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Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

La segunda pole position consecutiva ha confirmado que la primera, con toda su carga emocional, ya ha quedado atrás. Es un Andrea Kimi Antonelli diferente el que se bajó de su monoplaza al término de la clasificación en Suzuka: la alegría desbordante de Shanghai ha dejado paso a una satisfacción más contenida. La pole que le permitirá salir mañana desde la primera posición tiene un ...Sigue leyendo

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Verstappen veta a un periodista inglés en Japón: tensión por una pregunta de 2025

Verstappen veta a un periodista inglés en Japón: tensión por una pregunta de 2025

Max Verstappen no ha ocultado en los últimos años su poco aprecio por los medios británicos que habitan en el paddock de la Fórmula 1, insinuando que, en su conjunto, estos tienen un sesgo en su contra; sin embargo, hasta ahora es poco habitual que él recurriese a represalias directas. En Suzuka dio un paso inusual al negarse a hablar en la rueda de prensa previa del GP de Japón hasta que ...Sigue leyendo

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Cómo Hulkenberg se entero de la salida de Wheatley de Audi por su madre

Cómo Hulkenberg se entero de la salida de Wheatley de Audi por su madre

Nico Hulkenberg ha revelado que no se enteró de la salida del director del equipo Audi, Jonathan Wheatley, hasta que su madre le enseñó una noticia al respecto. El pasado viernes se anunció que Wheatley abandonaba la escudería suiza "por motivos personales", apenas un año después de incorporarse a ella. Según ha podido saber Motorsport.com, el ingeniero británico se incorporará a ...Sigue leyendo

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Andretti apunta alto con Cadillac: "Deberíamos luchar por el top 10 al final de año"

Andretti apunta alto con Cadillac: "Deberíamos luchar por el top 10 al final de año"

Cadillac ha dado sus primeros pasos en la Fórmula 1 con la conciencia clara de lo que supone aterrizar en la parrilla. Lejos de los focos de la zona noble, el nuevo proyecto estadounidense se enfrenta a una realidad habitual para los equipos debutantes: empezar desde el fondo y construir a largo plazo. Tras las dos primeras citas del campeonato, esa tendencia se ha confirmado. En el Gran ...Sigue leyendo

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¿Haas F1, la mayor sorpresa de 2026? "Ganamos a Red Bull por méritos propios"

¿Haas F1, la mayor sorpresa de 2026? "Ganamos a Red Bull por méritos propios"

Tras terminar séptimo en la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1 en Australia, Haas volvió a lograr un buen resultado en Shanghái. Oliver Bearman consiguió pasar a la Q3 el sábado, aunque finalmente tuvo que conformarse con la décima posición en la parrilla. El domingo el potencial fue aún mayor. Mientras dos de los cuatro equipos punteros —McLaren y Red Bull— ...Sigue leyendo

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Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Ferrari, bajo la dirección técnica de Loic Serra, parece un equipo que no tiene ningún miedo a explorar las zonas grises del reglamento técnico. El director técnico francés parece haber retomado un concepto que Sergio Marchionne ya había puesto de relieve al comienzo de su presidencia en Maranello. Según el directivo transalpino, había que explorar todas las 'zonas grises' del ...Sigue leyendo

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Bearman: "Tengo suerte de estar aquí, he evitado un accidente monstruoso con Hadjar"

Bearman: "Tengo suerte de estar aquí, he evitado un accidente monstruoso con Hadjar"

Oliver Bearman e Isack Hadjar han relatado su escalofriante casi accidente en la primera vuelta del Gran Premio de China de Fórmula 1, con el piloto de Haas F1 reconociciendo que tuvo mucha suerte. La pareja luchaba por la sexta posición cuando Hadjar perdió el control a alta velocidad en la curva 13, que da paso a la larga recta trasera; Bearman evitó por muy poco al Red Bull que ...Sigue leyendo

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