Motor Trend ha juntado a… dos pesos pesados de la deportividad, cada uno representando con bastantes galones a su continente. Por un lado el BMW M3 y por otro el Mustang GT. 420 CV frente a 412. ¿Quien ganara el duelo?
Volvemos, una vez más, con nuestras envidias del mercado estadounidense. Como ya sabes, desde hace tiempo Ford ofrece "carrocerÃas en blanco" de modelos clásicos como el Mustang descapotable del 65 con la ayuda de fabricantes externos. Pues bien, a partir de ahora, si el sueño de tu vida era el de h...
Tú tranquilo, no ves doble ni tienes graves problemas de percepción espacio-temporal. Aunque el pasado viernes te enseñamos las fotos espÃa de un Mustang, entonces hablábamos de la versión GT, y no del básico V6, que es el que ocupa ahora nuestra atención. Lo interesante es que tras sus respectivos ...
Hace ya meses que Ford distribuyó una información con la que llamar la atención: el nuevo Mustang GT500 iba a tener unos 650 caballos. Era la mejor manera de contestar con cifras, como a los estadounidenses les gusta, a la llegada del Camaro ZL1, que tiene 580. Chevrolet aseguró, en una polÃtica "má...
Los americanos de Shelby han presentado una nueva versión de su "super Mustang". Su Shelby GT350 2013 consigue este año potencias de hasta 633 CV y cuenta con la incorporación a su paleta de colores con todos los tonos disponibles para el Ford Mustang de serie. Por 21.305 €, Shelby transformará tu F...
Como si de verdad Ford necesitara extras para hacer que los fans del Boss se arremolinaran en torno a los concesionarios como los zombis de The Walking Dead, el óvalo azul ha anunciado un par de jugosas novedades que no comunicó el dÃa del anuncio del Mustang Boss 302. La más importante de ellas es ...
Aquí te presentamos el Mustang cupé construido especialmente para carreras de resistencia. Ford recientemente organizó una fiesta en la fábrica de Auto Alliance Mustang en Flat Rock, Michigan para celebrar la entrega oficial de su nuevo Mustang Cobra Jet (CJ) 2012, un vehículo que la empresa mantiene con orgullo y que constituya la más rápida aceleración en la producción de vehículos jamás se ha hecho.
Cuando se presiona el pedal de aceleración, Ford nos dice que el CJ va a hacer un recorrido prueba de 60 metros en 1.3 segundos y el cuarto de milla en menos de 10 segundos. Le preguntamos acerca de un tiempo de 0-60 mph, pero se nos recordó que la medición es diferente en carreras de resistencia.
Compradores de Cobra Jet vinieron de todas partes el pasado lunes 4 de abril, de lugares tan lejanos como Calgary, Alberta y Puerto Rico para participar en la ceremonia y tomar posesión de sus nuevos autos de carreras. Todos los asistentes firmaron un 2012 Mustang Cobra Jet que luego se colocarán en las paredes de la planta de producción.
Ford no acostumbra a limitar el número de una versión del Mustang salvo que sea una edición especial, pero se ha visto obligada a aplicar esta estrategia debido a que las expectativas de ventas del GT500 se han superado: han recibido más de 3,300 órdenes iniciales a los dealers.
Fritz Wilke, director de la marca Mustang, explica que esta decisión (controvertida para una empresa que está en recuperación) se debe a que el carácter del GT500 no sólo es mantenerse como el más potente de los Mustang y los pony car, sino también como el más exclusivo. Esto no sólo lo logran con potencia extra, precio más elevado y elementos diferenciadores, sino una limitante de cantidades... justo lo que adora un coleccionista.
Recordemos que el Shelby GT500 2011 tiene un motor V8 de 5.4 litros con supercargador, el cual alcanza 550 HP y 510 lb-ft de torque, con lo que se convierte en el Mustang de fábrica más potente -y rápido- de la historia. Tiene 10 HP más que el 2010 y pesa 46 kilos menos, y adicionalmente ajustó la rigidez del chasis, el calibrado de la suspensión y la precisión de la dirección y los frenos.
Hay nuevos adicionales para el carro, como el GlassRoof (techo panorámico), SVT performance Package, rines de 20 pulgadas, diferentes franjas, entre otros. El precio de cada Shelby Mustang GT500 2011 es de $49,495 dólares antes de los opcionales... ojo, en Estados Unidos.
Hace un tiempo no muy lejano te contaba que el Ford Mustang "Eleanor" de la pelÃcula "60 segundos" se ponÃa a subasta. Pues bien, la expectación que suscitó, o al menos se creyó que levantó, no ha sido tal y en la puja realizada hace unos dÃas fue adquirido por menos del millón de euros. A pesar de ...
Lincoln pasa por serios apuros, eso es un hecho. La firma americana esta pendiente de la… acogida que tengan el MKZ 2013 y el futuro SUV MKD 2014 -si no triunfan puede que Ford acabe con ella- para desarrollar un nuevo deportivo. Segun publica Ford Inside News, los planes de reactivacion de la empre...
De acuerdo con algunos sitios web de origen alemán, la norteamericana Ford está decidida a desarrollar el próximo Mustang de acuerdo a las necesidades y regulaciones internacionales. Según la información recabada, el jefe de desarrollo de Ford Europa, Barb Samardzich ha confirmado la información asegurando que la siguiente generación del Mustang cumplirá con los requerimientos de seguridad que exige la unión europea. Lo curioso del caso es que a pesar de esto, Barb no pudo confirmar si el auto será comercializado en Europa a corto, mediano o largo plazo.
A lo anterior se agrega también el rumor de que para un futuro cercado Ford pudiera desarrollar una versión híbrida de su afamado Pony Car, incluir una suspensión independiente en el eje trasero y una extensa lista de mejoras que preparen al modelo para su futura comercialización en Europa, Australia y Japón.
Finalmente dentro de esta oleada de suposiciones, también se ha escuchado que para la siguiente generación se podría esperar que el modelo presente una interesante reducción de peso de hasta 300 libras manteniendo el mismo nivel de potencia que hoy en día se aprecia en el modelo actual.
Para saber cuantas de éstas cosas serán realidad necesitaremos esperar un par de años por lo menos, fecha que Ford ha anunciado para lanzar su nuevo Mustang.
Pero las cosas no terminan sólo con el motor, ya que se agregan “detalles†como el cardán de fibra de carbono; embrague, eje y caja preparados para servicio pesado, amortiguadores ajustables electrónicamente de Bilstein, y frenos Brembo con pinzas de seis pistones y discos de más de 35 cm de diámetro.
American Muscle, distribuidor de accesorios del Ford Mustang, ha creado el calendario para el año 2013. Como te podras… imaginar, uno de los protagonistas del video es el famoso ‘muscle car’ americano: Shelby GT500, Boss 302, Laguna Seca, Bullitt, y el Iacocca Silver 45th Anniversary Edition, entre ...
El departamento de Ford Racing, acaba de lanzar al mercado un nuevo paquete mecánico para elevar considerablemente la potencia de los motores V8 5.0 litros equipados en varios modelos Ford como el Mustang.
Se trata de un supercargador con intercooler y nuevos inyectores de combustible de alta presión, que se ofrecen en tres versiones. La básica para aumentar la potencia a 525 caballos y 470 libras-pie de torque con una garantía de 1 año o 12,000 millas, siempre y cuando la instalación haya sido hecha en un taller autorizado Ford o Lincoln, y una segunda sin garantía que eleva la fuerza a 624 caballos y 536 libras-pie de torque. Finalmente una tercera versión que vende el kit por separado para que el afinador lo instale y lo calibre a la potencia deseada.
Se espera que Ford lance al actualizado Mustang 2013 en el Auto Show de Los Ángeles, evento que comienza el próximo jueves. Sin embargo la marca del ovalo azul ha revelado imágenes parciales del nuevo Mustang 2013 a través de su página de Facebook, en las cuales apreciamos unos nuevos faros frontales y posteriores, y mucha similitud con el Shelby GT500, lo cual habla inmediatamente de una tendencia más agresiva.
Notamos que los cambios exteriores se enfocan en mejorar la aerodinámica, lo cual hace que tenga una apariencia muscular. Sin embargo y debido a la similitud con el actual Shelby GT500, ya imaginamos lo que será una nueva edición de este modelo cuyo lanzamiento está programado para el año 2013.
En conclusión, Ford desea ser un temible competidor para el Camaro, con lo cual ganan los clientes y fanáticos.
Justo por estos días el pony car por excelencia cumple 49 años desde que se introdujo en Nueva York. Desde 2004 se hace en la planta estadounidense de Flat Rock, Michigan y hoy la casa norteamericana anuncia que solo en esta sede, en funcionamiento desde 1987, salió el Mustang número un millón del gran total de unos 8.5 hechos desde 1964.
El célebre Mustang es un convertible modelo 2014 en color "Ruby Red", que fue llevado fuera de la línea de montaje por Raj Nair, Vicepresidente de Desarrollo de Producto Global en Ford.
Flat Rock ha visto nacer diversas ediciones especiales, entre las que se encuentran los Shelby GT-H para la empresa de alquiler Hertz en 2006, el Shelby GT500 de 2007, los Mustang Bullitt de 2008 y 2009 (en conmemoración a la famosa película), el Boss 302 de 2012 y 2013 o los coches de competición FR500, Boss 302R y el Cobra Jet.
Dicha planta comenzará a armar en un futuro cercano el Fusion e históricamente produjo varios modelos de Mazda y Ford, como el MX-6, 626, 6, el Cougar de la desaparecida Mercury o el Probe.
Es uno de los `muscle car´ mas rapidos del… planeta. Motor Trend lo ha comprobado en el legendario circuito de Laguna Seca donde ha puesto a prueba al americano. ¿Sera mas rapido que el BMW M3? ¿Mas que el Audi R8? El resultado puede que sorprenda a mas de uno.
En el pasado SEMA 2011 en Las Vegas, Nevada, la empresa Dynacorn, especializada en venta de piezas nuevas y antiguas para restauración de autos le dio la buena nueva a los amantes de los autos antiguos.
En el Auto Show que tuvo lugar a fines de octubre y principios de noviembre, podías comprar la carrocería del Mustang 65 con Licencia Ford. Dynacorn presentó una carrocería completa del Mustang Convertible 1965.
El bastidor trae componentes originales y está protegido contra la corrosión. Además, tiene una mejor soldadura, mucho mejor a la empleada en la década de 1960, y cuya supervisión estuvo a cargo de la automotora americana Ford.
Te preguntarás, ¿y el costo?
El precio de dicha carrocería es de 15,000 USD y se encuentra completamente nueva como salida de fábrica. Aunque no hay que olvidar que Dynacorn ofrece en esqueleto este singular vehículo, ícono de la década de 1960, para que sus amantes puedan armarlo pieza por pieza a su gusto, incluso logren incorporar un potente motor como el nuevo EcoBoost, o bien logren sacar de algún depósito de autos chatarra uno acorde al modelo.
Este, sin duda, es uno de los duelos más esperados al otro lado del charco: un cara a cara entre el Ford Mustang GT500 (más potente y ligero) y el Camaro ZL1 de Chevrolet (supuestamente más dinámico y conseguido en cuanto a comportamiento).Tras el salto tienes un vÃdeo breve pero concreto donde tien...
Existen muchas maneras de celebrar la navidad; ya sea con toda la familia reunida, una gran cena con un enorme pavo como menú principal, coplas y rezos alrededor del árbol, o hasta incluso con un original villancico al puro estilo mundo automotriz. ¿Cómo? Si, los estos creadores alemanes en sonido DMAX, complacieron a los más grandes en casa con un hermoso pero poderoso canto V8 proveniente de un clásico Ford Mustang 1968 negro. Véalo y escúchelo en el video que sigue ¡Una Feliz Navidad 2010!
Mustang es una de esas marcas con un súbdito de fanáticos que comprarían cualquier cosa que llevase las características de la marca. Desde mesa de billar hasta personalizados carritos de Golf como este, un Shelby Mustang GT500KR que rinde homenaje al orginal de 1968.
Según el vendedor en eBay, este ejemplar de los tres que se hicieron, fue hecho para Amy Bolan, ex-presidente de Shelby Automóviles, y es capaz de alcanzar hasta 60 millas de velocidad final. Al momento en el sitio de subastas, existen 18 apuestas cuya más alta es de $9,900 dólares. Véalo de cerca en la galería abajo.
Las pony wars siguen calientes, y aunque parecÃa que el Dodge Challenger se estaba quedando atrás frente a los Ford Mustang y Chevrolet Camaro, Dodge ha estado trabajando para que no sea asÃ. Aunque es un coche más grande y pesado que sus rivales de Detroit, actualmente monta un motor 3.5 V6 de acce...
Después de varios meses de especulación en torno al desarrollo de un nuevo BOSS 302, la americana ford confirmó el día de hoy la futura producción de una nueva generación de tan emblemático auto en su versión más rabiosa. Se trata de un desarrollo efectuado por un grupo de ingenieros y diseñadores entusiastas y fanáticos del Mustang que se han hecho a la tarea de revivir la leyenda.
Estéticamente el modelo muestra una similitud muy grande con el legendario modelo, pero con una merecida actualización para que se vea al día. Al frente cuenta con una defensa corrida engalanada por un gran difusor que ayuda a que el auto se estabilice a altas velocidades. En la parte posterior destaca el alerón sobre la cajuela que ayuda a que se disminuya la resistencia al viento.
Al interior la cabina muestra prácticamente el mismo esquema que el modelo actual pero con ciertos toques distintivos de la versión, así como unos asientos de edición especial recaro.
Mecánicamente este auto incorpora el mismo V8 5.0 litros de la versión GT pero con ciertas modificaciones en los sistemas de admición y escape para incrementar la potencia hasta los 440 hp con un par motor de 380 lb-pie. Con el fin de que el Boss 302 despegue como cohete Ford ha incluído un embrague de tipo carreras y una transmisión manual de seis relaciones.
Sin dudas esta es hasta la fecha la variante más potente del Mustang con motor, frenos y suspensión modificadas especialmente para la ocasción. Inclusive para celebrar la herencia deportiva del BOSS 302, Ford ofrecerá una edición limitada denominada Laguna Seca, escenario en donde Parnelli Jones ganó la copa de la Trans-Am en 1970 a bord precísamente de un Mustang Boss 302. dicha versión incoirporará cambios estéticos provenientes de un kit aerodinámico especial, así como un chasis reforzado.
El mustang Boss 302 estará dispoible en naranja, blanco, azul metálico, amarillo metálico y rojo (con el techo blanco o negro).
Aunque el CTS-V Coupe tiene algo más de torque (41 libras-pie), el Mustang es más liviano, ¿entonces quien es más rápido en aceleración? Averígüelo en el video que sigue.
No te alarmes: en el vÃdeo de MotorTrend que te encontrarás tras el salto, el BMW gana al Ford, pero por un sólo segundo en una vuelta de casi un minuto y medio. Obviamente, la configuración de la pista, con curvas lentas, beneficia el par motor del enorme V8 del coche de Detroit, pero aun asà llama...
Si hace menos de dos años nos dicen que la estrella de Ford en el SEMA serÃa el Fiesta en lugar del Mustang, pensarÃamos que alguien nos quiere tomar el pelo. Y sin embargo, es cierto. A pesar de que el Boss todavÃa sigue caliente y que el nuevo Explorer será objeto de innumerables trabajos de perso...
Para todos los seguidores de hueso colorado del afamado Mustang, la norteamericana Ford ha preparado una versión especial inspirada en su contraparte con alas.
Ford ha anunciado que subastará una edición especial del Mustang denominada “Red Tails Edition” en el próximo festival aéreo AirVenture de Oshkosh. Se trata de una versión que pretender rendir homenaje a los famosos aviones Mustang P51 de los escuadrones “332nd Tighter Group” y 477th Bombardment Group”, mejor conocidos como los Tuskegee que estuvieron en acción durante la Segunda Guerra Mundial.
El auto está basado en el modelo GT, al cual presenta dentro de los cambios estéticos más vistosos una capa de pintura gris plata mate, una franja negra al frente, la parte trasera roja y los logotipos de la USAF. Además suma rines de aleación de 20 pulgadas, escapes laterales, difusor trasero y techo panorámico. En el interior, el auto cuenta tan solo con dos plazas equipadas con asientos Recaro y logotipos de la fuerza aérea en las alfombras.
Mecánicamente, este Mustang terrestre equipa un V8 de 5.0 litros sobrealimentado con los mismos frenos y pinzas firmados por Brembo que utiliza el GT500, y una suspensión más firme con amortiguadores, muelles y barras estabilizadoras modificadas.
Por si fuera poco y para culminar con sello de oro, el chasis viene marcado con el código VIN 000051.
Ford prometió tener algo para todos en el show, por lo que sin duda veremos varios Mustang, aunque la marca del óvalo enfocará baterías en el Fiesta y el Focus.
Habrá siete Focus modificados por 3dCarbon, Roush Performance, The ID Agency, Capaldi Racing, Steeda, Bojix Design y COBB Tuning, a cual más extravagante.
“Los integrantes de la Generación Y (o Millenials) quieren personalizar cada aspecto de su vida, desde cubiertas para su laptop hasta tatuajes y, por supuesto, sus coches”, dijo Mike Murphy, Gerente de Marketing de Autos-C de Ford. “Ser único les permite separarse del resto y ser diferentes, y de eso tratan los Focus que tendremos en exhibición en el SEMA”.
En cuanto al Fiesta, habrá tres diferentes versiones modificadas por M2-Motoring, Gold Coast Automotive y Aaron Vaccar.
Próximamente, Ford dará a conocer más información sobre los otros coches que llevará al SEMA, entre los que está un motor stroker, o con mayor desplazamiento, de 5.9 litros, así como una nueva línea de partes para restaurar que “encantará a los fanáticos del Mustang 64-66”.
Este render está realizado basándonos en los comentarios que nos han hecho acerca del nuevo Mustang y de los elementos que tomaría de otros modelos. La parrilla tipo Aston del Fusion sigue siendo el común denominador. El frente ahora será chato, los faros son sesgados y las líneas generales de la carrocería son más fluidas y están basadas en las del concept car Evos presentado en Frankfurt del 2011.
Hay varios aspectos que Ford ya ha confirmado, como por ejemplo, que por fin dirá adiós a la tradicional suspensión trasera de eje rígido para dar paso a una independiente, y que en su gama de motores habrán disponibles un EcoBoost muy pequeño y un 2.0 supercargado, sin dejar de lado a propulsores V6 y V8 de altas prestaciones, eso sí, de menores desplazamientos a los actuales.
¡Y sucedió! En el 2010 y por primera vez desde 1985 se comercializaron más unidades del Chevrolet Camaro que del Ford Mustang. Ahora lo que nos intriga es lo que nos depara el 2011, ya que la gente de Chevrolet no se quedara dormida en los laureles, considerando que saldrán a la venta el Camaro convertible y la versión más deportiva Z28.
Sorprendentemente la gente de Ford no parece demasiado preocupada al respecto, lo cual demuestra confianza en el actual modelo, el cual ostenta renovadas y potentes plantas motrices. En conclusión, la guerra de los pony cars ha hecho que cada uno de estos, evolucione cualitativamente, beneficiando al consumidor.
Además de la presentación del 2012 Shelby Mustang GT500 Super Snake en el Salón de Nueva York es más que probable que Shelby American Inc. presente otro modelo que añadir a su gama, el Shelby Mustang GTS, que llegarÃa para ser el modelo de entrada y por lo tanto, posicionado por debajo del Shelby Mu...
Hace poco te contábamos que Ford pensaba tomar el SEMA montada en los Fiesta, Mustang (cómo no) y Explorer. Su nuevo SUV, concretamente, se ha convertido en objeto de los mimos y caricias de varios de los preparadores más respetados en el circuito tunero de Estados Unidos, que si el otro dÃa nos dab...
Retomando la estrategia de los años 60 en donde las agencias brindaban combinaciones casi infinitas de color en carrocería y tapicería, Ford lo aplica ahora enfocado de lleno al alto desempeño aparte de la estética de su nuevo y flamante Mustang Boss 302.
La versión extrema de este ejemplar, llamada Laguna Seca, estará dispuesta a donar algunos órganos vitales High Performace al Boss de serie: diferencial Torsen helicoidal, asientos Recaro, ductos de ventilación en el sistema de frenos, difusor de aire para la transmisión, resortes más firmes, rines y llantas de competencia. El único límite será su bolsillo y las 10 opciones de color.
Ayer te traiamos una comparativa entre… el BMW M3 y el Mustang GT. La prueba se realilo en linea recta, favoreciendo las aptitudes del coche americano. Hoy te ofrecemos una vuelta a un circuito, donde el M3 deberia destacar sobre el "Pony Car". ¿Sera asi?
Ayer te traiamos una comparativa entre… el BMW M3 y el Mustang GT. La prueba se realilo en linea recta, favoreciendo las aptitudes del coche americano. Hoy te ofrecemos una vuelta a un circuito, donde el M3 deberia destacar sobre el "Pony Car". ¿Sera asi?
Propulsores de menor cilindrada más respetuosos con el medio ambiente: una tendencia que se materializa en el nuevo motor para la oferta propulsada por gasolina de Ford EcoBoost. El 1.6 turboalimentado de 160 CV ya está presente en el mercado europeo disponible en el nuevo Ford Mondeo y en los monov...
Desde principios de año se encuentra a la venta en Holanda los Ford S-Max y Ford Galaxy ligados a un motor 1.6 TDCi de 115 CV, asà que era cuestión de tiempo que se extendieran al resto de paÃses europeos. Ahora hemos sabido que la división española de la marca del óvalo ya acepta pedidos por el S-M...
El CEO de Ford besa una maqueta del EcoBoostPor segundo año consecutivo, el premio gordo del Motor Internacional del Año (el del mejor motor nuevo) se lo queda un pequeño propulsor de un litro de cilindrada. El nuevo EcoBoost turbo de un litro de cilindrada de Ford, que se monta en el nuevo Focus, h...
ImagÃnate que vas caminando por las calles de una ciudad ucraniana y que entre la multitud de Lada, Dacia y antiguos Volga-GAZ aparcados en los márgenes de las carreteras, te encuentras de frente con lo que parece un Mustang de quinta generación. Ahà está su gran parrilla delantera, con su caballito...
Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.
En cuestión de muy pocas horas el mundo del motor pondrá sus ojos en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Ford tiene listo un buen arsenal de novedades entre las que hay que destacar el nuevo motor de un litro, tres cilindros y sobrealimentación de la familia Ecoboost.Lo que conocemos como downsizin...
Frena más que un 911 991, es más rápido alrededor de Hockenheim Ring que los Aston Martin DBS, Audi R8, Ferrari California y BMW M3... Estamos hablando del Mustang Boss 302 Laguna Seca, que, eso sÃ, sigue fallando (y por gran margen) en el test del Nordschleife. Pero en Hockenheim los chicos de Spor...
Al Oppenheiser es el jefe de desarrollo del proyecto del Camaro ZL1. Preocupado por las habladurÃas estadounidenses sobre cuál ha de ser el "hierro de Detroit" más rápido durante los próximos años, que sitúan al Mustang GT500 por delante, gracias a su extra de potencia (650 caballos frente a 580), O...
Ford parte de una hoja en blanco con su nuevo Focus, y el ST es buena prueba de ello, con un motor que nada tiene que ver con el veterano 5 cilindros de Volvo.
El año pasado Ford comercializó un Ford Kuga denominada edición especial Baqueira/Beret con todo lo tÃpico de una serie limitada: motor único, equipamiento ampliado, un logo y pocas unidades. Según Ford las 500 unidades que lanzaron se vendieron en poquitas semanas asà que repiten.El Ford Kuga Baque...
La apuesta de Ford de equipar a su camioneta pickup estrella F-150 con motor EcoBoost parece estar dando buenos frutos. Según Detroit News, Ford ha logrado romper la barrera de las 100,000 unidades del F-150 EcoBoost en el 2011. En términos generales, los modelos con motor EcoBoost representaron el 40 por ciento del total de ventas del Ford F-150, lo cual es una impresionante cifra, teniendo en cuenta además que es una variante que posee un sobreprecio de $895 en relación al motor 5.0 litros V8.
Ahora que se ha comprobado que el Ford F-150 con motor turbo (EcoBoost) ha sido un total éxito, esperamos la respuesta de General Motors y Chrysler, en cuanto a camionetas de tamaño completo se refiere.
¿Qué te parece una camioneta de tamaño completo con motor V6 turbo?
Ford va a sacar al mercado un nuevo motor súper eficiente que será el nuevo integrante de la familia EcoBoost. Además, la marca del óvalo ha confirmado una nueva caja de cambios de 8 relaciones que se fabricará en Detroit.
La meta de los aguerridos pilotos de "wheelstand" que se dan cita cada año en el Byron Dragway al norte de Illinois (EEUU) es el cielo. Se les ve excitados junto a algunos "muscle-cars" como los Chevrolet Chevelle, Nova, Barracuda o Ford Mustang, y todo lo que persiguen es elevarse por encima del re...
Ford Motor Company ha debido incrementar los números de proyección de las ventas de la camioneta pickup F-150 con motor de seis cilindros EcoBoost. ¿Por qué? Simplemente porque la demanda ha sido mucho mayor a la esperada. Por lo anterior, la marca del ovalo azul espera que un 40 por ciento de las F-150 comercializadas correspondan a la versión con motor de 3.5 litros V6 EcoBoost.
Hasta septiembre las ventas totales de camionetas Ford han subido un 8 por ciento, con un total de 416,388 unidades. Los rivales Chevrolet, GMC y Dodge han incrementado aun más sus ventas, aunque Ford mantiene el liderazgo con la F-150. Mientras tanto las japonesas Toyota Motor Corp. y Nissan Motor Corp han sufrido caídas del 11 y 12 por ciento en las ventas durante el mismo periodo.
Ford lanzó al F-150 EcoBoost durante el pasado mes de febrero, desde entonces ha logrado más del 40 por ciento de las ventas. ¿Es el fin para los motores V8?
El pensar en un Mustang menos yanqui y más global pudiera parecer una idea aberrante para los más puristas, pero Ford ha entendido que así funcionan bien las cosas en los últimos tiempos. Y lo han aprendido bien con los lanzamientos globales de varios modelos: Fiesta, Focus, Escape, Fusion… Ahora toca turno al Mustang, que de acuerdo a rumores y a medios como el Wall Street Journal, dejará de lado finalmente las formas retro a favor de una carrocería mucho más vanguardista, inspirada en el Evos.
Ford dijo cuando lanzó dicho conceptual que un coche así nunca sería producido, y que más bien serviría como una muestra de su nuevo lenguaje de diseño Kinetic Design. Sin embargo, cuando presentaron el Fusion hace apenas unos meses, quedó muy claro que fue algo más que simple inspiración Evos; el Fusion parece un Evos de cuatro puertas.
A esto se suma el hecho de que, al menos en su mercado de origen, las cifras de ventas del Mustang han ido en picada. De vender más de 166 mil unidades en 2006, pudieron apenas rebasar los 70 mil el año pasado, mientras que sus rivales más acérrimos –Chevrolet Camaro y Dodge Challenger- ya venden más que el pony de Ford.
Se habla de que el siguiente Mustang tendría que superar las más estrictas normas de protección al peatón en caso de atropello, además de las ya conocidas normas anticontaminantes. Por ello se habla también con insistencia de que en la siguiente generación del coupé habría en la gama al menos una opción de cuatro cilindros de la familia EcoBoost (turbo+Ti-VCT+inyección directa).
En ese sentido se ha dicho que Ford trabaja ya en una variante más grande y potente del actual 2.0 litros turbo, que la marca comienza a montar en modelos como el Focus ST, Escape y Explorer. Se habla de que tendría unos 2.3 litros y una potencia que, dependiendo de la aplicación, entregaría entre 270 y 300 HP. Si a esto sumamos que el actual V6 EcoBoost de 3.5 litros y 355 HP puede ser fácilmente repotenciado hasta más allá de los 400 caballos, la siguiente generación del Mustang podría decir adiós a los motores V8; al menos en los mercados más exigentes, como los del Viejo Continente.
Como quiera que sea, faltan todavía dos años para que llegue el nuevo pony de Ford, y mientras tanto mucho se dirá y mucho se calentarán los ánimos a la espera de uno de los coupés más carismáticos y deseados de los últimos tiempos.
Larga y tortuosa se terciaba la espera para los amantes del pony car desde que en 2006 se daba luz verde a este proyecto que pretendÃa recuperar un nombre, el del segundo Boss más conocido tras Bruce Springsteen, y un mito que no veÃamos desde 1969. Con la premisa de hacer el Mustang más deportivo, ...
Cinco largos meses han pasado desde que descubrieramos en el SEMA 2010 el Mustang RTR-X de Vaughn Gittin Jr., pero parece que han merecido la pena. Y mira que los europeos somos más de disfrutar de curvas de carretera de montaña enlazadas con trazada cuasi-perfecta, pero ver cruzando la trasera a es...
El downsizing está de moda, y si no que se lo digan a Fiat, con su motor Twinair y ahora a Ford: la marca americana acaba de anunciar que el motor EcoBoost de 1.0 litros será una realidad muy cercana en el tiempo. Aunque apenas hay detalles del tres cilindros, sà se sabe que se ha diseñado en Dunton...
Ford ha llevado al extremo su modelo icono y sin duda el más querido, nos referimos al Mustang, el cual es material interminable para reinventar modelos del pasado gracias a su línea retro estrenada en el 2005.
Esta vez fue el Boss 302 que con 444 HP de pura brutalidad americana no solo ofrece calcomanías ni trabajos de pintura para lucir imponente, el trabajo en la suspensión, tren motriz y seguridad lo llevan a otro nivel que difícilmente se superará en esa plataforma.
Solo 400 ejemplares a razón de 40,000 billetes verdes rugirán este año y menos de 85 de la edición Laguna Seca, a módicos 47,000 estarán listos para la pista y encontrarán rápidamente un dueño que los acaricie.
Una prueba diferente, extrema y llena de adrenalina acaba de terminar hoy en Moterey, California, en verdad nos gustaría extendernos un poco mas pero las lágrimas se encuentran a flor de ojo, de hecho dormiremos en el asiento trasero del Boss para calmarnos un poco.
No dejes de leer la prueba completa en unos días.
Estéticamente el 302 muestra una similitud muy grande con el legendario modelo, pero con una merecida actualización para que se vea al día. Al frente cuenta con una defensa corrida engalanada por un gran difusor que ayuda a que el auto se estabilice a altas velocidades. En la parte posterior destaca el alerón sobre la cajuela que ayuda a mejorar el flujo del viento.
Al interior la cabina muestra prácticamente el mismo esquema que el modelo actual pero con ciertos toques distintivos de la versión, así como unos asientos de edición especial Recaro.
Mecánicamente este auto incorpora el mismo V8 5.0 litros de la versión GT pero con ciertas modificaciones en los sistemas de admisión y escape para incrementar la potencia a la cifra antes mencionada con un par motor de 380 lb-pie. Con el fin de que el Boss 302 despegue como cohete, Ford ha incluído un embrague de tipo carreras y una transmisión manual de seis relaciones.
Sin duda, esta es hasta la fecha la variante más potente del Mustang. Inclusive para celebrar la herencia deportiva del BOSS 302, Ford ofrecerá una edición limitada denominada Laguna Seca, escenario en donde Parnelli Jones ganó la copa de la Trans-Am en 1970 abordo precisamente de un Mustang Boss 302. Dicha versión incoirporará cambios estéticos provenientes de un kit aerodinámico especial, así como un chasis reforzado.
El mustang Boss 302 estará dispoible en naranja, blanco, azul metálico, amarillo metálico y rojo (con el techo blanco o negro).
Especializados como están los estadounidenses en las pruebas de aceleración en lÃnea recta, y más concretamente en el manido cuarto de milla, es lógico que los fabricantes de deportivos del otro lado del charco se centren en ofrecer dispositivos para mejorar el rendimiento en esta medida.Tras el sal...
El renovado hace escasos meses S-Max de Ford acaba de sumar una interesante opción mecánica de gasolina capaz de sacar los colores a muchos GTI de renombre. Con nada menos que 240 CV de potencia, mejora al anterior 2.5i Turbo en todos los registros.El S-Max más deportivo recurre al motor 2.0 SCTI co...
El Ford B-MAX llegará en breve a los concesionarios, y lo hace con una edición limitada de lanzamiento, además de las otras 12 versiones que conforman la gama. Para los primeros clientes se ha preparado la versión Ford B-MAX EcoBoost Edition con un motor de 120 CV y un precio de 14.950 euros. Desarr...
El mayor atractivo del Ford Fiesta remodelado que se empieza a vender en 2013 son las versiones EcoBoost de gasolina. Hemos probado el motor Ecoboost de 125 caballos de potencia y tres cilindros.La principal cualidad de estos motores es la usencia de vibraciones. Este motor no tiene un ralenti espec...
El nuevo Ford Focus RS podrÃa ser la novedad bomba que prepara Ford para... 2015. Según informa Top Gear en su página web, la división de ingenieros de Ford encargados de diseñar el nuevo Focus RS (el Team RS), prepara un coche de, al menos, 320 CV. A los ingenieros les gustarÃa montar el motor de 2...
En la gama Chevrolet Camaro siempre han existido las potentes y deseables versiones Z28, ya desde el lanzamiento de este pony car en los años 60 del pasado siglo. La actual generación del Camaro – que casi iguala y en ocasiones supera al icónico Ford Mustang en ventas – no va a ser una excepción, y ...
Ford ha creado un monoplaza con el motor tricilindrico 1.0 EcoBoost capaz de… rendir 100 y 125 CV, que es la potencia de los bloques destinados a los vehiculos de calle, aunque para este caso se ha incrementado hasta los 205 CV.Gracias a su propulsor y a su liviano peso, el Formula Ford 1.0 ha sido ...
En el siguiente listado puedes ver los 10 contenidos que han recibido mayor número de visitas durante esta semana. 1. Jenna Jameson, actriz porno de EEUU, demandada por Maserati 2. Accidente de un Ford Mustang a más de 200 km/h 3. Ken Block presenta "Gymkhana 5", ahora en San Francisco 4. PRUEBA. Me...
Ya falta menos para que la gama del Ford Focus reciba el nuevo motor de sólo un litro y tecnologÃa Ecoboost. Es un bloque que sorprenderá a muchos no sólo por su baja cilindrada ya que el nivel de prestaciones estará al nivel de un buen mil seiscientos.El motor 1.0i Ecoboost será ofertado con dos ni...
Ya no estamos hablando de rumores o futuribles: Ford ha confirmado que lanzará este año un nuevo motor EcoBoost de tres pucheros y 1,0 litros, que se convertirá en el más pequeño de su familia turboalimentada. Este diminuto bloque será utilizado en vehÃculos de distinta clase a lo largo y ancho de s...