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Mercedes negocia comprar parte de Alpine en un movimiento inesperado en F1

Mercedes negocia comprar parte de Alpine en un movimiento inesperado en F1

Está en marcha una negociación para la cesión de una participación de Alpine. Se trata del 24% que actualmente está en manos del fondo de inversión Otro Capital y, en los últimos días, entre los posibles compradores también se ha mencionado el nombre de Toto Wolff. El interés por esta participación es alto, ya que el valor de los equipos de Fórmula 1 sigue aumentando de forma ...Sigue leyendo

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Quién durmió peor tras el GP de Australia 2026 de la F1: Adrian Newey

Quién durmió peor tras el GP de Australia 2026 de la F1: Adrian Newey

Fernando Alonso podría contarle mucho a Adrian Newey sobre lo que supone estar condenado a repetir la misma farsa día tras día, ya que ese fue su destino cuando la soñada unión entre McLaren y Honda en 2015 se convirtió en una pesadilla; el asturiano ahora debe estar horrorizado al ver cómo la historia se repite no solo en su cabeza, sino a su alrededor en tiempo real. Newey, como es ...Sigue leyendo

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Norris: "McLaren no estará en desventaja aunque sea cuarto en Australia"

Norris: "McLaren no estará en desventaja aunque sea cuarto en Australia"

El vigente campeón de la Fórmula 1, Lando Norris, afirma que la trayectoria de su equipo, que siempre ha logrado situarse en cabeza tarde o temprano, le ha reforzado la confianza en que el equipo papaya "no se quedará atrás" aunque no esté entre los dos equipos más rápidos en Melbourne. Aunque aún no se ha definido el primer orden jerárquico real de la Fórmula 1, y puede variar de un ...Sigue leyendo

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Los rivales trazan planes contra el motor de Mercedes, pero ¿son viables?

Los rivales trazan planes contra el motor de Mercedes, pero ¿son viables?

Bajo el nuevo reglamento, antes incluso de que se recorriera un solo metro, ya surgió debate en torno a la relación de compresión. Se trata de la relación entre el volumen del cilindro cuando el pistón está en el punto más bajo y el volumen cuando el pistón está en el punto más alto. Con el reglamento anterior, esa relación era de 18:1, pero en las nuevas normas para 2026 dicha ratio se ...Sigue leyendo

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Las similitudes que Wheatley ve entre Verstappen y Schumacher

Las similitudes que Wheatley ve entre Verstappen y Schumacher

Actualmente, Jonathan Wheatley está en el centro de atención de la Fórmula 1, porque tras los dos primeros Grandes Premios de 2026 ha dejado su cargo como director del equipo Audi y según informó este medio, Motorsport.com, fichará por Aston Martin y sustituirá lo que hasta ahora hacía Adrian Newey. Pero comenzó su carrera en la Fórmula 1 en 1991 en el equipo Benetton. En aquella época ...Sigue leyendo

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Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Racing Bulls, Haas y Audi "copian" una idea de Alpine para Mónaco F1

Montecarlo siempre ha sido y es una carrera única en el calendario de la Fórmula 1. El circuito del Principado es el más corto del campeonato y se caracteriza por tener la velocidad media más baja. Por lo tanto, es fundamental para los equipos generar carga aerodinámica para lograr agarre a lo largo de las calles, entre alcantarillas, aceras y muros de seguridad.   Racing Bulls ha ...Sigue leyendo

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Alonso revela cuántas décimas puede ganar el Aston Martin F1 en Canadá

Alonso revela cuántas décimas puede ganar el Aston Martin F1 en Canadá

Fernando Alonso aterrizó en Montreal con el mismo discurso contenido que ya dejó entrever hace ya unas semanas en Miami: Aston Martin sigue lejos de donde quiere estar, el gran salto no llegará todavía y el Gran Premio de Canadá volverá a convertirse en otra especie de laboratorio sobre ruedas para entender mejor un AMR26 que aún vive atrapado entre problemas de manejabilidad, recuperación ...Sigue leyendo

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La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

Cuando el director del equipo McLaren, Andrea Stella, explicó los factores que impidieron a Lando Norris ganar el Gran Premio de Miami, su análisis estuvo lleno de matices. Según él, no se trató simplemente de no entrar en boxes en una vuelta concreta para evitar el "undercut", sino de una combinación de diferentes factores, entre ellos la vuelta de entrada y el tiempo perdido en el ...Sigue leyendo

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