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Hamilton: "El Ferrari va muy bien en las curvas, solo nos falta potencia"

Hamilton: "El Ferrari va muy bien en las curvas, solo nos falta potencia"

Si bien en una parte del box prevalece la decepción más que el vaso medio lleno, en el otro lado del garaje de Ferrari, Lewis Hamilton afronta con mayor optimismo el resto del GP de China. De hecho, el siete veces campeón del mundo ha intentado destacar los aspectos que han funcionado. "No es ningún misterio que Mercedes tiene una clara ventaja, que en clasificación se hace más evidente ...Sigue leyendo

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De "artificial" a "impresionante": así valoran los pilotos de F1 las nuevas carreras

De "artificial" a "impresionante": así valoran los pilotos de F1 las nuevas carreras

La Fórmula 1 dio inicio a su nueva temporada por todo lo alto en el Gran Premio de Australia, que contó con una salida frenética, batallas por el liderato y varios abandonos. George Russell ganó para Mercedes en una carrera marcada por los comentarios sobre los nuevos coches, que han dividido opiniones en el paddock. Recuerda: FÓRMULA 1Ganadores y perdedores del caótico GP de ...Sigue leyendo

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El plan agresivo con el que Williams quiere remontar tras empezar "a contrapié"

El plan agresivo con el que Williams quiere remontar tras empezar "a contrapié"

Williams no se esconde. No maquilla la situación. No vende humo. La pretemporada 2026 ha dejado una conclusión clara en Grove: el equipo empieza el nuevo ciclo reglamentario a contrapié. Después de meses hablando del cambio normativo como una oportunidad estratégica —hasta el punto de sacrificar prácticamente el desarrollo de 2025 para centrar recursos en este nuevo coche— la realidad ...Sigue leyendo

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Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Norris afirma que ser campeón del mundo de F1 le libera de presión para 2026

Por primera vez desde que aterrizó en la Fórmula 1 en 2019, Lando Norris arrancará la temporada con el número 1 en su coche y en su mono de carreras, como vigente campeón del mundo de pilotos. Obviamente, ser el defensor del título conlleva una presión extra para cualquier piloto, especialmente en una categoría con tanto nivel como la Fórmula 1 y, este año en concreto, con la ...Sigue leyendo

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Ogier carga contra unos neumáticos "increíblemente malos" e "inaceptables"

Ogier carga contra unos neumáticos "increíblemente malos" e "inaceptables"

En solo tres especiales, el Rally de Montecarlo ya ha ofrecido toda una gama de condiciones a los pilotos: lluvia en la primera, nieve húmeda y helada en la segunda, y una espesa niebla en la tercera. Sébastien Ogier perdió tiempo en las dos primeras especiales y fue el más rápido en la que cerraba la jornada, pero le cuesta digerir el minuto entero perdido a primera hora de la tarde. En ...Sigue leyendo

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Al-Attiyah, tras la maratón: "El coche está bien, pero yo estoy destrozado"

Al-Attiyah, tras la maratón: "El coche está bien, pero yo estoy destrozado"

En el Dakar no hay espacio para la memoria corta… ni para el exceso de confianza. Pero si hay un terreno donde Nasser Al-Attiyah se mueve como nadie, ese es el de las grandes reacciones. Tras una Etapa 9 para el olvido, el qatarí respondió como solo lo hacen los campeones y firmó una Etapa 10 que puede marcar el desenlace del Dakar 2026. El cierre de la segunda maratón, con 420 ...Sigue leyendo

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WRC Kenia: las condiciones extremas obligan a cancelar una etapa

WRC Kenia: las condiciones extremas obligan a cancelar una etapa

Los organizadores del Safari Rally Kenya se han visto obligados a cancelar la tercera etapa del Campeonato Mundial de Rally debido al "deterioro de las condiciones de la carretera". Los equipos tenían previsto comenzar la jornada del viernes con una segunda pasada por la etapa Camp Moran, de 24,35 km, pero la FIA confirmó que el estado de la carretera no era el adecuado para que la etapa ...Sigue leyendo

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Tras perder la batalla política sobre el motor, Ferrari apuesta a la aerodinámica

Tras perder la batalla política sobre el motor, Ferrari apuesta a la aerodinámica

Ferrari ha regresado de los test en Bahrein con el mejor tiempo gracias a Charles Leclerc y el SF-26, pero si se escucha al paddock, casi todos dan por hecho que Mercedes llegará a Melbourne con ventaja sobre sus rivales. Los técnicos hablan de 15-20 CV más de potencia en su motor y no solo eso. La pregunta, entonces, es si la Ferrari corre el riesgo de encontrarse también por detrás de ...Sigue leyendo

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