El "Road Rover" ya está aquí: el nuevo GT de la marca se llama Range Rover GT
Se presentará a finales de año, estrenando el concepto de gran turismo en la marca, aunque elevado y con motor eléctrico... de momento.
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Se presentará a finales de año, estrenando el concepto de gran turismo en la marca, aunque elevado y con motor eléctrico... de momento.
Desde el primer momento, quedó claro que el fin de semana de Spa-Francorchamps supondría un gran reto en cuanto a la gestión de la energía. El circuito de las Ardenas, "pobre en energía", cuenta con largas rectas y curvas rápidas, con pocas oportunidades para recargar la batería. Como resultado, los pilotos tuvieron que depender exclusivamente del motor de combustión interna en el ...Sigue leyendo
Recién renovados, no renuncian a la tecnología, al espacio... ni a la tracción 4x4.
Las dificultades que surgieron en la clasificación de Spa entre Oscar Piastri y Lando Norris tienen el mismo origen que las que separaron a Andrea Kimi Antonelli y George Russell. Así lo indica Andrea Stella, quien, al analizar los datos de McLaren, identificó un comportamiento del motor muy similar al que apareció en el box de Mercedes. Aunque con márgenes diferentes, apareció una ...Sigue leyendo
Las versiones híbrida enchufable y de gasolina del Haval H7 dispondrán incluso de tracción 4x4.
Fernando Alonso saldrá desde la última fila de la parrilla una vez más en el Gran Premio de Bélgica de este domingo, ya que el Aston Martin volvió a ser, con mucha diferencia, el coche más lento de toda la parrilla, dos segundos incluso por detrás de Cadillac. Y, además, él tenía una sanción de 20 segundos por cambios en su motor Honda. Pese a todo, Alonso sacó aspectos positivos ...Sigue leyendo
Con un motor V10 sobrealimentado, tracción integral y suspensión elevada, es un deportivo extremo de 800 CV diseñado para la conducción todoterreno.
Sólo 2,10 metros de ancho, pero tiene un baño amplio, cama elevable y garaje.
Había pocas esperanzas en Aston Martin antes de comenzar el Gran Premio de Bélgica, pero la realidad del viernes fue incluso más dura de lo esperado. En un circuito donde la eficiencia energética y la potencia del motor marcan enormes diferencias, la escudería de Silverstone quedó completamente descolgada, a varios segundos de la cabeza y sin opciones reales de competir en la zona ...Sigue leyendo