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Las salidas de las carreras de Fórmula 1 desde este 2026 vienen cargadas de muchas incertidumbres, pero hay algo que está prácticamente garantizado: ver cómo ambos Audi, tras haber logrado una buena clasificación, pierden velocidad más rápido que John Lithgow al final de la película 'Cliffhanger'. Las malas salidas son solo un síntoma de un problema que afecta a todos los aspectos del ...Sigue leyendo
Las salidas de las carreras de Fórmula 1 desde este 2026 vienen cargadas de muchas incertidumbres, pero hay algo que está prácticamente garantizado: ver cómo ambos Audi, tras haber logrado una buena clasificación, pierden velocidad más rápido que John Lithgow al final de la película 'Cliffhanger'. Las malas salidas son solo un síntoma de un problema que afecta a todos los aspectos del ...Sigue leyendo
El Gran Premio de China 2026 de Fórmula 1, que se disputa del 13 al 15 de marzo en el Circuito Internacional de Shanghai, será la segunda cita de la temporada tras el estreno del campeonato en Australia y el primer fin de semana con formato sprint del año. Además del desafío deportivo, los equipos deberán prestar atención al factor meteorológico. Shanghai suele presentar condiciones ...Sigue leyendo
Las vibraciones del motor Honda que está sufriendo Aston Martin son tan graves que limitan el número de vueltas que los pilotos pueden completar sin correr el riesgo de sufrir problemas nerviosos en las manos, según ha revelado el jefe del equipo, Adrian Newey. La nueva asociación entre Aston Martin y Honda tuvo un comienzo desastroso en los test de pretemporada, cuando diversos problemas ...Sigue leyendo
La nueva tecnología aumenta la eficiencia de los modelos eléctricos en 40 kilómetros. Los modelos M5 y XM se adaptan a la norma Euro 7.
¿Te animas a participar en una experiencia épica?
Frontal inspirado en el Lancia Delta Integrale, para un 4x4 que cuesta desde 14.300 euros.
Ford Motor Company reduce su proyección de ganancias 2025 ante un impacto neto de US$ 2.000 millones por aranceles, pero sorprende con ingresos y ventas récord que superan las previsiones de Wall Street, impulsadas por su división Ford Pro y un repunte en camiones e híbridos.
El lunes pasado, un grupo de periodistas de Motorsport Network se reunió en Londres con el director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, para hablar sobre el nuevo reglamento, las opiniones de los pilotos sobre el inicio de la temporada 2026 y cómo podría ser el futuro de la categoría en los próximos años. Así fue como se desarrolló la conversación. Sobre las reglas de ...Sigue leyendo