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Fernando Alonso tuvo probablemente su mejor carrera del año en el GP de Hungría, 14º y lejos del 10º puesto de Mónaco, pero con un rendimiento bueno que le permitió batir a tres equipos y hacer varios adelantamientos, incluidos dos a Franco Colapinto. Esto llega tras la primera gran actualización de Aston Martin, introducida en esta undécima cita después de arrancar la primera mitad ...Sigue leyendo
Hacía tiempo que no se veía a un Andrea Kimi Antonelli tan poco satisfecho al terminar una clasificación. El piloto de Mercedes fue cuarto en la sesión del Gran Premio de Hungría, aunque después una sanción de tres posiciones por no reducir suficientemente la velocidad con bandera amarilla le relegó al séptimo puesto de la parrilla. Aun así, el italiano lamentó especialmente la ...Sigue leyendo
"Si algo puede salir mal, saldrá mal". La ley de Murphy resuena tristemente casi como una condena para George Russell en esta fase de la temporada, ya que, tras el problema de software que le hizo perder velocidad en Spa, tampoco en Hungaroring han faltado los contratiempos técnicos que le han penalizado en la recta final de la clasificación, obligándole a detener el coche nada más ...Sigue leyendo
George Russell abandonó el Hungaroring con la sensación de que Mercedes todavía tiene mucho trabajo por delante, pero también con la convicción de que el resultado del viernes no refleja todo el potencial del W17. El británico reconoció que Ferrari confirmó los temores que ya existían antes de llegar a Hungría, admitió que el coche estuvo "lejos de ser bueno" y explicó que este ...Sigue leyendo
El esperado estreno del AMR26B dejó sensaciones prometedoras en pista, pero también el primer gran susto del fin de semana para Aston Martin. La inesperada rotura de la suspensión trasera del coche de Lance Stroll durante los Libres 1 disparó las dudas sobre la fiabilidad del paquete de 16 mejoras introducido en Hungría. Sin embargo, Adrian Newey quiso rebajar rápidamente esa teoría: la ...Sigue leyendo
Hungría prometía ser territorio Ferrari y, de momento, la Scuderia no ha hecho más que confirmar todos los pronósticos. Charles Leclerc dominó con autoridad los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría 2026 y dejó el primer aviso serio del fin de semana con un ritmo que nadie fue capaz de igualar. El monegasco, rapidísimo desde los primeros minutos, acabó la sesión ...Sigue leyendo
El futuro de Thierry Neuville y Adrien Fourmaux en el Campeonato del Mundo de Rallyes sigue sin estar claro, ya que ambos esperan una decisión de Hyundai para 2027. Hyundai aún no se ha comprometido con el WRC más allá del final de la temporada actual, ya que la marca coreana está estudiando sus opciones para el próximo año. El fabricante ha descartado construir un coche Rally1 ...Sigue leyendo
Haas F1 tenía que reaccionar, y esa reacción llegó en Spa-Francorchamps. Después de comenzar bien la temporada y dar posteriormente un preocupante paso atrás, el equipo estadounidense introdujo en el Gran Premio de Bélgica varias novedades interesantes con el objetivo de hacer la VF-26 menos difícil de pilotar y recuperar rendimiento. Durante los dos últimos meses, todos sus rivales ...Sigue leyendo
En el automovilismo suele medirse el trabajo de un jefe de equipo a través de los resultados. Las victorias, los podios, los puntos sumados o la competitividad del coche. Todos ellos son elementos fundamentales, por supuesto, pero solo cuentan una parte de la historia. Existe una dimensión mucho menos visible, que rara vez aparece en las clasificaciones y que, especialmente en los equipos ...Sigue leyendo