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McLaren estrenará un nuevo alerón trasero en Spa, pero no será la versión "Macarena"

McLaren estrenará un nuevo alerón trasero en Spa, pero no será la versión "Macarena"

McLaren quiere reaccionar. El Gran Premio de Gran Bretaña fue complicado para el equipo de Woking, que tuvo que conformarse con la cuarta posición de Lando Norris, y las previsiones para Spa-Francorchamps apuntan a que la cita de las Ardenas también será difícil. Todo ello, a la espera de que la semana siguiente, en Hungría, debute la primera parte de un importante paquete de actualizaciones ...Sigue leyendo

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Gabriele Mini hace un test con Alpine F1, de más de 600 km en Silverstone

Gabriele Mini hace un test con Alpine F1, de más de 600 km en Silverstone

Continúa el trabajo entre bastidores de Gabriele Mini con el equipo Alpine, que desde hace ya varios años cuenta con una parte valiosa de su programa dedicado a los jóvenes talentos. El incipiente corredor italiano rodó este martes, 14 de julio, en Silverstone con un monoplaza de 2025, el A525 de la era de efecto suelo, para un test TPC, por tanto, perteneciente al ciclo técnico ...Sigue leyendo

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La F1 estudia poner fin a los equipos cliente en 2031

La F1 estudia poner fin a los equipos cliente en 2031

La FIA, el organismo rector de la F1, está considerando ofrecer un suministro de motores por parte de un tercero a los equipos cliente a partir de 2031, cuando parece que la categoría pasaría a motores V8 más baratos. El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y el jefe de la F1, Stefano Domenicali, llevan mucho tiempo alineados en que la categoría pase a motores más baratos, ligeros ...Sigue leyendo

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Russell no entiende qué pasa en Mercedes: "Hay cosas que no tienen sentido"

Russell no entiende qué pasa en Mercedes: "Hay cosas que no tienen sentido"

George Russell abandonó la clasificación sprint de Silverstone con más preguntas que respuestas. El británico esperaba que el Gran Premio de casa fuera uno de los más favorables del calendario para Mercedes, especialmente después del triunfo logrado en Austria, pero la realidad fue muy distinta. Mientras Andrea Kimi Antonelli volvió a pelear por la pole y terminó segundo, el piloto de ...Sigue leyendo

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Por qué los tropiezos de Williams y Aston Martin son positivos para la F1

Por qué los tropiezos de Williams y Aston Martin son positivos para la F1

Cuando habla alguien tan brillante y con un historial tan impresionante como Adrian Newey, lo normal es escuchar con atención, aunque ahora el acceso al gurú del diseño llegue a través de una entrevista cuidadosamente guionizada en la web de Aston Martin. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Es una ...Sigue leyendo

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