Este Eagle es el único F1 estadounidense que ha ganado un GP
El monoplaza, de 1967 y con motor V12 Gurney-Weslake, se subastará en septiembre, con una estimación de hasta 9 millones de dólares.
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Este nuevo y diminuto motor reduce el peso y el tamaño, siendo ultraeficiente
El nuevo sistema de propulsión eléctrica 'Thunder' de Geely integra nada menos que 12 funciones de hardware en una única carcasa.
El único Pagani Huayra Roadster con cambio manual sale a subasta
El modelo único 'Executor' cuenta con una carrocería de carbono a la vista, 846 CV y solo 85 km. Podría valer más de 6 millones de euros.
Por qué Aston Martin insiste en que el AMR26B es una revolución y no una mejora
Cada día que pasa queda uno menos para descubrir si Aston Martin ha construido la solución a todos sus problemas o, simplemente, una versión diferente de ellos. Tras meses hablando de una revolución que todavía nadie ha visto sobre el asfalto, el AMR26B está por fin preparado para salir del túnel de viento y enfrentarse al único juez que realmente cuenta en la Fórmula 1: el ...Sigue leyendo
Ferrari sorprende; un potencial aún mayor del SF-26 está por descubrir
El Ferrari SF-26 parece hacer todo lo posible por eludir las críticas. Entre los muchos aspectos que hacen que el proyecto resulte difícil de descifrar todavía, también está la dificultad para apreciar su verdadero potencial. Sobre el papel, la doble cita de Silverstone y Spa debería haber supuesto una auténtica masacre: dos circuitos de alta intensidad energética, el peor escenario ...Sigue leyendo
¿Qué es lo que hace que Antonelli sea ahora tan bueno, según Toto Wolff?
¿Qué diferencia supone un año? Hace doce meses, en Spa-Francorchamps, un Andrea Kimi Antonelli con lágrimas en los ojos luchaba por mantener la compostura ante la prensa, en medio de un fin de semana al sprint que se convirtió en una auténtica pesadilla, en el que quedó eliminado dos veces en la Q1 y no puntuó. Ahora, Antonelli es el segundo italiano con más victorias en la historia de ...Sigue leyendo
En McLaren aseguran que Norris tuvo el ritmo necesario para acabar segundo en Spa
El director del equipo McLaren, Andrea Stella, afirma que su equipo se ha visto gratamente sorprendido por el ritmo del MCL40 en el Gran Premio de Bélgica, y cree que Lando Norris, que terminó séptimo, podría haber quedado segundo de no ser por su penalización en la parrilla. Norris perdió 10 puestos en la parrilla tras montar una nueva batería en su unidad de potencia Mercedes para ...Sigue leyendo
Sainz rescata algo positiva tras otro cero en Spa: "Fui muy fuerte"
Carlos Sainz no pudo hacer mucho con un Williams poco competitivo para luchar por los puntos y se tuvo que conformar con el 16º puesto al acabar el Gran Premio de Bélgica, después de un desafortunado incidente al inicio que le obligó a parar en los boxes y perder bastante tiempo, sacándole así rápidamente de la lucha por el top 10. Tras la carrera en Spa-Francorchamps, el piloto ...Sigue leyendo
Leclerc roza la victoria en Spa: "Creí en ello hasta el último momento"
Charles Leclerc y Ferrari llegaron a Spa-Francorchamps con el subidón de la victoria en Silverstone, pero asegurando desde el primer momento que este fin de semana sería bastante diferente. Sin embargo, el piloto monegasco llegó a liderar la carreras y finalmente acabó segundo, a solo dos segundos de Andrea Kimi Antonelli. Tras la carrera, Leclerc reconoció que hasta la bandera a cuadros ...Sigue leyendo