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Por qué el exjefe de McLaren asume un nuevo desafío en la F1 con Williams

Por qué el exjefe de McLaren asume un nuevo desafío en la F1 con Williams

La semana pasada, Williams anunció un importante golpe de efecto al fichar a responsables procedentes de las estructuras de Fórmula 1 de Mercedes y Alpine, además de a Piers Thynne, de McLaren, que se unirá al equipo de Grove en agosto. Tras comenzar su carrera con una larga etapa como gestor de proyectos de ingeniería en el especialista en transmisiones Xtrac, Piers se incorporó a ...Sigue leyendo

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Ya ven a Antonelli como "el sucesor" de Verstappen en la F1

Ya ven a Antonelli como "el sucesor" de Verstappen en la F1

El expiloto de Fórmula 1, Ralf Schumacher, cree que Andrea Kimi Antonelli podría convertirse "en el sucesor de Max Verstappen". El piloto italiano logró su cuarta victoria consecutiva en el Gran Premio de Canadá y amplió su ventaja en el campeonato a 43 puntos sobre su compañero de Mercedes, George Russell.  Las primeras vueltas la carrera estuvieron marcadas por una tensa batalla ...Sigue leyendo

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La rotura de Pérez reabre el debate en Cadillac sobre la calidad de sus componentes

La rotura de Pérez reabre el debate en Cadillac sobre la calidad de sus componentes

La preocupación en Cadillac sigue creciendo. El abandono de Sergio Pérez en el Gran Premio de Canadá, provocado por el colapso de la suspensión delantera derecha de su monoplaza sin haber sufrido ningún contacto, ha vuelto a poner el foco sobre la fiabilidad y la calidad de ciertos componentes del equipo estadounidense. Un problema que, además, llega después de varias semanas en las que los ...Sigue leyendo

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Antonelli reconoce su error tras perder la pole: "Me equivoqué en la Q3"

Antonelli reconoce su error tras perder la pole: "Me equivoqué en la Q3"

Si Andrea Kimi Antonelli soñase esta noche con el número 68, probablemente contaría con la comprensión de gran parte de los aficionados a la Fórmula 1. Ese número representa la diferencia que separó al italiano tanto en la clasificación sprint como en la clasificación del GP de Canadá del mejor tiempo de su compañero de equipo, George Russell. Antonelli, tras lo ocurrido en la ...Sigue leyendo

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Antonelli exige "aclaraciones" sobre la defensa de Russell en la carrera sprint de F1 de Canadá

Antonelli exige "aclaraciones" sobre la defensa de Russell en la carrera sprint de F1 de Canadá

Kimi Antonelli quiere que su equipo Mercedes aporte más "claridad" sobre sus reglas internas después de que una tensa batalla con George Russell en la carrera sprint del Gran Premio de Canadá le dejara molesto con su compañero de equipo. Partiendo desde la primera fila, Russell, que salía desde la minipole, y Antonelli, segundo en la parrilla, libraron una reñida batalla en las primeras ...Sigue leyendo

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Alonso explica su abandono en la sprint de Canadá: "Tuvimos algunas alarmas"

Alonso explica su abandono en la sprint de Canadá: "Tuvimos algunas alarmas"

El espejismo duró apenas unas horas. Las suficientes para que en Aston Martin se permitieran, quizá por primera vez en toda la temporada 2026 de Fórmula 1, imaginar un fin de semana algo menos doloroso. Fernando Alonso había conseguido meter el coche en la SQ2 del Gran Premio de Canadá, exprimido una vez más un AMR26 que parecía condenado a luchar únicamente contra sí mismo, y había ...Sigue leyendo

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Williams F1 detalla las consecuencias del accidente de Albon con una marmota en Canadá

Williams F1 detalla las consecuencias del accidente de Albon con una marmota en Canadá

A Alex Albon le ha costado mucho coger ritmo en 2026. Tras sumar su primer punto en Miami con un Williams mejorado y más ligero, el británico-tailandés sufrió un accidente en los entrenamientos libres de Canadá por causas ajenas a su voluntad, al arrollar a una desafortunada marmota a la salida de la curva 7 cuando esta cruzaba la pista. Recuerda: Fórmula 1Problemático inicio ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1 trae mejoras a Canadá que "no aparecerán en la lista de la FIA"

Aston Martin F1 trae mejoras a Canadá que "no aparecerán en la lista de la FIA"

Hay un mantra que se repite en el paddock cuando un equipo está en apuros: primero la fiabilidad, luego el rendimiento. Honda y Aston Martin llevan semanas aferrándose a ese orden lógico, apagando fuegos antes de pensar en atacar. Pero algo ha cambiado de cara al Gran Premio de Canadá. Por primera vez desde el desastroso arranque de temporada, el discurso de Sakura empieza a mirar más allá ...Sigue leyendo

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