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Carlos Sainz afronta el tramo final del Dakar 2026 desde un lugar poco habitual para él: sin opciones reales en la general, pero todavía con motivos para apretar los dientes. La etapa 11, antepenúltima del rally, fue un ejemplo claro de ese nuevo escenario. Una especial rápida, con piedra y polvo, en la que el madrileño cumplió y logró ser 3º, sin asumir riesgos innecesarios, mientras ...Sigue leyendo
Después del golpe que dio en la jornada del miércoles, Nasser Al-Attiyah salía a la Etapa 11, la antepenúltima del Dakar 2026, con 12 minutos de ventaja sobre el segundo clasificado y 12:50 sobre el tercero, sin la necesidad de atacar. Y así fue. Intentó defender su ventaja de doce minutos sobre Henk Lategan y lo consiguió, sobre todo gracias a que Lategan se detuvo tras 140 ...Sigue leyendo
El PV5 Chasis Cabina debuta acompañado del nuevo Ecosistema de Soluciones para Empresas: un paquete completo para flotas.
Lando Norris y Carlos Sainz volverán a juntarse en un próximo vídeo de la plataforma Quadrant. Y, como era de esperar, el anuncio ya ha despertado gran expectación en las redes sociales, donde los aficionados esperan con impaciencia el regreso de la famosa pareja conocida como "Carlando". La relación entre el británico y el español se originó cuando fueron compañeros en McLaren en 2019 ...Sigue leyendo
Dejemos a un lado por ahora la ironía de que Max Verstappen critique el estado de la Fórmula 1 mientras elogia las carreras GT3, el epítome de una fórmula artificial en la que los competidores se quejan regularmente del sistema de balance de rendimiento. Su lenguaje corporal en los últimos fines de semana de grandes premios ha dejado claro que sus insinuaciones sobre una pérdida de ...Sigue leyendo
Un mes crucial. Ferrari no debe desperdiciar este parón del campeonato para dar el esperado salto de calidad. Mercedes ha confirmado en las tres primeras carreras una clara superioridad técnica: tres poles, tres victorias y dos dobletes. No hay duda de que el W17 es actualmente el mejor monoplaza y la unidad de potencia de Mercedes es, sin discusión, la más potente. La diferencia con el ...Sigue leyendo
La espera ha terminado. Argentina ya tiene marcado en rojo en el calendario el día en el que volverá a escuchar el rugido de un Fórmula 1… aunque no sea en un circuito. El próximo 26 de abril de 2026, Buenos Aires se convertirá en el epicentro del automovilismo mundial con el esperado roadshow de Franco Colapinto, que llevará un monoplaza de Alpine (de hace varios años) por las calles ...Sigue leyendo
La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo
"¿Por qué no debería haber buenas noticias?" Cuando Mike Krack, director de pista de Aston Martin, dio la bienvenida a los medios de comunicación en el paddock de la Fórmula 1 en Shanghái, su irónico comentario inicial marcó el tono de la conversación. Krack y el director general en pista de Honda, Shintaro Orihara, tenían mucho que explicar después de que Fernando Alonso se ...Sigue leyendo