El eléctrico chino de moda, 'cazado' en la sede de Ferrari: ¿alarma en Maranello?
Parece que en la firma del Cavallino están muy interesados en el Xiaomi SU7 Ultra, la última gran referencia en deportivos eléctricos.
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SEAT pasea su historia por el Espíritu de Montjuic 2023
Gaby Esono ha publicado un nuevo post en Cochesafondo: SEAT pasea su historia por el Espíritu de Montjuic 2023 SEAT desplegó en Espíritu de Montjuic una extensa muestra de su colección de coches clásicos, en un fin de semana de homenaje al automovilismo en su sentido más amplio.
Lo que podemos aprender del suelo del Mercedes de Russell tras su abandono en Spa
Lo último que desea un aerodinamicista de Fórmula 1 es ver su monoplaza colgando precariamente de una grúa . A los equipos de F1 les gusta mantener en secreto el diseño de su suelo, ya que es la parte del coche que genera mayor carga aerodinámica. Gran parte de los detalles suelen estar ocultos cuando el coche está en pista o en el garaje, pero su parte inferior queda expuesta si se ...Sigue leyendo
Para Ferrari la sanción a Hamilton en Spa es "tremendamente severa"
El director de Ferrari, Frederic Vasseur, está totalmente en desacuerdo con la sanción de cinco segundos que le impusieron a Lewis Hamilton por una colisión con el Mercedes de George Russell en la primera vuelta del Gran Premio de Bélgica 2026. "Creo que es tremendamente severa", dijo Vasseur tras la carrera. "Si te fijas en la curva, Russell tenía suficiente espacio por el lado ...Sigue leyendo
Verstappen: "No estaría en la primera fila sin la ayuda de Hadjar"
Max Verstappen elogió a su compañero Isack Hadjar por haberle dado "un buen rebufo" en la clasificación del Gran Premio de Bélgica, lo que, según él, le permitirá salir desde la primera fila en la carrera de este domingo. Aunque Hadjar está condenado a salir desde la parte trasera de la parrilla, tras haber montado una serie de componentes nuevos en la unidad de potencia, Red Bull ...Sigue leyendo
Red Bull espera recuperar su alerón "Macarena" en la próxima carrera de F1
Red Bull tiene previsto volver a montar su alerón trasero giratorio en el RB22 el próximo fin de semana, durante el Gran Premio de Hungría, según anunció su director técnico, Pierre Waché. Pionero de esta solución fue Ferrari con la llegada del nuevo reglamento de Fórmula 1. El alerón giratorio, que mejora el rendimiento en las rectas cuando entra en su modo de baja resistencia, fue ...Sigue leyendo
Así cambió Leclerc por primera vez en ocho años el software de su volante
La victoria de Silverstone fue casi una liberación para Charles Leclerc, que desde el fin de semana británico esperaba respuestas a los cambios de setup introducidos tras la sprint en el intento de recuperar el feeling perdido con el SF-26. Un éxito que lleva consigo un significado mucho más profundo de lo que deja entender la sonrisa en el podio, mientras su mirada se posa en un trofeo ...Sigue leyendo
Mercedes F1 investiga el problema de velocidad punta de Russell en Silverstone
El jefe de equipo Mercedes, Toto Wolff, dice que la escudería de Brackley está investigando el problema de velocidad punta que lastró a George Russell en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña. El inglés se clasificó a casi cuatro décimas de su compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli, en Silverstone, perdiendo la mayor parte de ese tiempo en la recta del Hangar, ya que ...Sigue leyendo
La razón por la que Red Bull no quiso que Verstappen saliese desde el pitlane en Silverstone
"Me gustaría haber salido desde el pitlane". Max Verstappen había sintetizado así, de forma breve pero igualmente clara, su descontento respecto a las prestaciones del RB22 en el Gran Premio de Gran Bretaña. Lo que frenó al cuatro veces campeón del mundo en la clasificación fue el equilibrio del monoplaza, que no era para nada óptimo, además de una velocidad en recta inferior a la que ...Sigue leyendo