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Barcelona.- Hasta los mejores fines de semana empiezan torcidos. Y para Andrea Kimi Antonelli, acostumbrado a mirar a todos desde arriba en Mercedes durante buena parte de esta temporada 2026, el viernes del Gran Premio de Barcelona-Catalunya supuso un pequeño baño de realidad. Por primera vez en las últimas veinte citas, el joven italiano no fue la referencia dentro del equipo de Brackley ...Sigue leyendo
Cuenta con un interior en piel y Alcantara, y el motor es el 1.5 TGDI turbo.
Ganador: Antonelli Andrea Kimi Antonelli, líder indiscutible del campeonato de pilotos de 2026, sigue rindiendo bajo presión, a pesar de ser aún un adolescente de 19 años. Pero el fin de semana que protagonizó en Montecarlo fue muy especial y lo firmaría cualquier piloto veterano de la categoría. Mientras que George Russell solo pudo clasificarse sexto, y su fin de semana iría a ...Sigue leyendo
Durante el Gran Premio de Canadá, Max Verstappen ya indicó que pasar por encima de baches y pianos sigue siendo una de las principales debilidades de Red Bull. Se trata de un talón de Aquiles que arrastra desde hace varios años y que, pese a la llegada de la nueva normativa técnica, no ha desaparecido. "En cualquier circuito que sea bacheado vamos a tener dificultades" ...Sigue leyendo
La última jornada del Rally de Japón comenzó bajo un cielo nublado, pero con las carreteras totalmente secas y bajo un calor sofocante. Al reanudar la carrera tras su accidente del día anterior, Oliver Solberg ya no tenía nada que hacer en la clasificación general, pero aún podía aspirar a sumar puntos en el Super Sunday. El piloto sueco, que salió el primero, dejó claras sus ...Sigue leyendo
Mónaco es una de las citas más icónicas del calendario, un desafío atemporal que ha atravesado más de 70 años de historia y que esta temporada se prepara para recibir a una Fórmula 1 transformada. Un reto en el que el piloto sigue siendo el protagonista, pero que, desde el punto de vista técnico, presenta nuevas cuestiones derivadas del reglamento que influirán tanto en la seguridad como ...Sigue leyendo
La noticia es oficial: en el Gran Premio de Mónaco no se utilizará la aerodinámica móvil. La FIA ha tomado esta decisión por motivos de seguridad. Existía el riesgo de que los coches alcanzaran velocidades excesivas a la salida del túnel y, teniendo en cuenta las escapatorias disponibles, ha sido acertado renunciar a una de las características más destacadas de los monoplazas de ...Sigue leyendo
El segundo bucle del primer día ofreció una imagen bastante diferente del Rally de Japón. En Asuke 2 (12,90 km), los equipos se encontraron esta vez con una especial completamente seca tras la aparición del sol, muy lejos de las traicioneras condiciones de la mañana. Las diferencias se redujeron considerablemente, sobre todo entre los Toyota, en una clasificación muy reñida. Al igual que ...Sigue leyendo
Lewis Hamilton y Charles Leclerc no han tardado en ponerse al volante del nuevo Ferrari Luce, el primer coche totalmente eléctrico de la prestigiosa marca del Cavallino Rampante, antes de su presentación oficial. Antes de retirar la tela roja de seda que cubría el coche, los dos pilotos de Fórmula 1 de Ferrari se turnaron para dar una vuelta con el Luce por la pista y su reacción ya se ...Sigue leyendo