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Qué aprendimos de los test de pretemporada de F1: quién manda y quién sufre

Qué aprendimos de los test de pretemporada de F1: quién manda y quién sufre

Con media hora aún por disputarse antes de que concluyeran los test de pretemporada de Fórmula 1, un colosal "ohhh" retumbó en la sala de prensa del Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir. Tras encadenar varios sectores en morado, Charles Leclerc lanzó el guante con un 1:31.992 con neumáticos C4, el mejor tiempo del test hasta ese momento, más de ocho décimas por delante del registro ...Sigue leyendo

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Las escasas nevadas, un reto adicional para el WRC en el Rally de Suecia

Las escasas nevadas, un reto adicional para el WRC en el Rally de Suecia

El Rally de Suecia es famoso por ser uno de los más rápidos del calendario del Mundial de Rallies, ya que los equipos se abren paso a través de tramos bordeados de bancos de nieve. Este año, puede que no sea así, y tendrán que tener mucho cuidado. Los niveles de nieve en los días previos al evento, que se celebra a unos 300 km al sur del círculo polar ártico, en Umea, se han reducido en ...Sigue leyendo

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McLaren tiene el tercer mejor coche, pero no puede explotar su mayor activo

McLaren tiene el tercer mejor coche, pero no puede explotar su mayor activo

El inicio de 2026 ha supuesto un brusco regreso a la realidad para McLaren. Tras volar alto al conseguir ambos campeonatos en 2025, culminación de una pronunciada curva de desarrollo iniciada en 2023, el equipo de Woking ha sufrido una mala suerte notable en el arranque de esta temporada. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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Antonelli sueña con correr en resistencia junto a Verstappen en el futuro

Antonelli sueña con correr en resistencia junto a Verstappen en el futuro

El piloto de Fórmula 1 de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, ha expresado su deseo de formar equipo con Max Verstappen en una carrera de resistencia, revelando que ya ha pedido realizar un test en el Nordschleife. La familia de Antonelli tiene fuertes vínculos con las carreras de turismos, ya que su padre Marco es un piloto consumado con décadas de experiencia en maquinaria GT y TCR. El ...Sigue leyendo

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Racing Bulls se reinventa con una llamativa decoración nipona para Japón

Racing Bulls se reinventa con una llamativa decoración nipona para Japón

Racing Bulls se renueva. El equipo de Faenza se prepara para disputar el Gran Premio de Japón, previsto para el próximo fin de semana en el Circuito de Suzuka, y ha presentado esta noche una nueva decoración que se utilizará en los monoplazas de Liam Lawson y del debutante Arvid Lindblad. La presentación tuvo lugar durante el evento Red Bull Tokyo Drift, una concentración de más de 500 ...Sigue leyendo

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Por qué Hyundai quiere salvar su difícil WRC 2026 y no se decide sobre 2027

Por qué Hyundai quiere salvar su difícil WRC 2026 y no se decide sobre 2027

Hyundai Motorsport no está más cerca de tomar una decisión sobre su participación en el Mundial de Rallies para 2027, y el equipo ha confirmado que su prioridad es mejorar su coche de la clase Rally1 para 2026. El WRC está a menos de 12 meses del lanzamiento de su nuevo reglamento técnico, diseñado para ser más asequible y flexible, con coches construidos con un límite de coste de 345 ...Sigue leyendo

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Pérez y la decepción de Aston F1: "Confiaba en ver a Alonso luchando por victorias"

Pérez y la decepción de Aston F1: "Confiaba en ver a Alonso luchando por victorias"

Había muchas cosas previsibles en el regreso de Sergio Pérez a la Fórmula 1 en 2026. Su fichaje por Cadillac implicaba barro, aprendizaje y domingos largos en la parte trasera. Lo que nadie tenía en el guion —ni siquiera él— era encontrarse ahí con Fernando Alonso. Y mucho menos que eso fuera, en cierto modo, lo más divertido. Porque si algo ha sacudido el arranque del nuevo ...Sigue leyendo

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