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Verstappen confirma la mejora: "La diferencia se ha reducido casi a la mitad"

Verstappen confirma la mejora: "La diferencia se ha reducido casi a la mitad"

Red Bull presentó en el Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 una serie de importantes actualizaciones en el RB22, entre las que se incluyen unos pontones laterales profundamente modificados y un alerón trasero giratorio, similar al ya conocido como "Macarena" de Ferrari. También hay un nuevo alerón delantero, una cubierta del motor y un suelo nuevo. Max Verstappen tuvo el viernes ...Sigue leyendo

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Sainz ve la luz con Williams: "Ya luchamos con el grupo medio"

Sainz ve la luz con Williams: "Ya luchamos con el grupo medio"

Hay días en los que un decimocuarto puesto sabe a poco. Y otros en los que, aunque duela, obliga a mirar más allá del resultado. En el caso de Carlos Sainz en la clasificación del Gran Premio de Miami 2026 de Fórmula 1, la lectura no está en la posición final, sino en lo que hay entre líneas. Porque el madrileño arrancará 14º, sí. Pero también se quedó a apenas una décima de la ...Sigue leyendo

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Entrevista exclusiva con el CEO de la F1, Stefano Domenicali

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, conversó con Motorsport y Autosport durante una pausa inesperada en el calendario de carreras para analizar el estado actual del campeonato y su trayectoria futura. En esta entrevista exclusiva, Domenicali aborda el enorme aumento de la popularidad global de la F1 y la transición en curso para atraer a nuevas audiencias. Profundiza en el reglamento técnico de 2026 y en cómo la FIA y los equipos están trabajando para perfeccionarlo. Temas clave tratados en esta entrevista: - El reglamento de 2026: Una visión sobre las nuevas reglas de las unidades de potencia, el equilibrio entre la electrificación y la combustión interna, y los ajustes en curso para garantizar el máximo rendimiento y la seguridad. - Demografía de los aficionados y crecimiento: Cómo la F1 está gestionando opiniones polarizadas entre los puristas tradicionales de las carreras, que se centran en los límites técnicos, y los nuevos aficionados atraídos por el valor de entretenimiento del deporte. - Expansión de la marca F1: Esfuerzos para captar a las generaciones más jóvenes y avanzar hacia un modelo centrado en el consumidor, destacando el crecimiento mediático en Estados Unidos y las asociaciones con grandes marcas como Apple, Disney y Lego. - Respuesta a las críticas de los pilotos: La respuesta de Domenicali a las críticas expresadas por pilotos de primer nivel como Max Verstappen sobre la dirección del deporte subraya la importancia del diálogo constructivo y el respeto por la plataforma que los impulsa.

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DAZN reacciona ante las carreras canceladas o aplazadas de F1 y MotoGP

DAZN reacciona ante las carreras canceladas o aplazadas de F1 y MotoGP

El conflicto bélico entre EEUU e Israel contra Irán ha dejado innumerables consecuencias en la sociedad, y en lo que respecta al mundo de las carreras, ha obligado, entre otras cosas, a posponer el estreno del WEC, a cancelar las dos carreras de Bahrein y Arabia Saudí de F1 y a aplazar el GP de Qatar de MotoGP. Eso deja una carrera menos en abril en el caso de MotoGP y un mes completo sin ...Sigue leyendo

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Todos los números y estadísticas de los test de la F1 2026: datos, vueltas, kilómetros

Todos los números y estadísticas de los test de la F1 2026: datos, vueltas, kilómetros

Después de tres sesiones de test entre Barcelona y Sakhir ha llegado el momento de dar… los números. Entre la primera salida en Cataluña a finales de enero y las pruebas en Bahrein a mediados de febrero, los once equipos inscritos acumularon kilómetros con fortuna dispar, evidenciando diferencias también marcadas en el trabajo realizado y en el nivel de fiabilidad alcanzado. George ...Sigue leyendo

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¿Por qué es tan grande la diferencia entre Mercedes F1 y sus equipos cliente?

¿Por qué es tan grande la diferencia entre Mercedes F1 y sus equipos cliente?

Tras la apertura de la temporada 2026 de la F1 en Melbourne, además de las quejas sobre el reglamento, los debates se centraron principalmente en otro aspecto: Mercedes finalmente mostró su verdadera fuerza. Toto Wolff dijo tras la victoria de George Russell que su equipo todavía "tiene una batalla por delante" con Ferrari, pero hay varias señales de que los de Brackley se situaron muy por ...Sigue leyendo

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Vídeo: "¡Ha sido muy sucio!" Primer toque y polémica entre Russell y Antonelli en pista

Vídeo: "¡Ha sido muy sucio!" Primer toque y polémica entre Russell y Antonelli en pista

La libertad que Mercedes da a sus pilotos para luchar en pista ya ha dejado el primer rifirrafe entre compañeros, con un toque y polémica por radio en la carrera sprint del GP de Canadá de F1 2026. George Russell salió bien en la carrera corta y mantuvo la primera plaza, pero cuando pasaron las primeras vueltas, y después de haber estado pegado a él, Andrea Kimi Antonelli le atacó. Aún ...Sigue leyendo

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Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

Lo que la F1 puede aprender del hidrógeno para 2026

El debate sobre la gestión energética en la Fórmula 1 se ha intensificado en las últimas semanas. Desde el superclipping hasta el efecto yo-yo en carrera y los problemas de seguridad: las nuevas reglas de 2026 generan dudas tanto entre los aficionados como entre los pilotos. ¿Qué significa realmente la gestión energética para la forma en que un piloto completa una vuelta? ¿Y por qué este ...Sigue leyendo

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