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George Russell aterriza en Miami con una sensación incómoda, de esas que no se quitan ni con este parón forzado. Un mes entero viendo cómo otro ocupa tu lugar. Cómo otro lidera el Mundial. Y ese "otro" no es cualquiera: es Andrea Kimi Antonelli, el niño prodigio de Mercedes que hace apenas un año sobrevivía como podía a su primera temporada en Fórmula 1… y que ahora, con dos victorias ...Sigue leyendo
Después de que la guerra obligara a cancelar los GP de Bahrein y GP de Arabia Saudí y dejara un mes de abril sin carreras, regresa este fin de semana la Fórmula 1. Y este largo parón quizás haya hecho que olvides cómo estaban los campeonatos tras Japón y cómo llegan al GP de Miami. No te preocupes por ello. Apunta: Fórmula 1¡Vuelve la F1! Horarios 'al sprint' del GP de ...Sigue leyendo
Durante una reciente visita a las instalaciones de GWM en Baoding, China, pudimos obtener las primeras impresiones de este vehículo.
Para Audi, el GP de Miami supone, en esencia, un nuevo comienzo en la Fórmula 1. Tras haber disputado en Australia, China y Japón sus tres primeras carreras de la historia, la próxima en Estados Unidos marca el inicio de un capítulo totalmente nuevo, sin el hasta ahora jefe de equipo Jonathan Wheatley. El británico ha abandonado el equipo de forma inesperada; su sustituto es el expiloto ...Sigue leyendo
Debutará en algún momento a finales de este año.
En principio, podría producirse en la planta de Ford en Almussafes y llegará a España en octubre.
En principio, podría producirse en la planta de Ford en Almussafes y llegará a España en octubre.
Max Verstappen lleva ya once años pilotando para Red Bull, mientras que Lewis Hamilton estuvo doce años en Mercedes. En la Fórmula 1 moderna, la tendencia es que los pilotos firmen contratos cada vez más largos y, en algunos casos, pasen toda su carrera en un mismo equipo. Por eso no sorprende que Charles Leclerc sea ya el segundo piloto con más grandes premios disputados en Ferrari, solo ...Sigue leyendo
Durante más de dos décadas, el Safety Car ha sido una presencia constante en la Fórmula 1. Siempre ahí, siempre reconocible, siempre cumpliendo su función. Pero lo que se ve desde fuera —un coche potente guiando a la parrilla— tiene poco que ver con la transformación silenciosa que ha vivido en los últimos 25 años. Porque si algo deja claro Bernd Maylander, el hombre que lleva desde ...Sigue leyendo