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Encontrados 2490 resultados

¿Tendrán ventaja en la F1 2026 los equipos con experiencia en Fórmula E?

¿Tendrán ventaja en la F1 2026 los equipos con experiencia en Fórmula E?

Los nuevos motores de la F1 2026 cambian a un reparto de potencia del 50% para la combustión interna (mediante el ICE) y un 50% de energía eléctrica. Los pilotos tendrán que gestionar la energía con tres modos durante las carreras (Adelantamiento u Overtake, Impulso o Boost y Recarga o Recharge), lo que ha llevado a muchos a pensar que la Fórmula 1 tendrá ciertas similitudes con la ...Sigue leyendo

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Tosha Schareina, virtual 3º del Dakar 2026: "Tuve que ser realista hoy"

Tosha Schareina, virtual 3º del Dakar 2026: "Tuve que ser realista hoy"

La Etapa 12 ha dejado algunas cosas vistas para sentencia, a falta de una única jornada, la del sábado, de apenas 100 kilómetros. Ricky Brabec ganó y acaricia el que sería su tercer Touareg aventajando en tres minutos y 20 segundos al argentino Luciano Benavides. Detrás de ellos, Tosha Schareina fue tercero, pero a casi 13 minutos del ganador, y se queda ya a 27'51 del ...Sigue leyendo

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Dakar 2026: Etapa 4

La Etapa 4 ofreció drama y diferencias mínimas, con Tosha Schareina logrando victorias consecutivas para Honda por apenas seis segundos sobre Ricky Brabec, quien volvió a terminar segundo y ahora comparte el liderato de la general con Schareina, mientras que Skyler Howes consiguió su primer podio del Dakar 2026 al finalizar tercero. El líder de Rally2, Michael Docherty, se vio obligado a abandonar tras la rotura de una rueda, pese a salir ileso.

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¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G?

¿Por qué Bearman iba mucho más rápido que Colapinto en su accidente de 50G?

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha querido quitar todo tipo de culpa a Franco Colapinto tras el accidente de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón. Tras clasificarse en un modesto 18º puesto y realizar una parada en boxes antes que la mayoría, Bearman luchaba con Colapinto por el 17º puesto cuando perdió el control a más de 300 km/h al entrar en la curva Spoon de Suzuka ...Sigue leyendo

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Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

No es realmente una sorpresa, pero tampoco es un anuncio hecho en las formas habituales: Bruno Famin ha dejado su puesto dentro de la marca Alpine, algo que el constructor francés anunció a través de un comunicado titulado... "Alpine Endurance Team continúa sus preparativos de cara a su última campaña en Hypercar en el FIA WEC". Bruno Famin, que ocupaba el cargo de director de ...Sigue leyendo

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Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

Alpine confirma la salida de Bruno Famin antes del adiós al WEC

No es realmente una sorpresa, pero tampoco es un anuncio hecho en las formas habituales: Bruno Famin ha dejado su puesto dentro de la marca Alpine, algo que el constructor francés anunció a través de un comunicado titulado... "Alpine Endurance Team continúa sus preparativos de cara a su última campaña en Hypercar en el FIA WEC". Bruno Famin, que ocupaba el cargo de director de ...Sigue leyendo

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Haas es la verdadera sorpresa de la F1 2026: en qué destaca el VF-26

Haas es la verdadera sorpresa de la F1 2026: en qué destaca el VF-26

Si echamos un vistazo a la clasificación tras las dos primeras carreras, en los primeros puestos no solo aparecen los nombres de los famosos"cuatro equipos punteros", como cabría esperar. De hecho, este inicio de curso nos ha deparado una grata sorpresa: la competitividad de Haas, que, con todo merecimiento, ha sido el mejor equipo de la zona media, superando incluso a Red Bull. Es cierto ...Sigue leyendo

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