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Hay equipos que buscan unas décimas. Cadillac, de momento, busca terminar carreras. El Gran Premio de Austria volvió a dejar al descubierto la gran herida del debutante de la Fórmula 1. Mientras el rendimiento del coche empieza, poco a poco, a ofrecer señales de vida gracias a las últimas actualizaciones, la fiabilidad sigue tirando por tierra cualquier avance. Y Valtteri Bottas tiene ...Sigue leyendo
Hace un año, McLaren se marchaba de Austria con un doblete en una carrera completamente dominada, haciendo de la gestión de neumáticos uno de los grandes puntos fuertes del MCL39. La medida de la supremacía papaya la dio sobre todo de los rivales: Ferrari admitió que debía entender no solamente por qué lograba aguantar el ritmo de McLaren solo a ratos, sino sobre todo por qué lo ...Sigue leyendo
Este híbrido enchufable, con tracción integral y tecnología avanzada, homologa más de 200 km de autonomía eléctrica.
Motor diésel de 202 CV, 855 kilos de carga y equipado a tope, por poco más de 40.000 euros.
¿Cuál consume menos? Analizamos todas las novedades de gasolina, diésel, GLP, mild hybrid, híbridos y PHEV, probados desde enero
Nuevo kit de Techart para el Porsche 911 Turbo S: 100 CV más, suspensión específica y un habitáculo totalmente personalizable.
Actualización importante para el compacto alemán, que recibe un habitáculo más tecnológico y completo.
Se incluye un SUV de tamaño medio producido en colaboración con Dongfeng.
Pertenecen al segmento C y disfrutan de motores electrificados.