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Ferrari sigue introduciendo actualizaciones y, sobre todo, innovando. Tras el inédito aletín situado justo detrás del escape trasero único, una solución nada fácil de replicar por parte de sus rivales dada la especificidad del reglamento en el que se ha desarrollado, la Scuderia se presentó en la pista en la segunda jornada de test en Bahrein con otra novedad en el alerón trasero, con un ...Sigue leyendo
De los 22 pilotos de la parrilla, Max Verstappen ha sido hasta ahora el más crítico con el nuevo reglamento técnico. El cuatro veces campeón del mundo lo describió como "Fórmula E con esteroides" y añadió, durante una sesión con la prensa neerlandesa, que el año pasado hubo un periodo en el que prefirió no probar el coche de 2026 en el simulador, simplemente porque las sensaciones ...Sigue leyendo
El Museo de Motocicletas de Carreras de la FIM reúne auténticas máquinas campeonas del mundo bajo un mismo techo.
Hay un rumor en el paddock de Sakhir según el cual Petronas estaría inmersa en una auténtica carrera contrarreloj para obtener la certificación y homologación del combustible sostenible con el que los equipos motorizados por Mercedes deben disputar la temporada 2026 de la Fórmula 1. Hasta el año pasado, los combustibles de origen fósil se verificaban y certificaban en un laboratorio ...Sigue leyendo
El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acoge esta semana su primera tanda de pruebas, desde este miércoles hasta el viernes, y ya ha transcurrido la primera mitad de esta primera jornada. Con buen tiempo y sol, equipos y pilotos han aprovechado para seguir afinando sus nuevos monoplazas y corregir lo que habían comprado que estaba mal tras el estreno en Barcelona. La sesión empezó ...Sigue leyendo
Llegará el 1 de marzo, es una maqueta de 32 cm y también incluye una minifigura de Michael Schumacher. Esto es lo que cuesta.
En 6,36 metros de longitud, incluye camas individuales en lugar de una transversal, así como un ingenioso sistema de almacenamiento.
Ferrari presentó oficialmente, el viernes 23 de enero de 2026, el SF-26 que será conducido por Lewis Hamilton y Charles Leclerc durante la temporada 2026 de Fórmula 1.
Con dos kilos de peso, podría aumentar significativamente las prestaciones de un todocamino familiar de tamaño medio.