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"Si somos sinceros, todavía seguimos encontrándonos con sorpresas", admite el jefe de Red Bull, Laurent Mekies. "Se siente como si estuviéramos al comienzo de un largo camino para conocer realmente este coche. Una cosa es probar en el mismo circuito con un solo coche, y otra muy distinta estar aquí con sesiones tan, tan cortas y con dos coches al mismo tiempo. Así que hay muchísimo que ...Sigue leyendo
El Circuito de Albert Park de Melbourne ha acogido la primera jornada de la temporada 2026 de F1, con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, en un día inicial con igualdad en la parte superior y varios problemas propios del inicio de curso, aunque algunos más preocupantes que otros. Las crónicas completas: Fórmula 1Ferrari domina el inicio de la F1 2026, con ...Sigue leyendo
En algunos países, las leyes y los logos iluminados no se llevan bien...
Como demuestra el enfoque de "borrón y cuenta nueva" que traerá la normativa de 2026, la Fórmula 1 no es ajena a reinventarse, guste o no. En los últimos 20 años, la F1 ha vivido casi tantas reinvenciones y metamorfosis como David Bowie, aunque cuál de las eras del campeonato sería equiparable a la etapa del Thin White Duke es, sin duda, motivo de debate. Supongo que depende de cuánto se ...Sigue leyendo
El jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Laurent Mekies, ha detallado por qué cree que el valor de Max Verstappen para el equipo es tan grande fuera de la pista como al volante. Mekies y Verstappen forjaron una sólida asociación en cuanto el francés tomó el relevo de Christian Horner como jefe de equipo de Red Bull el pasado verano, y el enfoque liderado por la ingeniería de Mekies fue ...Sigue leyendo
Como no podía ser de otra manera, la salida de Christian Horner de Red Bull tiene su protagonismo total en la octava temporada de Drive To Survive en Netflix, debido a que el británico ha sido uno de los personajes más famosos de la serie y a que su desventura con el equipo fue una de las grandes polémicas de la temporada 2025 de la Fórmula 1. Hablando ante los micrófonos de DTS, Horner ...Sigue leyendo
Enero cerró con una caída del 3%, con China y EE. UU. en descenso. Sin embargo, Europa y el resto del mundo registraron subidas.
El reglamento sobre las unidades de potencia de 2026 establecen una relación de compresión del motor de 16:1, frente a la de 18:1 del año pasado. Esa relación de compresión siempre se ha comprobado a una temperatura ambiente cuando el motor no está en marcha, por lo que no se tiene en cuenta la posible expansión del material cuando los coches circulan por la pista y todo se calienta. Un ...Sigue leyendo
Aston Martin ya quiere recomponerse tras un complicadísimo arranque de la pretemporada de la Fórmula 1 2026. El proyecto comandado por Lawrence Stroll y Adrian Newey, tras llegar de milagro al cierre del Shakedown de Barcelona, se ha encontrado con diversos problemas en el primer test oficial del invierno, con el radical AMR26 con el que quieren afrontar el nuevo reglamento de chasis y de ...Sigue leyendo