Descubre el Kia Ray, un urbano diferente: ¿adiós al Picanto?
Este peculiar monovolumen mide 3,60 metros, recuerda a los 'kei car' japoneses y es tremendamente práctico.
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Este peculiar monovolumen mide 3,60 metros, recuerda a los 'kei car' japoneses y es tremendamente práctico.
Lando Norris y Oscar Piastri celebraron el paso adelante de McLaren en Canadá tras acabar tercero y cuarto, aunque reconocen que Mercedes sigue siendo la referencia. McLaren salió de la clasificación sprint de Montreal con una sensación extraña, pero positiva. No porque haya conseguido discutirle la pole a Mercedes —todavía demasiado lejos este viernes—, sino porque el equipo de Woking ...Sigue leyendo
Durante los últimos dos años, Max Verstappen ha canalizado su frustración con la Fórmula 1 probando otras modalidades del automovilismo, además de su ya conocida afición por las carreras de simulación online. En 2024, el neerlandés ganó el Gran Premio de Emilia Romagna desde la pole position, compaginándolo con participaciones en las 24 Horas de Nürburgring virtuales en la plataforma ...Sigue leyendo
En principio, se presentará a finales de este año.
La carrera de MotoGP en Barcelona deparó dos accidentes horribles que enviaron a Alex Márquez y Johann Zarco al hospital. Dos banderas rojas, tres resalidas: se respiraba un ambiente similar al que vivió la Fórmula 1 el 1 de mayo de 1994, con motivo de la muerte de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger. Por suerte, no ocurrió nada tan trágico como en aquel maldito GP de San Marino, pero ...Sigue leyendo
Con dos longitudes de caja, motor turbodiesel de 202 CV de potencia y cambio automático, mantiene las virtudes de un buen 4x4.
No se trata de un utilitario radical en ningún aspecto y eso lo hace muy versátil. Nunca antes un Fabia había llegado a 228 km/h.
Se pasa de un extremo al otro. Si el trazado de Miami era uno de los más favorables para las características de los monoplazas de la Fórmula 1 2026, que tienen en la gestión energética uno de sus rasgos distintivos, Montreal representará un desafío completamente diferente, entre los más complejos de todo el calendario. El Circuito Gilles-Villeneuve entra dentro del segundo grupo de ...Sigue leyendo
Franco Colapinto llegó a Miami necesitando aire. Y salió de Florida respirando otra vez. El argentino, que había arrancado su primera temporada completa con Alpine atrapado entre dudas, fines de semana grises y un rendimiento lejos de lo esperado, encontró por fin en Estados Unidos ese golpe sobre la mesa que llevaba meses buscando. Séptimo, por delante de Pierre Gasly durante todo el ...Sigue leyendo