La Niesmann+Bischoff iSmove (2026) es perfecta para la autosuficiencia
Capacidad de batería de hasta 600 Ah, 660 W de energía solar y, por primera vez, un funcionamiento totalmente libre de gases.
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Sainz se resigna en Hungría: "Este circuito muestra todas nuestras debilidades"
Carlos Sainz no escondió su preocupación después de un viernes muy complicado en el Gran Premio de Hungría 2026. El madrileño terminó la primera sesión de entrenamientos libres en la última posición (22º) y solo pudo ser 17º en la segunda, un resultado que reflejó lo que el equipo esperaba encontrarse en un circuito que expone las carencias del FW48. Lejos de buscar excusas, el ...Sigue leyendo
Antonelli: "En Hungría no somos los favoritos, pero tampoco lo éramos en Mónaco"
Andrea Kimi Antonelli ya tiene algo claro: se irá de vacaciones como líder del mundial. Sin embargo, en la víspera del Gran Premio de Hungría, parece que Mercedes no parte como favorita. Dos situaciones que el piloto italiano parece afrontar con gran serenidad. "Me alegra saber que voy a pasar unas vacaciones tranquilas y también me gusta llegar al fin de semana en el papel de segundón ...Sigue leyendo
Qué espera Aston Martin del 'AMR26 B' en Hungría: paciencia y nuevos objetivos
¡El nuevo Aston Martin 'AMR26 B' ya ha llegado a la pista! El Gran Premio de Hungría 2026 estaba marcado en rojo en el calendario del equipo de Silverstone, ya que después de un muy decepcionante inicio de temporada, en Hungaroring ha llegado la primera gran actualización técnica del monoplaza. ¡Primer análisis!: Fórmula 1Análisis: primeras imágenes del nuevo Aston Martin ...Sigue leyendo
Por qué la nacionalidad no debería ser un factor mientras Haas valora a Fornaroli y Camara
El equipo Haas F1 de Fórmula 1 puede mantener una estrecha relación tanto con Ferrari como con Toyota, pero su director, Ayao Komatsu, ha dejado muy clara cuál es su política de pilotos. Solo el rendimiento decidirá quién correrá para el equipo en 2027, y no la nacionalidad ni la influencia política. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada ...Sigue leyendo
Cadillac ataca su mayor punto débil con una mejora clave para Hungría
La fase de profundo aprendizaje marcada para el inicio de la temporada ha terminado y ahora ha llegado el momento de pensar en el rendimiento. Cadillac, inmersa en su primera temporada en la Fórmula 1, sigue lidiando con las dificultades —naturales y perfectamente comprensibles— a las que debe hacer frente un equipo debutante. En el Red Bull Ring, escenario del Gran Premio de Austria ...Sigue leyendo
Hulkenberg responde a los rumores de Sainz en Audi: "El asiento de reserva está libre"
El mercado de pilotos empieza a calentarse a medida que la Fórmula 1 se acerca al parón veraniego, pero Nico Hulkenberg no tiene intención de alimentar los rumores. En un paddock donde el futuro de varios nombres importantes sigue en el aire, el piloto alemán dejó claro en Spa-Francorchamps que no teme por su asiento en Audi y respondió con ironía a las especulaciones que han relacionado a ...Sigue leyendo
El día que Schumacher ganó el mundial en julio y empató a Fangio en F1
Las primeras carreras de aquel año 2002 ya permitían adivinar que Michael Schumacher alcanzaría su quinto mundial de Fórmula 1, aunque faltaba saber en qué evento y circuito lo conseguiría el alemán, que venía de ganar en 2000 y 2001 su tercera y cuarta corona respectivamente. Schumacher y Ferrari dominaban con mano de hierro la máxima categoría, y lo habitual ese curso para ellos era ...Sigue leyendo
Este nuevo motor funciona con metanol y podría suponer un impulso para los vehículos eléctricos
El motor compacto D20 de metanol de Horse Powertrains utiliza motores de flujo axial para recargar la batería de un vehículo eléctrico.