EBRO s900 PHEV 4x4, primera prueba del SUV de 7 plazas de la firma española
Mucho espacio, buenos acabados y tecnología de última generación para un SUV con un claro enfoque familiar.
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El Volvo eléctrico más equilibrado, desde 64.900 euros
La brutal versión de 680 CV la tienes por menos de 74.000 euros.
WRC Montecarlo: Solberg lidera tras un jueves marcado por el hielo y el caos
Las rampas de faros están listas, la nieve ha caído, los espectadores han encendido los bengalas: ¡todos los elementos están reunidos para lanzar la temporada 2026 del WRC! Los tres primeros tramos del Rally de Montecarlo se han disputado en condiciones especialmente delicadas este jueves, provocando diferencias enormes que solo se ven en esta prueba. El rally comenzó a baja altitud con el ...Sigue leyendo
Volkswagen T-Roc 2026: análisis en vídeo de la versión mild hybrid de 150 CV
El acabado deportivo R-Line aporta un toque dinámico a la nueva generación del SUV, con nuevo diseño y etiqueta Eco de la DGT
La decadencia de Detroit, analizada a través de las cifras
Un salón sin novedades y las Tres Grandes en mínimos de cuota. Decisiones industriales y mal enfoque debilitan al coche estadounidense.
Alfa Romeo Tonale 2026, primera prueba: una nueva oportunidad
El restyling del modelo italiano será el gran impulsor de las ventas de Alfa Romeo durante este año.
Ducati Desmo450 MX Factory: un nivel superior
La versión Factory añade un escape de titanio Akrapovič, suspensión de competición y pesa bastante menos.
Sebastien Loeb deja dudas sobre su futuro en el Rally Dakar
La victoria ya estaba fuera del alcance de Sébastien Loeb, por lo que el piloto de Dacia y su copiloto, Edouard Boulanger, hicieron todo lo posible para intentar subir al podio final del Rally Dakar 2026. Pero Mattias Ekström fue demasiado rápido en una última especial corta, que favorecía sus puntos fuertes, por lo que el nueve veces campeón del WRC no pudo revertir su desventaja. El ...Sigue leyendo
Schareina: "Hace años luchábamos por correr, ahora el podio sabe a poco"
Tosha Schareina se bajó de la moto tras terminar la última etaoa del Rally Dakar 2026 con una sonrisa contenida. Logró mantener la tercera posición, pero el gesto explicaba algo más complejo: satisfacción por el resultado, orgullo por el camino… y esa espina inevitable que deja no haber ganado cuando sabes que podías hacerlo, aunque todo se le complicó en la maratón. Resumen de la ...Sigue leyendo