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Mercedes confirma el problema que arruinó el GP de Canadá a Russell

Mercedes confirma el problema que arruinó el GP de Canadá a Russell

Desde los primeros minutos tras el abandono de George Russell en la carrera principal del Gran Premio de Canadá, quinta prueba de la temporada 2026 de la Fórmula 1, parecía muy claro que el piloto de Mercedes se había visto obligado a aparcar su W17 debido a un problema eléctrico. El coche de Russell, que llegó a la curva 9 peleando cuerpo a cuerpo con Andrea Kimi Antonelli, se apagó ...Sigue leyendo

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A qué hora es la clasificación sprint de F1 en el GP de Canadá

A qué hora es la clasificación sprint de F1 en el GP de Canadá

Tras dos semanas de descanso, la Fórmula 1 regresa a la pista este fin de semana en el Circuito Gilles Villeneuve, sede del Gran Premio de Canadá 2026, que será la tercera prueba de la temporada que se lleve a cabo con el formato al sprint. Mira y a punta a qué hora será la clasificación al sprint de este viernes en Montreal, así como la única sesión de entrenamientos libres y la ...Sigue leyendo

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Leclerc: "Lo había dado todo pese a no tener ritmo y cometí un error inaceptable"

Leclerc: "Lo había dado todo pese a no tener ritmo y cometí un error inaceptable"

De un posible podio, que habría sido más que merecido, a un sexto puesto salpicado de amargura. La carrera de Ferrari perdió impulso en apenas una vuelta, la última, cuando Oscar Piastri atacó a Charles Leclerc y, a partir de ese momento, todo salió mal. Leclerc, al ver al australiano a sus espaldas, decidió dejarlo pasar para intentar luego aprovechar el modo  adelantamiento. Una ...Sigue leyendo

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Un nuevo problema en el Aston Martin de Alonso sustituye a las vibraciones: "Era imposible"

Un nuevo problema en el Aston Martin de Alonso sustituye a las vibraciones: "Era imposible"

El único consuelo que quedó para Fernando Alonso en este sábado del GP de Miami 2026 de F1 es que batió a los únicos coches a los que podía batir, al de su compañero Lance Stroll y a los dos Cadillac. 16º en la carrera sprint y 18º en la parrilla principal, el asturiano sacó el máximo que le permitía el Aston Martin, que no era más. Y cuando le señalaron que se habían acercado a ...Sigue leyendo

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¿Se retirará Ogier del WRC? "La tendencia no apunta a seguir"

¿Se retirará Ogier del WRC? "La tendencia no apunta a seguir"

Sébastien Ogier no oculta que está pensando en retirarse al término de la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Rallyes, al sentirse muy poco animado por lo que empieza a conocer de los futuros WRC. El piloto de Toyota se llevó el año pasado una grata sorpresa, a pesar de que desde 2022 solo disputa campañas a tiempo parcial. Hoy, a sus 42 años, sigue en lo más alto de su ...Sigue leyendo

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Wolff, 'dividido' sobre el regreso de Horner a la F1: "Ha roto muchos cristales"

Wolff, 'dividido' sobre el regreso de Horner a la F1: "Ha roto muchos cristales"

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, afirma que está "dividido" ante la posibilidad de volver a enfrentarse a su antiguo rival de Red Bull, Christian Horner, si este regresa a la Fórmula 1. Desde su despido de Red Bull el pasado mes de julio, Horner ha estado trabajando entre bastidores con grupos de inversores en busca de la oportunidad adecuada para regresar a la categoría, buscando una ...Sigue leyendo

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¿Adiós vibraciones? Aston Martin confía en solucionarlo de cara a Miami

¿Adiós vibraciones? Aston Martin confía en solucionarlo de cara a Miami

Dentro de los numerosos problemas de Aston Martin en este inicio de temporada 2026 de F1 junto a Honda, el asunto de las vibraciones del motor ha sido el más mencionado, ya que además de a la propia unidad de potencia, afectaba a la salud de los pilotos. Fernando Alonso dijo tras la carrera de China que empezaba a no sentir las manos y los pies por el traqueteo, y en Japón admitió el ...Sigue leyendo

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Alpine aspira a estar con McLaren, Red Bull... ¡y Ferrari! (según Gasly)

Alpine aspira a estar con McLaren, Red Bull... ¡y Ferrari! (según Gasly)

Pierre Gasly cree que el equipo Alpine tiene el potencial necesario para plantar cara a escuderías como McLaren, Ferrari y Red Bull en la temporada 2026. Tras pasar la temporada 2025 como claro colista, la escudería con sede en Enstone puso fin a su programa de motores y pasó a utilizar los propulsores de Mercedes. A principios del año pasado se centró por completo en su monoplaza de 2026 ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 sigue a Mercedes y amplía la zona del difusor

Red Bull F1 sigue a Mercedes y amplía la zona del difusor

El reglamento de la Fórmula 1 2026 está ofreciendo a los equipos un terreno fértil para experimentar y dar rienda suelta a la imaginación, dando lugar, como es natural en los primeros meses de un nuevo ciclo técnico, a soluciones incluso profundamente diferentes entre sí. Es el atractivo de un marco normativo que, al menos en lo que respecta al chasis y la aerodinámica, concede a los ...Sigue leyendo

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