.
En un principio, Toyota Amigo se extender谩 a los clientes japoneses. En concreto los que han comprado dos mil 12 veh铆culos modelo el茅ctricos y los h铆bridos enchufables este a帽o.
Toyota est谩 invirtiendo 楼 442 000 000 (aproximadamente $ 5.4 millones de d贸lares) en la compa帽铆a que supervisa la aplicaci贸n del desarrollo global de la automotriz virtual de computaci贸n, que se llama Toyota Media Services. Salesforce tiene el suministro de 楼 223 000 000 (2,7 millones de d贸lares). Adem谩s, Microsoft se ha comprometido a proporcionar 楼 335 000 000 ($ 4.1 millones de d贸lares) como parte de la alianza estrat茅gica recientemente anunciada entre el gigante de la inform谩tica y Toyota.
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Publicado el 26/04/2011 17:15
India: Maruti-Suzuki lanza el Ertiga, un Swift MPV
Publicado el 18/04/2012 01:51
VW Golf VI: prueba de manejo
Unidad probada
287,400 pesos
NOS GUSTA
- Respuesta del tren motor
- Calidad en armado
- El simple hecho de que haya regresado
NOS GUSTARíA
- Mayor gama de versiones
- Faros de xenón
- Controles de audio en el volante
INTIMIDADES
- Parte de las calaveras se apaga cuando abres el portón trasero.
- Los tapones de los birlos nos recuerdan a los que se utilizaban en el Caribe.
- El motor que monta es el mismo del Seat León y el Audi A3.
- Las luces de niebla solo se pueden prender con los faros encendidos.
En cuanto a su estética, el nuevo Golf presume ciertos rasgos que si bien tal vez no sean idénticos al modelo original, Caribe para nosotros, los más puristas podrán reconocer como reminiscencias del pasado, como lo son el uso de líneas horizontales en zonas como la parrilla, los faros y las calaveras. Inclusive si se analizan los rines de aleación de 17 pulgadas, los tapones de plástico negro que cubren los birlos se asemejan a los que se utilizaban en el Caribe. Detalles que tal vez sean prácticamente imperceptibles para muchos, pero para los que conocimos el modelo original apreciamos de sobremanera.
Al interior, la cabina dista mucho de lo que ofrecía el modelo de los años setenta. La austeridad de aquella primera generación abre paso a un habitáculo repleto de amenidades enfocadas al confort y la seguridad de los cinco ocupantes en donde el nivel de equipamiento consta desde seguros y espejos eléctricos, hasta una computadora de viaje muy completa que nos da información vital del auto como el consumo, la velocidad promedio, el tiempo de viaje y el kilometraje, entre otros. Elementos inimaginables hace apenas algunos años para un modelo como éste. Cierto es que tal vez existen ciertas cosas que muchos extrañarán, como los controles de audio en el volante o un GPS. Sin embargo, no hay que perder de vista de qué tipo de auto se está hablando y el precio de éste, que ronda los 290 mil pesos. Aún así nuestro Golf ofrece otras cosas que la competencia difícilmente propone como el volante con ajuste en altura y profundidad, sistema de arranque en pendiente, siete bolsas de aire, control crucero y hasta un equipo de sonido con 8 bocinas con conexión Bluetooth, USB, entrada para iPod y tarjeta SD, de muy fácil funcionamiento y que acopla cualquier teléfono.
En cuanto a espacio se refiere y tratándose de un hatchback, no es de extrañar que el auto favorezca la comodidad hacia las plazas delanteras, con el uso de unos asientos firmes de buena sujeción lateral que pueden ser ajustados en altura y profundidad fácilmente por medio de una palanca y una perilla (otro detalle que retoma del modelo original). De este modo se consigue la posición de manejo óptima que nos permite tener todos los ángulos perfectamente visibles facilitándonos al mismo tiempo la interacción con todos los controles sin la necesidad de tener que distraer nuestra atención del camino.
Mecánicamente, el nuevo Golf es propulsado por mismo 1.4 litros turbo que podemos encontrar también en el SEAT León o el Audi A3, pero con la diferencia de que para esta ocasión el pequeño propulsor ha sido preparado para entregar 160 HP (en el dinamómetro dio 167 caballos). Su respuesta al momento de pisar el acelerador se percibe bastante progresiva y pareja, entregando la potencia prácticamente a partir de las 2,000 rpm sin ser un cohete como su hermano gemelo el GTI. Aún así, nuestro modelo de pruebas completó el 0 a 100 km/h en honrosos 11 segundos.
La oferta para el mercado mexicano se complementa por medio de una transmisión manual de seis relaciones (única opción) que, a pesar de presentar un excelente escalonamiento, su accionamiento llega a ser un poco confuso debido a lo pegado de las relaciones en la palanca de velocidades. Pequeñeces tomando en cuenta que lo elástico del motor nos da la oportunidad de circular con soltura en todo tipo de caminos recomendándonos inclusive por medio de un indicador en el tablero, el engranaje a seleccionar con el fin de conseguir los mejores rendimientos. Cifra que en nuestras pruebas nos dio 13.17 km/l en ciclo combinado. En este punto estamos seguros que algunos extrañarán la DSG por comodidad. Sin embargo, la agilidad que nos entrega la transmisión manual -especialmente en este ejemplar-, nos lleva a pensar que es mucho más divertido cambiar las velocidades a la vieja usanza.
Mientras que la relación que existe entre motor, transmisión y chasis es prácticamente perfecta, el Golf 2013 presume un punto flaco cuando de frenos se trata. Y es que a pesar de que el sistema está equipado con discos ventilados al frente, sólidos en el eje trasero y ABS, su respuesta ante las exigencias de nuestras pruebas lo llevó a consumir prácticamente 40 metros para detenerse de 0 a 100 km/h. Una cifra que si bien podría mejorar en pro de la seguridad, tampoco es desastrosa.
FICHA TÉCNICA VW GOLF VI
| Motor | ||
| Situación | Delantero transversal | |
| Nº de cilindros | Cuatro en línea | |
| Bloque / cabeza | Fundición / aluminio | |
| Distribución | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentación | Inyección directa con turbocargador | |
| Cilindrada | 1,390 cc / 1.4 l | |
| Diámetro x carrera | 76.5 x 75.6 mm | |
| Compresión | 10.0:1 | |
| Combustible | Gasolina, 92 oct | |
| Potencia máxima | 160 HP a 5,800 rpm | |
| Par máximo | 240 Nm (177 lb-pie) entre 1,500 a 4,500 rpm | |
| Transmisión | ||
| Caja | Manual, 6 velocidades | |
| Tracción | Delantera | |
| Embrague | Monodisco en seco | |
| Relación diferencial | 3.65 :1 | |
| Bastidor | ||
| Susp. del. | MacPherson | |
| Susp. tras. | Multibrazo, 4 elem. | |
| Elem. elástico | Resortes helicoidales | |
| Estabilizadora del / tras. | Sí / sí | |
| Frenos del. | Discos vent., 312 mm | |
| Frenos tras. | Discos sólidos, 253 mm | |
| Asistencias | ABS, ESP, TC | |
| Dirección | Eléctrica | |
| Giros / ø volante | 2.5 / 37 cm | |
| Diámetro de giro | 10.9 m | |
| Neumáticos | 225/45 R17 91W | |
| RENDIMIENTOS | ||
| Vel. máxima | 220 km/h | |
| Acel. 0-100 km/h | 8.0 s | |
| Consumo en ciudad | 12.3 km/l | |
| Consumo en carretera | 19.2 km/l | |
| Consumo medio | 15.8 km/l | |
| Emisiones de CO2 | 145 gr/km | |
| Aceleraciones | ||
| 0-100 km/h | 11.01 s | |
| 0-120 km/h | 14.75 s | |
| 0-140 km/h | 19.55 s | |
| 0-160 km/h | 27.09 s | |
| 0-400 m | 17.45 s | |
| 0-1,000 m | 31.51 s | |
| Rebases | ||
| 20-120 km/h | 14.51 s | |
| 50-120 km/h | 10.62 s | |
| 80-120 km/h | 9.94 s | |
| Frenadas | ||
| 140-0 km/h | 77.85 m | |
| 120-0 km/h | 57.11 m | |
| 100-0 km/h | 40.29 m | |
| Consumos | km/h | km/l |
| Ciudad | 37 | 11.6 |
| Carretera | 110 | 16.6 |
| Media (70, 30%) | 58.9 | 13.1 |
| Autonomía media | 720 km. | |
Publicado el 16/09/2012 05:15
Público respalda prohibición de fumar en el coche
Filed under: noticias y consejos
La mayoría de la gente quiere fumar en un automóvil aún cuando un niño se encuentre en él, pero muchos piden que esto sea prohibido de acuerdo a una investigación en la Facultad de Salud Pública del Reino Unido.
El estudio mostró que 74 por ciento de la gente que se le preguntaba si le gustaría ver fumar a personas cuyos vehículos tenían en su interior a menores de edad, éstas respondieron que no. La práctica ya es ilegal en vehículos de algunas empresas, señalaron medios locales.
La medida podría ser bienvenida en países latinos y por supuesto en Estados Unidos, donde las cifras de fumadores son de millones."La prohibición de fumar en lugares públicos en Escocia, Gales, Irlanda del Norte e Inglaterra se introdujo en parte por el fuerte apoyo público para la acción", dijo John Middleton, vice-presidente FPH (la consultora que realizara la investigación).
"Parece que hay un estado de ánimo similar para cambiar ahora, mismo al que el gobierno debiera prestar más atención y empujar a través de otras leyes importantes, que hacer una diferencia para la salud de Gran Bretaña (y el Mundo)".
El informe señala que fueron más de tres mil encuestados, quienes dicen que los niveles de humo de segunda mano -es decir el humo que dejan los fumadores y aspiran aquellos que no fuman- en un coche puede ser 27 veces mayor que en la casa de un fumador.
El tema de la salud tiende a contrarrestar cualquier acusación de que el gobierno se está entrometiendo en un "espacio privado", dado que el medio ambiente es de acción pública y en ello también entrarían estos hábitos, al igual que los de cuidar el agua, la luz y otros insumos naturales.
Otros encuestados incluyeron otros tópicos de interés como hacer dos horas mínimo de deporte a la semana e incluso que se vuelva obligatorio en las escuelas, así como la introducción de un sistema especial para la cultura de la donación de órganos.
(Con información de Autoblog UK)
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Publicado el 24/07/2010 03:15
Hyundai ix35 2013: primera imagen antes de Ginebra 2013
Publicado el 01/03/2013 19:38
¿Qué es el tuning high end?
Para algunos puristas modificar un Ferrari o Porsche es poco menos que un sacrilegio, pero la verdad es que son varias las marcas que tienen divisiones de alto desempeño. Mercedes-Benz tiene a AMG, BMW la serie M, Audi los RS, etc; vamos, que el Safety Car de la Formula 1 es un Mercedes-Benz SLS AMG.
Pero el tuning high end vive fuera de las marcas, con preparadores que son más que reconocidos, como Brabus, Novitec Rosso, Techart, Ruff, Alpine, Hamann, Mansory o AC Schnitzer, entre otros, que ‘casualmente’ están en Alemania y se dedican a modificar marcas más que lujosas como Mercedes-Benz, BMW, Porsche o Ferrari.
Cierto es que al mejor cazador se le va la liebre y varios de los modelos que modifican caen en el exceso, como en el caso del Mansory Vitesse Rose, donde destrozaron un Bentley Continental GT para hacer un coche hecho a la medida para Paris Hilton.
Pero realmente hay muchos autos dignos de una ovación de pie, como el 9ff GT9-R de Ruff, un Porsche de 1,120 hp que acelera de 0 a 100 km/h en apenas 2.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 414 km/h, un territorio ultraexclusivo incluso entre los superautos, que pisan sólo el Bugatti Veyron y el Koenigsegg CCX-R.
En resumidas cuentas, el tuning high end se enfoca en mejorar las prestaciones de autos de lujo modificando elementos mecánicos y aerodinámicos (suspensión, motor, sistemas de escape y admisión, carrocería, etc.), aunque hay que reconocer que no siempre lo hacen con el mejor gusto.
Publicado el 29/05/2011 21:15
Visión Cero: Evolución de los Sistemas de Seguridad y la contribución de los vehíc»
Publicado el 03/01/2014 14:30
Porsche prepara un rival para Ferrari
Parece que Porsche simplemente estaba cansado de ver cómo Ferrari prácticamente no tenía competencia y, aunque no hay mucha información al respecto, salvo que Matthias Mueller, CEO de Porche, está decidido a producir un deportivo que costará entre 250 y 400 mil euros.
Ciertamente no es nada barato, pero si tomamos en cuenta que el 918 rondará el millón de dólares y ya hay varios vendidos, no suena tan descabellado.
Publicado el 31/07/2011 20:15
¿Los dueños de autos BMW tienden a ser más infieles?
Filed under: BMW, Tendencias, Internet, noticias y consejos
Aunque el método utilizado por el sitio de citas clandestinas o adulteras IllicitEncounters.com no nos parece de lo mas científico, lo cierto que de igual manera es interesante. Según esta web del Reino Unido, los dueños de automóviles de la marca BMW son dos veces mas propensos a ser adúlteros o infieles. ¿Por qué?
Según el sitio, casi el 20 por ciento del total de 640,000 usuarios posee un automóvil BMW. Las marcas que siguen son Audi con casi un 9 por ciento, Mercedes-Benz con un 8 por ciento y posteriormente Jaguar y Land Rover.
Fuente: IllicitEncounters.com vía NineMSN
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¿Cómo se explica esto? Según la vocero del sitio web en cuestión Rosie Freeman-Jones, existe una estrecha relación entre el éxito y las relaciones adulteras, ya que en muchas ocasiones se trata de personas que son propensas a tomar riesgos. Además, son personas que no toleran relaciones monótonas o insatisfactorias, a lo cual reaccionan.
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En conclusión, son los usuarios de automóviles de lujo los que son mas propensos a ser adúlteros. En el otro extremo, entre los menos adúlteros o mas confiables en este aspecto, tenemos a los usuarios de automóviles SEAT, Renault, MG, Fiat y Chrysler, cada uno de los cuales tiene menos de un 1 por ciento de participación en el sitio web.
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¿Qué opinas?
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Publicado el 20/03/2012 20:15
Suiza: Nuevo SEAT Ibiza Cupra R210 Swiss Racing by Fredy Barth
Publicado el 11/03/2011 19:22
Honda presentará nuevos modelos en el Salón de Tokio 2011
Publicado el 10/11/2011 17:13
Sergio Pérez - Mónaco: Buscando hacer la diferencia
A tan solo unas horas de que se lleven a cabo las dos primeras sesiones de prácticas del Gran Premio de Mónaco, Sergio Pérez sabe que este es un trazo en donde las virtudes de los pilotos saldrán a la luz, y el mexicano podría tener una excelente participación en el Gran Premio que todo piloto de Fórmula 1 quiere ganar.
El tapatío ya se ha parado a recibir un trofeo de ganador en el podio ubicado en la recta principal del trazo callejero, pero las opciones reales distan mucho de otro triunfo en su debut con un auto de F1 el próximo domingo. Sin embargo, el lado positivo está en el piloto quien declaró que ahora la meta es conseguir puntos como lo hizo el fin de semana pasado, cuando se embolsó sus dos primeras unidades en el campeonato de pilotos.
La sesión de calificación será la mayor preocupación del fin de semana, ya que en Mónaco esta particularidad toma mayor importancia debido a que es prácticamente imposible realizar algún rebase en carrera. Otra preocupación que tenían los pilotos es como FIA iba a permitir el uso del ala movible en las calles del Principado, y solo ha restringido su uso en la zona del túnel para las prácticas, y en carrera, solo se usará en la pequeña recta principal. Sin embargo, será difícil saber qué tan factible será el hecho de rebasar en el muy estrecho trazo callejero, además de la poca distancia que hay en la recta.
Pirelli ha traído los neumáticos súper suaves y suaves para este fin de semana, y el comportamiento de los últimos ya es conocido, aunque los primeros serán una gran interrogante. Además, existe cierta preocupación por cómo se encontrará el pavimento en la primera curva del trazo, ya que un accidente el día de ayer por la tarde, en la que un pequeño camión se incendió, originó que el pavimento se tuviera que levantar y poner uno nuevo, aunque para cuando se realice la primera práctica del GP, posiblemente no este del todo “curado”.
El clima no afectará la realización del Gran Premio, ya que se pronostican condiciones despejadas para el sábado y domingo, aunque el día de mañana jueves hay muy ligeras posibilidades de que una pequeña llovizna caiga sobre la bahía.
Publicado el 25/04/2011 23:15
Honda revisara mas de un millon de coches en todo el mundo entre Jazz, CR-Z y CR-V
Publicado el 06/09/2011 16:45
Carrera Cup Porsche Deutschland - ronda 8 Oschersleben
Stuttgart.- Nick Tandy dominó impresionante la octava prueba del Porsche Carrera Cup Deutschland. No sólo era el más rápido en la sesión de entrenamientos libres, pero publicado en la pole position claro, llevó a la vuelta rápida en carrera y ganó la penúltima prueba de la temporada en el circuito de Oschersleben Motorsport Arena por un margen de 5,8 segundos arriba de las otras escuderías.
Con su quinta victoria en esta temporada, con la conducción de Konrad Motorsport británico mejoró sus posibilidades de reclamar el prestigioso título del campeonato en la final de los más rápidos de Alemania serie de trofeos de la marca en cuatro semanas en Hockenheim.
Después de los puntos de líder de Nicolas Armindo vio la bandera en el segundo, la diferencia entre el francés de Hermes Attempto Racing y su perseguidor británico ha reducido a tan sólo cinco puntos de partida de la carrera novena y última de la temporada - que apenas se hace más interesante que este.
Para Tandy, sólo la primera de las 22 vueltas de carrera fue crítico, cuando René Rast resultados controlador (Farnbacher Racing - PZN) trató de pasar el favorito. Pero cuando el alemán fue marginado en la primera vuelta debido a una pérdida de refrigerante, el británico tuvo una carrera libre.
Este fue también el caso de Armindo, que había asumido el sprint de cuarto en la parrilla y ya se había trasladado a la segunda posición tras la primera vuelta, ganaría fácilmente de Robert Renauer. Para el Alemán (Herberth Motorsport PZ Olympiapark) su sueño de finalmente terminar en el podio esta temporada se hizo realidad. La situación sólo se convirtió en incómodo hacia el final cuando Sean Edwards se acercó mucho. Renauer trajo a casa un cercano tercer lugar por un margen de medio segundo.
Edwards volvió a demostrar su lucha cualidades con el cuarto puesto: Conducción de Equipo de Deutsche Post por tolimit, el británico sólo había comenzado la carrera desde la séptima. Y a pesar de Edwards no ha negado todas las carreras de esta temporada, se las arregló para empujar Martin Ragginger fuera la quinta posición la partida a la final. El austriaco de Ingeniería Schnabl llegó a casa con las manos vacías de Oschersleben.
Su compañero de equipo de Renauer, Uwe Alzen, despegó del noveno humildes de la parrilla, pero no decepcionar a los aficionados con su espíritu que conduce el famoso. El alemán se abrió paso hasta la quinta posición pese a permitir un neumático pila de un empujón espectacular en la primera curva después de la salida. Con este resultado, el doble campeón de la Copa Carrera se aferra a su tercero en la clasificación, pero sólo por un estrecho margen de dos puntos sobre Renauer.
Stefan Rosina compuesto por varias posiciones en la carrera en la región alemana de Magdeburgo. Después de un fallido calificación que vio la 13 ª sesión eslovaco, Rosina ha pilotado sin errores para terminar sexto. Debido a que el piloto de Racing Förch se adhirieron a la Carrera Cup en la carrera de Nürburgring, su puntuación en la mesa de los puntos "no juega un papel importante. Sascha Maassen conseguido de nuevo un buen resultado.
Un joven se volvió también la cabeza con su actuación: 19-años de edad, Fernando Stuck (Alemania, Farnbacher Racing - PZN), que recibe apoyo como Talento "Porsche Motorsport" sólo tomó la carrera del 20 al 13 de celebrar en el pabellón - su segundo mejor desempeño en esta temporada.
Nick Tandy (ganador): "La primera vuelta cuando René fue atacado de inmediato y no crispa los nervios. Me deslicé brevemente sobre el agua y me imaginé terminar en la grava, pero me las arreglé para controlar el coche y por suerte tenía suficiente ventaja. Cinco poles, cinco victorias - ahora que ya es algo. La única cosa a tener el brillo a la ocasión fue el segundo de Nicolás. Él simplemente no cometer un error".
Nicolas Armindo (segundo): "El segundo puesto? Super! Nos hemos movido un poco más cerca del título. Mi plan funcionó, he adelantado a Robert en la salida, observó la lucha entre Nick y René y luego, con calma y con cuidado se tambaleó en el segundo lugar"
Robert Renauer (tercero): "Mira, así que puedo hacerlo. Obviamente estoy encantado con mi primer podio en esta temporada - tomó el tiempo suficiente. Nicolás arrancó junto a mí después de un excelente comienzo y luego mi carrera ha sido algo sin complicaciones. Sólo hacia el final, Sean Edwards se deslizó un poco más cerca, pero no me hizo demasiado nervioso".
La novena y última de la Carrera Cup Deutschland se llevará a cabo el 17 de octubre en el circuito de Hockenheim Baden-Württemberg.
Resultado de la carrera:
1. Nick Tandy (GB), Konrad Motorsport, 34.08.316 minutes (142.909 km/h)
2. Nicolas Armindo (F), Hermes Attempto Racing, + 5.841 seconds
3. Robert Renauer (D), Herberth Motorsport PZ Olympiapark, + 8.506
4. Sean Edwards (GB), Team Deutsche Post by tolimit, + 8.942
5. Uwe Alzen (D), Herberth Motorsport PZ Olympiapark, + 9.992
6. Stefan Rosina (SK), Förch Racing, + 25.305
7. Sascha Maassen (D), Team Deutsche Post by tolimit, + 27.452
Clasificación de los pilotos después de 8 de 9 carreras:
1. Nicolas Armindo (F), 126 points
2. Nick Tandy (GB), 121
3. Uwe Alzen (D), 98
4. Robert Renauer (D), 96
5. Sean Edwards (GB), 68
6. Philipp Wlazik (D), 63
Clasificación de las escuderías después de 8 de 9 carreras:
1. Hermes Attempto Racing, 180 points
2. Herberth Motorsport PZ Olympiapark, 175
3. Konrad Motorsport, 157
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Publicado el 22/08/2010 19:15
Kia nombrado entre los 10 mejores autos a buen precio este 2011 (FOTOS)
Filed under: Kia
2012 Kia Soul y Forte Koup Nombrados entre los "10 Mejores coches de Menos de $20,000" por MSN Autos
El 2012 Soul y Forte Koup recientemente fueron incluidos en la lista de "10 mejores coches de menos de $20,000" por MSN Autos, siendo Kia la única marca con dos vehículos seleccionados. Soul, el icono hatchback de Kia actualizado en el modelo del 2012, ofrece una serie de refinamientos, incluyendo más potencia, mejor economía de combustible y nuevas tecnologías, junto con una excelente dinámica de conducción.
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El Soul, hatchback, un ícono de Kia actualizado para el año modelo 2012, ofrece una serie de mejoras, incluyendo más potencia, mejor economía de combustible y las nuevas tecnologías, junto con un aspecto actualizado. Mientras tanto, el rendimiento de inspiración Forte Koup ofrece diseño de primera clase, eficiencia en combustible, y una conducción dinámica.
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Los puntos por los cuales fue elegido este modelo son:
o. Los vehículos Kia son elogiados por valor su excepcional
o. Forte Koup son reconocidos por bajo precio inicial y el espacio interior muy amplio
o. Kia Koup de dos puertas, es galardonado por las características de rendimiento y un valor excepcional
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Publicado el 08/11/2011 23:15
Estudio: Mayoría de dueños de autos híbridos no volvería a comprar otro
Filed under: Tendencias, Hibridos
Aunque muchos compradores de automóviles híbridos disfruten de un menor consumo de combustible y sientan que emiten menos gases contaminantes al planeta, un estudio concluye que solo un 35 por ciento de los propietarios de estos modelos, volvería a tener un modelo de esta tecnología. Los clientes más leales son los que poseen el modelo Toyota Prius, quienes más que ser leales a la tecnología, son leales a la marca, ya que un 60 por ciento volvería a comprar un Toyota, pero no necesariamente un hibrido.
Según el estudio, un 41 por ciento de los propietarios de híbridos Toyota, elegiría otro hibrido de cualquier otra marca. En cuanto a Honda, un 52 por ciento de los propietarios de híbridos de esta marca, volvería a comprar un Honda, aunque solo un 20 por ciento compraría otro hibrido Honda o de cualquier otra marca.
Más interesante aun es la conclusión de este estudio en el impacto del precio de los combustibles en la preferencia por modelos híbridos. Según el análisis realizado entre los años 2008 y 2011, la lealtad hacia los híbridos estuvo entre un 26.4 a un 41.8 por ciento, lo cual demuestra el bajo impacto del precio de la gasolina en la preferencia por los hibridos.
Fuente: Automotive News (Requiere suscripción)
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Publicado el 12/03/2012 15:15
Puritalia 427, el nuevo deportivo italoamericano
Tómate unos segundos para contemplar el nuevo Puritalia 427. ¿Te resulta familiar? Tal vez te recuerde al Shelby Cobra de 1965, un clásico entre los deportivos, pero con el toque moderno que sólo un carrocero italiano puede aportar a este tipo de vehículos.
Respondiendo a uno de los lemas de Puritalia Automobili –“Si puedes soñarlo, nosotros podemos construirlo”–, han creado un deportivo que mezcla técnicas artesanales y el refinamiento italianos con el “músculo americano”, es decir, el poder que caracteriza a los deportivos americanos. Un deportivo potente con el que disfrutar de las sensaciones deportivas y de la conducción del día a día, un vehículo que emociona.
Eso sí, el Puritalia 427 –el primero del fabricante italiano– presume de ser un potentísimo y ligero deportivo ‘roadster’ de dos plazas, que se venderá únicamente en edición limitada. Supera ligeramente la tonelada de peso, 1,089 kilogramos, repartidos al 50 por ciento entre los dos ejes.
Estará propulsado por un motor Ford V8 atmosférico de 5.0 litros, colocado en posición delantera, que entrega 445 hp y 390 lb-pie de par.
A través de una transmisión manual de seis velocidades, toda la fuerza del V8 va a parar al eje trasero, junto a un diferencial de deslizamiento limitado. A esto habrá que sumarle un esquema de suspensión de doble triángulo superpuesto, habitual en algunos de los deportivos de altas prestaciones, y amortiguadores ajustables.
Publicado el 04/06/2012 20:15
Precio Abarth 695 "Tributo Ferrari"
Publicado el 24/08/2010 23:20
Un smart Ushuaïa Limited Edition para disfrutar del verano
Publicado el 06/06/2013 16:27
Nuevo Renault Clio Estate, en el Salón de París
Publicado el 28/09/2012 02:34
Consumidores no notan desigualdades entre automóviles de diferentes marcas
Filed under: Industria, Tendencias, noticias y consejos
Estamos de acuerdo en que los automóviles de hoy son más eficientes, más potentes y muchísimo más seguros que hace unas décadas. De hecho, en el día de hoy es realmente difícil comprar un automóvil de mala calidad. El problema es que todas esas mejoras hacen que los consumidores no vean las diferencias existentes en la oferta automotriz. De hecho, la encuesta de percepción de marca realizada recientemente por Consumer Reports señala que Toyota, Ford, Honda y Chevrolet han bajado sus calificaciones en dos dígitos.
La encuesta consulta a los consumidores en siete categorías. Según Consumer Reports, combinando esas categorías, esta entidad es capaz de ver como cada marca es percibida en el mercado.
Este año Toyota lidero la encuesta, sin embargo producto de las constantes llamadas a revisión, la percepción de marca bajo en 17 puntos. Ford, Honda y BMW bajaron sus percepciones en más de 20 puntos. ¿Qué dicen estos resultados? Simplemente que los consumidores visualizan pocas diferencias entre los fabricantes que, constantemente mejoran sus productos.
Esto es una buena notica para las marcas pequeñas como Hyundai, Kia y Subaru, sin embargo para los ejecutivos de las grandes automotrices, esto es un motivo más para preocuparse.
Fuente: Consumer Reports
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Publicado el 01/01/2012 15:15
The Dark Knight Rises Juke Nismo: un BAT-SUV puede ser tuyo
Publicado el 01/12/2012 16:25
Fernando Alonso: “Ha sido un gran logro para el equipo”
Publicado el 27/06/2011 13:04
Jaguar SUV: render no oficial
Esta plataforma es la misma del XF/XJ que por supuesto ha sido modificada para la futura SUV de Jaguar que promete una imagen más crossover que todoterreno, ya que al final son los vehículos con este tipo de carrocería de los más populares del orbe, sin importar el mercado. Por esa razón y aprovechando la inyección de capital que han recibido de Tata, la SUV estaría lista durante el primer semestre de 2013, con una gama de motores diesel y gasolina con entre 240 y hasta más allá de los 500 caballos.
Publicado el 14/08/2011 01:15
Llega el PIVE, una ayuda a la compra de vehículos eficientes
Publicado el 27/09/2012 21:27
GP de Mónaco - A frotarse las manos
Luego de lo visto en las prácticas de este jueves, los Red Bull no son claros candidatos a conseguir una victoria aquí en Mónaco, como lo han sido en las anteriores fechas. El RB7 no luce tan rápido como lo había sido en circuito con curvones de media y alta velocidad, y tanto Ferrari como McLaren van a aprovechar esa pequeña debilidad que tiene la creación de Adrian Newey. Sin embargo, hay una luz de esperanza para los Red Bull que tuvieron problemas con el KERS, el cual les podría dar esas décimas de diferencia con los demás que les permita respirar un poco más tranquilos durante la carrera.
Tanto Fernando Alonso como Lewis Hamilton están marcados como los más serios candidatos a quitarle la pole a los Red Bull; sumado a esto, Mark Webber tuvo un problema con su caja de velocidades en la primera práctica, el cual no tuvo consecuencias por lamentar para el australiano, aunque si le quito tiempo de pista.
Los Mercedes han saltado como contendientes también, ya que Nico Rosberg y Michael Schumacher podrían tener otro ritmo más importante en carrera. A pesar de los problemas que tuvo el siete veces campeón del mundo en la mañana, cuando se siguió de frente en St. Devote e impactó su auto contra la barrera de neumáticos, por la tarde la situación fue distinta al poder rodar más tiempo, pero se ha quedado a un segundo de Rosberg, que finalizó tercero en la tarde con un buen rendimiento.
El problema sucedido el martes cuando se quemó un pequeño transporte en la primera curva, podría ser la causa por la cual hoy varios pilotos se siguieron de frente. Junto con Schumacher, Alguersuari perdió su alerón delantero al estrellarse también contra las llantas, mientras que Trulli, Kovalainen, Glock y Karthikeyan se siguieron de frente sin impactar contra nada.
Mañana no habrá actividades de Fórmula 1 en pista, pero si habrá el clásico desfile de caridad, en el cual varios pilotos estarán presentes. Pérez estará también con ellos. El próximo sábado se realizará una sesión de calificación muy emocionante, y el próximo domingo sin duda el pronóstico es reservado para esta competencia.
Publicado el 26/04/2011 23:15
Volkswagen lanza configurador online del nuevo Beetle 2012
Filed under: Compra y Venta, Volkswagen, Internet, noticias y consejos
Si ya has visto información oficial del nuevo Volkswagen Beetle 2012 y te preguntas acerca de su valor, recientemente VW ha lanzado el configurador online para este modelo, el cual podrá adquirirse en Estados Unidos, por un precio de entre $20,000 a $30,000.
El VW Beetle base posee un motor de 2.5 litros y cinco cilindros, que desarrolla una potencia de 170 caballos, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades y un precio de $20,565. Por esos $2,000 extra por sobre el anterior New Beetle, obtienes sustanciales mejoras, tales como las llantas de 17 pulgadas, conectividad Bluetooth, interface multimedia, conexión iPod y Control Electrónico de Estabilidad. Si quieres la transmisión automática de seis velocidades, deberas pagar $1,100 adicionales.
Entre las otras versiones, tenemos la versión con sunroof por un precio de $23,065, que incluye un techo panorámico, volante forrado en cuero, partida por botón, etc. Un paso más arriba y por $24,865 obtienes sistema de navegación GPS, sistema de sonido superior, llantas de 18 pulgadas y computador de viaje.
Ahora si deseas un motor turbo de 200 caballos, los precios parten en los $24,165 y llegan hasta los $30,865 para la versión mas equipada, que incluye todo lo anteriormente mencionado mas llantas de 19 pulgadas.
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Fuente: Volkswagen
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Publicado el 02/08/2011 00:15
Wikileaks: Llamados a revisión de Toyota provocaron problemas diplomáticos en Japón
Filed under: Toyota
Los recientes problemas que viviera la automotora japonesa Toyota no sólo fueron con clientes, proveedores, vendedores, abogados y la línea de producción en general, también tuvo repercusiones en diversos canales diplomáticos. Una serie de cables publicados por Wikileaks revela que el entonces ministro de Transporte, Seiji Maehara, pidió que la situación de Toyota no causara "los obstáculos al comercio".
Según reporta el sitio hermano Autoblog.com, en voz de su coolaborador Jonathon Ramsey, incluso hubo algunas solicitudes para que el tratado bilateral entre Estados Unidos y Japón no fuera afectado por la situación que atravesaba la automotora japonesa, como lo muestran las palabras de un cable de Japón a Washington:
"Para muchos GOJ (Gobierno de Japón), los burócratas y ejecutivos japoneses de automóviles, y de todas las cuestiones relacionadas con automóviles parecen desencadenar los recuerdos de las fricciones comerciales bilaterales (sufridas) en la década de 1980 y 90".
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Fue entonces cuando sectores como el automotriz, la agricultura, el acero, los textiles y el acceso a los mercados eran una rica fuente de fricción, como represalia, en los tratados comerciales y nuevas negociaciones.
No obstante, hoy en día el ánimo es diferente y al parecer la situación con Toyota no afectará las negociaciones entre Japón y Estados Unidos en un futuro inmediato y seguramente a largo plazo.
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Publicado el 06/08/2011 23:15
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